连续梁桥悬臂施工挂篮局部受力状态分析 被引量：5

1

作者 李建安 梁涛 杨洋 《铁道建筑》 北大核心 2011年第1期12-14,共3页

以连霍高速公路某大桥施工挂篮为例,介绍了菱形挂篮常见构造及其局部构造的受力特点,采用实体有限元法分析了挂篮节点板和行走滑梁的局部受力状态,提出了改进其局部受力的措施,以期为同类工程提供借鉴。

关键词 菱型挂篮 悬臂施工 局部构造 有限元分析

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跨电气化铁路干线连续梁桥悬臂施工挂篮整体受力状态分析 被引量：3

2

作者 刘元烈 赵鹏 任博文 《铁道建筑》 北大核心 2011年第2期50-51,共2页

某跨越高压电气化铁路干线的预应力混凝土连续梁桥采用悬臂浇筑法施工,其挂篮的安全性必须得到保证。本文通过空间有限元分析及预压试验,分别对挂篮设计状态受力的安全储备和使用时受力状态的安全储备进行了复核和检验。

关键词 菱形挂篮 悬臂施工 连续梁 高压电气化铁路

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预应力连续梁桥跨电气化铁路干线悬臂施工安全防护技术 被引量：2

3

作者 赵田 石杰荣 毛久海 《铁道建筑》 北大核心 2011年第1期18-19,共2页

高速公路大桥有长80 m预应力混凝土连续梁悬臂施工跨越陇海铁路,施工中要求桥梁施工和铁路运营互不干扰,介绍挂篮悬臂施工中所采用的"防电、防水、防火、防坠落"技术措施。

关键词 连续梁桥 悬臂施工 跨电气化铁路 安全防护

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宽幅箱梁悬臂施工控制关键技术的探讨 被引量：1

4

作者 石杰荣 雷双龙 毛久海 《铁道建筑》 北大核心 2011年第2期48-49,共2页

预应力混凝土连续梁桥桥跨布置为(47+80+47)m,主梁采用单箱双室箱形截面,三向预应力体系。本文就宽幅箱梁悬臂施工控制中的挂篮变形控制、梁体剪力滞效应测试、梁体合龙顺序等关键技术进行了分析和探讨,通过采取相应的技术措施保证了桥... 预应力混凝土连续梁桥桥跨布置为(47+80+47)m,主梁采用单箱双室箱形截面,三向预应力体系。本文就宽幅箱梁悬臂施工控制中的挂篮变形控制、梁体剪力滞效应测试、梁体合龙顺序等关键技术进行了分析和探讨,通过采取相应的技术措施保证了桥梁施工安全。 展开更多

关键词 桥梁 预应力 悬臂施工 施工控制

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土石混填料路基沉降影响因素敏感性分析 被引量：1

5

作者 余翔 刘婉珠 《南昌工程学院学报》 CAS 2009年第6期67-70,共4页

采用灰色关联分析方法,建立影响土石混填料路基沉降因素敏感性的灰色关联模型,采用均值法对灰色关联数据序列进行归一化处理,计算敏感因子与路基最终沉降量之间的灰关联系数和灰色关联度,确定路基沉降的敏感因素.结合西潼改扩建高速公... 采用灰色关联分析方法,建立影响土石混填料路基沉降因素敏感性的灰色关联模型,采用均值法对灰色关联数据序列进行归一化处理,计算敏感因子与路基最终沉降量之间的灰关联系数和灰色关联度,确定路基沉降的敏感因素.结合西潼改扩建高速公路土石混填料路基6个试验段的工程实例,对路基高度、路基压缩系数、土石混填料风化系数、土石混填料的不均匀系数等影响因素进行了敏感性分析.结果表明,路基压缩系数和竣工时沉降量是主要敏感性因素.在施工中,严格控制路堤填料的压实度、减少竣工时沉降量是控制土石混填料路基工后沉降的关键. 展开更多

关键词 土石混填料 路基沉降 灰色关联分析 敏感性因素

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建筑工程施工项目质量管理与控制 被引量：35

6

作者 董小坤 《工程与建设》 2010年第4期559-560,563,共3页

建筑市场的竞争已转化为工程质量的竞争,工程质量形成于施工项目。建筑施工管理关键在于施工质量的管理。文章分析了影响建筑工程施工项目质量的要素,提出了工程质量管理与控制的对策,供同行参考借鉴。

关键词 建筑工程 施工 质量管理

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论高速公路路面SMA施工质量控制 被引量：2

7

作者 邢小宁 《广东科技》 2014年第14期111-111,105,共2页

使用SMA施工的高速公路与普通高速公路并无较大差别,其最大不同是SMA高速公路在施工过程更加重视矿料选择与技术参数,对质量控制的要求非常严格。根据SMA高速公路路面使用中采取的质量控制进行分析,并且提出了施工过程需要注意的问题,... 使用SMA施工的高速公路与普通高速公路并无较大差别,其最大不同是SMA高速公路在施工过程更加重视矿料选择与技术参数,对质量控制的要求非常严格。根据SMA高速公路路面使用中采取的质量控制进行分析,并且提出了施工过程需要注意的问题,希望为道路施工提供一定参考。 展开更多

