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基于博弈理论对建筑市场信用机理分析及体系的构建
被引量:
11
1
作者
李建峰
杨海欧
《建筑经济》
北大核心
2006年第12期8-10,共3页
运用博弈论原理对建筑市场的信用问题进行了分析,指出目前建筑市场信用缺失现象是由信息的不对称导致的一次博弈、产权不明晰等原因造成的。建筑市场信用体系需要:合理的市场经济秩序,信用体系的法律制度,建筑市场主体的信用制度,发挥...
运用博弈论原理对建筑市场的信用问题进行了分析,指出目前建筑市场信用缺失现象是由信息的不对称导致的一次博弈、产权不明晰等原因造成的。建筑市场信用体系需要:合理的市场经济秩序,信用体系的法律制度,建筑市场主体的信用制度,发挥行业协会的作用,建立社会信用教育体系和失信惩戒机制。
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关键词
博弈
信用体系
建筑市场
原文传递
基于层次分析法的常规公路桥梁技术状况评定方法
被引量:
9
2
作者
斯新华
黄倩文
+2 位作者
黄文韬
刘大洋
李仁富
《公路交通技术》
2020年第6期91-97,共7页
为解决现有公路桥梁技术状况评定规范(《04规范》和《11标准》)在评定过程中存在固定权重和未考虑病害发展趋势等问题,采用以所有部件分配总权重、部件病害分配权重、构件累积扣分和部件累积扣分的方式,对公路桥梁技术状况评定方法进行...
为解决现有公路桥梁技术状况评定规范(《04规范》和《11标准》)在评定过程中存在固定权重和未考虑病害发展趋势等问题,采用以所有部件分配总权重、部件病害分配权重、构件累积扣分和部件累积扣分的方式,对公路桥梁技术状况评定方法进行研究,综合现有规范提出一套层次分析法,这一方法的评定结果更符合工程实际,为公路桥梁技术状况评定提供了一条新的途径。
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关键词
公路桥梁
技术状况
评定标准
层次分析法
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职称材料
带边框柱剪力墙模型抗震性能试验研究
被引量:
6
3
作者
赵祥
王社良
+1 位作者
刘瑞杰
苗晓瑜
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》
CSCD
2004年第3期275-279,共5页
对于 1 /1 5缩尺比例的两个配筋方式不同的带边框柱剪力墙模型在低周反复水平荷载作用下进行了试验研究 ,分析了墙体边框柱与墙体的共同工作性能 ,对比研究了带边框柱的中高剪力墙受力特点、破坏和耗能机理 ,并从承载力、刚度、延性、...
对于 1 /1 5缩尺比例的两个配筋方式不同的带边框柱剪力墙模型在低周反复水平荷载作用下进行了试验研究 ,分析了墙体边框柱与墙体的共同工作性能 ,对比研究了带边框柱的中高剪力墙受力特点、破坏和耗能机理 ,并从承载力、刚度、延性、恢复力特性、耗能能力等方面综合评价了其抗震性能 .研究结果表明 。
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关键词
带边框柱剪力墙结构
破坏机理
缩尺比例
伪静力试验
抗震耗能性能
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职称材料
三面围合盾构隧道底板注浆对地下通道结构的影响
被引量:
7
4
作者
覃涛
冯云
+2 位作者
郭健
杨潇
黄沛
《河北工程大学学报(自然科学版)》
CAS
2020年第1期1-6,共6页
通过理论推导得出在三面围合状态下盾构隧道施工时,地下通道底板下注浆压力的分布规律,计算确定了合理的注浆压力,并探讨了注浆压力对地下通道结构的影响。结果表明底板注浆能抵消隧道推进引起的结构变形,甚至产生新的附加变形。当土体...
