基于故障树的蒙特卡罗仿真在可靠性评估中的应用 被引量：16

1

作者 文建国 孙作佩 陈争新 《海军航空工程学院学报》 2010年第1期88-92,共5页

在某型飞机发动机可靠性评估过程中，通过对各子系统的可靠性分析，构建了系统的故障树模型，提出了基于蒙特卡罗算法的仿真运算。以发动机空中停车为例，通过故障树分析，建立了空中停车的失效模型，应用蒙特卡罗法对失效模型进行了仿... 在某型飞机发动机可靠性评估过程中，通过对各子系统的可靠性分析，构建了系统的故障树模型，提出了基于蒙特卡罗算法的仿真运算。以发动机空中停车为例，通过故障树分析，建立了空中停车的失效模型，应用蒙特卡罗法对失效模型进行了仿真评估。结果表明，基于故障树分析的蒙特卡罗仿真方法，在可靠性评估中计算快捷，可以精确和客观地描述设备的重要度级别，为系统可靠性设计提供有力的支持。 展开更多

关键词 故障树分析 蒙特卡罗法 可靠性评估 飞机发动机

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飞机结构腐蚀与使用寿命研究 被引量：13

2

作者 殷建新 宋智桃 《海军航空工程学院学报》 2005年第6期623-626,共4页

通过对已在外场使用停放24年的某飞机机翼的有限元分析和全尺寸疲劳试验,得出腐蚀和腐蚀疲劳对该飞机结构使用寿命的影响及该机疲劳承载能力,定量分析了腐蚀环境对飞机结构及使用寿命的影响.

关键词 飞机结构 腐蚀 使用寿命 疲劳试验 有限元分析

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基于半导体激光器高精度恒温系统设计 被引量：12

3

作者 廖志烨 邓洪峰 +2 位作者 吴凌华 张恩华 张宇 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期771-775,共5页

为了在宽温环境中保证半导体激光器能够稳定地输出功率和波长,针对半导体激光器体积小、重量轻及对温度稳定性要求高等特点,在采用负温度系数热敏电阻作为温度传感器并对其输出信号进行处理的基础上,设计了基于微控制单元的半导体激光... 为了在宽温环境中保证半导体激光器能够稳定地输出功率和波长,针对半导体激光器体积小、重量轻及对温度稳定性要求高等特点,在采用负温度系数热敏电阻作为温度传感器并对其输出信号进行处理的基础上,设计了基于微控制单元的半导体激光器温度控制系统,并在软件上采用了直接比例积分微分算法等方法。通过微控制单元调整输出调制信号脉宽和幅值,从而改变半导体致冷器的驱动电流的大小和方向,并进行了相应理论分析和实验验证,可知半导体激光器工作温度稳定在25℃左右,且温度稳定精度为±0.1℃。结果表明,该高精度温度控制系统在宽温环境中控制精度高、响应速率快,优于其它同类产品。 展开更多

关键词 光电子学 温度控制 MOSFET H桥 PID算法

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压缩感知的发展与应用 被引量：12

4

作者 吴凌华 张小川 《电讯技术》 北大核心 2011年第1期120-124,共5页

压缩感知(Compressed Sensing,CS)是近年来新兴的一种信号获取技术。沿着CS理论的发展历程介绍了CS理论框架,给出了其严格的数学描述,着重讨论了对原始信号的重构技术,最后介绍了一些可能的应用。

关键词 压缩感知 基追踪 匹配追踪 限制等距离性质 发展与应用

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飞机先进装配技术及其发展 被引量：10

5

作者 魏志刚 薛亮 《海军航空工程学院学报》 2009年第1期119-120,共2页

介绍了国外飞机先进装配技术的发展状况。包括自动化装配的工装、单元、制孔、钻铆技术及自动化装配系统，并对国内飞机装配技术的发展提出了建议。

关键词 飞机 装配技术 发展

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飞行器多学科优化设计技术概论 被引量：7

6

作者 贾建东 姚卫星 吴德海 《航空科学技术》 2005年第6期21-25,共5页

该文比较详细地阐述了多学科优化设计(MDO)的主要思想和内容,对MDO的关键技术--求解策略和代理模型技术做了比较深入的探讨。通过一个算例,简述了MDO技术在飞行器设计中的应用。

关键词 飞行嚣设计 多学科 优化设计

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一种基于改进核主成分分析的SAR图像识别方法研究 被引量：8

