基于现代物流理念发展铁路物流 被引量：11

1

作者 郭云 《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2021年第1期95-104,共10页

在经济全球化的宏观环境驱动下,我国物流业正处于由传统物流向现代物流转型的过程中。现代物流强调物流的服务理念和管理理念。从现代物流视角来看,我国铁路物流存在的主要问题是:长期以大宗货运为主要运输方式,其他专业化物流服务种类... 在经济全球化的宏观环境驱动下,我国物流业正处于由传统物流向现代物流转型的过程中。现代物流强调物流的服务理念和管理理念。从现代物流视角来看,我国铁路物流存在的主要问题是:长期以大宗货运为主要运输方式,其他专业化物流服务种类在多元化经营领域发展较慢,限制了其盈利空间;由于物流管理方式亟待创新,铁路专业化物流水平还有待提高;限于目前管理能力,符合市场需求的商品车运输、冷链运输等专业化物流存在供给不足。铁路在发展现代物流中具有运输优势、产品优势和信息优势。铁路货运企业应扭转只重货运增量的观念,以现代物流理念为引领,依托铁路优势特点,借鉴物产中大集团和北汽中都物流等企业的成功经验,围绕产品和客户两个维度进行物流服务的深度融合和管理创新,实现向现代物流企业转型。 展开更多

关键词 铁路物流 现代物流理念 物流服务模式创新

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新冠疫情对铁路运输业的冲击及其应对 被引量：6

2

作者 伍业君 《综合运输》 2020年第5期20-24,共5页

新冠疫情短期内对铁路运输业,尤其是客运造成严重影响,初步估算,仅春运40天,国铁集团客运收入便减少230亿元。因此在面临促增长、稳投资与扶贫多重任务的挑战下,为确保铁路运输平稳发展应采取加大宣传、挖掘潜力,促进客运量回升;保大宗... 新冠疫情短期内对铁路运输业,尤其是客运造成严重影响,初步估算,仅春运40天,国铁集团客运收入便减少230亿元。因此在面临促增长、稳投资与扶贫多重任务的挑战下,为确保铁路运输平稳发展应采取加大宣传、挖掘潜力,促进客运量回升;保大宗、拓白货,增加货运量;创新多经服务和方式,拓宽增效空间等多项应对措施。 展开更多

关键词 新冠疫情 铁路运输业 基础设施 投资 供应链金融

原文传递

互联网、创新与经济复杂度——基于产品空间视角 被引量：3

3

作者 张其仔 伍业君 王磊 《财贸经济》 CSSCI 北大核心 2023年第7期108-123,共16页

Hidalgo(2009)提出用经济复杂度衡量一个国家或地区生产系统的复杂性,该指标在解释经济增长绩效差异、预测经济增长和创新能力方面有很大的潜力。同时,在新工业革命背景下,互联网使用正成为促进经济发展和社会转型的重要手段,互联网相... Hidalgo(2009)提出用经济复杂度衡量一个国家或地区生产系统的复杂性,该指标在解释经济增长绩效差异、预测经济增长和创新能力方面有很大的潜力。同时,在新工业革命背景下,互联网使用正成为促进经济发展和社会转型的重要手段,互联网相关研究日益丰富。然而,关于互联网使用对国家或地区产品空间演化以及经济复杂度的具体影响,学术界还鲜有研究。本文首先阐释了互联网使用提升经济复杂度的理论逻辑,在HK模型中引入互联网使用变量,得出互联网使用提升经济复杂度的理论模型;拓展了产品空间理论,提出了互联网重塑产品空间、通过创新提升经济复杂度的内在机理。其次,基于联合国商品贸易统计数据库和WTO服务贸易数据库数据,计算了包括商品和服务在内的国家或地区经济复杂度。在此基础上,利用172个国家或地区1996-2018年非平衡面板数据集实证研究发现,互联网使用促进了经济复杂度的提升。通过替换解释变量和被解释变量、改变回归方法、运用工具变量法等检验,上述结论依然稳健。利用中介效应模型对其影响机制进行实证检验发现,创新作为互联网使用提升经济复杂度的机制成立。本文为我国正在实施的“互联网+”战略提供了微观层面的理论解释和经验证据,同时对我国“互联网+”战略实施过程中相关政策的制定具有启示作用。 展开更多

