插装阀式船闸液压启闭机故障诊断系统研究与开发 被引量：5

1

作者 朱海 王黎辉 《中国水运（下半月）》 2013年第6期95-96,共2页

插装阀式船闸液压启闭机是一个复杂的机电液一体化系统。文中采用故障树分析法建立了插装阀式液压启闭机的故障模型,给出了故障诊断流程,开发了故障诊断系统。实现了故障预警,能缩小故障排查范围或直接定位故障元件,可以减少维修时间,... 插装阀式船闸液压启闭机是一个复杂的机电液一体化系统。文中采用故障树分析法建立了插装阀式液压启闭机的故障模型,给出了故障诊断流程,开发了故障诊断系统。实现了故障预警,能缩小故障排查范围或直接定位故障元件,可以减少维修时间,提高船闸通行效率。 展开更多

关键词 液压启闭机 插装阀 故障诊断

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路用水泥混凝土疲劳损伤的可靠度分析 被引量：3

2

作者 薛彦卿 丁锋 +2 位作者 陈峰林 石小武 朱国娟 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1009-1014,共6页

为获得路用水泥混凝土在高应力比作用下疲劳可靠度的变化规律,首先推导了水泥混凝土疲劳寿命等单调随机变量的概率密度,然后推导了Miner,Chaboche-Zhao和修正Chaboche-Zhao疲劳损伤模型的损伤概率密度;借助疲劳试验结果,获得这3种模型... 为获得路用水泥混凝土在高应力比作用下疲劳可靠度的变化规律,首先推导了水泥混凝土疲劳寿命等单调随机变量的概率密度,然后推导了Miner,Chaboche-Zhao和修正Chaboche-Zhao疲劳损伤模型的损伤概率密度;借助疲劳试验结果,获得这3种模型的疲劳损伤概率密度函数,最后将荷载循环作用次数代入上述函数,从而获得水泥混凝土疲劳可靠度随荷载循环作用次数的变化规律.结果表明:随着荷载循环作用次数增加,相同应力比下,疲劳可靠度从几乎为100%逐渐衰减为0%;无论何种应力比,在荷载循环作用初期,疲劳可靠度均有一个较稳定阶段,但随着应力比的增加,该阶段逐渐减小,且可靠度为0%时对应的荷载循环作用次数也减小;在可靠度衰减阶段,对于相同荷载循环作用次数,应力比越高,则可靠度越低;此外,Miner疲劳损伤模型比修正Chaboche-Zhao疲劳损伤模型偏安全. 展开更多

关键词 水泥混凝土 疲劳损伤 疲劳寿命 概率密度 疲劳可靠度

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车联网运用分析研究 被引量：3

3

作者 魏如秋 《价值工程》 2018年第8期182-184,共3页

随着车联网技术的发展,我们的交通系统智能化程度将越来越高。但要达到快捷高效安全的目的,我们要解决身份识别、信息采集、数据融合、短距离无线通信、GPS导航、中间件开发、云计算、信息安全等关键技术,从而组成可靠有效的车联网,提... 随着车联网技术的发展,我们的交通系统智能化程度将越来越高。但要达到快捷高效安全的目的,我们要解决身份识别、信息采集、数据融合、短距离无线通信、GPS导航、中间件开发、云计算、信息安全等关键技术,从而组成可靠有效的车联网,提高行车效率、减少交通堵塞、降低时间和汽油的浪费、防止交通事故、增加开车安全性,保护环境,减少损失。在不久的将来,车联网技术必将引起汽车产业的重大变革,提高智能交通的能力,进一步改善人们的生活水平。 展开更多

关键词 车联网 分析 研究

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镇江市港口型经济发展路径探析 被引量：1

4

作者 戴永胜 解志勇 《江南论坛》 2016年第3期12-14,共3页

镇江因江得名,依港而兴,港口是镇江最大的比较优势和战略资源。加快发展港口型经济,对于培育特色产业、发挥差异化竞争优势、推进全市经济转型升级具有重大意义。同时,镇江市港口型经济发展过程中也存在港产城一体化建设水平不高、临港... 镇江因江得名,依港而兴,港口是镇江最大的比较优势和战略资源。加快发展港口型经济,对于培育特色产业、发挥差异化竞争优势、推进全市经济转型升级具有重大意义。同时,镇江市港口型经济发展过程中也存在港产城一体化建设水平不高、临港产业结构偏重层次偏低、港区功能布局不尽合理、岸线资源开发利用效益较低、现代物流服务功能发展滞后、港口物流综合配套环境亟待优化等不足。 展开更多

