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基于物种选择的遗传算法求解约束非线性规划问题 被引量:11
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作者 梁昔明 朱灿 颜东煌 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期185-189,共5页
将信赖域思想和基于稳定进化策略思想相结合,提出一种基于物种选择的遗传算法。根据当前代最优点,采用稳定最优种群数目和收缩最优种群边界的方法将种群划分为最优种群和全局种群,并提出基于构造优化方向的一种新的交叉算子。研究结果表... 将信赖域思想和基于稳定进化策略思想相结合,提出一种基于物种选择的遗传算法。根据当前代最优点,采用稳定最优种群数目和收缩最优种群边界的方法将种群划分为最优种群和全局种群,并提出基于构造优化方向的一种新的交叉算子。研究结果表明:对这2种群按不同的策略协调进化,较好地平衡了种群的多样性和选择压力,兼顾了局部搜索和全局搜索;缺少合适的搜索方向是进化后阶段收敛速度慢的重要原因之一;本算法能有效地提高遗传算法的收敛速度,并具有比较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 遗传算法 种群划分 物种选择 交叉算子 非线性规划
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基于层次分析法的慢行交通系统评价研究 被引量:13
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作者 李清波 罗进锋 宋鸿 《现代交通技术》 2014年第1期58-60,69,共4页
文章根据慢行交通的特点建立以评价慢行交通系统为目标层,慢行系统连续性、慢行设施、慢行环境为准则层,以及专用慢行通道、慢行道路网、机非冲突等为指标层的3层评价体系;将模糊数学隶属度理论与层次分析法相结合,确定各评价指标的权重... 文章根据慢行交通的特点建立以评价慢行交通系统为目标层,慢行系统连续性、慢行设施、慢行环境为准则层,以及专用慢行通道、慢行道路网、机非冲突等为指标层的3层评价体系;将模糊数学隶属度理论与层次分析法相结合,确定各评价指标的权重,从而将评判慢行交通系统的好坏由定性评价转化为定量评价。利用此方法对株洲市慢行交通进行评价,证明了此评价方法的客观性、合理性。 展开更多
关键词 慢行交通 评价体系 模糊数学 层次分析法 影响因素
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融入测绘精神的“变形监测与数据处理”课程思政实践 被引量:9
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作者 苗则朗 徐卓揆 +1 位作者 王亮 贺跃光 《测绘与空间地理信息》 2021年第12期15-18,共4页
“热爱祖国、忠诚事业、艰苦奋斗、无私奉献”的测绘精神,激励着一代代测绘人砥砺奋行。“变形监测与数据处理”是测绘工程专业四年级开设的专业课程,大四是学生世界观、人生观、价值观形成和专业素养与专业能力培养的关键时期。本文以... “热爱祖国、忠诚事业、艰苦奋斗、无私奉献”的测绘精神,激励着一代代测绘人砥砺奋行。“变形监测与数据处理”是测绘工程专业四年级开设的专业课程,大四是学生世界观、人生观、价值观形成和专业素养与专业能力培养的关键时期。本文以“变形监测与数据处理”课程教学为抓手,以“同向同行、价值引领”的课程思政为核心理念,从教学理念、教学目标、教学内容、教学方法等多个维度,围绕“知识传授与价值引领相结合”的目标,在课程教学中强调价值观的同频共振,培养学生的专业知识与技能,全方位、全过程引导学生树立正确的世界观、价值观和人生观,形成课程思政与专业教学的有机融合和有效协同,构建全方位、全过程、多环节的课程育人格局,达到提升学生的思想政治素养与专业技能的目的。 展开更多
关键词 测绘精神 变形监测与数据处理 课程思政 立德树人 协同效应
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通平高速公路路堑高边坡稳定性综合评价 被引量:5
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作者 何忠明 张力 +2 位作者 王玲 崔波 姚陈宇 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期6-8,共3页
从定性与定量两方面对通平高速某岩质边坡稳定性进行了综合评价。定性分析采用赤平极射投影方法进行评价;定量分析采用基于广义Hoek-Brown准则和Mohr-Coulomb准则的极限平衡法与强度折减法分别进行计算。结果表明:边坡岩层层面的倾向与... 从定性与定量两方面对通平高速某岩质边坡稳定性进行了综合评价。定性分析采用赤平极射投影方法进行评价;定量分析采用基于广义Hoek-Brown准则和Mohr-Coulomb准则的极限平衡法与强度折减法分别进行计算。结果表明:边坡岩层层面的倾向与边坡坡面呈小角度相交,为顺层岩质边坡,同时节理面的倾向与边坡坡面也呈小角度相交,对边坡稳定不利;不同软件计算得到的边坡安全系数分别为0.936,0.929与0.97,说明边坡滑动面产生了较大的下滑位移,边坡现阶段处于不稳定状态。 展开更多
