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湿陷性黄土地区筑路及压实工艺的探讨 被引量:1
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作者 刘陇生 《青海交通科技》 2000年第3期17-18,共2页
徐家磨—界牌村汽车专用公路是国道312线(连云港—霍尔果断)兰州过境段的一部分,我项目经理部起点为徐家磨东河坝村,经龙泉、满城、青寺、福山至王家坪,路线全长24.476公里。属典型的湿陷性黄土地区。1 本路线的工程特性 本路线为高原... 徐家磨—界牌村汽车专用公路是国道312线(连云港—霍尔果断)兰州过境段的一部分,我项目经理部起点为徐家磨东河坝村,经龙泉、满城、青寺、福山至王家坪,路线全长24.476公里。属典型的湿陷性黄土地区。1 本路线的工程特性 本路线为高原丘陵沟壑区、表层为风积及冲洪积新黄土,局部为杂填土,下层为冲积老黄土夹碎砾石土,粉质亚粘土为农耕区。 展开更多
关键词 湿陷性黄土 工程特性 项目经理部 汽车专用公路 压实工艺 新黄土 连云港 老黄土 路线 碎砾石
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公路平面线型设计
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作者 张奇有 刘陇生 《青海交通科技》 2000年第3期10-12,共3页
通过公路工程设计文件审查,一些设计人员在设计中对S型曲线间插入直线L≤(A_1+A_2)/40、最小缓和曲线长度的应用,依据《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》谈一些看法。
关键词 公路 线型 设计
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浅谈宁果公路龙穆尔沟路基滑坡治理
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作者 银兰锁 《青海交通科技》 1998年第2期36-43,共2页
宁果公路龙穆尔沟上山、下山线,布设于龙穆尔河两侧山腰,山体主要由泥岩(高岭土)构成,龙穆尔河西宁岸一侧山坡较平缓的地带,分布着零零星星的块状沼泽地,沼泽地内几乎都有小股渗水缓缓流出。沼泽地边缘与非沼泽地结合部,大部分呈现出明... 宁果公路龙穆尔沟上山、下山线,布设于龙穆尔河两侧山腰,山体主要由泥岩(高岭土)构成,龙穆尔河西宁岸一侧山坡较平缓的地带,分布着零零星星的块状沼泽地,沼泽地内几乎都有小股渗水缓缓流出。沼泽地边缘与非沼泽地结合部,大部分呈现出明显的山体滑坡裂缝。 展开更多
关键词 公路 山体滑坡 路基滑坡 结合部 穆尔 高岭土 泥岩 排水系统 地带 路基稳定
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不良土质石灰改善土施工控制
4
作者 刘文军 《青海交通科技》 2000年第3期20-28,共2页
1998年5月青海省公路桥梁总公司中标承建了京福主干线合肥至徐州高速公路第十六标段的公路、桥梁工程的施工任务。该标段中标价3023万元,工期1998年5月至1999年12月。其中石灰改善土(用于路基顶层和路面层)30万方(不计后来变更增加),总... 1998年5月青海省公路桥梁总公司中标承建了京福主干线合肥至徐州高速公路第十六标段的公路、桥梁工程的施工任务。该标段中标价3023万元,工期1998年5月至1999年12月。其中石灰改善土(用于路基顶层和路面层)30万方(不计后来变更增加),总造价约为1240万元。约占中标总造价的41%,占路基填土总价的67%,且土方填筑为整个工程进度的关键。因此,石灰土施工的质量与进度为整个合徐段工程建设起决定性作用。1 石灰改善土的概念及设计指标参数 展开更多
关键词 石灰改善土 施工控制 不良土质 高速公路 公路桥梁 桥梁工程 石灰土 总造价 土方填筑 路基填土
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浅议公路工程施工中的压实问题
5
作者 滑莹 《青海交通科技》 1999年第4期19-20,16,共3页
本文对公路工程的压实原理、影响压实的主要因素及压实工作的现场管理进行了简述。
关键词 公路 路基 路面 压实 问题
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谈济德高速公路路面基层施工质量控制
6
作者 周德煜 《青海交通科技》 1999年第3期1-2,共2页
二灰土和二灰稳定碎石基层做为黑色路面基层或底基层已被广泛地运用于高等级公路建设。如何保证其施工质量是摆在施工企业面前首先需要解决的问题,本文根据济德高速公路路面基层施工情况谈一下是如何进行质量管理的。
关键词 高速公路 路面基层 质量
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平西高速公路桥梁挖孔桩基础技术研究 被引量:1
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作者 张生贵 刘文军 《青海交通科技》 2000年第4期3-5,共3页
根据平西高速公路项目六标大寺沟桥和新春路立交桥所采用的人工挖孔灌注桩施工实践,对人工挖孔桩关键技术诸如支护孔壁尺寸的拟定,施工组织安排以及挖孔桩桩基容许承载力的确定作了初步探讨,并对挖孔桩进行了简要技术经济性评价。
关键词 人工挖孔桩 护壁尺寸 容许承载力 技术经济性
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工程招投标的必要性及报价策略 被引量:5
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作者 王生玉 《青海交通科技》 2000年第4期35-36,共2页
招标投标是市场经济中的一种竞争方式,是建设市场的一种交易行为,是由唯一的买主设定标的,招请若干个卖主通过秘密报价进行竞争,从中选择优胜者与之签订合同的过程。1 工程招投标的必要性1.1 工程招投标的意义。
关键词 工程招投标 报价策略 招标投标 必要性 交易行为 市场经济 签订合同 竞争方式 优胜者 投资效益
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青藏公路病害调查
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作者 赵永宁 周德煜 《青海交通科技》 2000年第4期16-18,共3页
1996年至1998年是青藏公路施工已交验路段进行调查的关键阶段,在这期间除对原有的试验工程和典型路段进行地温、冻融变形观测之外,还修建了波纹管涵试验工程,调查了青藏公路第一期整治工程昆仑山至安多北260多公里路基、路面及涵洞工程... 1996年至1998年是青藏公路施工已交验路段进行调查的关键阶段,在这期间除对原有的试验工程和典型路段进行地温、冻融变形观测之外,还修建了波纹管涵试验工程,调查了青藏公路第一期整治工程昆仑山至安多北260多公里路基、路面及涵洞工程的使用状况和青藏公路工程调查工作。 展开更多
关键词 试验工程 青藏公路 一期整治工程 变形观测 公路病害 公路施工 波纹管涵 涵洞工程 使用状况 路基
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关于公路施工企业如何学邯钢的几点认识
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作者 茹鹏孝 王启龙 《交通财会》 1998年第4期17-18,共2页
关键词 公路施工企业 成本核算 目标成本管理 降低工程成本 学邯钢 项目经理部 施工项目 项目法管理 成本指标 管理体制
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