关键词 港口功能 经济发展 培育特色产业 路径探析 现代物流服务 港口物流 差异化竞争优势 镇江港 综合保税区 长江经济带

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浅谈江苏交通运输工作中的思想政治工作创新 被引量：2

5

作者 唐刘君 《中国市场》 2011年第32期126-126,141,共2页

本文从阐述新时期思想政治工作的新思路谈起,总结出未来江苏交通运输体系思想政治工作的新举措,为江苏交通运输业更好地发展做些有益的探讨。

关键词 思想政治工作 交通运输 社会 改革创新 和谐 先进文化

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城市隧道温拌阻燃复合改性沥青铺装技术研究 被引量：2

6

作者 胡文辉 尹朝恩 薛彦卿 《交通节能与环保》 2017年第6期89-93,共5页

出于隧道施工与运营期的环保和安全性考虑,本文对城市隧道采用温拌、阻燃特殊铺装技术的适用条件进行了探讨,并对温拌阻燃复合改性沥青技术进行了试验研究。结果表明:掺加沥青质量0.5%的表面活性温拌液可有效降低施工温度达20℃,优化了... 出于隧道施工与运营期的环保和安全性考虑,本文对城市隧道采用温拌、阻燃特殊铺装技术的适用条件进行了探讨,并对温拌阻燃复合改性沥青技术进行了试验研究。结果表明:掺加沥青质量0.5%的表面活性温拌液可有效降低施工温度达20℃,优化了隧道铺装施工环境,收到节能环保效果;掺加沥青质量10%的阻燃剂可提高沥青氧指数至23%,大大降低隧道内火灾发生几率,提高隧道施工及运营期的安全性;温拌与阻燃复合改性兼容性佳,在不影响沥青混合料路用性能的前提下起到各自应有的效果。 展开更多

关键词 城市隧道 沥青铺装 温拌 阻燃 复合改性

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多模式客运交通综合阻抗模型研究 被引量：1

7

作者 陈峰林 《江苏科技信息》 2017年第13期34-35,共2页

文章基于广义费用概念,建立了考虑出行经济成本和时间成本的综合交通网络阻抗模型。文章通过对镇江市主要客运枢纽的调查,获得了枢纽节点阻抗的一般特性。此外,文章对不同时间价值和出行距离条件下的各方式交通阻抗进行了比较,为综合交... 文章基于广义费用概念,建立了考虑出行经济成本和时间成本的综合交通网络阻抗模型。文章通过对镇江市主要客运枢纽的调查,获得了枢纽节点阻抗的一般特性。此外,文章对不同时间价值和出行距离条件下的各方式交通阻抗进行了比较,为综合交通网络的交通分配提供了基础阻抗模型支撑。 展开更多

关键词 综合交通网络 多模式 交通阻抗

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城市高架混凝土桥桥面铺装结构优化设计研究 被引量：1

8

作者 胡文辉 尹朝恩 李娣 《上海公路》 2017年第3期26-30,共5页

针对城市高架桥桥面铺装结构耐久性问题,在力学分析的基础上对桥面铺装厚度和材料进行优化设计。分析典型城市高架重车率高、综合坡度大带来的重交通荷载等级,构建了典型城市高架连续箱梁结构模型,考虑温度和荷载作用,分析不同模量大小... 针对城市高架桥桥面铺装结构耐久性问题,在力学分析的基础上对桥面铺装厚度和材料进行优化设计。分析典型城市高架重车率高、综合坡度大带来的重交通荷载等级,构建了典型城市高架连续箱梁结构模型,考虑温度和荷载作用,分析不同模量大小的下面层和上、下面层组合对铺装结构内应力的影响。研究结果表明:下面层模量高,有利于降低横、纵向最大拉应力和最大剪应力。因而为满足温度和荷载应力的综合作用要求,铺装层应具有高弯拉强度,下面层应具有高模量,黏结层应具有高抗剪强度,以降低应力水平,延长铺装寿命。 展开更多

