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题名石墨烯/SBS复合改性沥青性能研究
被引量：13
- 1
-
-
作者
谢忠安
张顶
李松
熊锐
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
武汉理工大学交通学院
长安大学材料科学与工程学院
-
出处
《化工新型材料》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期290-294,共5页
-
基金
国家自然科学基金(51608046)
青海省交通科技项目(JG-GM-2021-1)。
-
文摘
借助控制变量法研究工艺参数对复合改性沥青性能的影响,以确定复合改性沥青的最佳制备工艺。而后,研究了石墨烯对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青物理性能、贮存稳定性、低温性能、抗老化性能及流变性能的影响。利用荧光显微镜对石墨烯/SBS复合改性沥青改性机理进行分析。结果表明:石墨烯/SBS复合改性沥青的最佳制备工艺为:剪切速率4000r/min、剪切温度180℃、剪切时间70min。石墨烯的掺入显著地改善了SBS改性沥青的高温性能、抗老化性能及贮存稳定性,但对低温性能略有不利影响;石墨烯/SBS复合改性沥青中石墨烯的最佳掺量为0.06%;石墨烯插入SBS网状结构之间,并与SBS小分子相互缠结,产生稳定的物理交联,使高温下沥青分子链段活动性受阻,从而改善沥青性能。
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关键词
道路工程
石墨烯
苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青
制备工艺
流变特性
改性机理
-
Keywords
road engineering
graphene
SBS modified asphalt
preparation process
rheological property
modification mechanism
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名浅析公路桥梁预制梁板施工及控制要点
被引量：6
- 2
-
-
作者
杨军胜
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2021年第2期97-98,共2页
-
文摘
随着经济的发展和科技的进步,人们在物质生活得到满足以后,逐渐将目光投向于出行的质量上。在公路桥梁的施工过程当中,一般都是用预制的梁板作为其中结构的,所以对于其安装的技术能够直接衡量公路桥梁的质量。从公路桥梁预制梁板的概念、什么是施工管理、施工技术探讨、后张法具有的特点以及公路桥梁预制梁板施工的质量和安全控制展开探讨,并对公路桥梁预制梁板施工及控制要点提出个人的见解。
-
关键词
公路桥梁
预制梁板
施工
-
分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名冻土层上限对灌注桩竖向承载特性的影响分析
- 3
-
-
作者
崔建
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《福建建材》
2024年第4期76-78,83,共4页
-
文摘
气候变化及人类活动导致冻土层上限位移发生改变而逐渐下移,冻土上限下移引起的负摩阻力对钻孔灌注桩竖向承载特性影响较大。依托冻土区某桥梁桩基工程,研究了冻土上限下移对桩-土沉降量、桩基竖向承载力、轴向应力及基底反力的影响规律。研究成果可以为冻土区的桩基设计、保护、施工及基础加固提供参考,从而确保冻土区桩基工程的稳定性及安全性。
-
关键词
冻土层
钻孔灌注桩
承载特性
案例分析
-
分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名水热耦合模拟中的冻土渗透系数模型选择
被引量：2
- 4
-
-
作者
王青林
陈磊
明锋
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
青岛农业大学建筑工程学院
中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室
-
出处
《冰川冻土》
CSCD
北大核心
2023年第5期1536-1543,共8页
-
基金
山东省自然科学基金青年项目(ZR2022QD097)
中国科学院青年创新促进会项目(2021426)资助。
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文摘
冻土渗透系数是冻土水热模型的关键参数。在当前数值计算过程中,多采用的是渗透系数经验模型,而经验模型的最大缺陷是其经验参数并不适用于所有土体。鉴于渗透系数理论模型具有较强的普适性,故考虑将渗透系数理论模型用于水热耦合计算。为评价理论模型的适用性,本文选取四组饱和冻土的渗透系数模型,以三个水热耦合模型算例为基础,通过比较渗透系数及冻胀变化趋势,对四组饱和冻土渗透系数模型的有效性进行分析。结果表明,理论模型预测结果受颗粒级配曲线及冻结特征曲线影响明显。四组理论模型均可以反映冻土渗透系数变化规律,而分形模型的预测效果最佳。推荐采用未冻水含量为变量,计算冻土渗透系数。研究成果可为准确预测冻胀提供基础。
-
关键词
冻土
水热耦合
渗透系数
理论模型