关键词 互联网使用 产品空间 创新 经济复杂度

原文传递

以“人才强国”战略推进高水平科技自立自强 被引量：2

4

作者 王菊 《理论学习与探索》 2023年第1期24-27,共4页

党的二十大报告指出:“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。”这一科学论断部署了我国建成社会主义现... 党的二十大报告指出:“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。”这一科学论断部署了我国建成社会主义现代化强国的基础性和先导性任务——以科技创新驱动生产力发展,以人才资源优化配置支撑高水平科技自立自强。一、高水平科技自立自强的时代要求我国已经迈上全面建设社会主义现代化国家新征程,向第二个百年奋斗目标进军。 展开更多

关键词 自立自强 战略推进 科教兴国战略 人才强国 创新驱动发展战略 社会主义现代化强国 第一动力 资源优化配置

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治理现代化视域下我国城市基层技术治理的运作逻辑——基于“清单制”的考察 被引量：3

5

作者 李雪茹 《四川行政学院学报》 2022年第3期17-26,共10页

为改善民生民权,依托信息通信技术的技术治理成为当前城市基层社会治理运行机制的深层特征。以街道办权责清单、街道办负面清单、社区事项准入清单、社区公共服务清单等为内容,将现代信息技术与机制创新深度融合的基层清单制,是当前城... 为改善民生民权,依托信息通信技术的技术治理成为当前城市基层社会治理运行机制的深层特征。以街道办权责清单、街道办负面清单、社区事项准入清单、社区公共服务清单等为内容,将现代信息技术与机制创新深度融合的基层清单制,是当前城市基层技术治理的重要工具,也是推进基层治理现代化的主要路径。 展开更多

关键词 技术治理 清单制 治理现代化

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重新定义比较优势:兼论发展经济学研究的转向 被引量：1

6

作者 张其仔 王磊 伍业君 《兰州大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2023年第2期9-20,共12页

发展中国家要实现较快发展,培育和利用发展自身要素比较优势至关重要。但对比较优势的来源或类型,传统研究更侧重资本、劳动力、自然资源等生产要素禀赋,使得强调资本原始积累、推进重化工业发展战略、发展出口导向型经济等成为不同时... 发展中国家要实现较快发展,培育和利用发展自身要素比较优势至关重要。但对比较优势的来源或类型,传统研究更侧重资本、劳动力、自然资源等生产要素禀赋,使得强调资本原始积累、推进重化工业发展战略、发展出口导向型经济等成为不同时期主流发展经济学家的政策主张。然而,大量发展中国家在传统要素禀赋比较优势理论指导下,并没有实现经济持续增长,反而,以日本、新加坡、韩国、中国等为代表的国家通过构建新的动态比较优势而实现了经济腾飞。这种新的动态比较优势主要源于斯蒂格利茨等人强调的学习和学习能力。对比较优势来源或类型的认知,影响发展中国家发展战略和发展政策的制定以及发展路径的选择,从而对实现经济持续高速增长具有决定性影响。在探讨发展经济学研究局限的基础上,就学习比较优势对发展中国家经济增长的作用进行了验证,进而讨论学习比较优势与中国经济增长的关系,得出学习能力积累和学习比较优势构建对发展中国家的经济增长有着显著影响,这为理解和认识发展中国家经济增长的源泉提供了新视角,有助于解决发展经济学发展中所面临的发展中国家实践的多样性与理论的一般性之间可能存在的矛盾。 展开更多

关键词 发展经济学 学习比较优势 经济复杂度指数 经济增长 学习能力

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对国铁企业加快融入市域(郊)铁路发展的思考 被引量：2

7

作者 郭云 《城市交通》 2022年第6期1-5,20,共6页

当前市域(郊)铁路是都市圈交通体系中的短板,但未来发展潜力巨大。梳理市域(郊)铁路在城镇化发展中的定位,认为市域(郊)铁路与城市轨道交通优势互补、分层服务于都市圈发展。由于发展认识偏差、主体协调障碍、技术标准多样、市场规则不... 当前市域(郊)铁路是都市圈交通体系中的短板,但未来发展潜力巨大。梳理市域(郊)铁路在城镇化发展中的定位,认为市域(郊)铁路与城市轨道交通优势互补、分层服务于都市圈发展。由于发展认识偏差、主体协调障碍、技术标准多样、市场规则不清等原因,导致其发展滞后。从铁路行业发展视角来看,国铁企业参与市域(郊)铁路发展是服务群众美好出行、履行政治责任和社会责任的充分体现,同时有利于强化铁路在综合交通运输体系中的地位,也为推进国铁企业市场化经营提供了机遇。提出国铁企业应从参与顶层设计、提高铁路在都市圈运输市场中的份额、探索外部效益内部化的商业模式、开发运营中的大数据资源、提升智能化运营水平等方面把握重大契机。 展开更多

