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乳化沥青冷再生混合料强度特征与失效断裂演变机制研究进展
1
作者 邱欣 张丁川 +5 位作者 郭群英 项震宇 陈军 金钟声 赵晓瑜 吕会军 《浙江师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2025年第1期12-20,共9页
“双碳”背景下,将乳化沥青冷再生混合料作为冷拌路面材料已受到道路工程界的广泛关注.针对乳化沥青冷再生混合料设计与应用中关键技术问题的研究进展进行了综述,系统地汇总了乳化沥青冷再生混合料在施工控制、强度发展机理和损伤行为特... “双碳”背景下,将乳化沥青冷再生混合料作为冷拌路面材料已受到道路工程界的广泛关注.针对乳化沥青冷再生混合料设计与应用中关键技术问题的研究进展进行了综述,系统地汇总了乳化沥青冷再生混合料在施工控制、强度发展机理和损伤行为特征3个方面的研究成果.混合料制备工艺方面,总结了目前国内外乳化沥青冷再生混合料生产工艺的相关技术,阐述了乳化沥青冷再生混合料的材料特性、拌和工艺、成型方式和养生条件等对其施工和易性的影响;混合料强度发展机理方面,阐明了乳化沥青冷再生混合料在不同影响因素下的微观结构特征,凝练了材料强度形成过程中的内部界面行为;混合料断裂失效行为特征方面,归纳了研究断裂行为和断裂机理的理论方法和实验手段,探讨了乳化沥青冷再生混合料的断裂机制与疲劳特性.研究表明:构建全面的材料组成特性认知体系,利用多尺度手段揭示乳化沥青冷再生混合料强度形成机理,实时动态感知混合料疲劳损伤过程的阶段性演化规律,将对改善乳化沥青冷再生混合料的力学性能和延长冷再生路面的使用寿命具有重要意义. 展开更多
关键词 乳化沥青 冷再生混合料 施工 强度发展 损伤行为
基于DIC的沥青混合料断裂特性研究
2
作者 项震宇 陈军 +3 位作者 吕毅 宗汇丰 张丁川 姚处起 《公路》 北大核心 2024年第9期47-53,共7页
为探究加载速率和沥青类型对沥青混合料抗裂性能的影响,对基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料在不同加载速率下的宏观力学指标与应变云图变化开展对比研究。通过半圆弯曲试验获取材料加载过程中的力学参数,并计算断裂能、断裂韧性等多... 为探究加载速率和沥青类型对沥青混合料抗裂性能的影响,对基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料在不同加载速率下的宏观力学指标与应变云图变化开展对比研究。通过半圆弯曲试验获取材料加载过程中的力学参数,并计算断裂能、断裂韧性等多种指标对抗裂性能进行量化表征。同时采用数字散斑相关法提取试件表面在加载过程中的位移场和应变场信息,研究沥青混合料的开裂过程及裂缝的扩展规律。结果表明:两种沥青混合料的抗裂性能均随着加载速率的增加而提高,且SBS改性沥青混合料的各项抗裂指标均优于基质沥青混合料。此外,根据试件开口位移的大小变化以及应变云图的演化,可以实现材料断裂过程中微裂纹产生、宏观裂纹扩展和失稳破坏3个阶段的有效划分。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 数字散斑相关法 抗裂性能 裂纹扩展规律
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新-旧沥青混融行为机制分析及融合程度量化表征
3
作者 邱欣 陈舒琪 +4 位作者 项震宇 童晓勇 金钟声 赵晓瑜 吕会军 《浙江师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第2期133-142,共10页
为促进新沥青与老化沥青(新-旧沥青)的有效融合,提升再生沥青混合料的路用性能,从新-旧沥青混融行为理论解析、老化沥青转移特性、混融程度表征等方面,系统地回顾与梳理了混融过程的理论模型、影响要素、测试手段及评价方法.新-旧沥青... 为促进新沥青与老化沥青(新-旧沥青)的有效融合,提升再生沥青混合料的路用性能,从新-旧沥青混融行为理论解析、老化沥青转移特性、混融程度表征等方面,系统地回顾与梳理了混融过程的理论模型、影响要素、测试手段及评价方法.新-旧沥青混融行为理论方面,归纳了Fick定律、对流传质理论、分子动力学理论的分析原理、模型构建及应用实效;老化沥青转移特性方面,凝练了老化沥青在不同拌合条件下的转移特性及变化规律,阐明了间接评价老化沥青转移程度的分析方法;新-旧沥青混融程度量化表征方面,探讨了利用微宏观性能测试指标揭示混融扩散影响区域和扩散途径的适用性,阐述了基于不同测试方法对融合程度的量化表达过程.实践表明:形成完整的新-旧沥青混融行为理论体系,揭示混融扩散全过程的演化机制,构建混融程度的多尺度表征方法,有助于强化对新-旧沥青混融行为的理解与表达,为有效提升再生沥青混合料路用性能提供理论支撑和实践依据. 展开更多
