离心铸造气缸套的质量问题及解决措施 被引量：6

1

作者 田永维 李飞 周茜 《现代铸铁》 CAS 2017年第5期61-63,73,共4页

介绍了采用离心铸造生产高P气缸套存在的质量问题及相应的防止措施:(1)调整炉料配比、化学成分以及孕育处理工艺等措施可以解决抗拉强度不合格问题;(2)减小冷却速度,提高w(C)、w(Si)量,降低w(P)、w(Cr)、w(Mn)量等措施可以解决铸件硬度... 介绍了采用离心铸造生产高P气缸套存在的质量问题及相应的防止措施:(1)调整炉料配比、化学成分以及孕育处理工艺等措施可以解决抗拉强度不合格问题;(2)减小冷却速度,提高w(C)、w(Si)量,降低w(P)、w(Cr)、w(Mn)量等措施可以解决铸件硬度超差问题;(3)降低冷却速度、适当提高CE、强化孕育处理工艺等措施可以解决石墨异型问题;(4)提高CE、增大冷却速度、降低铸型转速以及加强孕育等措施可以防止铸件白斑组织问题;(5)加强管理、改善浇道以及挂砂质量、提高浇注温度等措施可以解决铸件砂眼缺陷问题。生产结果显示:铸件存在的质量问题得到有效解决,缸套废品率降低了50%,铸件质量得到很大提升。 展开更多

关键词 离心铸造 气缸套 缺陷

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关于国有企业应收账款的管理研究 被引量：4

2

作者 李艳 《中国乡镇企业会计》 2022年第6期95-97,共3页

近年来,由于国内经济高速发展,市场竞争程度更加激烈,各行各业都在为占领市场,提高销售采取各种方式,大量赊销成为最常用的方式之一。而国有企业在市场经济体系中同样面临着激烈的竞争,赊销商品或劳务已成为常态,导致应收账款的增加。... 近年来,由于国内经济高速发展,市场竞争程度更加激烈,各行各业都在为占领市场,提高销售采取各种方式,大量赊销成为最常用的方式之一。而国有企业在市场经济体系中同样面临着激烈的竞争,赊销商品或劳务已成为常态,导致应收账款的增加。但是由于企业内部的管理人员还尚未建立起完善的风险意识,企业也还未在内部建立起科学的内控预警机制,导致有大量的应收账款无法及时回收,从而影响企业的经济效益。本文在分析应收账款重要性的基础之上,以A公司为例,对国有企业应收账款存在的问题进行了全面分析,并提出了合理性建议。 展开更多

关键词 国有企业 应收账款 管理

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厚大断面QT500-14风电主机架熔炼工艺实践及分析

3

作者 焦凯 刘海 +2 位作者 张大卫 王敏刚 彭倩 《中国铸造装备与技术》 CAS 2023年第1期51-55,共5页

采用冲入法通过三次孕育,研发了不同Si含量的22t厚大断面(主要壁厚≥100mm)QT500-14风电主机架,分析了熔炼工艺对力学性能的影响,解决了QT500-14材料因为Si含量升高造成的铸造缺陷。力学性能结合金相组织分析发现:铸件达到了EN-GJS-500... 采用冲入法通过三次孕育,研发了不同Si含量的22t厚大断面(主要壁厚≥100mm)QT500-14风电主机架,分析了熔炼工艺对力学性能的影响,解决了QT500-14材料因为Si含量升高造成的铸造缺陷。力学性能结合金相组织分析发现:铸件达到了EN-GJS-500-14和客户的规范要求;统计表明,C含量在3.45%~3.50%、Si含量在3.40%~3.45%时,铸件的综合性能最好,抗拉强度542MPa,屈服强度453MPa,延伸率14.5%,硬度178HBW,球化率90%,铁素体基体≥99%,球径为6级且没有任何铸造缺陷。 展开更多

关键词 QT500-14 固溶强化 力学性能 金相组织

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消除离心铸造船用柴油机缸套白斑云斑缺陷的对策 被引量：4

4

作者 王敏刚 赵世雄 《中国铸造装备与技术》 CAS 2011年第1期36-38,共3页

分析离心铸造某型船用柴油机缸套白斑云斑缺陷的形成机理后认为:白斑是由浇注过程中浇注槽底聚集的铁豆掉入型腔对周围铁液激冷析出奥氏体枝晶以及铁液过冷所析出的粗大奥氏体偏聚形成的;云斑是由析出石墨偏聚及不均匀分布导致出现异常... 分析离心铸造某型船用柴油机缸套白斑云斑缺陷的形成机理后认为:白斑是由浇注过程中浇注槽底聚集的铁豆掉入型腔对周围铁液激冷析出奥氏体枝晶以及铁液过冷所析出的粗大奥氏体偏聚形成的;云斑是由析出石墨偏聚及不均匀分布导致出现异常组织而形成。采取降低易偏析的Mn、P、S等元素、提高Cu、Ni等无限固溶元素,并改底漏式离心浇注为侧浇式,以及浇注时加入0.2%75FeSi等措施,可明显减少白斑云斑的出现,同时缸套本体抗拉强度提高约20～30MPa,金相组织中粗大石墨和粗大磷共晶明显减少。 展开更多