通过理论推导得出在三面围合状态下盾构隧道施工时,地下通道底板下注浆压力的分布规律,计算确定了合理的注浆压力,并探讨了注浆压力对地下通道结构的影响。结果表明底板注浆能抵消隧道推进引起的结构变形,甚至产生新的附加变形。当土体损失率越大时,底板注浆对地下通道结构的影响越大。
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关键词
三面围合
盾构隧道
底板注浆
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职称材料
多点输入下大跨空间结构动力稳定性分析
被引量:
5
5
作者
刘志钦
刘钦
马乾瑛
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2012年第11期123-127,共5页
大跨空间结构属于缺陷敏感性结构形式,在进行地震动输入时需要考虑时空相干性对结构动力响应的影响。为分析这类结构的动力稳定性,将随机振动方法和时程分析方法结合,将包含了场地统计规律的功率谱函数转化为时程分析方法的荷载输入,人...
大跨空间结构属于缺陷敏感性结构形式,在进行地震动输入时需要考虑时空相干性对结构动力响应的影响。为分析这类结构的动力稳定性,将随机振动方法和时程分析方法结合,将包含了场地统计规律的功率谱函数转化为时程分析方法的荷载输入,人工合成具有概率意义且考虑空间相干性的地震波,对实际工程中的大跨空间结构进行多点输入。结果表明:多点输入下的地震相干效应使结构失稳峰值加速度明显小于一致输入对应的失稳峰值,该方法适用于大跨度空间结构的动力稳定分析。
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关键词
大跨空间结构
动力稳定性
多点输入
相干性
原文传递
沥青路面预防性养护分析
被引量:
2
6
作者
李波
王鹏
梁洪国
《交通科技与经济》
2007年第5期25-26,共2页
路面预防性养护是与传统纠正性养护不同的一种高标准养护方式。在介绍预防性养护的内容、特点和常见预防性养护措施的基础上,提出了进行预防性养护的关键技术,并对预防性养护的效益进行了分析,阐述了在适当时机对沥青路面进行预防性...
路面预防性养护是与传统纠正性养护不同的一种高标准养护方式。在介绍预防性养护的内容、特点和常见预防性养护措施的基础上,提出了进行预防性养护的关键技术,并对预防性养护的效益进行了分析,阐述了在适当时机对沥青路面进行预防性养护的必要性。
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关键词
沥青路面
预防性养护
养护措施
关键技术
效益
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职称材料
基于3D打印技术的类混凝土透明物理模型三维重构及材料力学性能研究
被引量:
2
7
作者
张景生
田威
刘彦文
《水利与建筑工程学报》
2022年第4期85-90,共6页
混凝土细观结构的组成及分布与其宏观力学性能密切相关,采用普通混凝土试样进行试验时无法深入认识其内部细观结构是阻碍混凝土力学性能研究的关键问题之一,亟待寻找能够还原混凝土真实内部结构并能观察到混凝土细观结构破坏过程的试验...
混凝土细观结构的组成及分布与其宏观力学性能密切相关,采用普通混凝土试样进行试验时无法深入认识其内部细观结构是阻碍混凝土力学性能研究的关键问题之一,亟待寻找能够还原混凝土真实内部结构并能观察到混凝土细观结构破坏过程的试验方法。通过将CT扫描技术与3D打印技术相结合,采用不同打印材料重构了与细观结构较为一致的混凝土3D打印模型,并通过对普通混凝土试件及3D打印试件抗压性能试验,对比了两者的单轴抗压强度、变形规律。结果表明:通过3D打印技术可以高度还原混凝土试件内部细观结构的分布特征;同时,3D打印试件与普通混凝土试件具有相似的单轴抗压强度和泊松比,为大量复制性质完全相同的试件以提高试验结果的可靠度提供了研究基础,也为今后材料替换、开展物理试验提供了新的研究思路。
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关键词
混凝土
CT扫描
3D打印
细观结构
力学性能
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职称材料
CFRP索预应力斜拉桥徐变分析
被引量:
1
8
作者
惠秋景
刘荣桂
梅葵花
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2008年第z1期169-173,共5页
为了对CFRP索斜拉桥时效影响之一的徐变特性进行分析,首先考虑了CFRP索几何非线性,采用Burgers四元件模型和Norton理论,介绍了CFRP索蠕变分析理论;其次采用龄期调整有效模量法,推导了由徐变引起的单元杆端力与位移、时间之间的关系式,...