数值计算
-
Keywords
frozen soil
hydro-thermal coupling
hydraulic conductivity
theoretical model
numerical calculation
-
分类号
P642.14
[天文地球—工程地质学]
-
-
题名施工荷载作用下钢筋混凝土建筑结构变形分析
被引量：2
- 5
-
-
作者
黄钟诚
保龙
安启优
曹德军
田生军
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《砖瓦》
2023年第10期90-93,共4页
-
文摘
在实际施工条件下,对钢筋混凝土建筑结构施加不同形式的荷载,此次研究基于单调荷载与反复荷载对钢筋混凝土建筑结构变形性能进行了研究,采用比拟正交异性板法对荷载横向分布进行准确性分析,简化了传统的荷载-变形关系,提出了一种分析模型,并且设计一项仿真试验验证可行性。试验表明,与单调荷载相比较,反复荷载下的混凝土结构刚度退化有减小的趋势。在单调荷载与反复荷载的作用下,荷载-变形关系曲线的趋势基本一致,并且此次研究的简化模型得到的荷载-变形曲线与试验的实际测量值整体相差不大,可以作为钢筋混凝土建筑结构变形承受载荷的分析依据和参考方法。
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关键词
荷载
变形性能
钢筋混凝土
比拟正交异性板
-
分类号
TU313
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名互联网背景下企业财务会计与管理会计融合发展探讨
- 6
-
-
作者
马小雪
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《中国管理信息化》
2024年第10期69-71,共3页
-
文摘
随着世界经济全球化和数字化的发展,各个企业的业务逐渐趋于复杂化和多样化。然而,传统的、单独的财务会计和管理会计模式已经无法满足现代企业的需求。所以,企业财务会计和管理会计融合发展就成为现代企业经营管理的重要趋势。它可以将财务与管理紧密结合起来,为企业提供更全面、更准确的财务信息。基于此,文章将结合互联网背景构建一个企业财务会计与管理会计融合的框架,探讨二者融合发展的实践性与可行性,为企业提供参考。
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关键词
互联网背景
财务会计
管理会计
融合管理
-
分类号
F275
[经济管理—企业管理]
-
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题名冻融循环对渠道保温材料导热性能的影响
被引量：1
- 7
-
-
作者
朱顺元
明锋
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室
-
出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2023年第8期185-190,197,共7页
-
基金
国家自然科学基金(41701060)。
-
文摘
为明确冻融过程对渠道保温材料导热性能的影响程度,以聚苯乙烯(XPS)保温材料为对象,采用快速冻融实验方法,获取了冻融作用下XPS板吸水率及导热系数的变化规律。结合保温材料多孔结构特征,构建了材料三相导热系数模型,并引入参数对体积分数进行修正,从而提高了模型预测精度。最后利用实验结果和既有模型,验证了该模型的可靠性。结果表明:冻融循环200次后,XPS的导热系数约增大43%。通过调整两个拟合参数,导热系数预测值与实测值的最大相对误差可小于5%。建议充分预留保温性能安全系数,以应对保温材料导热系数增大带来的问题。研究成果可为保温层设计及保温材料性能优化提供参考。
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关键词
渠道工程
XPS板
冻融循环
导热系数
吸水率
-
Keywords
channel engineering
XPS
freeze-thaw cycle
thermal conductivity
water absorption
-
分类号
TV49
[水利工程—水工结构工程]
-
-
题名寒区工程保温材料等温吸湿性能实验研究
被引量：4
- 8
-
-
作者
谷勇海
张顶
明锋
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室
-
出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2022年第4期162-165,175,共5页
-
基金
国家自然科学基金(41701060)。
-
文摘
保温材料的平衡含水量是影响其导热系数、抗压强度、渗透性能等参数的关键因素。为分析保温材料的吸湿特性,以寒区工程中常用的3种保温材料为基础,开展等温吸湿性能试验,分析评价7种吸湿模型的适用性,提出保温材料等温吸湿曲线最优拟合公式。实验结果表明,不同保温材料的等温吸湿性能差异明显。相对湿度越大,吸湿速率越大,达到平衡含水率的时间越长。在相同湿度下,福利凯保温板的吸湿量是聚氨酯硬质泡沫的2倍,是挤塑聚苯乙烯板的5倍以上。相对其他预测模型,Peleg模型能够很好的描述保温材料的等温吸湿过程。试验成果可为研究保温材料性能劣化机理及其热湿耦合分析提供基础数据支撑。
-
关键词
保温材料
相对湿度
吸湿特性
预测模型
-