关键词 柴油机 缸套 离心铸造 铸造缺陷

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消除某大型舰用柴油机机体二次渣缺陷的措施 被引量：2

5

作者 王敏刚 陈晓龙 +1 位作者 谷刚 马轲 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1178-1180,共3页

简要介绍了某型舰用柴油机机体铸造工艺,分析了机体上、下缸孔及泵孔下沿产生夹渣的原因。通过降低原铁液硫含量和球化剂用量,提高浇注温度及将半封闭式浇注系统改为开放式浇注系统的措施,解决了大型球墨铸铁机体二次夹渣问题。

关键词 机体 夹渣 二次夹渣

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船用柴油机缸盖铸造缺陷问题的解决方法 被引量：1

6

作者 张威 宋桂娃 +1 位作者 严江波 王剑 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第23期97-98,102,共3页

简要介绍了某型船用柴油机缸盖的铸造工艺,对缸盖的铸造缺陷问题进行了分析,识别出末端因素,并制定出有效措施,解决了铸造缺陷问题,提高了铸件合格率,满足了装机要求。

关键词 缸盖 复杂铸件 铸造缺陷 改进措施

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某型柴油机缸盖的气孔、缩松缺陷的消除 被引量：1

7

作者 赵小华 李京 孙建浪 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第17期249-251,共3页

对某型柴油机缸盖在生产过程中出现的质量问题进行了分析,找出了缺陷产生的原因,并制定出相应的解决措施:一是通过增加型腔出气和加强坭芯排气,降低了缸盖上平面气孔缺陷;二是调整冒口尺寸及增加冷铁,消除了密封试验时的漏水、漏气现象。

关键词 柴油机缸盖 气孔缺陷 缩松缺陷 成品率

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某型柴油机机体铸造缺陷补焊修复工艺 被引量：1

8

作者 张聚涛 谷刚 +1 位作者 王永红 付岳楼 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第7期201-202,共2页

介绍了铸铁件的电弧冷焊修复工艺,针对如何避免裂纹的发生作了分析,并通过实践完善了电弧冷焊修复大型、复杂球墨铸铁件补焊工艺。

关键词 大型铸铁件 电弧冷焊 修复工艺

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提高某大型风电轮毂铸件材质性能的实践 被引量：1

9

作者 李长 常智博 赵小华 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第19期113-114,117,共3页

某型风电轮毂铸件要求铸态抗拉强度370MPa，-40℃低温冲击功单个不低于7J、平均不低于10J，布氏硬度为130-180H／3S。通过将Si控制在2．0％-2．1％，Mn控制在0O．15％以下，复合稀土球化剂1．2％，高钙钡孕育剂冲人0．8％，含Bi瞬时孕... 某型风电轮毂铸件要求铸态抗拉强度370MPa，-40℃低温冲击功单个不低于7J、平均不低于10J，布氏硬度为130-180H／3S。通过将Si控制在2．0％-2．1％，Mn控制在0O．15％以下，复合稀土球化剂1．2％，高钙钡孕育剂冲人0．8％，含Bi瞬时孕育剂为0．2％，从及严格控制原材料尤其废钢中的过冷化元素，并将浇铸总时间控制在1000S以内，最终生产出合格率达96％以2上的成品铸件。 展开更多

关键词 球墨铸铁 抗拉强度 低温冲击值

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某型船用柴油机机体型内去应力退火探索和实践 被引量：1

10

作者 王敏刚 郭敏 +1 位作者 李骥 李长 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期279-281,共3页

利用树脂砂良好的保温性能,将最小吃砂量保证在200 mm以上,原铁液中的碳控制在3.6%~3.8%,锰含量控制在≤0.1%,终硅控制在2.8%~2.9%,浇注温度控制在1 355~1 365℃,型内保温250 h,可保证某大型船用柴油机体铸态下获得90%以上的铁素体组织... 利用树脂砂良好的保温性能,将最小吃砂量保证在200 mm以上,原铁液中的碳控制在3.6%~3.8%,锰含量控制在≤0.1%,终硅控制在2.8%~2.9%,浇注温度控制在1 355~1 365℃,型内保温250 h,可保证某大型船用柴油机体铸态下获得90%以上的铁素体组织,铸件的抗拉强度≥390 MPa、伸长率≥14%、布氏硬度HBW 135~185,同时机体缸孔、凸轮轴孔等区域Ⅰ最大残余应力在±50 N/mm2范围内,内部筋板等区域Ⅱ和区域Ⅲ最大残余应力在±100 N/mm2范围内,满足正常去应力退火后的效果。 展开更多

关键词 机体 去应力退火 树脂砂 型内退火 吃砂量

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柴油机汽缸体干涉坭芯定位技术研究

11

作者 王建国 孙俊 +3 位作者 张威 宋桂娃 严江波 王剑 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第1期72-74,78,共4页

