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车用锂离子动力电池剩余电量预测系统研究及开发 被引量:2
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作者 祁星鑫 田方 《控制工程》 CSCD 北大核心 2012年第S1期149-151,160,共4页
为实时准确地预测电动汽车动力电池组荷电状态(SOC),首先建立了二阶非线性等效电路模型并提出扩展卡尔曼滤波(EKF)算法,通过Simulink在离线条件下对模型及算法的有效性进行验证;基于Matlab,CANoe,CCP标定及自动代码生成等开发工具和方法... 为实时准确地预测电动汽车动力电池组荷电状态(SOC),首先建立了二阶非线性等效电路模型并提出扩展卡尔曼滤波(EKF)算法,通过Simulink在离线条件下对模型及算法的有效性进行验证;基于Matlab,CANoe,CCP标定及自动代码生成等开发工具和方法,将模型及算法转化为可实时运行的代码,用于电池SOC预测;实车试验结果表明本研究方法具有较高的预测精度及品质,图形化编程语言和自动代码生成技术在保证鲁棒性的同时可快速高效的将复杂模型及算法转化为目标代码,有助于提高科研效率并缩短产品开发研发周期。 展开更多
关键词 锂离子动力电池 荷电状态 扩展卡尔曼滤波算法 自动代码生成
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发动机ECU电源系统电路设计 被引量:2
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作者 付官星 车兔林 《汽车实用技术》 2013年第8期17-21,共5页
为提高共轨柴油发动机ECU电路电源的可靠性及稳定性,对ECU电源及其防护电路展开研究设计。通过核心元器件的选型匹配分析以及电源变换器的工作原理研究,得出一套发动机ECU电源系统设计方案。研究成果可有效提高ECU电源品质,保证核心控... 为提高共轨柴油发动机ECU电路电源的可靠性及稳定性,对ECU电源及其防护电路展开研究设计。通过核心元器件的选型匹配分析以及电源变换器的工作原理研究,得出一套发动机ECU电源系统设计方案。研究成果可有效提高ECU电源品质,保证核心控制电路正常工作,ECU喷油量控制精度得到保证,在不同工况都可为发动机提供最佳空燃比。 展开更多
关键词 ECU 电源系统 保护电路 电源变换电路
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ZigBee无线个人区域网技术在汽车网络的应用 被引量:1
3
作者 王建军 秦振海 《汽车电器》 2012年第6期70-72,共3页
介绍ZigBee技术的源起及ZigBee堆栈的结构,阐述ZigBee无线个人区域网的特点及在汽车网络的应用。
关键词 IEEE802.15.4 ZIGBEE 无线个人区域网
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