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环境规制对技术创新的影响及其区域异质性研究——基于中国省级面板数据的实证分析 被引量:52
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作者 于鹏 李鑫 +1 位作者 张剑 薛雅伟 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2020年第5期87-95,共9页
在传统经济学下,环境规制往往会带来企业生产成本的增加,进而降低企业利润。然而,波特则提出环境规制对企业的影响并不都是负面的,可能会推动技术创新。本文利用2005-2016年中国30个省份的面板数据,采用面板负二项回归分析了环境规制对... 在传统经济学下,环境规制往往会带来企业生产成本的增加,进而降低企业利润。然而,波特则提出环境规制对企业的影响并不都是负面的,可能会推动技术创新。本文利用2005-2016年中国30个省份的面板数据,采用面板负二项回归分析了环境规制对技术创新的影响,并引入技术密集度的门槛效应对影响的区域异质性进行了探究。结果表明:(1)就全国总体情况而言,随着环境规制强度的增加,技术创新水平呈现"倒U型"变化趋势;(2)环境规制对技术创新的影响具有区域异质性,在东部地区较为显著,中西部地区则不明显;(3)存在技术密集度门槛,当某地区(省份)的技术密集程度达到一定门槛值以后,环境规制对技术创新具有显著影响。 展开更多
关键词 波特假说 环境规制 技术创新 技术密集度
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基于DEMATEL-ISM的城市灾害韧性影响因素研究 被引量:47
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作者 陈为公 张娜 +2 位作者 张友森 程准 张悦 《灾害学》 CSCD 北大核心 2021年第1期1-6,17,共7页
提高城市灾害韧性对于城市可持续发展意义重大。在确定城市灾害韧性影响因素的基础上,将DEMATEL(决策试验与评价实验法)与ISM(解释结构模型法)相结合,识别关键影响因素,明晰影响因素之间的作用路径与层次结构,绘制原因结果图,构建多级... 提高城市灾害韧性对于城市可持续发展意义重大。在确定城市灾害韧性影响因素的基础上,将DEMATEL(决策试验与评价实验法)与ISM(解释结构模型法)相结合,识别关键影响因素,明晰影响因素之间的作用路径与层次结构,绘制原因结果图,构建多级递阶结构模型,从而直观的呈现关键影响因素及作用路径。结果表明,城市灾害韧性影响因素可划分为7级3阶的多级递阶结构,其中,城市管治能力是最关键的根本影响因素,应急信息完善度是最重要的中间影响因素,经济调节能力是最有效的直接影响因素。 展开更多
关键词 城市灾害韧性 影响因素 DEMATEL法 ISM法
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长三角城市群工业生态效率空间溢出效应及其影响因素 被引量:46
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作者 张新林 仇方道 +1 位作者 王长建 王佩顺 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2019年第8期1791-1800,共10页
工业生态效率能够反映经济发展、环境保护和资源节约之间的平衡关系,探究工业生态效率对于转变工业发展方式,实现可持续发展具有重要意义。该文测算长三角城市群工业生态效率,并对其时空演变、区域差异、溢出效应及影响因素的空间效应... 工业生态效率能够反映经济发展、环境保护和资源节约之间的平衡关系,探究工业生态效率对于转变工业发展方式,实现可持续发展具有重要意义。该文测算长三角城市群工业生态效率,并对其时空演变、区域差异、溢出效应及影响因素的空间效应进行探索。研究发现:长三角城市群工业生态效率均值不断上升,绝对差异增加,而相对差异变化不大;具有正的空间相关性,在空间分布上具有一定的集聚性;呈现出'东高西低'的空间特征,具有显著的高-高和低-低集聚的空间俱乐部分布特征;在工业生态效率类型转移过程中存在着趋同的趋势,并且具有显著的空间溢出效应;科技投入和经济发展对本地工业生态效率的提升起显著的推动作用,而工业结构不利于本地工业生态效率的改善;本地城镇化的提升不利于邻近其它城市工业生态效率的提升;而本地科技投入和经济发展有利于邻近其它城市工业生态效率的提升。加强城市之间合作对提升工业生态效率具有重要影响。 展开更多