为了对CFRP索斜拉桥时效影响之一的徐变特性进行分析,首先考虑了CFRP索几何非线性,采用Burgers四元件模型和Norton理论,介绍了CFRP索蠕变分析理论;其次采用龄期调整有效模量法,推导了由徐变引起的单元杆端力与位移、时间之间的关系式,介绍了混凝土徐变分析理论。通过实测值与计算值的比较,对施工过程和使用阶段主梁应力和变位、索力进行了分析,进而分析了徐变对主梁和索力的影响,结果表明,主梁应力和变位的测试值与计算值吻合较好,施工过程良好,该桥运行情况较好,徐变对索力以及中跨影响较大。CFRP索蠕变变形不明显。同时,还利用ANSYS软件对该桥进行徐变分析,得出了徐变曲线,为徐变分析提供科学依据。
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关键词
CFRP索
斜拉桥
蠕变
混凝土徐变
原文传递
地震作用下网壳结构稳定性分析
被引量:
1
9
作者
刘志钦
刘钦
马乾瑛
《四川建筑科学研究》
2013年第4期213-217,共5页
大跨空间网壳为缺陷敏感性结构,地震作用下其动力稳定性能更加突出。为得到大跨空间结构动力失稳的一般规律,本文从结构的整体性能出发,将地震作用转化为可以定量分析的函数形式,运用有限元理论,推导出结构动力失稳区域的微分方程,求解...
大跨空间网壳为缺陷敏感性结构,地震作用下其动力稳定性能更加突出。为得到大跨空间结构动力失稳的一般规律,本文从结构的整体性能出发,将地震作用转化为可以定量分析的函数形式,运用有限元理论,推导出结构动力失稳区域的微分方程,求解得到各种情况下结构的动力失稳区域,在这些区域内,即使动力荷载的幅值远远小于结构的静力失稳临界值,结构也很容易发生失稳现象;将动力失稳准则中的B-R准则和时间冻结法相结合,运用到网壳结构的动力失稳判别中,当施加在结构上的荷载工况位于动力失稳区域之内时,结构的最大位移量随着时间的增加不断加大,运动趋势整体是发散的;而当荷载工况位于动力失稳区域以外时,结构最大位移点的位移量随着时间增加具有衰减的趋势,即结构整体是稳定的。
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关键词
网壳结构
动力稳定性
失稳区域
失稳准则
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职称材料
建筑工程项目的环境扰动度研究
10
作者
武乾
李慧民
路鹏飞
《建筑技术开发》
2008年第4期52-54,共3页
建筑工程项目的市场环境从来没有像今天这样复杂、多样和存在着更多的市场风险以及经营的不确定性;对于建筑工程项目环境的定量分析,有助于提高工程项目资源的配置效率。对建筑工程项目环境进行了定性分析,给出了工程项目环境扰动函数;...
建筑工程项目的市场环境从来没有像今天这样复杂、多样和存在着更多的市场风险以及经营的不确定性;对于建筑工程项目环境的定量分析,有助于提高工程项目资源的配置效率。对建筑工程项目环境进行了定性分析,给出了工程项目环境扰动函数;对网络经济环境下的建筑工程项目环境扰动函数进行了比较研究;构建了项目的环境扰动度测度模型,并运用所构建的预测模型对环境扰动因素值进行了预测,并运用工程项目环境扰动度模型对工程项目的环境扰动度进行了测度。
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关键词
项目
环境扰动度
预测模型
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职称材料
增湿-减湿条件下重塑黄土宏微观试验研究
被引量:
6
11
作者
叶万军
强艳红
+2 位作者
张文
吴云涛
陈义乾
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第29期12058-12064,共7页
为了明确增湿-减湿作用下重塑黄土的宏观变形特性及微观结构特性,以陕北某填方区黄土为研究对象,利用单杠杆固结仪和扫描电子显微镜对增湿-减湿条件下重塑土体的宏观力学性能和微观结构变化进行分析。研究结果表明:宏观方面,侧向压缩应...