关键词 新-旧沥青 混融行为 转移特性 融合效率 微宏观性能
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沥青路面防晒降温材料喷洒量与路用性能研究
4
作者 李寿伟 金钟声 +2 位作者 丰慧莹 蔡敏锋 蒋应军 《四川水泥》 2024年第5期213-215,共3页
为了有效降低沥青路面温度,减少车辙病害的产生,研究了防晒降温材料不同喷洒量下的降温效果、抗滑性能和耐久性能,以优选最佳喷洒量。研究结果表明,防晒降温材料的降温效果随材料用量增加而提升,降温幅度先升高后降低,当用量大于0.7kg/... 为了有效降低沥青路面温度,减少车辙病害的产生,研究了防晒降温材料不同喷洒量下的降温效果、抗滑性能和耐久性能,以优选最佳喷洒量。研究结果表明,防晒降温材料的降温效果随材料用量增加而提升,降温幅度先升高后降低,当用量大于0.7kg/m~2时其降温效果提升不再明显;抗滑性能随材料用量增加而降低,当用量大于0.7kg/m~2时其抗滑性能已不能满足沥青路面设计规范要求;耐久性能随材料用量增加而提升。 展开更多
关键词 沥青路面 降温材料 喷洒量 降温效果 路用性能
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多尺度条件下高弹高黏改性沥青耐老化及存储稳定性诊断评价 被引量：2
5
作者 邱欣 贺柳洋 +3 位作者 陈军 项震宇 肖上霖 邱婧 《浙江师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2023年第2期169-178,共10页
为探究高性能添加剂对传统改性沥青抗老化行为的增强机制及其存储稳定性的影响特征,在掌握高弹高黏改性沥青基本物理性能参数的基础上,通过傅里叶红外光谱仪、动态剪切流变仪、荧光显微镜等多尺度测试手段,分析了不同老化状态下高弹高... 为探究高性能添加剂对传统改性沥青抗老化行为的增强机制及其存储稳定性的影响特征,在掌握高弹高黏改性沥青基本物理性能参数的基础上,通过傅里叶红外光谱仪、动态剪切流变仪、荧光显微镜等多尺度测试手段,分析了不同老化状态下高弹高黏改性沥青的宏观流变力学行为及其微结构组成与形貌特征.结果表明:改性剂能够对传统改性沥青的基本物理性能有显著改善,残留针入度、软化点增量和残留延度等指标能够较好地评价沥青的耐老化性;傅里叶红外光谱中没有新出现的特征峰,表明沥青改性过程中以物理共混为主,羰基官能团指数、亚砜基官能团指数和聚合物指数能有效反映不同改性沥青的老化程度;通过动态剪切流变频率扫描试验获取的相位角、车辙老化指数及复数模量主曲线能够有效评价不同老化程度下沥青的流变力学行为;不同添加剂在传统改性沥青内部的分散、相容与交联状态存在差异,显著影响其内部的3维空间网状结构,进而导致其呈现不同的存储稳定性;以热塑性橡胶为主要成分的添加剂增强了传统改性沥青的耐老化能力及存储稳定性能.研究成果可为高性能添加剂的甄选及先进沥青基材料的生成与调控提供理论依据与技术保障. 展开更多
关键词 改性沥青 添加剂 耐老化性 存储稳定性 流变行为 微观特性
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自修复微胶囊沥青混合料愈合性能的研究
6
作者 方铖铖 金钟声 +2 位作者 郑真 陈军 尹晓春 《石油沥青》 2024年第3期9-15,22,共8页
制备一种毫米级微胶囊,并对其微观形貌、力学性能和包覆性进行表征,利用荧光显微镜观察微胶囊沥青微观愈合过程以及不同微胶囊掺量下沥青的拉伸愈合行为,探讨实际载荷作用下添加微胶囊对沥青混合料愈合性能的影响。结果表明:微胶囊内部... 制备一种毫米级微胶囊,并对其微观形貌、力学性能和包覆性进行表征,利用荧光显微镜观察微胶囊沥青微观愈合过程以及不同微胶囊掺量下沥青的拉伸愈合行为,探讨实际载荷作用下添加微胶囊对沥青混合料愈合性能的影响。结果表明:微胶囊内部呈现出多腔室结构,其能够很好的包覆再生剂,同时能耐受沥青混合料拌和时高温高压的环境,在出现裂缝时微胶囊能释放再生剂修补裂缝并提高沥青的愈合性能,并且微胶囊在载荷作用下会逐渐释放再生剂,实现长效修复,有效延长沥青路面的使用寿命。 展开更多
关键词 沥青路面 沥青混合料 微胶囊 自愈合长寿命路面
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沥青路面车辙行为影响因素研究 被引量：1
7
作者 丰慧莹 章倩倩 +2 位作者 钱立芹 李兵兵 蒋应军 《江西建材》 2023年第11期254-256,共3页