关键词 工业生态效率 空间溢出效应 影响因素 长三角城市群
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装配式建筑政府激励策略的演化博弈与仿真研究——基于政府补贴视角下 被引量:41
4
作者 王志强 张樵民 有维宝 《系统工程》 CSSCI 北大核心 2019年第3期151-158,共8页
为了推动装配式建筑在我国的广泛应用,实现建筑业的转型升级,在自然人有限理性观点的基础上,就地方政府补贴策略对建设单位应用策略的影响构建了演化博弈分析模型,并对双方的稳定状态和选择策略进行了分析。通过存流量图建立了系统动力... 为了推动装配式建筑在我国的广泛应用,实现建筑业的转型升级,在自然人有限理性观点的基础上,就地方政府补贴策略对建设单位应用策略的影响构建了演化博弈分析模型,并对双方的稳定状态和选择策略进行了分析。通过存流量图建立了系统动力学模型,仿真结果表明:从长远来看,政府增加补贴额度与检查成本并不能提高建设单位的应用概率,而政府的检查力度与建设单位的间接收益对建设单位的应用概率有直接影响。政府应从合理调整补贴额度、完善惩罚机制、降低开发成本、加大宣传力度四个方面着手来激励建设单位积极应用装配式建筑。 展开更多
关键词 装配式建筑 政府补贴 建设单位 演化博弈 系统动力学
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基于组合赋权云模型的装配式建筑成本风险评价 被引量:32
5
作者 荀志远 张丽敏 +1 位作者 赵资源 徐瑛莲 《土木工程与管理学报》 北大核心 2020年第6期8-13,共6页
装配式建筑一般比传统建筑成本高10%~20%,加强装配式建筑成本风险管理,对控制其成本有重要意义。本文考虑经济、技术、环境和管理四个方面建立了装配式建筑成本风险评价指标体系,提出了采用AHP法确定指标主观权重、改进CRITIC法确定客... 装配式建筑一般比传统建筑成本高10%~20%,加强装配式建筑成本风险管理,对控制其成本有重要意义。本文考虑经济、技术、环境和管理四个方面建立了装配式建筑成本风险评价指标体系,提出了采用AHP法确定指标主观权重、改进CRITIC法确定客观权重、TOPSIS法进行权重组合的方法,解决了确定权重时仅考虑指标内的差异性而没有考虑指标间相关性的问题。运用了通过综合云贴近度确定成本风险评价等级的云模型评价方法,对某装配式建筑成本风险进行了评价。结果表明,应重点加强对预制构件设计及施工、装配式建筑项目合同管理及变更索赔方面的成本风险控制,验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 装配式建筑 成本风险评价 改进CRITIC法 组合赋权 云模型
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2008—2017年国内BIM技术研究热点与演进趋势 被引量:27
6
作者 崔庆宏 王广斌 +2 位作者 刘潇 曹冬平 路浩 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2019年第4期197-205,共9页