关键词 高速公路 SMA施工 质量控制

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框架剪力墙结构转换层施工工艺及质量控制 被引量：1

8

作者 董小坤 《科技传播》 2010年第12期147-147,153,共2页

带梁式转换层框支剪力墙结构已被广泛应用于我国的高层建筑中。这些带有转换层的结构具有传力途径发生突变、抗侧力构件竖向不连续、结构受力复杂的特点,是高层建筑中的薄弱部位,为了保证高层建筑的整体性安全,必须重视转换层的施工。

关键词 框架剪力强 转换层 施工工艺 质量控制

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高速公路出口匝道影响区分级限速方案适用性研究 被引量：1

9

作者 周丽娟 茹小磊 朱宏 《福建交通科技》 2015年第3期65-70,共6页

本文针对所研究的出口匝道类型,划分其影响区并制定相应的分级限速方案。选取速度偏差的变化系数、交通冲突率、车均延误时间和平均排队长度这四个评估指标,构建高速公路出口匝道影响区分级限速方案适用性的评估指标体系,采用加权加法... 本文针对所研究的出口匝道类型,划分其影响区并制定相应的分级限速方案。选取速度偏差的变化系数、交通冲突率、车均延误时间和平均排队长度这四个评估指标,构建高速公路出口匝道影响区分级限速方案适用性的评估指标体系,采用加权加法平均法对方案适用性进行综合评估。最后基于VISSIM仿真结果,对比分析得到分级限速方案在不同交通组织环境下的适用性结论。 展开更多

关键词 出口匝道影响区 分级限速方案 适用性综合评估 VISSIM

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黄土公路隧道施工技术

10

作者 邢小宁 《低碳世界》 2014年第8期283-284,共2页

近几年我国大兴修建公路,在工路修建过程中避免不了要在各种土质上进行施工,本文针对在黄土公路隧道施工技术进行介绍,并提出了一些有效的施工方法,在施工过程中通过反复实践对施工中的多种问题加以解决。

关键词 黄土地区 施工技术 公路隧道

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路侧积水对冻土地区路基温度场影响的数值分析

11

作者 周丽娟 《北方交通》 2015年第8期43-46,共4页

路基内部水分场和温度场的变化是影响季节冰冻路基稳定性的关键因素,基于季冻区冻土路基温度场控制方程,建立了季节冰冻路基模型,计算分析了路侧积水对路中、路肩温度场的影响。研究表明:路侧积水对路基内部温度场的改变有显著影响,路... 路基内部水分场和温度场的变化是影响季节冰冻路基稳定性的关键因素,基于季冻区冻土路基温度场控制方程,建立了季节冰冻路基模型,计算分析了路侧积水对路中、路肩温度场的影响。研究表明:路侧积水对路基内部温度场的改变有显著影响,路侧有积水的路基温度场的0℃范围比无积水的路基温度场的范围大,而且0℃等值线的深度呈现向下向路基内部扩散的趋势。 展开更多

关键词 路侧积水 冻土地区 路基温度场 数值模拟

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新形势下加强国有企业党风廉政建设方法初探 被引量：4

12

作者 王力 《知识经济》 2011年第22期68-68,共1页

当前,国有企业的体制转换和结构调整进入攻坚阶段,面临许多深层次的矛盾和问题,加强企业党风廉政建设成为推进国有企业改革和发展的重要条件。本文就新形势下如何开展和加强企业党风廉政建设工作阐述了自己的观点。

关键词 国有企业 党风廉政建设

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浅谈以科学发展观为指导加强企业党建工作 被引量：1

13

作者 宋田松 《管理观察》 2009年第34期140-140,共1页

科学发展观的第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾，这就是科学发展观的精神实质和科学内涵。但如何在企业党建工作中贯彻落实科学发展观的精神实质、确立党建工作的根本思路，是值得探究的... 科学发展观的第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾，这就是科学发展观的精神实质和科学内涵。但如何在企业党建工作中贯彻落实科学发展观的精神实质、确立党建工作的根本思路，是值得探究的一个重要话题。本文以科学发展观为切入点，就如何指导和加强企业党建工作阐述了自己的观点。 展开更多

关键词 企业 科学发展观 党建工作

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工程项目实施阶段造价管理

14

作者 董小坤 《建设科技》 2010年第17期91-91,共1页

建筑工程施工阶段的造价管理是实施建设工程全过程造价管理的重要组成部分,在实际的工程管理中,采取各种有效措施加强施工阶段的造价管理,对确保施工质量,提高投资效益有十分重要的意义。

关键词 建筑工程 实施阶段 工程造价 控制

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