7

作者 李翊 张静 +1 位作者 吴凌华 杨迎化 《海军航空工程学院学报》 2009年第3期307-312,共6页

针对传统核主成分分析方法识别SAR图像时，存在图像像素之间关联性差、对目标姿态角依赖性强等局限性，研究了一种基于改进核主成分分析的SAR图像识别方法。其研究思想是，结合SAR图像的特点提出了一种基于局部特征核主成分分析的特征... 针对传统核主成分分析方法识别SAR图像时，存在图像像素之间关联性差、对目标姿态角依赖性强等局限性，研究了一种基于改进核主成分分析的SAR图像识别方法。其研究思想是，结合SAR图像的特点提出了一种基于局部特征核主成分分析的特征提取方法，并设计了一种基于灰关联分析的双分类器对提取特征进行分类。NSTAR仿真实验表明：该方法不仅可以增强图像像素之间的相关性，而且对目标姿态角不存在依赖性，仿真结果验证了方法的有效性和可行性。 展开更多

关键词 合成孔径雷达 自动目标识别 核主成分分析 局部特征 双分类器

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基于人工神经网络的铝合金腐蚀预测及其精度分析 被引量：8

8

作者 谭晓明 陈跃良 +1 位作者 穆志韬 魏志刚 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 2004年第4期218-221,共4页

基于MATLAB采用BP神经网络 ,对铝合金腐蚀试验数据进行学习训练 ,建立了腐蚀时间、温度与最大腐蚀深度和疲劳性能的非线性映射关系 .结果表明 ,人工神经网络用于铝合金的腐蚀预测是可行的 .分别采用三层和四层神经网络进行预测 ,讨论了... 基于MATLAB采用BP神经网络 ,对铝合金腐蚀试验数据进行学习训练 ,建立了腐蚀时间、温度与最大腐蚀深度和疲劳性能的非线性映射关系 .结果表明 ,人工神经网络用于铝合金的腐蚀预测是可行的 .分别采用三层和四层神经网络进行预测 ,讨论了网络结构模型对预测精度的影响 . 展开更多

关键词 神经网络 疲劳 腐蚀预测 铝合金

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面向流程的保障体系集成建模方法研究 被引量：4

9

作者 罗湘勇 冯浩源 +1 位作者 潘星 康锐 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期2314-2319,共6页

保障体系集成建模是对保障体系进行模型验证和分析的基础。以体系工程为基础,提出了面向流程的体系概念层次关系图,构建了保障体系从使命到工作流程等各个层次的描述模型。基于Petri网模型与粒子群算法,通过结构模型与活动模型的有机结... 保障体系集成建模是对保障体系进行模型验证和分析的基础。以体系工程为基础,提出了面向流程的体系概念层次关系图,构建了保障体系从使命到工作流程等各个层次的描述模型。基于Petri网模型与粒子群算法,通过结构模型与活动模型的有机结合,得到了体系能力集成模型,实现了保障体系各层次模型的集成。在实际案例中使用这些模型和方法进行了分析、建模,证明了模型和方法的有效性。 展开更多

关键词 体系 流程 PETRI网 粒子群算法

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基于DELMIA的导管虚拟装配仿真研究 被引量：4

10

作者 李彤 韩锋 +1 位作者 李静洪 丁建红 《机械制造》 2014年第5期74-77,共4页

以DELMIA为仿真平台,对某登陆艇导管结构的装配过程进行虚拟仿真研究,运用干涉检查、碰撞检查等手段,结合人机工效分析和评估结果,对装配顺序进行必要的调整、改进和综合优化,形成合理的导管装配路径,提高导管装配质量和效率,实现生产... 以DELMIA为仿真平台,对某登陆艇导管结构的装配过程进行虚拟仿真研究,运用干涉检查、碰撞检查等手段,结合人机工效分析和评估结果,对装配顺序进行必要的调整、改进和综合优化,形成合理的导管装配路径,提高导管装配质量和效率,实现生产工艺与制造系统的虚拟协同设计,缩短设计周期,降低设计成本。 展开更多

关键词 DELMIA 虚拟仿真 人机工程 干涉检测

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Timoshenko梁振动的模态控制方法 被引量：1

11

作者 田军挺 杨济臣 杨申林 《海军航空工程学院学报》 2010年第3期307-310,共4页

分析了Timoshenko梁振动特性,得出其简化模型及其在外力作用下的传递函数,然后分析了压电材料PZT对梁振动的作用,得到它的传递函数。设计控制系统并分别设计人工神经元网络辨识器及其控制器,给出振动控制系统的仿真结果并进行分析。