以2008—2017年间CNKI数据库中10本代表性期刊作为数据源,将发表在上述期刊的698篇BIM技术学术论文作为样本,基于文献计量的研究方法并且采用VOSviewer和CiteSpace V两种软件工具进行研究热点与演进趋势分析。研究结果表明信息化、项目... 以2008—2017年间CNKI数据库中10本代表性期刊作为数据源,将发表在上述期刊的698篇BIM技术学术论文作为样本,基于文献计量的研究方法并且采用VOSviewer和CiteSpace V两种软件工具进行研究热点与演进趋势分析。研究结果表明信息化、项目管理、深化设计与高层建筑等是国内BIM技术研究的主要热点,演进趋势则沿着管理、功能与应用领域、技术集成3条主线,以期为该领域的后续理论研究与实践应用提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 BIM技术 研究热点 演进趋势 VOSviewer CITESPACE V
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基于模糊集与改进证据理论的深基坑施工风险评价 被引量:27
7
作者 申建红 盖立庭 +1 位作者 万索妮 隗健 《土木工程与管理学报》 北大核心 2019年第2期28-34,41,共8页
针对深基坑施工风险评价过程中专家评价意见的主观性与不确定性问题,提出了一种将模糊集与D-S证据理论相结合的风险评价方法。首先,基于深基坑主要施工过程建立了风险评价指标体系;然后,构建了基于改进D-S证据理论的深基坑施工风险评价... 针对深基坑施工风险评价过程中专家评价意见的主观性与不确定性问题,提出了一种将模糊集与D-S证据理论相结合的风险评价方法。首先,基于深基坑主要施工过程建立了风险评价指标体系;然后,构建了基于改进D-S证据理论的深基坑施工风险评价模型,进而利用COWA算子对各个指标进行赋权,根据高斯隶属度函数确定各风险要素评价意见隶属于不同风险等级的程度,并将其作为mass函数,通过基于矩阵分析与权值分配的融合算法合成多位专家的评价意见,采用线性加权法合成各指标mass函数;最后通过实例分析验证了该方法的适用性与有效性。该方法分析了不完全信息下的深基坑施工风险程度,为后续施工过程的风险控制提供有益参考。 展开更多
关键词 深基坑工程 模糊集 D-S证据理论 COWA算子赋权 风险评价
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基于云模型的特色小镇PPP项目融资风险评价 被引量:26
8
作者 赵辉 王玥 +1 位作者 张旭东 马胜彬 《土木工程与管理学报》 北大核心 2019年第4期81-88,共8页
培育优质特色小镇是实现乡村振兴、拉动经济发展的重要举措。目前我国特色小镇PPP项目在融资过程中常面临较高风险,为准确评价其融资风险大小,在考虑到评价模糊性及随机性的基础上,本文提出了一种基于组合赋权及云模型的融资风险评价方... 培育优质特色小镇是实现乡村振兴、拉动经济发展的重要举措。目前我国特色小镇PPP项目在融资过程中常面临较高风险,为准确评价其融资风险大小,在考虑到评价模糊性及随机性的基础上,本文提出了一种基于组合赋权及云模型的融资风险评价方法。首先运用AHP及信息熵理论确定组合权重值;其次运用云模型理论给出了风险评价等级标准云模型及综合评价云图,通过二者的相似度来判断最终风险等级。最后以元氏县产业新城PPP项目方案为例进行实证分析,检验了PPP模式下特色小镇项目融资风险评价模型的科学性及适用性。 展开更多
关键词 特色小镇 PPP 融资风险 组合赋权 云模型
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基于改进TOPSIS法的装配式建筑部品供应商选择 被引量:23
9
作者 陈为公 闫红 +1 位作者 刘艳 李艳娟 《土木工程与管理学报》 北大核心 2019年第2期12-19,共8页
建筑部品是装配式建筑的主要构成要素,其选配质量决定了装配式建筑的整体质量与性能。装配式建筑部品供应商的科学抉择对高水平建设装配式建筑至关重要。立足于装配式建筑部品的业主采购视角,对影响供应商选择的关键因素进行梳理分析,... 建筑部品是装配式建筑的主要构成要素,其选配质量决定了装配式建筑的整体质量与性能。装配式建筑部品供应商的科学抉择对高水平建设装配式建筑至关重要。立足于装配式建筑部品的业主采购视角,对影响供应商选择的关键因素进行梳理分析,建立了装配式建筑部品供应商评价指标体系。将被向量夹角余弦距离改进的TOPSIS法与ANP法相结合,并计算相应的贴进度进而将供应商排序择优,在考虑指标关联性的同时提高了决策的准确性。算例分析表明,该方法具有较高的合理性和实用性。 展开更多