为了明确增湿-减湿作用下重塑黄土的宏观变形特性及微观结构特性,以陕北某填方区黄土为研究对象,利用单杠杆固结仪和扫描电子显微镜对增湿-减湿条件下重塑土体的宏观力学性能和微观结构变化进行分析。研究结果表明:宏观方面,侧向压缩应变与增湿-减湿循环次数正相关,并且增湿-减湿循环下侧限压缩应变规律可以用幂函数表示,说明长期的水土相互作用使压实土体强度及承载力降低;微观方面,增湿-减湿循环使压实黄土孔隙结构增大、颗粒形态由扁平状变成圆形以及颗粒接触方式由面-面接触变为点-点接触,导致土体结构松散产生裂缝,颗粒间摩擦力及承载力降低。通过对重塑黄土的宏微观分析,为黄土区域的建设工程提供理论依据。
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关键词
黄土
增湿-减湿
侧限压缩应变
微观结构
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职称材料
FRP-钢复合管约束高强混凝土轴压短柱试验研究
12
作者
张剑瑞
何泽朝
马恺泽
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2022年第6期113-121,共9页
为研究纤维增强复合材料(FRP)-钢复合管约束高强混凝土短柱的轴压性能,以混凝土强度、钢管厚度、FRP层数和种类为参数开展了轴压试验研究,分析了试件的约束机制、破坏机理、轴向荷载-应变曲线和环向荷载-应变曲线。结果表明:所有试件表...
为研究纤维增强复合材料(FRP)-钢复合管约束高强混凝土短柱的轴压性能,以混凝土强度、钢管厚度、FRP层数和种类为参数开展了轴压试验研究,分析了试件的约束机制、破坏机理、轴向荷载-应变曲线和环向荷载-应变曲线。结果表明:所有试件表现出相似的破坏特征,即FRP发生断裂、钢管鼓曲变形明显,增加钢管厚度和混凝土强度均可有效提高短柱的极限承载力,但增加混凝土强度会降低短柱的变形能力,加快其承载力下降速率;增加FRP层数可以明显提高短柱的承载能力和塑性变形能力,并延缓承载力下降速率,但对短柱弹性段和下降段的刚度以及强化平台段影响较小;碳纤维增强复合材料(CFRP)对短柱极限承载力的提高要优于玻璃纤维增强复合材料(GFRP),但CFRP约束的短柱承载力下降速率更快;与CFRP相比,GFRP对短柱刚度退化的延缓作用要更明显;FRP断裂时,测点位置CFRP、GFRP的应变仅为极限应变的0.54倍、0.56倍;提出的短柱轴压承载力和峰值应变计算方法的计算结果与试验结果吻合良好。
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关键词
FRP-钢复合管
轴心受压
极限承载力
变形能力
峰值应变
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职称材料
题名
基于博弈理论对建筑市场信用机理分析及体系的构建
被引量:
11
1
作者
李建峰
杨海欧
机构
长安
大学
土木工程
学院
出处
《建筑经济》
北大核心
2006年第12期8-10,共3页
文摘
运用博弈论原理对建筑市场的信用问题进行了分析,指出目前建筑市场信用缺失现象是由信息的不对称导致的一次博弈、产权不明晰等原因造成的。建筑市场信用体系需要:合理的市场经济秩序,信用体系的法律制度,建筑市场主体的信用制度,发挥行业协会的作用,建立社会信用教育体系和失信惩戒机制。
关键词
博弈
信用体系
建筑市场
Keywords
gamble
credit system
construction market
分类号
F407.9 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
基于层次分析法的常规公路桥梁技术状况评定方法
被引量:
9
2
作者
斯新华
黄倩文
黄文韬
刘大洋
李仁富
机构
招商局重庆公路
工程
检测中心有限公司
林同棪国际
工程
咨询(中国)有限公司
长安
大学
土木工程
学院
出处
《公路交通技术》
2020年第6期91-97,共7页
文摘
为解决现有公路桥梁技术状况评定规范(《04规范》和《11标准》)在评定过程中存在固定权重和未考虑病害发展趋势等问题,采用以所有部件分配总权重、部件病害分配权重、构件累积扣分和部件累积扣分的方式,对公路桥梁技术状况评定方法进行研究,综合现有规范提出一套层次分析法,这一方法的评定结果更符合工程实际,为公路桥梁技术状况评定提供了一条新的途径。