为解决某新型柴油机汽缸体铸件干涉坭芯的定位问题,通过理论分析、多种方案比较和三维模拟,研究了铸造配箱组芯时干涉坭芯的定位技术,最终给出了其最为合理的干涉坭芯定位方案,并在生产实践中得以验证。验证结果表明,所采取的最终方案合... 为解决某新型柴油机汽缸体铸件干涉坭芯的定位问题,通过理论分析、多种方案比较和三维模拟,研究了铸造配箱组芯时干涉坭芯的定位技术,最终给出了其最为合理的干涉坭芯定位方案,并在生产实践中得以验证。验证结果表明,所采取的最终方案合理,适宜批量生产。 展开更多

关键词 汽缸体 坭芯 干涉 定位

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钛合金真空泵叶轮铸造工艺研究

12

作者 刘海涛 胡博 +3 位作者 姚进军 邓斌 赵小华 邓培忠 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第7期124-125,共2页

对结构复杂的钛合金真空泵叶轮的铸造工艺进行了研究,讨论了该铸件采用机加工石墨型铸造的特点、设计原则和工艺方法等,铸造出符合图纸尺寸和技术要求的钛合金真空泵叶轮铸件。

关键词 钛合金 铸造 真空泵叶轮 机加工石墨型

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铝青铜缸体系列铸件铸造工艺

13

作者 雷力 钟伟 +1 位作者 杨栋 冉春玲 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第19期172-173,共2页

介绍了铝青铜缸体类承受压力铸件在铸造工艺设计中应注意的事项及要点,通过工艺改进,从而提高了铜缸体类铸件的工艺成品率。

关键词 铝青铜 缸体 铸造工艺

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高牌号球墨铸铁生产实践

14

作者 李飞 田永维 +1 位作者 张涛 张长春 《铸造技术》 CAS 北大核心 2013年第4期492-493,共2页

在中频感应电炉熔炼条件下浇注了4种化学成分的QT700-2A铸件,并对其进行正火处理。结果表明,4种化学成分的铸件正火后抗拉强度都可提升约300 MPa,达到700 MPa以上。当铁液中Mn、Cu合金含量处于较高水平时,铸件容易产生裂纹、缩松缺陷。... 在中频感应电炉熔炼条件下浇注了4种化学成分的QT700-2A铸件,并对其进行正火处理。结果表明,4种化学成分的铸件正火后抗拉强度都可提升约300 MPa,达到700 MPa以上。当铁液中Mn、Cu合金含量处于较高水平时,铸件容易产生裂纹、缩松缺陷。铁液成分的最佳选择是w(%):3.65～3.8 C,0.3～0.4 Mn,0.4～0.5 Cu。 展开更多

关键词 抗拉强度 正火 缺陷

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合金元素及蠕化率对蠕墨铸铁性能影响的数学模型分析

15

作者 史国庆 杨贵春 +3 位作者 杨忠 郭敏 陶栋 李建平 《热加工工艺》 北大核心 2021年第23期77-82,共6页

研究了蠕墨铸铁(CGI)的合金化和蠕化率对材料性能的影响。结果表明,Mn、Mo、Cu和Sn等合金元素的加入量在一定范围内可以有效提高CGI的抗拉强度,但蠕化率的提高会降低CGI的抗拉强度。建立了Mn、Mo、Cu、Sn和蠕化率中单一变量对材料抗拉... 研究了蠕墨铸铁(CGI)的合金化和蠕化率对材料性能的影响。结果表明,Mn、Mo、Cu和Sn等合金元素的加入量在一定范围内可以有效提高CGI的抗拉强度,但蠕化率的提高会降低CGI的抗拉强度。建立了Mn、Mo、Cu、Sn和蠕化率中单一变量对材料抗拉强度影响的数学模型,进一步采用多变量五重积分的数学方法研究了合金化和蠕化率等变量对CGI性能的综合影响,在已知Mn、Mo、Cu、Sn等合金元素含量及蠕化率,通过建立数学模型来预测材料的抗拉强度。结果表明,所有变量与材料抗拉强度之间存在近似指数函数关系,多变量五重积分模型是合金化和蠕化率对材料性能影响的定量解释,在工程应用中可预测材料强度。 展开更多

关键词 蠕墨铸铁 合金化 蠕化率 抗拉强度 数学模型

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某铸件螺孔缺陷的一种分析计算方法

16

作者 李骥 陈振江 +1 位作者 赵悦光 彭倩 《中国铸造装备与技术》 CAS 2021年第4期70-72,共3页

关重铸件螺孔内出现缩松缺陷后,根据螺孔装配受力要求,通过计算分析缺陷对螺孔受力的影响,提出快捷经济适用的处理方案,经过验证处理方案有效可行,为后续处理螺孔缺陷提供参考。

关键词 螺孔缺陷 受力分析 计算分析方法

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船用某型柴油机机体进水管粘砂缺陷的解决

17

作者 马轲 郭敏 +3 位作者 王敏刚 李飞 常智博 郑改朝 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第13期67-68,共2页

简要介绍了某型船用柴油机机体的铸造工艺,对进水管内部粘砂问题进行了原因分析,认为形成的粘砂类型为气态渗透粘砂。通过调整铸件内浇口位置和改变芯砂的制作工艺,解决了水管内部粘砂的问题。

关键词 机体 铸入水管 气态渗透粘砂

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