对《企业会计准则——非货币性交易》的探讨 被引量：2

1

作者 高少军 《交通财会》 2002年第9期49-50,共2页

本文对新的《企业会计准则———非货币性交易》准则中的非货币性交易确定原则、账面确定原则、新旧准则的主要区别进行了探讨 。

关键词 《企业会计准则-非货币性交易》 公允价值 入帐价值

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关于会计信息失真的思考

2

作者 赵桂成 高少军 《交通财会》 1999年第11期17-18,共2页

关键词 会计信息失真 会计人员 会计信息的真实性 经营者 财务总监 会计制度改革 虚假会计信息 财务报表 会计委派制 会计管理体制

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基于可能速度的公路线形评价标准 被引量：13

3

作者 张景涛 杨少伟 +2 位作者 潘兵宏 张东省 赵一飞 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期40-43,共4页

为了提高公路安全水平和公路线形设计质量,分析了公路线形设计的连续性和应用可能速度的公路线形评价方法,提出采用速差作为评价线形连续性的标准,速差量作为度量速差的指标,并根据可能速度计算公式求出了各设计速度的速差量,建立了速... 为了提高公路安全水平和公路线形设计质量,分析了公路线形设计的连续性和应用可能速度的公路线形评价方法,提出采用速差作为评价线形连续性的标准,速差量作为度量速差的指标,并根据可能速度计算公式求出了各设计速度的速差量,建立了速差量与平曲线半径的关系。计算结果表明:当设计速度为120、100、80 km/h时,可能速度评价指标为20 km/h;设计速度为60、40、30、20 km/h时,可能速度评价指标分别为18、15、12、12 km/h。 展开更多

关键词 道路工程 线形 可能速度 评价标准 速差

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水泥混凝土微观结构对抗压强度的影响 被引量：10

4

作者 杨佑升 《公路工程》 2009年第4期151-154,共4页

采用SEM测孔法及压汞法测试水泥混凝土的孔结构,分析混凝土抗压强度劣化与孔结构变化的关系。结果表明:当孔隙率、平均孔径尺寸较小、孔级配优良时,其抗压强度提高并且耐久性也有所提高。

关键词 引气混凝土 抗压强度 抗折强度 SEM 压汞法 孔结构 孔级配

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浅谈公路工程路基施工中关键部位施工技术 被引量：6

5

作者 高远 《中小企业管理与科技》 2012年第6期137-138,共2页

近十多年来,我国高速公路建设迅猛发展,高速公路路基施工技术和管理水平有了长足的进步。但是通过对近些年来许多高速公路建设管理工作的总结和质量检查情况来看,在建设中仍然存在一些问题,并新的质量通病问题出现。鉴于此,为保证路基... 近十多年来,我国高速公路建设迅猛发展,高速公路路基施工技术和管理水平有了长足的进步。但是通过对近些年来许多高速公路建设管理工作的总结和质量检查情况来看,在建设中仍然存在一些问题,并新的质量通病问题出现。鉴于此,为保证路基工程施工质量,提高整个公路的质量,本文重点分析了高速公路路基的施工技术,以供同行参考。 展开更多

关键词 公路工程 路基 关键部位 施工技术

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基于时变可靠指标的桥梁剩余寿命预测

6

作者 刘燕如 王寓喆 孙艺利 《城市道桥与防洪》 2011年第11期60-63,150,共4页

桥梁结构剩余寿命的预测对结构的安全使用具有重要指导意义。服役桥梁结构的抗力随时间逐渐退化,车辆荷载也是随时间变化的随机变量。本文采用时间离散法计算结构时变可靠指标,进而推知结构的剩余寿命。

关键词 桥梁 剩余寿命 时间离散法 时变可靠度

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公路工程质量监理之我见

7

作者 于晓秦 《中国新技术新产品》 2010年第18期83-84,共2页

立足公路工程建设的实际情况,从公路建设施工实际出发,深入分析公路工程施工质量现状及存在问题,详细阐述了实行公路工程质量监理的必要性,质量监理基本内容,采取的对策和措施。

关键词 公路 质量 监理

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关于联邦德国公路气象信息系统的考察报告

8

作者 李晓明 《东北公路》 北大核心 1997年第4期77-79,91,共4页

本文介绍了联邦德国公路气象系统。

关键词 公路 气象系统 养护 联邦德国

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浅析沥青路面质量通病的防治

9

作者 高远 《中小企业管理与科技》 2012年第7期120-120,122,共2页

随着国民经济快速,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使得很多公路沥青路面均呈现出裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等早期病害。这些病害基本上也是公路工程质量的通病,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁。这些病... 随着国民经济快速,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使得很多公路沥青路面均呈现出裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等早期病害。这些病害基本上也是公路工程质量的通病,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁。这些病害使得公路正常维修期大大提前,直接影响了车辆的运行,也增大了养护管理资金的投入。分析这些病害的成因、科学的施工过程控制、常见病害的早期防治、以及对已出现病害公路的合理维修对国内公路的正常运营意义重大。 展开更多