关键词
公路桥梁
技术状况
评定标准
层次分析法
Keywords
highway bridge
technical condition
evaluation standard
analytic hierarchy process
分类号
U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
带边框柱剪力墙模型抗震性能试验研究
被引量:
6
3
作者
赵祥
王社良
刘瑞杰
苗晓瑜
机构
西安建筑科技
大学
土木工程
学院
西安建筑科技
大学
粉体
工程
研究所
长安
大学
土木工程
学院
出处
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》
CSCD
2004年第3期275-279,共5页
基金
国家自然科学基金 ( 5 0 2 780 77)
国家电力总公司科研基金 ( 60 -Y2 0 0 2 -0 3-T0 1A)资助项目
文摘
对于 1 /1 5缩尺比例的两个配筋方式不同的带边框柱剪力墙模型在低周反复水平荷载作用下进行了试验研究 ,分析了墙体边框柱与墙体的共同工作性能 ,对比研究了带边框柱的中高剪力墙受力特点、破坏和耗能机理 ,并从承载力、刚度、延性、恢复力特性、耗能能力等方面综合评价了其抗震性能 .研究结果表明 。
关键词
带边框柱剪力墙结构
破坏机理
缩尺比例
伪静力试验
抗震耗能性能
Keywords
shear wall with R.C. frame column
failure mechanism
reduced-scale
pseudo static test
energy consumption ability
分类号
TU352.11 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
三面围合盾构隧道底板注浆对地下通道结构的影响
被引量:
7
4
作者
覃涛
冯云
郭健
杨潇
黄沛
机构
同济
大学
地下建筑与
工程
系
上海市隧道
工程
轨道交通设计研究院
武汉地铁集团有限公司
长安
大学
土木工程
学院
出处
《河北工程大学学报(自然科学版)》
CAS
2020年第1期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51608042)。
文摘
通过理论推导得出在三面围合状态下盾构隧道施工时,地下通道底板下注浆压力的分布规律,计算确定了合理的注浆压力,并探讨了注浆压力对地下通道结构的影响。结果表明底板注浆能抵消隧道推进引起的结构变形,甚至产生新的附加变形。当土体损失率越大时,底板注浆对地下通道结构的影响越大。
关键词
三面围合
盾构隧道
底板注浆
Keywords
three-side enveloped situation
shield tunneling
grouting below underground road
分类号
TU9 [建筑科学]
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职称材料
题名
多点输入下大跨空间结构动力稳定性分析
被引量:
5
5
作者
刘志钦
刘钦
马乾瑛
机构
河南城建
学院
土木
与材料
工程
系
河南城建
学院
建筑
工程
管理系
长安
大学
土木工程
学院
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2012年第11期123-127,共5页
基金
河南省科技攻关重点项目(112102210361)
文摘
大跨空间结构属于缺陷敏感性结构形式,在进行地震动输入时需要考虑时空相干性对结构动力响应的影响。为分析这类结构的动力稳定性,将随机振动方法和时程分析方法结合,将包含了场地统计规律的功率谱函数转化为时程分析方法的荷载输入,人工合成具有概率意义且考虑空间相干性的地震波,对实际工程中的大跨空间结构进行多点输入。结果表明:多点输入下的地震相干效应使结构失稳峰值加速度明显小于一致输入对应的失稳峰值,该方法适用于大跨度空间结构的动力稳定分析。
关键词
大跨空间结构
动力稳定性
多点输入
相干性
Keywords
large-span spatial structure
dynamic stability
multi-support excitation
coherence
分类号
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