关键词 TIMOSHENKO梁 模态控制 主动控制

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69111、GH4169材料的研究与应用 被引量：2

12

作者 李彤 《科技资讯》 2010年第6期39-40,共2页

69111-1Cr12Mn5Ni4Mo3AL和GH4169材料具有强度高,回弹量大,在高温下具有较强力学性能、抗氧化和抗腐蚀性能,具有优良的综合性能,成为航空、航天以及动力和石油化工中高温工作构件的首选材料。目前,在某型飞机中,被广泛应用于前缘襟翼和... 69111-1Cr12Mn5Ni4Mo3AL和GH4169材料具有强度高,回弹量大,在高温下具有较强力学性能、抗氧化和抗腐蚀性能,具有优良的综合性能,成为航空、航天以及动力和石油化工中高温工作构件的首选材料。目前,在某型飞机中,被广泛应用于前缘襟翼和机翼的表面。 展开更多

关键词 材料 工艺 焊接

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采用密度补偿技术提高燃油油量测量精度的方案 被引量：2

13

作者 黄刚 尹雅新 丛楠 《四川兵工学报》 CAS 2009年第3期65-66,共2页

针对目前我国飞机所配装的电容式燃油油量测量系统,由于在设计时未考虑燃油密度的影响,造成在外场使用中随气温变化出现较大测量误差的问题,提出了燃油油量测量的密度补偿技术方案.进行了试验及在实际产品设计中的应用,结果证明:采用密... 针对目前我国飞机所配装的电容式燃油油量测量系统,由于在设计时未考虑燃油密度的影响,造成在外场使用中随气温变化出现较大测量误差的问题,提出了燃油油量测量的密度补偿技术方案.进行了试验及在实际产品设计中的应用,结果证明:采用密度补偿技术方案,可以降低油量测量的误差,提高燃油油量测量系统的战技性能. 展开更多

关键词 密度 补偿 研究

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某型计算机无ARINC429通讯信号输出故障排除 被引量：1

14

作者 李东霖 杨文潇 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第10期204-206,共3页

针对某型飞机燃油测量计算机进行低温试验时出现无ARINC429通讯信号输出的故障分析,确定故障发生的原因是印制板软件没有布置CD4069六反向器3-5的连线,导致CD4069六反向器输出的电平信号不正常,造成后级计数器54LS92不能对6 MHz信号进... 针对某型飞机燃油测量计算机进行低温试验时出现无ARINC429通讯信号输出的故障分析,确定故障发生的原因是印制板软件没有布置CD4069六反向器3-5的连线,导致CD4069六反向器输出的电平信号不正常,造成后级计数器54LS92不能对6 MHz信号进行计数分频。通过列举排查和解决方法,为ARINC429通讯电路设计提供参考,避免在设计过程中出现同类故障。 展开更多

关键词 ARINC429总线 通讯故障 通讯信号 燃油测量

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进气道原位自动检测系统设计 被引量：1

15

作者 卢建华 吴晓男 张振华 《电子技术应用》 北大核心 2010年第10期63-65,共3页

针对某型飞机进气道电气系统,提出了一种基于虚拟仪器技术和ATE技术的系统原位检测仪设计方案。依据VISA(Virtual Instruments Software Architecture)及IVI标准实现了非NI仪器与LabVIEW平台的通信,并针对复杂测试条件,对进气道原位自... 针对某型飞机进气道电气系统,提出了一种基于虚拟仪器技术和ATE技术的系统原位检测仪设计方案。依据VISA(Virtual Instruments Software Architecture)及IVI标准实现了非NI仪器与LabVIEW平台的通信,并针对复杂测试条件,对进气道原位自动检测系统的稳定性进行了分析。经大量仿真验证,证明设计方案正确可行,可为具体工程实现提供依据。 展开更多