关键词 沥青路面 质量通病 防治

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谈西宝处收费站通行费票证的管理

10

作者 阎生岐 《交通财会》 1997年第10期31-35,共5页

关键词 票证管理 通行费 票证使用 收费站 收费人 值班班长 总分类帐 开除留用察看 收款员 起止号

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原联邦德国公路气象信息系统考察报告 被引量：4

11

作者 李晓明 《国外公路》 1997年第5期23-26,共4页

关键词 公路 气象信息系统 养护 管理 联邦德国

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浅谈西铜高等公路冬季养护

12

作者 王国福 王辛 《西北公路》 2000年第2期11-14,共4页

本文以西安～铜川一级公路为例，结合工作实践，分析了高等级公路冬季养护管理应做的主要工作及应注意的问题，提出了相应的养护对策及加强养护工作的建议。

关键词 高等级公路 冬季养护 养护对策 养护管理

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沙漠高速公路路基植物防护技术 被引量：6

13

作者 景宏伟 田寅 丁宁 《公路》 北大核心 2005年第1期190-194,共5页

随着我国生态环境建设步伐的加快和“秀美山川”再造工程的实施 ,以高速公路为主体的高等级公路绿化 ,在我国大规模迅速展开 ,已成为公路建设不可分割的重要有机组成部分。以我国第一条沙漠高速公路——榆(林 )靖 (边 )高速公路为研究载... 随着我国生态环境建设步伐的加快和“秀美山川”再造工程的实施 ,以高速公路为主体的高等级公路绿化 ,在我国大规模迅速展开 ,已成为公路建设不可分割的重要有机组成部分。以我国第一条沙漠高速公路——榆(林 )靖 (边 )高速公路为研究载体 ,采用柴草网格障蔽 +植被防护、三维植被网等多种防风固沙法 ,研究其在沙漠高速公路建设中的适应性 ,实践证明是合理的 ,并能为我国在沙漠地区修筑高速公路提供宝贵的防护绿化技术经验。 展开更多

关键词 高速公路建设 植物防护 路基 植被防护 三维植被网 路提 高等级公路 中国 技术 再造工程

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基于MATLAB的BP神经网络在隧道中的应用 被引量：5

14

作者 皇民 李小平 王英 《路基工程》 北大核心 2008年第1期44-45,共2页

隧道工程是一个复杂的综合系统,各种参数具有很大的不确定性,这给判定隧道的工程性质带来了困难。BP神经网络则是处理复杂系统的有效工具,通过实例介绍基于MATLAB的BP神经网络在隧道工程中的应用,探索了等差时间序列的数据处理和预报问... 隧道工程是一个复杂的综合系统,各种参数具有很大的不确定性,这给判定隧道的工程性质带来了困难。BP神经网络则是处理复杂系统的有效工具,通过实例介绍基于MATLAB的BP神经网络在隧道工程中的应用,探索了等差时间序列的数据处理和预报问题,认为利用其对隧道工程的量测数据进行处理和预测是有效的。 展开更多

关键词 隧道工程 MATLAB 神经网络 数据 处理 预报

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中国沙棘种群在沙漠高速公路中的生态适应性研究 被引量：3

15

作者 景宏伟 李跃才 丁宁 《公路》 北大核心 2007年第8期199-202,共4页

沙漠防护一直是沙漠地区修建公路需重点解决的问题之一。本着就地取材和生态适应性的原则,对高速公路通行区域进行了生物防护沙漠试验,分析研究了中国沙棘在沙漠高速公路不同方向路基边坡的种群特征和生态适应性。研究表明,同一坡向中... 沙漠防护一直是沙漠地区修建公路需重点解决的问题之一。本着就地取材和生态适应性的原则,对高速公路通行区域进行了生物防护沙漠试验,分析研究了中国沙棘在沙漠高速公路不同方向路基边坡的种群特征和生态适应性。研究表明,同一坡向中国沙棘种群的生长特征、生物量及其分配格局等均无显著差异,其生态适应性具有趋同性;在北坡和南坡之间,种群的生长特征、生物量及其分配格局等均有显著差异,其生态适应性具有趋异性。在实践中可根据坡向的水分特征和中国沙棘的生物生态学特性,在南坡宜适当加大造林密度,并加强土壤水分管理,以便提高造林效果和促进种群生长发育进程,使其尽早发挥沙漠防护的作用。 展开更多