TU393.3
原文传递
题名
沥青路面预防性养护分析
被引量:
2
6
作者
李波
王鹏
梁洪国
机构
长安
大学
土木工程
学院
陕西省公路勘察设计院
长安
大学
公路
学院
出处
《交通科技与经济》
2007年第5期25-26,共2页
文摘
路面预防性养护是与传统纠正性养护不同的一种高标准养护方式。在介绍预防性养护的内容、特点和常见预防性养护措施的基础上,提出了进行预防性养护的关键技术,并对预防性养护的效益进行了分析,阐述了在适当时机对沥青路面进行预防性养护的必要性。
关键词
沥青路面
预防性养护
养护措施
关键技术
效益
Keywords
asphalt pavement
preventive maintenance
maintenance measure
key technology
benefit
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于3D打印技术的类混凝土透明物理模型三维重构及材料力学性能研究
被引量:
2
7
作者
张景生
田威
刘彦文
机构
中交第四公路
工程
局有限公司
长安
大学
土木工程
学院
中铁第五勘察设计院集团有限公司
出处
《水利与建筑工程学报》
2022年第4期85-90,共6页
基金
西安市建委城建专项资金(sjw2017-13)资助。
文摘
混凝土细观结构的组成及分布与其宏观力学性能密切相关,采用普通混凝土试样进行试验时无法深入认识其内部细观结构是阻碍混凝土力学性能研究的关键问题之一,亟待寻找能够还原混凝土真实内部结构并能观察到混凝土细观结构破坏过程的试验方法。通过将CT扫描技术与3D打印技术相结合,采用不同打印材料重构了与细观结构较为一致的混凝土3D打印模型,并通过对普通混凝土试件及3D打印试件抗压性能试验,对比了两者的单轴抗压强度、变形规律。结果表明:通过3D打印技术可以高度还原混凝土试件内部细观结构的分布特征;同时,3D打印试件与普通混凝土试件具有相似的单轴抗压强度和泊松比,为大量复制性质完全相同的试件以提高试验结果的可靠度提供了研究基础,也为今后材料替换、开展物理试验提供了新的研究思路。
关键词
混凝土
CT扫描
3D打印
细观结构
力学性能
Keywords
concrete
CT scan
3D printing
meso-structure
mechanical properties
分类号
TU47 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
CFRP索预应力斜拉桥徐变分析
被引量:
1
8
作者
惠秋景
刘荣桂
梅葵花
机构
江苏
大学
结构
工程
系
长安
大学
土木工程
学院
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2008年第z1期169-173,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50678074)
文摘
为了对CFRP索斜拉桥时效影响之一的徐变特性进行分析,首先考虑了CFRP索几何非线性,采用Burgers四元件模型和Norton理论,介绍了CFRP索蠕变分析理论;其次采用龄期调整有效模量法,推导了由徐变引起的单元杆端力与位移、时间之间的关系式,介绍了混凝土徐变分析理论。通过实测值与计算值的比较,对施工过程和使用阶段主梁应力和变位、索力进行了分析,进而分析了徐变对主梁和索力的影响,结果表明,主梁应力和变位的测试值与计算值吻合较好,施工过程良好,该桥运行情况较好,徐变对索力以及中跨影响较大。CFRP索蠕变变形不明显。同时,还利用ANSYS软件对该桥进行徐变分析,得出了徐变曲线,为徐变分析提供科学依据。
关键词
CFRP索
斜拉桥
蠕变
混凝土徐变
Keywords
CFRP cables cable-stayed bridge creep creep of concrete
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
地震作用下网壳结构稳定性分析
被引量:
1
9
作者
刘志钦
刘钦
马乾瑛
机构
河南城建
学院
土木
与材料
工程
系
河南城建
学院
建筑
工程
管理系
长安
大学
土木工程
学院
出处
《四川建筑科学研究》
2013年第4期213-217,共5页
基金
河南省科技攻关重点项目(112102210361)
文摘