文中主要就混合料类型、路面结构类型、温度及荷载对路面车辙行为的影响进行了研究。结果表明,粗粒式沥青混合料相较于细粒式抗车辙性能更好,下面层采用抗车辙性能更好的沥青混合料对路面结构整体的抗车辙性能提升更大。随着温度升高,... 文中主要就混合料类型、路面结构类型、温度及荷载对路面车辙行为的影响进行了研究。结果表明,粗粒式沥青混合料相较于细粒式抗车辙性能更好,下面层采用抗车辙性能更好的沥青混合料对路面结构整体的抗车辙性能提升更大。随着温度升高,沥青混合料车辙永久变形逐渐增大,温度达到70℃时,车辙变形出现明显突变;随着荷载的增大,沥青混合料车辙永久变形逐渐增大。 展开更多
关键词 沥青路面 车辙 影响因素
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高性能冷黏结剂中水泥与乳化沥青相互作用行为的机制探讨
8
作者 杨青 胡钢华 +6 位作者 项震宇 陈军 张志宏 朱震海 邱欣 刘慧琼 肖上霖 《浙江师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2023年第1期56-65,共10页
“双碳”背景下以乳化沥青为连续相的高性能冷黏结剂已成为全球道路行业的青睐材料.为充分提升该类非均质多相复合体系材料的工程性能,从水泥和乳化沥青的自身材料特性出发,系统地总结与梳理了不同状态下水泥与乳化沥青相互作用行为特... “双碳”背景下以乳化沥青为连续相的高性能冷黏结剂已成为全球道路行业的青睐材料.为充分提升该类非均质多相复合体系材料的工程性能,从水泥和乳化沥青的自身材料特性出发,系统地总结与梳理了不同状态下水泥与乳化沥青相互作用行为特征对高性能冷黏结剂性能影响的关键要点和研究进程.在新拌状态下,阐明了水泥颗粒与沥青液滴在吸附过程中的微观形貌变化特征,凝练了吸附行为的多尺度测试手段及评价指标;在固化过程中,阐明了水泥乳化沥青黏结剂相互作用区的微观结构特征的演化规律,归纳了二者之间相互作用能力的测试与表征方法.结果表明:多尺度表征水泥与乳化沥青相互作用的微、宏观特征,并揭示其在新拌状态和固化过程中吸附行为和强度生成的演变规律,有助于强化对水泥与乳化沥青相互作用行为的理解与表达,为后续乳化沥青类高性能冷黏结剂的研发提供理论依据和实践支撑. 展开更多
关键词 乳化沥青 水泥 相互作用 水化 破乳 吸附行为 强度发展
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PVA胶乳改性水泥砂浆工作性能研究 被引量：1
9
作者 陈军 金钟声 +1 位作者 张阳 钱利芹 《特种橡胶制品》 2022年第3期40-47,共8页
选用PVA胶乳及SBR胶乳作为改性剂制备了聚合物胶乳改性水泥砂浆,并掺入氧化铁绿、氧化铁红和氧化铁蓝,制备了不同颜色的彩色砂浆;通过测试含有彩色砂浆的流动度、表观密度及含气量、吸水率和干缩率,研究了染色剂对聚合物胶乳改性水泥砂... 选用PVA胶乳及SBR胶乳作为改性剂制备了聚合物胶乳改性水泥砂浆,并掺入氧化铁绿、氧化铁红和氧化铁蓝,制备了不同颜色的彩色砂浆;通过测试含有彩色砂浆的流动度、表观密度及含气量、吸水率和干缩率,研究了染色剂对聚合物胶乳改性水泥砂浆性能的影响。结果表明,氧化铁颜料降低了基准砂浆的流动度,不同颜料对流动度的影响存在差异,聚合物胶乳改性水泥砂浆具有较好的工作性能;加入氧化铁颜料使基准砂浆的含气量和吸水率均减小,提升了基准砂浆的密实度;基准砂浆的干缩率随颜料用量的不同呈现出不同的变化趋势,随着颜料用量的增加,基准砂浆的干缩率呈先增大后减小的趋势。 展开更多
关键词 聚合物胶乳 彩色砂浆 工作性能 流动度 吸水率 干缩率
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夏季沥青路面主动降温对策研究
10
作者 陈军 李寿伟 +2 位作者 丰慧莹 蔡敏锋 蒋应军 《工程技术研究》 2023年第22期137-139,共3页
为提出夏季沥青路面主动降温对策,减少车辙病害的产生,文章课题组研究了所开发的防晒降温材料的降温效果与时效性,同时研究了洒水降温的影响因素及其降温效果和时效性。结果表明,防晒降温材料最大降温幅度达到8℃,使用防晒降温材料3个月... 为提出夏季沥青路面主动降温对策,减少车辙病害的产生,文章课题组研究了所开发的防晒降温材料的降温效果与时效性,同时研究了洒水降温的影响因素及其降温效果和时效性。结果表明,防晒降温材料最大降温幅度达到8℃,使用防晒降温材料3个月后,相同温度下,沥青路面最大降温幅度仍有7℃左右。而洒水降温虽可在短时间内取得显著降温效果,但其降温持续时间随温度的升高而骤减。当路面温度超过55℃时,单一采用洒水降温措施已不能满足路面降温需求。基于此,文章提出了夏季对沥青路面主动降温的对策,以供参考。 展开更多
关键词 沥青路面 降温对策 降温材料 洒水降温
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