关键词 边坡稳定性 赤平极射投影 FLAC3D
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大型公共建筑工程LCA模型下的碳排放敏感性分析 被引量:3
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作者 陶源 刘伟 《中国建筑金属结构》 2022年第9期12-14,共3页
为有效控制大型公共建筑各阶段碳排放量,本文基于LCA模型及PKPM-CES建筑碳排放设计分析软件,采用碳排放因子法,对某大型博览馆项目全生命周期的碳排放量进行了核算。提取核算结果中碳排放集中阶段的各影响因素,分析其敏感性与影响程度... 为有效控制大型公共建筑各阶段碳排放量,本文基于LCA模型及PKPM-CES建筑碳排放设计分析软件,采用碳排放因子法,对某大型博览馆项目全生命周期的碳排放量进行了核算。提取核算结果中碳排放集中阶段的各影响因素,分析其敏感性与影响程度并对比项目优化前后的碳排放量,验证其满足规范要求的碳排放指标后,提出此类建筑LCA理念下相对高效的减碳技术。 展开更多
关键词 大型公共建筑 建筑工程全生命周期 碳排放核算 敏感性分析
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山地城市路网规划综合分析——以凯里-麻江综合交通规划为例 被引量:3
6
作者 李清波 武冬停 《公路与汽运》 2013年第5期45-49,共5页
简要介绍了山地城市道路网布局与一般城市道路网布局的不同之处,在分析道路网规划评价的基础上,从路网规模、路网结构和路网交通功能3个方面出发,构建了多指标、多层次的道路网规划评价体系;对山地城市数字地形结果进行分析,通过与非山... 简要介绍了山地城市道路网布局与一般城市道路网布局的不同之处,在分析道路网规划评价的基础上,从路网规模、路网结构和路网交通功能3个方面出发,构建了多指标、多层次的道路网规划评价体系;对山地城市数字地形结果进行分析,通过与非山地城市对比计算得到符合山地城市用地特点的城市用地面积,在此基础上建立了基于层次分析法的道路网规划多级模糊综合评价模型,并对贵州省凯里-麻江中心城区道路网规划中的路网规划成果进行了评价。 展开更多
关键词 城市交通 山地城市 规划评价体系 城市用地面积 层次分析法 模糊综合评价
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乘用车物流运输装载模型研究 被引量:2
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作者 田学 朱恩文 +4 位作者 任涛 郑国义 于静 谷玉 郎广名 《数学的实践与认识》 北大核心 2015年第15期101-112,共12页
对乘用车物流运输计划问题进行了研究,首先,建立了以单辆轿运车实载率最大为目标的单车最佳装载方案模型,以该方案配送乘用车辆直到运输任务完成以获得初始轿运车数,其次以空载率最小为目标设计了数量调整模型对初始轿运车数进行优化,... 对乘用车物流运输计划问题进行了研究,首先,建立了以单辆轿运车实载率最大为目标的单车最佳装载方案模型,以该方案配送乘用车辆直到运输任务完成以获得初始轿运车数,其次以空载率最小为目标设计了数量调整模型对初始轿运车数进行优化,得到最优装载方案模型.基于上述优化模型计算最小的轿运车数,建立在轿运车数量限制下的最短行驶里程模型,选择总行驶里程最小的装载方案作为最优的配送方案.最后建立基于路径的物流运输装载模型,运用Floyd算法计算任意起讫点间的最短路径,设计了一种全局搜索算法得到一种合理的配送方案,并以空载率最小为目标对方案进行优化. 展开更多
关键词 物流运输 实载率 运能比 车最佳装载方案模型 最优配送方案
原文传递
老化对几种沥青高温和低温性能参数的影响 被引量:2
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作者 孙洁 钱国平 王琛 《公路与汽运》 2009年第3期69-72,共4页
沥青的老化是影响沥青路面使用性能的一个重要因素,对沥青的高温、低温性能有一定的影响,老化后的沥青温度敏感性会发生变化,且对不同标号、不同种类的沥青,老化产生的效果不尽相同。文中研究老化前后几种沥青对温度敏感性的变化情况,... 沥青的老化是影响沥青路面使用性能的一个重要因素,对沥青的高温、低温性能有一定的影响,老化后的沥青温度敏感性会发生变化,且对不同标号、不同种类的沥青,老化产生的效果不尽相同。文中研究老化前后几种沥青对温度敏感性的变化情况,并分析了其变化规律。 展开更多
关键词 公路 沥青 老化 高温性能 低温性能
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BAU情景下寒冷地区居住建筑碳达峰的实施路径与指标核算——以北京市某住宅楼为例 被引量:1
9
作者 陶源 刘伟军 《工程技术研究》 2022年第17期21-23,81,共4页