大跨空间网壳为缺陷敏感性结构,地震作用下其动力稳定性能更加突出。为得到大跨空间结构动力失稳的一般规律,本文从结构的整体性能出发,将地震作用转化为可以定量分析的函数形式,运用有限元理论,推导出结构动力失稳区域的微分方程,求解得到各种情况下结构的动力失稳区域,在这些区域内,即使动力荷载的幅值远远小于结构的静力失稳临界值,结构也很容易发生失稳现象;将动力失稳准则中的B-R准则和时间冻结法相结合,运用到网壳结构的动力失稳判别中,当施加在结构上的荷载工况位于动力失稳区域之内时,结构的最大位移量随着时间的增加不断加大,运动趋势整体是发散的;而当荷载工况位于动力失稳区域以外时,结构最大位移点的位移量随着时间增加具有衰减的趋势,即结构整体是稳定的。
关键词
网壳结构
动力稳定性
失稳区域
失稳准则
Keywords
latticed shell structure
dynamic stability
instability region
instability criterion
分类号
TU33 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
建筑工程项目的环境扰动度研究
10
作者
武乾
李慧民
路鹏飞
机构
西安建筑科技
大学
长安
大学
土木工程
学院
出处
《建筑技术开发》
2008年第4期52-54,共3页
基金
西安建筑科技大学校人文社科研究基金项目(RW0602)
结构工程与抗震教育部重点实验室建设项目
文摘
建筑工程项目的市场环境从来没有像今天这样复杂、多样和存在着更多的市场风险以及经营的不确定性;对于建筑工程项目环境的定量分析,有助于提高工程项目资源的配置效率。对建筑工程项目环境进行了定性分析,给出了工程项目环境扰动函数;对网络经济环境下的建筑工程项目环境扰动函数进行了比较研究;构建了项目的环境扰动度测度模型,并运用所构建的预测模型对环境扰动因素值进行了预测,并运用工程项目环境扰动度模型对工程项目的环境扰动度进行了测度。
关键词
项目
环境扰动度
预测模型
Keywords
Construction project
Environment disturbing degree
Predicting model
分类号
TU72 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
增湿-减湿条件下重塑黄土宏微观试验研究
被引量:
6
11
作者
叶万军
强艳红
张文
吴云涛
陈义乾
机构
西安科技
大学
建筑与
土木工程
学院
长安
大学
建筑与
土木工程
学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第29期12058-12064,共7页
基金
国家重点研发计划(2018YFC0808705)
国家自然科学基金(41672305,41902299)
陕西省重点研发计划(2017zdxm-sf-078)。
文摘
为了明确增湿-减湿作用下重塑黄土的宏观变形特性及微观结构特性,以陕北某填方区黄土为研究对象,利用单杠杆固结仪和扫描电子显微镜对增湿-减湿条件下重塑土体的宏观力学性能和微观结构变化进行分析。研究结果表明:宏观方面,侧向压缩应变与增湿-减湿循环次数正相关,并且增湿-减湿循环下侧限压缩应变规律可以用幂函数表示,说明长期的水土相互作用使压实土体强度及承载力降低;微观方面,增湿-减湿循环使压实黄土孔隙结构增大、颗粒形态由扁平状变成圆形以及颗粒接触方式由面-面接触变为点-点接触,导致土体结构松散产生裂缝,颗粒间摩擦力及承载力降低。通过对重塑黄土的宏微观分析,为黄土区域的建设工程提供理论依据。
关键词
黄土
增湿-减湿
侧限压缩应变
微观结构
Keywords
loess
humidification-dehumidification
confined compression strain
microstructure
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
FRP-钢复合管约束高强混凝土轴压短柱试验研究
12
作者
张剑瑞
何泽朝
马恺泽
机构
西安
长安
大学
工程
设计研究院有限公司
长安
大学
建筑与
土木工程
学院
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2022年第6期113-121,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51578077)