关键词 装配式建筑 供应商选择 TOPSIS ANP 向量夹角余弦距离
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基于组合赋权云模型的装配式建筑安全风险评价 被引量:23
10
作者 荀志远 张丽敏 +1 位作者 徐瑛莲 赵资源 《数学的实践与认识》 北大核心 2020年第7期302-310,共9页
装配式建筑具有绿色高效、质量高等优点,近年来发展迅速,但因发展不够完善,安全管理存在风险.为此,本文从装配式建筑全过程入手,对其安全风险影响因素进行分析,建立了安全风险评价指标体系.提出了采用DEMATEL法计算指标权重间的相互影... 装配式建筑具有绿色高效、质量高等优点,近年来发展迅速,但因发展不够完善,安全管理存在风险.为此,本文从装配式建筑全过程入手,对其安全风险影响因素进行分析,建立了安全风险评价指标体系.提出了采用DEMATEL法计算指标权重间的相互影响、应用博弈论计算组合权重的方法,利用云模型对装配式建筑安全风险进行了评价.把建立的模型应用到青岛市某装配式建筑安全风险评价中,结果表明,人员的技术水平和安全意识、构件临时支撑、构件连接技术、作业环境存在较高的安全风险,需采取相应的措施以降低安全风险发生的概率,验证了模型的可行性. 展开更多
关键词 装配式建筑 安全风险评价 云模型 DEMATEL法 组合赋权
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基于Logistic的区域交通基础设施生态系统演化模型 被引量:19
11
作者 邵志国 韩传峰 +1 位作者 孟令鹏 吴启迪 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2018年第11期2918-2928,共11页
作为城市(群)生态系统的子系统,区域交通基础设施系统具有类似自然生态系统的递进演化特征,是一个非线性耗散结构体系,由于环境容量的限制,区域交通基础设施生态系统的演化和平衡满足Logistic模型.本文分析区域交通基础设施生态系统演... 作为城市(群)生态系统的子系统,区域交通基础设施系统具有类似自然生态系统的递进演化特征,是一个非线性耗散结构体系,由于环境容量的限制,区域交通基础设施生态系统的演化和平衡满足Logistic模型.本文分析区域交通基础设施生态系统演化的动力机制,构建系统演化模型及系统种群共生演化模型,描述系统整体演化过程及系统多种群趋向不同平衡态的演化路径.以上海市对外交通系统为例,验证区域交通基础设施生态系统演化模型的准确性和实用性,反推上海市对外交通系统演化的Logistic方程,并预测其演化趋势.以上海市市内三种交通类型演化为例,验证区域交通基础设施生态系统多种群共生演化模型.根据模型结果,本文系统提出注重维护已有设施、合理发展公共交通、引进推广绿色交通的区域交通基础设施发展策略,为城市(群)交通基础设施网络功能优化和能力提升提供理论支撑. 展开更多
关键词 区域交通基础设施 生态系统 演化模型 LOGISTIC方程
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基于TOPSIS-UT的城市地下综合管廊PPP项目风险分担 被引量:19
12
作者 有维宝 王建波 +1 位作者 张樵民 刘芳梦 《土木工程与管理学报》 北大核心 2019年第2期186-194,共9页