关键词 城市高架桥 桥面铺装 结构优化 力学分析

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直立式护岸技术经济比较 被引量：1

9

作者 朱海 洪民 乔雪峰 《中国水运（下半月）》 2013年第9期178-179,共2页

文中根据苏南运河镇江段整治工程的实践,对内河航道常用的直立式护岸的结构形式从施工技术的难易、征地拆迁、维护保养、折旧报废等技术和经济两个方面进行综合比较,从而选取更为适合现阶段航道工程的护岸结构形式。

关键词 直立式护岸 技术 经济 比较

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基于北斗的船舶防碰撞安全预警系统研究 被引量：1

10

作者 邓社军 金文 +1 位作者 薛彦卿 于世军 《交通世界》 2018年第11期21-24,共4页

针对目前我国船舶运输安全的严峻形势,基于北斗导航技术,将BDS+3G+GIS+Internet+MIS+AIS+雷达多种技术进行创新性应用,对多源数据进行融合与挖掘,开发一体化的船舶运行监控系统和智能终端设备,为船舶精确定位、防碰撞安全预警、运行状... 针对目前我国船舶运输安全的严峻形势,基于北斗导航技术,将BDS+3G+GIS+Internet+MIS+AIS+雷达多种技术进行创新性应用,对多源数据进行融合与挖掘,开发一体化的船舶运行监控系统和智能终端设备,为船舶精确定位、防碰撞安全预警、运行状态实时监控等功能的实现提供技术支撑。实践表明,该预警系统对于降低船舶运输的碰撞事故隐患,提升汽渡运输管理的信息化和现代化水平,具有重要的理论价值和现实意义。 展开更多

关键词 北斗 安全预警 船舶 系统平台

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加强廉政风险防控 筑牢“连镇铁路”防腐墙

11

作者 杨宏斌 《镇江社会科学》 2016年第1期38-39,共2页

铁路建设与其他工程建设一样,存有极大的廉政风险，作为地方各级铁路建设指挥部的党组织应高度莺视廉政建设，采取有效的廉政举措。现就做好“连镇铁路”廉政风险防控工作谈谈基本设想： 一、连镇铁路项目的基本情况 连镇铁路即连淮... 铁路建设与其他工程建设一样,存有极大的廉政风险，作为地方各级铁路建设指挥部的党组织应高度莺视廉政建设，采取有效的廉政举措。现就做好“连镇铁路”廉政风险防控工作谈谈基本设想： 一、连镇铁路项目的基本情况 连镇铁路即连淮扬镇铁路,是江苏铁路网规划的“四纵四横”其中一纵的重要组成部分，对促进“长三角”经济一体化进程，实现东部率先现代化，全面建设小康社会有十分重要的意义。 展开更多

关键词 铁路建设 廉政建设 风险防控 全面建设小康社会 防腐 铁路网规划 一体化进程 “长三角”

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PHC——钢管组合桩轴向静载试验3D仿真分析

12

作者 邹玉光 马林 +3 位作者 巫天明 步建明 王海军 汤雷 《小水电》 2017年第2期69-72,共4页

PHC—钢管组合桩是由PHC管桩和钢管桩拼接而成,下部钢管桩参与极限承载力设计,同时具备两种桩基的优点,在水利水运工程中得到越来越多的应用;但是PHC—钢管组合桩的轴向极限承载力的计算依据尚未得到系统研究。以PHC—钢管组合桩轴向静... PHC—钢管组合桩是由PHC管桩和钢管桩拼接而成,下部钢管桩参与极限承载力设计,同时具备两种桩基的优点,在水利水运工程中得到越来越多的应用;但是PHC—钢管组合桩的轴向极限承载力的计算依据尚未得到系统研究。以PHC—钢管组合桩轴向静载实验为例,选用FLAC3D有限差分软件,通过建立接触面模拟桩土之间的接触关系,模拟分析了全程静载试验沉降过程,得到了PHC—钢管组合桩竖向位移场分布、试验桩极限承载力、试验桩桩身微应变。由此,讨论了PHC—钢管组合桩在在静载试验中的力学规律,为PHC—钢管组合桩极限承载力设计提供分析依据。 展开更多