Keywords
insulation material
relative humidity
hygroscopic characteristics
prediction model
-
分类号
TV49
[水利工程—水工结构工程]
-
-
题名公路工程桥梁施工中预应力技术探析
- 9
-
-
作者
李洪瑾
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》
2023年第12期105-107,共3页
-
文摘
由于人们对公路桥梁的需求和使用量日益增加,那么对于公路桥梁施工的质量要求也会随之越来越高,因此要加大预应力技术在公路桥梁施工中的应用,这样一来不仅可以最大限度地改善施工质量,而且还可以进一步提高工程效益。本文主要以路桥施工中预应力技术为例,首先分析了预应力技术存在的主要问题,然后论述了预应力技术的应用要点,最后提出了预应力技术的质量控制措施,仅供参考和借鉴。
-
关键词
公路
桥梁施工
预应力技术
存在问题
质量控制
-
分类号
U415.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名公路工程路基路面压实施工技术策略分析
- 10
-
-
作者
李洪瑾
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》
2023年第11期52-54,共3页
-
文摘
在公路工程的施工过程中,如果不加强对于压实施工的技术应用,那么就容易诱发路基局部或者整体的沉降危害,不仅会造成公路路面的损坏,而且对于公路路面的使用年限和行驶安全也会造成不利的影响,严重的甚至会损害人民的财产和生命安全。所以,有必要选择更为恰当的压实技术来进行路基路面的施工,以期最大限度地提高公路工程的建设效果。本文主要从公路工程路基路面压实施工的影响因素和压实施工技术的具体应用两个方面进行了详细的论述,从而使得公路工程的施工质量能够得到进一步的提高。
-
关键词
公路工程
路基路面
影响因素
压实技术
-
分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名公路路基路面的试验检测技术实施探讨
- 11
-
-
作者
张婷娟
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2023年第9期66-69,共4页
-
文摘
公路工程是中国基础设施项目的一部分,对国家和地区经济发展产生重大影响,可以为人们提供很多流动性。我国高度重视公路工程施工质量,施工组织不仅要注重设计阶段和施工阶段的施工质量检验,还要注重施工后项目的验收和检验,以确保施工后项目的安全。文章首先分析了公路路基路面试验检测的技术,并讨论了公路路基路面的试验检测技术应用分析以及具体的实施要点。
-
关键词
公路路基路面
试验检测技术
实施
-
分类号
U41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名高速公路路面工程施工技术探讨
- 12
-
-
作者
高登峰
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2023年第6期81-84,共4页
-
文摘
一般来说,高速公路的路面施工主要包括路面基层处理、路面底层处理、路面面层处理等几个方面。在路面基层处理阶段,需要进行土方开挖、路基夯实等工作;在路面底层处理时,需要进行底层材料铺设、压实、平整等工作;在路面面层处理时,需要进行面层材料铺设、压实、养护等工作。在整个路面施工过程中,相关单位及人员要严格按照规范要求进行施工,确保施工质量符合标准。路面施工是高速公路工程中非常重要的一环,对高速公路的使用性能、使用寿命等产生着直接的影响。相关单位及人员要严格执行规范要求,科学制定路面施工方案,规范各个环节的施工活动,确保路面施工质量得到提高,让高速公路更加安全、稳定、舒适地服务于社会。
-
关键词
高速公路
路面工程
施工技术
-
分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名公路工程试验检测工作中存在问题及优化策略
- 13
-
-
作者
张辉
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2023年第5期164-167,共4页
-
文摘
随着我国经济的不断发展,我们为国内基础设施项目的建设创造了机会。在道路施工中,道路的使用和路面是道路施工的重要组成部分,只有保证整个道路网和路面覆盖的标准,才能保证道路施工的最终质量。因此,施工人员和管理人员在道路施工过程中必须严格遵守道路施工制度,以确保道路施工的安全性和稳定性。要成为富人,永恒的真理是先建造道路。公路建设有利于我国经济的快速发展,因此必须对公路建设的各个方面进行检测和检测,提高公路建设水平,促进公路建设的可持续发展。文章结合公路工程试验检测的概念和意义,分析公路工程试验检测存在的问题,并根据实际情况提出科学合理的对策,希望能为相关工程人员提供参考建议和思路。
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关键词
公路工程
试验检测
问题
优化策略
-
分类号
TU99
[建筑科学—市政工程]
-
-
题名公路工程沥青路面施工现场试验检测技术要点
- 14
-
-
作者
郭振雷
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2023年第5期54-57,共4页