陕西省自然科学基础研究计划项目(2017JM5037)。
文摘
为研究纤维增强复合材料(FRP)-钢复合管约束高强混凝土短柱的轴压性能,以混凝土强度、钢管厚度、FRP层数和种类为参数开展了轴压试验研究,分析了试件的约束机制、破坏机理、轴向荷载-应变曲线和环向荷载-应变曲线。结果表明:所有试件表现出相似的破坏特征,即FRP发生断裂、钢管鼓曲变形明显,增加钢管厚度和混凝土强度均可有效提高短柱的极限承载力,但增加混凝土强度会降低短柱的变形能力,加快其承载力下降速率;增加FRP层数可以明显提高短柱的承载能力和塑性变形能力,并延缓承载力下降速率,但对短柱弹性段和下降段的刚度以及强化平台段影响较小;碳纤维增强复合材料(CFRP)对短柱极限承载力的提高要优于玻璃纤维增强复合材料(GFRP),但CFRP约束的短柱承载力下降速率更快;与CFRP相比,GFRP对短柱刚度退化的延缓作用要更明显;FRP断裂时,测点位置CFRP、GFRP的应变仅为极限应变的0.54倍、0.56倍;提出的短柱轴压承载力和峰值应变计算方法的计算结果与试验结果吻合良好。
关键词
FRP-钢复合管
轴心受压
极限承载力
变形能力
峰值应变
Keywords
FRP-steel composite tube
axial compression
ultimate bearing capacity
deformation capacity
peak strain
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于博弈理论对建筑市场信用机理分析及体系的构建
李建峰
杨海欧
《建筑经济》
北大核心
2006
11
原文传递
2
基于层次分析法的常规公路桥梁技术状况评定方法
斯新华
黄倩文
黄文韬
刘大洋
李仁富
《公路交通技术》
2020
9
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职称材料
3
带边框柱剪力墙模型抗震性能试验研究
赵祥
王社良
刘瑞杰
苗晓瑜
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》
CSCD
2004
6
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职称材料
4
三面围合盾构隧道底板注浆对地下通道结构的影响
覃涛
冯云
郭健
杨潇
黄沛
《河北工程大学学报(自然科学版)》
CAS
2020
7
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职称材料
5
多点输入下大跨空间结构动力稳定性分析
刘志钦
刘钦
马乾瑛
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2012
5
原文传递
6
沥青路面预防性养护分析
李波
王鹏
梁洪国
《交通科技与经济》
2007
2
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职称材料
7
基于3D打印技术的类混凝土透明物理模型三维重构及材料力学性能研究
张景生
田威
刘彦文
《水利与建筑工程学报》
2022
2
下载PDF
职称材料
8
CFRP索预应力斜拉桥徐变分析
惠秋景
刘荣桂
梅葵花
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2008
1
原文传递
9
地震作用下网壳结构稳定性分析
刘志钦
刘钦
马乾瑛
《四川建筑科学研究》
2013
1
下载PDF
职称材料
10
建筑工程项目的环境扰动度研究
武乾
李慧民
路鹏飞
《建筑技术开发》
2008
0
下载PDF
职称材料
11
增湿-减湿条件下重塑黄土宏微观试验研究
叶万军
强艳红
张文
吴云涛
陈义乾
《科学技术与工程》
北大核心
2020
6
下载PDF
职称材料
12
FRP-钢复合管约束高强混凝土轴压短柱试验研究
张剑瑞
何泽朝
马恺泽
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2022
0
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职称材料
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