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轮船驾驶紧张作业及工效学研究
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作者 曹民 蔡荣泰 +5 位作者 毛福英 田华 刘虹飞 汪中方 祝玉华 程建新 《人类工效学》 1996年第4期35-39,共5页
选择客轮驾驶员44名为实验组、餐务员37名为对照组进行调查。结果表明,驾驶作业中表现出紧张/焦虑、疲劳/惰性的情绪明显多于对照组,且行为功能、瞬目次数、明视持久度、闪烁融合频率工后与工前存在显著性差异,表明驾驶作业可引起视觉... 选择客轮驾驶员44名为实验组、餐务员37名为对照组进行调查。结果表明,驾驶作业中表现出紧张/焦虑、疲劳/惰性的情绪明显多于对照组,且行为功能、瞬目次数、明视持久度、闪烁融合频率工后与工前存在显著性差异,表明驾驶作业可引起视觉紧张和疲劳;驾驶员尿中神经递质含量高于对照组,反映紧张作业造成一定的职业应激反应。除气温、噪声外,驾驶室其它环境卫生条件均符合国家有关标准。室内各仪器设施基本上满足人-机工效学要求。 展开更多
关键词 紧张 对照组 工效学 职业应激 行为功能 神经递质 疲劳 驾驶员 客轮 轮船
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