关键词 进气道 原位自动检测 虚拟仪器

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铝合金腐蚀损伤统计研究

16

作者 陈跃良 马勇 《科技信息》 2007年第17期27-28,共2页

运用LY12CZ的腐蚀实验数据,根据高强铝合金的失效模式:点蚀—晶间腐蚀—剥蚀,建立了对最大腐蚀深度分类的概率神经网络模型,输出结果与实验数据比较吻合。在此基础上,对分类后的最大腐蚀深度的统计研究表明:高强铝合金点蚀的最大腐蚀深... 运用LY12CZ的腐蚀实验数据,根据高强铝合金的失效模式:点蚀—晶间腐蚀—剥蚀,建立了对最大腐蚀深度分类的概率神经网络模型,输出结果与实验数据比较吻合。在此基础上,对分类后的最大腐蚀深度的统计研究表明:高强铝合金点蚀的最大腐蚀深度服从Gumbel第一型极值分布,晶间腐蚀阶段服从正态分布和三参数威布尔分布,发生剥蚀后的最大腐蚀深度服从三参数威布尔分布。对高强铝合金的最大腐蚀深度,应用三种或两种分布类型,而非单一分布来表征其分布规律。 展开更多

关键词 铝合金 最大腐蚀深度 神经网络 统计分析

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潜入式喷管三氧化二铝颗粒沉积数值模拟 被引量：1

17

作者 张勇 李丹 +1 位作者 张振华 房子建 《计算机与数字工程》 2018年第10期2141-2145,共5页

金属铝粉在推进剂中大量使用,燃烧后产生的凝相颗粒一方面导致两相流损失,另一方面造成表面区域集聚和熔渣沉积。论文以潜入式喷管固体火箭发动机为研究对象,采用欧拉—拉格朗日模型和欧拉—欧拉两相流模型,模拟计算轴对称通道和带潜入... 金属铝粉在推进剂中大量使用,燃烧后产生的凝相颗粒一方面导致两相流损失,另一方面造成表面区域集聚和熔渣沉积。论文以潜入式喷管固体火箭发动机为研究对象,采用欧拉—拉格朗日模型和欧拉—欧拉两相流模型,模拟计算轴对称通道和带潜入喷管发动机内的两相流场,分析注入颗粒粒径和颗粒注入速度对颗粒随流性和熔渣沉积的影响。研究表明:在燃烧室通道内,粒径小的颗粒随流性较好;熔渣沉积量随着颗粒粒径增加而增加,随着注入速度增加而减少。 展开更多

关键词 颗粒随流性 表面集聚 熔渣形成 摄动法

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某型飞机电液压力伺服阀常见故障分析 被引量：1

18

作者 李彤 杨申林 《航空维修与工程》 2011年第2期73-75,共3页

作为防滑刹车系统中的重要组件之一,电液压力伺服阀对飞机防滑刹车系统的可靠性起着关键性作用,但通常其故障率较高。本文以某型飞机为背景详细论述了飞机防滑刹车系统中电液压力伺服阀的结构组成、工作原理、常见故障现象、原因及改进... 作为防滑刹车系统中的重要组件之一,电液压力伺服阀对飞机防滑刹车系统的可靠性起着关键性作用,但通常其故障率较高。本文以某型飞机为背景详细论述了飞机防滑刹车系统中电液压力伺服阀的结构组成、工作原理、常见故障现象、原因及改进方法。 展开更多

关键词 防滑刹车系统 电液压力伺服阀 故障分析

原文传递

燃油油量测量在飞机飞行状态下增强稳定性的研究

19

作者 丛楠 黄刚 尹雅新 《四川兵工学报》 CAS 2009年第4期59-61,共3页

在分析了大量飞行状态下油量变化数据的基础上,从燃油测量计算机程序的数字模型着手,在保证油量测量系统良好跟随性的前提下,研究出了能较好的提高其稳定性的方法.

关键词 燃油测量 姿态误差 数据处理 测量稳定性

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空中声源水下声场的简正波建模方法

20

作者 张丹 杨日杰 +1 位作者 韩建辉 谢海瑞 《海军航空工程学院学报》 2009年第6期685-688,共4页

空水界面声信号传播特性是水下检测空中声源首先要研究的问题,文中讨论了空中声源在水下产生声场的简正波模型,仿真分析了空中声源的水下声场,比较了简正波方法与射线方法、快速场方法对空中声源在水下产生的声场传播损失。结论表明简... 空水界面声信号传播特性是水下检测空中声源首先要研究的问题,文中讨论了空中声源在水下产生声场的简正波模型,仿真分析了空中声源的水下声场,比较了简正波方法与射线方法、快速场方法对空中声源在水下产生的声场传播损失。结论表明简正波方法适用于远场传播损失。 展开更多

关键词 简正波方法 射线方法 快速场方法 声场 空水界面

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