-
文摘
社会经济发展为各种基础设施建设,特别是涉及地区间经济文化交流的公路建设提供了新的机遇,更是在短时间内取得了突破性的建设成果,各种配套建设技术也日趋成熟,对保证公路建设质量发挥着不可或缺的作用。沥青路面试验检测技术是更具代表性的施工配套技术之一,文章结合沥青路面的优点,介绍了公路沥青路面检测选择的原则,在此基础上,提出了沥青路面试验检测的若干技术验证要点,以及提高沥青路面质量控制的方法策略,供相关人员参考。
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关键词
公路工程
沥青路面
施工现场
试验检测
技术要点
-
分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青混凝土路面施工技术及质量控制措施
- 15
-
-
作者
王治中
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2023年第5期81-84,共4页
-
文摘
沥青混凝土路面在道路建设中占有重要地位,其施工质量直接关系到道路使用寿命和安全性。沥青混凝土路面具有降低车辆碾压声音、减少胎噪、降低车辆燃油消耗、延长公路使用寿命等诸多优点,其在各大城市和地区均有广泛应用。然而,由于施工流程的复杂性和施工环境的复杂性,施工过程中容易出现沥青连续性差、压缩变形过大等质量问题。因此,施工方应对沥青混凝土路面施工技术及质量控制措施进行深入探索,并探索有效的质量控制方法。
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关键词
沥青混凝土路面
施工技术
质量控制
-
分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名季节冻土区石灰改良黄土试验研究
- 16
-
-
作者
陈永忠
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《青海交通科技》
2023年第2期96-100,共5页
-
文摘
对黄土进行改良是提高黄土地基工程耐久性的重要措施之一。为探讨石灰对黄土特性的影响规律及机制,本文以G109线青海省海东市黄土为研究对象,通过掺加石灰进行化学改良,就改良土试样的界限含水率、抗压强度和孔径分布等特征进行分析,进而确定合理掺量。结果表明:改良后的黄土强度优于黄土本身。随着石灰掺量的增加,液限、塑限、塑性指数增大,抗压强度提高、破坏应变增大。改良后的黄土中,中、大孔隙占比降低,孔隙更为均匀。在满足强度及变形的前提下,建议石灰掺量控制在6%左右。
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关键词
路基
黄土
石灰
无侧限抗压强度
-
Keywords
embankment
loess
lime
unconfined compression strength
-
分类号
TU4
[建筑科学—土工工程]
-
-
题名水镁石纤维沥青胶浆性能研究
被引量：4
- 17
-
-
作者
张顶
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机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
-
出处
《青海交通科技》
2021年第4期78-83,88,共7页
-
基金
青海省交通科技项目(JG-GM-2021-1)。
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文摘
为研究水镁石纤维对沥青胶浆性能的影响,将不同比例的水镁石纤维掺入其中,而后分别借助延度试验、锥入度试验、软化点试验、布氏粘度仪、Burgers模型来研究水镁石纤维对沥青胶浆性能的影响。结果表明:水镁石纤维的掺入提高了沥青胶浆的抗剪强度及高温性能,Burgers模型能很好地模拟沥青胶浆的真实蠕变状态。另外,水镁石纤维在沥青胶浆中呈纵横多向分布,能较好地黏附沥青,起增粘加筋的作用。
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关键词
道路工程
沥青胶浆
水镁石纤维
流变性能
-
Keywords
road engineering
asphalt mortar
brucite fiber
rheological property
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名片状石墨烯对水泥胶砂力学性能的影响
- 18
-
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作者
肖华
李松
宗有杰
王昊宇
熊锐
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机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
武汉理工大学交通学院
长安大学材料科学与工程学院
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出处
《公路》
北大核心
2023年第4期312-318,共7页
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基金
青海省交通科技项目,项目编号JG-GM-2021-1
青海省重点研发与转化计划项目,项目编号2023-SF-123,2023-SF-124。