为有效控制BAU(Business As Usual)情景下建筑发展产生的碳排放量,根据我国2030年的碳达峰目标,文章研究了寒冷地区实现居住建筑碳达峰目标可行的路径规划,以及对应“碳减源、碳替代、碳增汇”的实施关键技术。并以北京市某住宅楼为案... 为有效控制BAU(Business As Usual)情景下建筑发展产生的碳排放量,根据我国2030年的碳达峰目标,文章研究了寒冷地区实现居住建筑碳达峰目标可行的路径规划,以及对应“碳减源、碳替代、碳增汇”的实施关键技术。并以北京市某住宅楼为案例建筑,模拟计算了该建筑改造后使用阶段(50 a)的能耗综合值与碳排放强度。结果表明:改造后可实现100 m^(2)户型的碳排放强度值不大于23 kgCO_(2)/(m^(2)·a);60 m^(2)户型的碳排放强度值不大于27 kgCO_(2)/(m^(2)·a),初步满足相关规范的能耗指标要求。 展开更多
关键词 BAU情景 居住建筑 碳达峰路径 碳排放强度核算
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基于Bayes理论的星间链路自主定轨误差评估方法
10
作者 张敏 闻德保 黄文德 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2016年第5期411-414,共4页
针对导航星座自主运行期间因缺乏外部基准而导致自主定轨结果不能得到有效评估的问题,提出一种基于Bayes理论的自主定轨结果评估方法。一方面充分考虑定轨误差的先验统计特性,以提供先验位置基准;另一方面以卡尔曼滤波中定轨协方差的迹... 针对导航星座自主运行期间因缺乏外部基准而导致自主定轨结果不能得到有效评估的问题,提出一种基于Bayes理论的自主定轨结果评估方法。一方面充分考虑定轨误差的先验统计特性,以提供先验位置基准;另一方面以卡尔曼滤波中定轨协方差的迹作为定轨URE的表征量,解决了自主定轨中对定轨误差没有观测信息的问题。利用自主定轨的仿真数据对该方法进行验证,结果表明,对于单颗卫星,在24d内,由该方法得到的URE估计误差不超过±0.5m,验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 自主定轨 贝叶斯理论 分布函数 定轨误差 自主评估
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从城市管理技术应用和管理理念谈城市管理智慧化发展
11
作者 庞薇 王睿龙 《交通科技与管理》 2021年第21期51-52,共2页
近年来,随着国内各地智慧城市建设总体方案或顶层设计行动纲要的陆续出台,智慧城管作为智慧城市的一部分逐渐进入大众视野,城市化的迅速发展让城市管理智慧化的需求变得迫切,而国内城市管理的发展却停留在数字化或智慧化的初级阶段,本... 近年来,随着国内各地智慧城市建设总体方案或顶层设计行动纲要的陆续出台,智慧城管作为智慧城市的一部分逐渐进入大众视野,城市化的迅速发展让城市管理智慧化的需求变得迫切,而国内城市管理的发展却停留在数字化或智慧化的初级阶段,本文从管理技术手段和管理理念两个抓手指出了国内现状城市管理智慧化发展存在的问题并阐述了突破方向。 展开更多
关键词 智慧城管 CIM技术 物联网 以人为本 多元共治
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对智慧城管发展趋势和发展对策的思考
12
作者 庞薇 王睿龙 李理 《交通科技与管理》 2021年第20期16-18,共3页
作为智慧城市的重要组成部分,智慧城管的建设发展能解决城市化迅速发展带来的城市管理难题,但多年来我国城市管理智慧化的发展仍停留在初级阶段,在把握了智慧城管的基本概念、系统基本构架的基础上判断行业发展阶段及趋势,并提出我国城... 作为智慧城市的重要组成部分,智慧城管的建设发展能解决城市化迅速发展带来的城市管理难题,但多年来我国城市管理智慧化的发展仍停留在初级阶段,在把握了智慧城管的基本概念、系统基本构架的基础上判断行业发展阶段及趋势,并提出我国城市管理智慧化发展的对策建议。 展开更多
关键词 智慧城管 系统构架 发展趋势 对策
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无人机在城市管理中的应用及智能化执法的发展
13
作者 庞薇 王睿龙 《交通科技与管理》 2021年第22期4-5,共2页
无人机目前在城市管理中已有不少应用场景,因传统城市管理及执法存在的局限性及无人机辅助管理与执法的优势,无人机在城市管理工作中的重要性也逐渐显露,随着城市化的不断发展及大数据时代的到来,城市管理工作可化挑战为机遇,推动无人... 无人机目前在城市管理中已有不少应用场景,因传统城市管理及执法存在的局限性及无人机辅助管理与执法的优势,无人机在城市管理工作中的重要性也逐渐显露,随着城市化的不断发展及大数据时代的到来,城市管理工作可化挑战为机遇,推动无人机城市管理信息采集、考核督查、应急管理、执法能力智能化升级,助力城市管理提质增效,令城市管理工作模式往更高效化、集约化、智慧化的方向发展,城市管理队伍提高城管队伍自身专业素养水平的同时标配无人机以加快数字城管向智慧城管的转型升级。 展开更多
关键词 无人机 城市管理 大数据 智能化发展
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