关键词 PHC管桩 钢管桩 组合桩 极限承载力 仿真分析 静载试验 FLAC3D

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镇江段大运河文化带建设再出发

13

作者 查伟强 《镇江社会科学》 2018年第3期27-28,共2页

镇江是京杭大运河文化带上著名的古城．江河交汇处则是著名的文化符号，具有无可替代的地位与影响。如今，镇江段大运河文化带建设的首要任务就是整体保护运河历史文化遗产，保护就是建设。在保护运河历史文化遗存的基础上，软硬两手抓... 镇江是京杭大运河文化带上著名的古城．江河交汇处则是著名的文化符号，具有无可替代的地位与影响。如今，镇江段大运河文化带建设的首要任务就是整体保护运河历史文化遗产，保护就是建设。在保护运河历史文化遗存的基础上，软硬两手抓，建设镇江段大运河文化带。本文着重研究从文化线路、文化长廊、文化圈三个方面展开有效保护、传承利用、开发建设。 展开更多

关键词 运河文化 镇江 历史文化遗产 整体保护 历史文化遗存 文化符号 文化线路 有效保护

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后疫情时代的交通变革:区块链增强MaaS技术——基于疫情语境下反向逻辑的调和

14

作者 薛彦卿 《镇江社会科学》 2020年第2期21-22,共2页

―、反向逻辑产生做好新冠肺炎疫情防控工作是我国治理体系和治理能力的一次大考,交通运行管控与保障是疫情防控工作体系的重要组成部分。国家要求建立与疫情防控相适应的经济社会运行秩序,有序推动复工复产,使人流、物流、资金流有序... ―、反向逻辑产生做好新冠肺炎疫情防控工作是我国治理体系和治理能力的一次大考,交通运行管控与保障是疫情防控工作体系的重要组成部分。国家要求建立与疫情防控相适应的经济社会运行秩序,有序推动复工复产,使人流、物流、资金流有序转动起来,畅通经济社会循环。 展开更多

关键词 疫情防控 区块链 经济社会运行 交通变革 资金流

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高模量沥青混合料在桥面铺装中的应用研究

15

作者 陈峰林 《现代交通技术》 2017年第3期8-12,52,共6页

为提高水泥混凝土桥梁沥青铺装层的耐久性,文章采用高模量沥青混合料作为铺装结构的下面层,通过力学分析、室内试验,对高模量沥青混合料的受力状态、设计方法和路用性能进行研究,并将研究成果在G312镇江城区改线工程中进行应用。结果表... 为提高水泥混凝土桥梁沥青铺装层的耐久性,文章采用高模量沥青混合料作为铺装结构的下面层,通过力学分析、室内试验,对高模量沥青混合料的受力状态、设计方法和路用性能进行研究,并将研究成果在G312镇江城区改线工程中进行应用。结果表明,高模量沥青混合料用于铺装下面层,可以改善铺装层受力状态,显著提升铺装结构的耐久性;高模量沥青混合料动稳定度可达9 632次/mm,疲劳次数可达165万次,综合性能优异。 展开更多

关键词 桥面铺装 耐久性 高模量沥青混合料 力学分析 路用性能

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发展综合运输 提升城市影响力

16

《中国道路运输》 2018年第3期81-82,共2页

镇江市位于江苏省南部，是国家级苏南现代化建设示范区和长江经济带重要组成部分。沪宁城际和京沪高铁穿城而过，沪宁高速和扬溧高速贯穿全境，长江和京杭大运河在此十字交汇，以亿吨级深水大港为核心的大小港口星罗棋布。作为综合运输... 镇江市位于江苏省南部，是国家级苏南现代化建设示范区和长江经济带重要组成部分。沪宁城际和京沪高铁穿城而过，沪宁高速和扬溧高速贯穿全境，长江和京杭大运河在此十字交汇，以亿吨级深水大港为核心的大小港口星罗棋布。作为综合运输服务示范城市。镇江交通优势得天独厚，区位优势十分显著。 展开更多

关键词 综合运输 城市 长江经济带 区位优势 京杭大运河 组成部分 沪宁高速 运输服务

原文传递

浅谈交通监控系统关键技术

17

作者 魏如秋 《价值工程》 2018年第7期231-232,共2页

交通通信网就是通过对关键基础理论模型的研究,将信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统,从而建立起在大范围发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。本文主要分析交通监控系统。