为保证综合管廊PPP项目成功实施,各参与方必须合理分担项目风险,基于此提出TOPSIS-UT理论的风险分担方法。首先采用德尔菲法识别管廊PPP项目风险,依据不完全契约理论,以合同为纽带将风险划分为缔约阶段与履约阶段,并明确各阶段的风险因... 为保证综合管廊PPP项目成功实施,各参与方必须合理分担项目风险,基于此提出TOPSIS-UT理论的风险分担方法。首先采用德尔菲法识别管廊PPP项目风险,依据不完全契约理论,以合同为纽带将风险划分为缔约阶段与履约阶段,并明确各阶段的风险因素;其次构建基于参与方满意度的风险分担指标体系,借助COWA算子完成指标赋权,消除专家主观偏好的不利影响,在此基础上将理想解法(TOPSIS)与效用理论(UT)相结合,充分利用两者优势形成一套完整的风险分担模型,合理划分参与方承担风险的责任归属与共担风险间的最优分配比例;最后将模型应用到石家庄正定新区管廊PPP项目实际工程,表明模型具有合理性,并提出相应风险应对措施,为综合管廊PPP项目风险分担方案制定提供决策依据。 展开更多
关键词 城市地下综合管廊 PPP项目 风险分担 TOPSISI UT 德尔菲法
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基于WSR-D-S证据理论的地铁车站火灾安全评价 被引量:19
13
作者 王建波 有维宝 +1 位作者 刘芳梦 殷啸钟 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期900-906,共7页
针对地铁车站火灾触发因素繁多复杂等特点,为有效预防和减少火灾事故的发生,提出了基于D-S证据理论的评价方法。首先依托WSR(物理-事理-人理)理论思想,结合PDCA循环程序及地铁车站火灾特点,建立了基于"人、机、环、管"四方面因素的... 针对地铁车站火灾触发因素繁多复杂等特点,为有效预防和减少火灾事故的发生,提出了基于D-S证据理论的评价方法。首先依托WSR(物理-事理-人理)理论思想,结合PDCA循环程序及地铁车站火灾特点,建立了基于"人、机、环、管"四方面因素的火灾安全评价指标体系;其次引入C-OWA算子实现评价指标赋权,削弱专家主观偏好的不利影响,并建立了基于D-S证据理论的地铁车站火灾安全评价模型,借助证据融合算法评判火灾安全等级;最后将模型应用到青岛地铁车站实际案例中,结果表明,该车站火灾安全状况良好,评价模型具有可行性与合理性。 展开更多
关键词 安全工程 地铁车站 火灾 安全评价 D-S证据理论 C-OWA算子
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基于G1-熵权-独立性权的装配式建筑绿色施工评价 被引量:18
14
作者 程灏 逯与浩 刘淑芳 《数学的实践与认识》 2021年第4期75-87,共13页
近年来,装配式建筑快速发展,绿色施工作为一种以环境保护、节约资源为目标的施工新模式,对装配式建筑的资源利用与安全水平起到重要作用,因此做好装配式建筑绿色施工评价至关重要.首先从绿色施工中多个参与主体承担功能角度构建了装配... 近年来,装配式建筑快速发展,绿色施工作为一种以环境保护、节约资源为目标的施工新模式,对装配式建筑的资源利用与安全水平起到重要作用,因此做好装配式建筑绿色施工评价至关重要.首先从绿色施工中多个参与主体承担功能角度构建了装配式建筑绿色施工评价指标体系;其次构建G1-熵权-独立性权法与灰色系统理论结合的评价模型,评价模型有效的解决了绿色施工中信息获取不准确和指标相关性所造成的误差等问题;最后利用实际算例验证该评价方法的合理性和准确性. 展开更多
关键词 G1-熵权-独立性权 装配式建筑 绿色施工
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资源产业空间集聚、传导要素萃取与“资源诅咒”中介效应研究 被引量:15
15
作者 薛雅伟 张剑 云乐鑫 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第6期179-190,共12页