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文摘
为研究石墨烯对水泥胶砂力学性能的影响,采用聚氧代乙烯壬基苯基醚(CO-520)、十二烷基苯磺酸钠(SDBS)、聚乙烯吡咯烷酮(PVP-K30)对石墨烯进行分散,制备了不同石墨烯掺量、不同水灰比下的石墨烯改性水泥胶砂,并借助抗压抗折试验及扫描电子显微(SEM)研究了石墨烯对水泥胶砂力学性能的增强效果及增强机理。结果表明:CO-520分散剂能有效改善石墨烯在水泥胶砂中的分散性;石墨烯的掺入显著增加了水泥胶砂7 d、28 d的抗折和抗压强度;3种水灰比均在掺量为0.07wt%取得最佳值,28 d的抗折和抗压强度分别增加了37.8%、9.4%;石墨烯掺量相同时,水泥胶砂的抗折和抗压强度均随水灰比的上升而下降。这是因为石墨烯片层以多样性形态填充在水泥基材料的孔隙中,从而细化水泥基基体的孔径尺寸,提升了水泥基体间的胶结强度,增强了水泥胶砂材料的力学性能。
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关键词
道路工程
石墨烯
水泥胶砂
分散性
力学性能
-
Keywords
road engineering
grapheme
cement mortar
dispersion
mechanical property
-
分类号
U414.18
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U414.01
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题名水泥稳定碎石基层材料抗冻性能研究
被引量：4
- 19
-
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作者
李建忠
包靖安
罗永斌
李松
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机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
武汉理工大学交通学院
长安大学材料科学与工程学院
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出处
《武汉理工大学学报》
CAS
2021年第8期57-61,69,共6页
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基金
青海省交通科技项目(JG-GM-2021-1).
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文摘
冬季道路工程施工过程中水泥稳定类基层材料早期强度增长缓慢且养生周期长,其抗冻性能经受严峻考验。采用自主研发的SES-Ⅰ型基层早强剂与水镁石纤维复掺以提高其适用性。通过抗冻性试验,以残留强度比(BDR)评价复掺早强剂与水镁石纤维条件下水泥稳定碎石性能变化规律;运用灰熵法及t检验分析了影响冻融循环作用下水泥稳定碎石抗冻性影响因素。结果表明:早强剂与水镁石纤维的出现对水泥稳定碎石抗冻性能的改善有积极影响,这与水镁石纤维的加筋效应及早强剂的微观提升效果有关。另外,水泥剂量和早强剂掺量对水泥稳定碎石抗冻性有显著影响,为推动水泥稳定碎石基层材料的全天候应用提供有益借鉴。
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关键词
道路工程
冬季
水泥稳定碎石
抗冻性
灰熵法
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Keywords
road engineering
winter
cement stabilized macadam
frost resistance
grey correlation entropy method
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名基于冻结深度的高海拔地区隧道防寒分区
- 20
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作者
陈永忠
-
机构
青海省湟源公路工程建设有限公司
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出处
《青海交通科技》
2023年第4期73-77,99,共6页
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文摘
高海拔地区特殊的自然环境引发了明显的隧道冻害特征,现有隧道防冻害措施主要采用设置保温层。然而,关于保温层设置原则却没有明确规定,使得现有规范标准难以指导隧道设计与施工。基于青海省高海拔隧道资料,结合已有研究资料,提出了以冻结深度为主,地下水、冻结期为辅的寒区高海拔地区隧道防寒分区,为高海拔地区隧道保温设计提供参考。
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关键词
隧道工程
高海拔地区
防寒分区
冻害
-
Keywords
tunnel engineering
high altitude area
cold zone
frost damage
-
分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