关键词 交通监控系统 信息采集 信息传输

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PHC管桩桩身传感器埋设与布线技术综述

18

作者 邹玉光 马林 +3 位作者 巫天明 步建明 王海军 汤雷 《人民珠江》 2017年第5期73-76,共4页

荷载作用下PHC管桩桩身力学响应如应力应变等的监测,是分析桩基极限承载力规律及桩-土作用机理的基础。但是PHC管桩在高速离心、高温高压蒸养工艺下成桩,由此造成桩身传感器及信号线布设的诸多难题。给出PHC管桩桩身传感器埋设与布线技... 荷载作用下PHC管桩桩身力学响应如应力应变等的监测,是分析桩基极限承载力规律及桩-土作用机理的基础。但是PHC管桩在高速离心、高温高压蒸养工艺下成桩,由此造成桩身传感器及信号线布设的诸多难题。给出PHC管桩桩身传感器埋设与布线技术难点并进行分析。对目前传感器埋设及布线技术进行总结,归类为5种方法:常温养护成桩法、内壁贴片法、内孔填芯法、预设工字钢法、外壁刻槽法。给出各方法的工程应用现状,并详细对其优缺点及适用范围进行了分析,最终给出结论和建议,为荷载作用下PHC管桩桩身力学响应数据监测提供参考。 展开更多

关键词 PHC管桩 传感器 布线技术 应力应变 静载试验

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剥落对混凝土灌注桩竖向极限承载力的影响

19

作者 马林 温毓繁 +2 位作者 王海军 张晓红 余熠 《小水电》 2017年第6期26-29,43,共5页

在混凝土灌注桩长期服役过程中,部分桩基存在混凝土剥落情况,降低了桩基的承载力。选用有限差分软件FLAC3D软件,通过建立不同桩径与不同埋深的混凝土灌注桩模型,分析了剥落长度变化与剥落厚度变化对桩基竖向极限承载力的影响。研究结果... 在混凝土灌注桩长期服役过程中,部分桩基存在混凝土剥落情况,降低了桩基的承载力。选用有限差分软件FLAC3D软件,通过建立不同桩径与不同埋深的混凝土灌注桩模型,分析了剥落长度变化与剥落厚度变化对桩基竖向极限承载力的影响。研究结果表明:桩基混凝土剥落长度越长,桩基极限承载力呈降低趋势,但降幅变小,趋于稳定;桩基混凝土剥落厚度越大,桩基极限承载力呈降低趋势,但降幅变大,呈发散状态。钢筋混凝土保护层完全剥落后,桩基的极限承载力将大幅降低;当剥落长度与剥落厚度一定时,桩长越长、桩径越大,桩的竖向极限承载力降幅越小,在抵抗桩基混凝土剥落方面相对安全。图7幅,表5个。 展开更多

关键词 灌注粧 剥洛 FLAC3D 极限承载力

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高速公路改扩建工程新旧路面基层拼接界面处理方案研究 被引量：16

20

作者 陈峰林 凌晨 李豪 《公路》 北大核心 2017年第11期14-18,共5页

文中主要开展高速公路改扩建工程新旧路面基层拼接方案研究,通过设计室内拉拔强度、劈裂强度试验对拼接材料的类型、配方、用量进行比选,为高速公路改扩建工程路面拼接方案选择提供参考。研究得出以下结论:界面剂组分A∶B∶水泥的质量... 文中主要开展高速公路改扩建工程新旧路面基层拼接方案研究,通过设计室内拉拔强度、劈裂强度试验对拼接材料的类型、配方、用量进行比选,为高速公路改扩建工程路面拼接方案选择提供参考。研究得出以下结论:界面剂组分A∶B∶水泥的质量比=1∶3∶6的情况下拉拔强度较高,达到2.40 MPa;针对不同用量开展劈裂强度试验,其中方案D的劈裂强度最大为0.848 MPa,并且其冻融劈裂强度比最大,为88.07%,方案C次之;综合拉拔强度、劈裂强度、破坏形态及变异系数,推荐新旧基层拼接方案采用方案C,即界面剂组分A∶B∶水泥=1∶3∶6,涂刷量采用4~6kg/m^2,涂刷层厚约2.4mm。 展开更多

关键词 高速公路改扩建 基层拼接 拉拔强度 劈裂强度

原文传递