针对'资源诅咒'测度中存在的问题,对其进行再剖析,找出学术界对'资源诅咒'的质疑以及质疑中仍未解决的问题,即'资源诅咒'分析中指标选取的科学性问题。通过研究发现,产业空间集聚度可以更好地替代产业依赖度作... 针对'资源诅咒'测度中存在的问题,对其进行再剖析,找出学术界对'资源诅咒'的质疑以及质疑中仍未解决的问题,即'资源诅咒'分析中指标选取的科学性问题。通过研究发现,产业空间集聚度可以更好地替代产业依赖度作为自然资源丰裕的测度指标,在此基础上选取我国油气资源城市作为研究对象,构建基于产业空间集聚度的区域经济增长计量模型,进行实证分析与假说检验,并萃取显著传导要素,分析其对产业空间集聚与区域经济增长关系的传导作用。借鉴B-K中介效应分析方法,构建'资源诅咒'传导机理的中介效应模型,进一步明确'资源诅咒'的测度指标与传导要素变量的具体关系,挖掘油气资源城市'资源诅咒'的传导机制,绘制'资源诅咒'传导机制模型。结果显示:资源产业空间集聚对于区域经济增长存在倒U型曲线关系;而物质资本投资和制造业发展对于上述'促进'关系存在遏抑作用;技术创新投入、人力资本水平和居民储蓄能力对于上述'抑制'关系存在缓释作用;在'资源诅咒'效应的抑制方面,应该着重发挥技术创新、人力资本投资以及居民储蓄能力等要素的调节作用。 展开更多
关键词 空间集聚 要素萃取 “资源诅咒” 传导机制 B-K中介效应
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考虑脆弱性的装配式建筑全寿命周期安全评价 被引量:17
16
作者 陈为公 杨慧迎 高志国 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2069-2078,共10页
为有效降低装配式建筑安全事故发生率,提升装配式建筑的安全性,建立一种考虑脆弱性的装配式建筑安全评价体系。基于霍尔三维结构思想,对影响装配式建筑安全水平的因素进行识别,构建考虑脆弱性的装配式建筑安全评价指标体系,并引入C-OWA... 为有效降低装配式建筑安全事故发生率,提升装配式建筑的安全性,建立一种考虑脆弱性的装配式建筑安全评价体系。基于霍尔三维结构思想,对影响装配式建筑安全水平的因素进行识别,构建考虑脆弱性的装配式建筑安全评价指标体系,并引入C-OWA算子对指标客观赋权。在此基础上,将向量夹角余弦方法与障碍因子诊断模型相结合构建装配式建筑安全评价模型,在得出安全等级的基础上判断影响装配式建筑安全水平的主要障碍因子,进而有效定位系统薄弱环节,采取有针对性措施以持续优化系统自身防御能力。结果表明,应用该模型对青岛市3个项目进行实证分析,3个项目安全等级分别为Ⅰ级(非常安全)、Ⅰ级(非常安全)、Ⅱ级(很安全),与项目实际安全水平基本相符,从而验证了该模型的有效性、可行性。 展开更多
关键词 安全工程 装配式建筑 全寿命周期 安全评价 脆弱性 向量夹角余弦
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基于改进集对分析法的装配式建筑施工质量评价研究 被引量:17
17
作者 洪文霞 王闪闪 +1 位作者 付传清 薛娜 《项目管理技术》 2019年第1期27-35,共9页
为更好地解决装配式建筑施工质量存在的不确定性问题,引入集对分析(SPA)理论,利用WBSRBS结合已有文献识别出影响装配式建筑施工质量的风险因素,构建了包含21个关键性指标的装配式建筑施工质量评价体系。考虑传统模糊层次分析法(FAHP)在... 为更好地解决装配式建筑施工质量存在的不确定性问题,引入集对分析(SPA)理论,利用WBSRBS结合已有文献识别出影响装配式建筑施工质量的风险因素,构建了包含21个关键性指标的装配式建筑施工质量评价体系。考虑传统模糊层次分析法(FAHP)在计算权重方面存在的不足,提出了集对分析-区间层次分析(SPA-IAHP)赋权法。以灰类理论中的不同评价系数取代相应的联系度分量,用白化函数建立对应的等级关系。实际应用该模型验证可行性,结果表明,上海市大名城唐镇住宅项目施工质量综合评判结果 "良",为项目风险管理提供了依据。 展开更多
关键词 装配式建筑 施工质量 集对分析 模糊层次分析 灰色聚类
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基于DEA-AHP-BP神经网络的地铁深基坑施工风险评估 被引量:17
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作者 王建波 牛发阳 +1 位作者 赵佳 彭龙镖 《建筑技术》 2019年第3期294-297,共4页
