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重大事故规避的危险品运输车辆路径优化研究 被引量：18
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作者 张萌 王能民 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第8期1-9,共9页
基于重大事故规避的思想,建立以最大事故后果最小及运输成本最小为双目标,且事故后果基于实时装载量的危险品运输车辆路径优化模型。基于ε-约束法,设计可求得帕累托最优解的精确算法,该算法包含通过性质求ε下界、规避被支配解的预处... 基于重大事故规避的思想,建立以最大事故后果最小及运输成本最小为双目标,且事故后果基于实时装载量的危险品运输车辆路径优化模型。基于ε-约束法,设计可求得帕累托最优解的精确算法,该算法包含通过性质求ε下界、规避被支配解的预处理及不可行路径禁止约束3处改进。进一步设计处理大规模问题的多项式时间近似算法,并分析了算法的近似比。最后通过算例对模型和算法进行测试,并通过出灵敏度分析给出管理启示。 展开更多
关键词 运筹学 危险品运输 重大事故规避 实时装载量 ε-约束法
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考虑缺货的闭环供应链选址-库存-路径集成优化 被引量：9
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作者 尉迟群丽 何正文 王能民 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第2期53-60,共8页
再制造是企业实现环境友好、提升经济效益的重要策略之一;再制造的发展推动了新商业模式的出现,即产品服务系统;高效的再制造物流网络对于成功实施再制造十分重要。本文研究了基于产品服务系统下的再制造物流网络集成优化问题,即闭环供... 再制造是企业实现环境友好、提升经济效益的重要策略之一;再制造的发展推动了新商业模式的出现,即产品服务系统;高效的再制造物流网络对于成功实施再制造十分重要。本文研究了基于产品服务系统下的再制造物流网络集成优化问题,即闭环供应链的选址-库存-路径的集成优化决策问题,且在库存策略中允许库存出现缺货的情况;论文基于产品服务系统模式构建了混合非线性规划模型来最小化生产、选址、配送、库存以及缺货成本,并采用了改进的禁忌搜索算法进行求解。通过与传统禁忌搜索算法的计算结果进行对比,表明本文中的算法能在可接受的时间内得到较优解。通过算例的敏感性分析得出,企业所服务的顾客如果接受再制造产品,提高回收率可以节约成本;在回收率一定时,客户在缺货情形下的制造和再制造批量比不允许缺货时要大,企业总成本比不允许缺货时要小。 展开更多
关键词 闭环供应链 缺货策略 选址-库存-路径 优化模型 禁忌搜索
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完全信息共享下三层级配送网络协同路径优化模型及算法设计
3
作者 吕晓慧 王能民 杨臻 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2023年第3期78-84,130,共8页
城市建立资源共享公共转运中心,构建多层级协同配送网络体系是有效解决散、乱、差物流难题,提高配送效率、服务质量,降低成本的重要途径。多层级配送网络中订单配送时效要求高、层级间较强耦合性等特点,为协同配送提出了新的难题。本研... 城市建立资源共享公共转运中心,构建多层级协同配送网络体系是有效解决散、乱、差物流难题,提高配送效率、服务质量,降低成本的重要途径。多层级配送网络中订单配送时效要求高、层级间较强耦合性等特点,为协同配送提出了新的难题。本研究以合作联盟总体运输成本最小为目标,基于数字化平台信息共享协同配送这一运营情景,建立了完全信息共享下考虑时间窗约束的多层(三层)级协同路径优化数学模型。通过引入局部分支约束构造了邻域结构,采用了两种自由变量选择的算子扰动策略,提出了多起始点迭代局部搜索算法,以获得问题的近似最优解。大量数值实验证明了算法的有效性,并揭示了保留订单所占比例越低、共享订单的数量越多,承运商之间合作的意愿越强,总体运输成本越低,协同效益则越高。 展开更多
关键词 协同物流配送 三层级配送网络 信息共享 优化模型 多起始点迭代局部搜索
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