关键词 轨道交通 市域(郊)铁路 都市圈 国铁企业

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互联网背景下“高铁+新经济形态”发展的探索

8

作者 郭云 《理论学习与探索》 2022年第5期55-58,共4页

“十三五”时期,我国已经提前建成了“四纵四横”的高铁网,“八纵八横”的高铁网也正在加密成型。随着高铁网不断加密,高铁客流带来的物流、信息流形成了大数据资源,相关的信息数据也在不断积累,成为国铁企业一项重要的资源。围绕高铁... “十三五”时期,我国已经提前建成了“四纵四横”的高铁网,“八纵八横”的高铁网也正在加密成型。随着高铁网不断加密,高铁客流带来的物流、信息流形成了大数据资源,相关的信息数据也在不断积累,成为国铁企业一项重要的资源。围绕高铁流量资源进行资产资源的经营开发,与其他产业融合发展,打造服务新模式新业态,可以称为“高铁+新经济形态”。 展开更多

关键词 产业融合发展 新经济形态 资产资源 新业态 信息流 高铁 服务新模式 大数据资源

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新时代铁路企业深化全面预算管理的重要意义

9

作者 邵君喆 《时代金融》 2020年第27期68-69,共2页

全面预算管理作为现代企业管理的核心内容之一,以企业战略目标为导向,对企业未来一段时间的经营活动和相应的财务结果进行预测和筹划,对执行过程进行监督和分析,对执行结果进行评价和反馈,进而帮助企业有效贯彻战略、合理配置资源、持... 全面预算管理作为现代企业管理的核心内容之一,以企业战略目标为导向,对企业未来一段时间的经营活动和相应的财务结果进行预测和筹划,对执行过程进行监督和分析,对执行结果进行评价和反馈,进而帮助企业有效贯彻战略、合理配置资源、持续改善经营、稳步提升价值。对铁路企业而言使用这种科学的管理方法具有深远的意义和巨大的价值。文章从国家要求层面、铁路发展层面和人民期盼层面对铁路企业深化全面预算管理的重大意义进行概括提炼。 展开更多

关键词 铁路企业 全面预算管理

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小米生态链模式对高铁流量资源经营开发的启示

10

作者 郭云 《铁道经济研究》 2022年第5期26-29,共4页

高铁流量资源已成为铁路企业一项重要资产,流量资源的经营开发,就是要通过商业模式创新、打造新业态新模式将其转化为经济价值。小米生态链模式发展的成功经验可以总结为价值主张精细化、价值创造协同化、价值获取生态化。铁路企业对高... 高铁流量资源已成为铁路企业一项重要资产,流量资源的经营开发,就是要通过商业模式创新、打造新业态新模式将其转化为经济价值。小米生态链模式发展的成功经验可以总结为价值主张精细化、价值创造协同化、价值获取生态化。铁路企业对高铁流量资源的经营开发,可以借鉴小米生态链模式,充分利用客流资源挖掘新需求,在多元化经营领域,通过资产资本化方式,以平台为载体,积极与社会企业合作,成为多元化领域综合商业生态的搭建者。 展开更多

关键词 高铁流量 资源经营开发 生态链 新业态

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自觉担当国铁企业社会政治责任服务国家重大战略——学习贯彻习近平总书记关于铁路工作重要指示批示精神

11

作者 郭云 魏晓洁 《理论学习与探索》 2021年第4期56-59,共4页

“十三五”时期,习近平总书记高度重视和关心铁路工作,多次对铁路工作作出重要指示批示,这些重要指示批示涵盖了铁路安全、建设、运营、科技创新等方面,为推动铁路高质量发展提供了根本遵循和强大动力。习近平总书记对铁路服务国家重大... “十三五”时期,习近平总书记高度重视和关心铁路工作,多次对铁路工作作出重要指示批示,这些重要指示批示涵盖了铁路安全、建设、运营、科技创新等方面,为推动铁路高质量发展提供了根本遵循和强大动力。习近平总书记对铁路服务国家重大战略寄予厚望,学习贯彻习近平总书记关于铁路服务国家重大战略的重要指示批示精神,进一步提高铁路服务国家重大战略能力,对我国经济社会发展具有重大意义。 展开更多

关键词 国家重大战略 政治责任 我国经济社会 根本遵循 高质量发展 学习贯彻 习近平总书记 强大动力

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