为评估地铁车站深基坑施工风险,提出基于DEA-AHP和BP神经网络的地铁车站深基坑施工风险评估模型。先运用WBS-RBS识别施工过程风险因素,利用层次分析法建立两级风险评价指标体系确定评判矩阵,运用数据包络计算指标权重,最后将指标权重值... 为评估地铁车站深基坑施工风险,提出基于DEA-AHP和BP神经网络的地铁车站深基坑施工风险评估模型。先运用WBS-RBS识别施工过程风险因素,利用层次分析法建立两级风险评价指标体系确定评判矩阵,运用数据包络计算指标权重,最后将指标权重值作为BP神经网路输入完成地铁车站深基坑施工风险预测,确定风险等级。通过工程实例验证该评价方法科学可行,可为类似工程风险评价提供一定借鉴。 展开更多
关键词 深基坑 施工风险评价 数据包络 层次分析法 BP神经网络
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基于PT-MA理论的装配式建筑施工安全管理行为演化博弈分析 被引量:16
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作者 庄丽 马婷婷 +1 位作者 刘硕 刘兰梅 《工业工程》 北大核心 2021年第2期68-76,118,共10页
为提高施工安全管理质量,提出在装配式建筑施工人员、监管人员的传统演化博弈决策过程中,引入前景理论(PT)−心理账户(MA)理论,构建前景收益−支付价值感知矩阵,得到不同情境下演化系统所达到的帕累托状态,并构建Matlab算法验证分析参数... 为提高施工安全管理质量,提出在装配式建筑施工人员、监管人员的传统演化博弈决策过程中,引入前景理论(PT)−心理账户(MA)理论,构建前景收益−支付价值感知矩阵,得到不同情境下演化系统所达到的帕累托状态,并构建Matlab算法验证分析参数变化对行为影响的演化路径。仿真结果表明,装配式建筑施工安全行为管理系统受到收益−支付感知偏差、乐观偏见、风险偏好与价值感知参考点4个关键因素调节,并且随着关键因素参数数值的变化呈现出不同的演化趋势,当且仅当施工人员重视安全行为且监管人员实行监管时,即M>0、N>0、U>0、K>0时,该系统才会向最佳理想状态演化。 展开更多
关键词 装配式建筑 前景理论 心理账户理论 施工安全管理 演化博弈
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基于ISM-ANP-Fuzzy的城市轨道交通PPP项目界面风险评价 被引量:16
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作者 谢飞 刘明 聂青 《土木工程与管理学报》 北大核心 2018年第3期167-172,191,共7页
现代工程项目日益大型化和复杂化,工程项目的管理也越来越趋于复杂化,尤其是城市轨道交通PPP项目,由于私营企业的加入,提高了界面管理的复杂程度,界面风险评价就显得尤为重要。但目前国内关于城市轨道交通PPP项目的界面风险评价研究较少... 现代工程项目日益大型化和复杂化,工程项目的管理也越来越趋于复杂化,尤其是城市轨道交通PPP项目,由于私营企业的加入,提高了界面管理的复杂程度,界面风险评价就显得尤为重要。但目前国内关于城市轨道交通PPP项目的界面风险评价研究较少,为实现对城市轨道交通PPP项目界面风险的科学评价,本文首先基于界面管理思想对PPP项目的界面进行划分,并对界面管理目标进行梳理;其次确定城市轨道交通PPP项目各个界面的管理影响因素,然后结合风险管理理论,构建城市轨道交通PPP项目界面的风险评价指标体系,并运用ISM-ANP-Fuzzy方法对城市轨道交通PPP项目的界面风险进行评价,从而得出城市轨道交通PPP项目界面的风险等级;最后,以QD市某PPP项目进行实证研究,并根据界面的风险评价结果,给出具体的应对措施。 展开更多
关键词 ISM-ANP-Fuzzy PPP项目 城市轨道交通项目 界面风险管理 风险评价
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