关键词 中国沙棘 坡向差异 生长特征 生态适应性

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浅谈桥梁工程桥面裂缝原因及控制措施 被引量：3

16

作者 黄林毅 《价值工程》 2013年第19期115-116,共2页

本文结合某桥梁施工,对桥梁裂缝的类型和原因进行了重点分析,并且提出了有效、合理的桥面裂缝控制措施,以期为同行从业人员提供借鉴和参考。

关键词 桥梁工程 桥面裂缝 裂缝类型 成因 措施

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黄土高路堤三维固结数值解法 被引量：1

17

作者 景宏君 胡长顺 +2 位作者 王秉纲 丁宁 李跃才 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期59-64,共6页

针对黄土的结构性、欠压密性、非饱和性与各向异性特点，将黄土视为非饱和土，基于非饱和土力学理论，建立了相应的三维固结方程组，利用有限元法，分析了黄土的固结变形特征。分析发现黄土高路堤经压实后，其垂直位移最大值发生在路堤... 针对黄土的结构性、欠压密性、非饱和性与各向异性特点，将黄土视为非饱和土，基于非饱和土力学理论，建立了相应的三维固结方程组，利用有限元法，分析了黄土的固结变形特征。分析发现黄土高路堤经压实后，其垂直位移最大值发生在路堤中部，呈抛物线趋势；位移在路堤坡脚处最小，路堤变形趋势在上部呈向内、向下移动的趋势，即呈现“凹盆”，在1／3～2／3路堤高处呈向外“挤出”趋势；对于非饱和黄土，在瞬时加载后，其表层沉降变形可分为瞬时沉降和土体固结沉降，前者为主要变形。结果表明建立的非饱和黄土三维固结方程能很好地模拟与分析黄土路堤的固结变形，具有较好的应用前景。 展开更多

关键词 路基工程 黄土 非饱和土 三维固结 数值解法 固结变形

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邓肯张非线性材料模型参数优化计算方法 被引量：2

18

作者 陈江 赵云川 +1 位作者 李朝政 韦建平 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2012年第1期27-29,44,共4页

以SL237—1999《土工试验规程》建议的计算方法为依据,以邓肯张EB模型K,n参数的计算为主线,提出了一种邓肯张非线性材料模型参数优化计算方法。该方法首先得到5种拟合方案的参数计算结果,以此为依据确定K,n参数的二维矩形区域,然后在该... 以SL237—1999《土工试验规程》建议的计算方法为依据,以邓肯张EB模型K,n参数的计算为主线,提出了一种邓肯张非线性材料模型参数优化计算方法。该方法首先得到5种拟合方案的参数计算结果,以此为依据确定K,n参数的二维矩形区域,然后在该区域内随机搜索与试验结果符合较好的参数点构成有效点集,根据有效点集确定优选参数。该方法综合考虑了5种拟合方案的计算结果,得到的优选参数是试验数据的充分体现,与规程建议的方法相比更具代表性。 展开更多

关键词 土石料 邓肯张非线性材料模型 三轴压缩试验 参数优化

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坝式高路堤应力分区研究

19

作者 景宏君 苏如荣 丁宁 《公路工程》 2008年第3期21-24,共4页

以兰州～海石湾高速公路高69m坝式黄土路堤为研究样本，采用室内试验、理论计算与现场试验路铺筑相结合的方法，分析研究坝式高路堤应力和变形分布规律，确定出坝式高路堤压实度分区及压实度标准。研究结果为保证坝式高路堤长期稳定性... 以兰州～海石湾高速公路高69m坝式黄土路堤为研究样本，采用室内试验、理论计算与现场试验路铺筑相结合的方法，分析研究坝式高路堤应力和变形分布规律，确定出坝式高路堤压实度分区及压实度标准。研究结果为保证坝式高路堤长期稳定性提供了依据。 展开更多

关键词 道路工程 坝式高路堤 压实度 分区 标准

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以精准招商推动开放型经济发展——湖北省恩施市招商引资经验及做法

20

作者 丁娟 廖志 《环球市场信息导报》 2017年第49期16-17,共2页

党的十九大报告提出,要以“一带一路”建设为重点,坚持引进来和走出去并重,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局.恩施市地处湖北省西南腹地,是国家西部大开发战略的有机组成,也是长江经济带上的重要一环.恩... 党的十九大报告提出,要以“一带一路”建设为重点,坚持引进来和走出去并重,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局.恩施市地处湖北省西南腹地,是国家西部大开发战略的有机组成,也是长江经济带上的重要一环.恩施市一直都把招商引资视为引领经济社会发展的重头戏,积极实施精准招商模式,有力推动了全市开放型经济发展.对这一模式的经验总结,对于推动中西部较贫困地区扩大对外开放程度和水平、更好融入国家发展大战略具有典型意义. 展开更多

关键词 招商引资 经济发展 恩施市 开放型 湖北省 经验 西部大开发战略 经济社会发展

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