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浅层地震勘探技术的应用 被引量:6
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作者 包晓峰 《青海交通科技》 2006年第3期13-14,共2页
通过介绍浅震勘探在(西)宁湟(源)一级公路地质勘探中的应用,论述在工程地质勘察工作中,浅层地震勘探技术与钻探等其它勘察手段的综合应用,以保证勘察工作的高质量、高效率、低成本。
关键词 地震仪 检波器 折射波 相遇时距曲线
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“三江源区”公路建设植被恢复技术试验研究初报 被引量:6
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作者 吴阿迪 李焕青 《青海草业》 2003年第2期2-7,共6页
总结了公路建设植被恢复的农艺技术措施,并取得较好的效果。当年植被盖度达80%以上,高度达2~20cm;移植草皮盖度达50%~80%,基本达到原生植被的盖度;采用方格网或复土20cm栽培牧草比复土5cm和直播区出苗数量高1 98倍;使用无纺布覆盖和... 总结了公路建设植被恢复的农艺技术措施,并取得较好的效果。当年植被盖度达80%以上,高度达2~20cm;移植草皮盖度达50%~80%,基本达到原生植被的盖度;采用方格网或复土20cm栽培牧草比复土5cm和直播区出苗数量高1 98倍;使用无纺布覆盖和吸水剂拌种在试验区可提高出苗率1~2倍和10%~20%。 展开更多
关键词 三江源区 公路建设 植被恢复
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浅谈道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用分析 被引量:7
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作者 刘强 《江西建材》 2015年第1期187-187,189,共2页
随着我国各地道路桥梁工程不断建设,对于建筑经济、质量等方面的要求也随之增高,而当前主要的一些建筑材料有钢材、水泥、木材等,而钢纤维混凝土其作为一种新型建筑材料,其具有耐久、承载力强、抗拉、耐腐蚀及环保等优点。基于此,本文... 随着我国各地道路桥梁工程不断建设,对于建筑经济、质量等方面的要求也随之增高,而当前主要的一些建筑材料有钢材、水泥、木材等,而钢纤维混凝土其作为一种新型建筑材料,其具有耐久、承载力强、抗拉、耐腐蚀及环保等优点。基于此,本文就道路桥梁施工中钢纤维混凝土的具体技术应用做研究。 展开更多
关键词 桥梁施工 钢纤维 混凝土技术
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公路建设项目生态环保监督考核管理体系研究 被引量:1
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作者 刘胜强 唐玲 +3 位作者 钟闻华 苗广营 钟海燕 衷平 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2017年第8期160-163,177,共5页
结合公路建设项目生态环保要求,从生态保护、污染控制、资源节约、监督管理等四个要素方面构建了公路建设项目生态环保评价指标体系,对各指标权重进行赋值,并结合实际情况设置了评分标准。根据不同单位职责,针对建设管理单位、设计单位... 结合公路建设项目生态环保要求,从生态保护、污染控制、资源节约、监督管理等四个要素方面构建了公路建设项目生态环保评价指标体系,对各指标权重进行赋值,并结合实际情况设置了评分标准。根据不同单位职责,针对建设管理单位、设计单位、监理单位、施工单位等考核对象,分别提出了生态环保评价指标体系。为保证各考核对象评价结果具有可比性,提出了综合评分法。同时,提出了生态环保监督考核管理程序,以及有效推进公路建设项目生态环保监督考核工作的建议。 展开更多
关键词 公路 生态环保 监督考核 指标体系
原文传递
浅谈公路设计与交通安全 被引量:1
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作者 杨永延 杨洪福 《青海交通科技》 2007年第1期27-28,共2页
对公路设计中影响交通安全的因素(公路线形、路面设汁、安全设施和构造物设计)进行了分析,并提出改进建议。
关键词 道路工程 公路 设计 交通 安全
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西宁火车站收费式互通立交方案设计研究 被引量:1
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作者 吴健 《黑龙江科技信息》 2014年第26期258-259,共2页
西宁火车站互通立交是京藏高速公路与西宁城市快速路的重要交通枢纽,本文就该互通立交地理位置、设计思路、互通功能和形式作简要介绍,探讨复杂交通流条件下互通立交的设计选型问题,为今后类似工程提供参考。
关键词 西宁火车站 京藏高速公路 互通立交 方案设计
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多年冻土区隧道进洞时切坡对山体稳定性的影响
7
作者 许正璇 《科技视界》 2013年第19期179-180,共2页
本文以鄂拉山隧道为依托工程,采用强度折减法对鄂拉山多年冻土隧道出口山体在暖季和寒季两种工况下进行数值模拟计算,分析隧道进洞时坡脚切除的多少对山体稳定性的影响,得出隧道进洞施工时山体的安全系数。通过对现场监测数据和山体开... 本文以鄂拉山隧道为依托工程,采用强度折减法对鄂拉山多年冻土隧道出口山体在暖季和寒季两种工况下进行数值模拟计算,分析隧道进洞时坡脚切除的多少对山体稳定性的影响,得出隧道进洞施工时山体的安全系数。通过对现场监测数据和山体开裂情况分析,验证了数值模拟结果的正确性。 展开更多
关键词 多年冻土区隧道 边仰坡 切坡 强度折减法
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