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重型汽车发动机排气辅助制动效能的分析研究 被引量：5
1
作者 李玉生 《重型汽车》 1998年第3期15-18,共4页
汽车在山区丘岭地带公路上，尤其是夏季下坡行驶时，由于制动频次较高，行车制动器易热过载，影响汽车行驶安全性，因此，在重型汽车上大多装有无衰退性辅助制动装置。文章以典型车型为例，对重型汽车发动机排气辅助制动过程、特性、效... 汽车在山区丘岭地带公路上，尤其是夏季下坡行驶时，由于制动频次较高，行车制动器易热过载，影响汽车行驶安全性，因此，在重型汽车上大多装有无衰退性辅助制动装置。文章以典型车型为例，对重型汽车发动机排气辅助制动过程、特性、效能及其评价指标进行分析研究，提出合理使用排气制动以及改进其效能的技术措施。 展开更多
关键词 重型汽车 排气制动 汽车发动机
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桥壳有限元模型建立及分析探讨 被引量：5
2
作者 闵鹏 孙启会 《重型汽车》 1999年第5期19-20,共2页
介绍了桥壳有限元模型的建立,利用所建立的斯太尔桥壳模型进行静强度、静刚度分析,将有限元分析结果与静刚度台架试验结果进行比较,并将所建有限元模型应用于桥壳的改进设计分析中。
关键词 桥壳 有限元 模型 汽车
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冲压模具标准件三维参数化模型数据库的开发与应用 被引量：1
3
作者 邵珠湘 《重型汽车》 2000年第4期23-24,共2页
文章介绍了开发冲压模具标准件三维参数化模型数据库的必要性和过程 ,及其在模具设计方面的优越性。
关键词 PREO/E CAD 冲压模具标准件 三维参数化模型库
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用于气制动阀类性能试验的计算机系统 被引量：2
4
作者 程军 王涛 《重型汽车》 1994年第3期25-29,共5页
本文系统地介绍了构造一个用于阀试验台计算机应用系统的方法，着重讨论了采集系统的设计、曲线显示的实现及菜单框架的构造。
关键词 气制动阀 性能试验 计算机系统 计算机应用
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充分发出的平均减速度 MFDD 被引量：3
5
作者 张树清 《重型汽车》 1998年第6期22-25,共4页
国家新版强制性标准ＧＢ７２５８—１９９７已于今年初发布实施，文章就其新增主要内容之一———充分发出的平均减速度ＭＦＤＤ作了全面系统的论述。介绍ＭＦＤＤ的由来、涵义，揭示ＥＣＥＲ１３规定的科学性和实用性，并对目前我国教... 国家新版强制性标准ＧＢ７２５８—１９９７已于今年初发布实施，文章就其新增主要内容之一———充分发出的平均减速度ＭＦＤＤ作了全面系统的论述。介绍ＭＦＤＤ的由来、涵义，揭示ＥＣＥＲ１３规定的科学性和实用性，并对目前我国教科书和标准的规定提出个人见解。 展开更多
关键词 MFDD 制动距离 平均减速度 汽车
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产品模块化设计方法在重型汽车设计中的应用 被引量：3
6
作者 赵海燕 《重型汽车》 1998年第2期13-15,共3页
根据重型汽车产品开发的特点，对产品模块化设计方法的运用进行了分析，重点分析如何采用该方法加快产品更新换代、提高产品设计质量、缩短产品开发周期，并对进一步完善产品模块化设计方法进行了探讨。
关键词 重型汽车 模块化 设计
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最优控制理论在车辆主动悬架中的应用 被引量：5
7
作者 高跃奎 《重型汽车》 2000年第4期8-10,共3页
文章对最优控制理论作了简要说明 ,并对其在车辆主动悬架中的应用进行了初步探讨———建立了1/4车辆主动悬架模型 ,并对状态反馈最优控制及轴间预估最优控制进行了分析 ,为多自由度车辆主动悬架最优控制打下了基础 ,阐述了最优控制理... 文章对最优控制理论作了简要说明 ,并对其在车辆主动悬架中的应用进行了初步探讨———建立了1/4车辆主动悬架模型 ,并对状态反馈最优控制及轴间预估最优控制进行了分析 ,为多自由度车辆主动悬架最优控制打下了基础 ,阐述了最优控制理论在车辆主动悬架控制中的应用前景。 展开更多
关键词 汽车 最优控制理论 主动悬架
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发动机-变速箱系统振动分析 被引量：4
8
作者 张晓东 柴春正 《重型汽车》 1999年第3期11-13,共3页
针对某车型多次出现离合器壳及飞轮壳裂问题，通过模拟其使用工况的道路试验，求得其功率谱值，并对发动机—变速箱系统的振动特性进行分析，说明系统损坏的原因。
关键词 汽车发动机 变速箱 振动
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STEYR991邮政车导流罩空气阻力的风洞试验研究 被引量：1
9
作者 李迎新 杜广生 《陕西汽车》 1997年第1期13-15,17,共3页
关键词 邮政车 导流罩 空气阻力 风洞试验 STEYR991型
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重型汽车齿轮材料及热处理工艺的研究 被引量：3
10
作者 龚冰 《重型汽车》 1998年第5期22-24,共3页
文章从齿轮材料的选择、材料品质和热处理工艺控制三方面介绍了国外的先进技术及国内现状，对三方面因素进行综合分析，指出德国的１７ＣｒＮｉＭｏ６钢可作为重型汽车用大模数重负荷齿轮的首选钢种，说明采用先进的冶炼工艺和齿轮热处... 文章从齿轮材料的选择、材料品质和热处理工艺控制三方面介绍了国外的先进技术及国内现状，对三方面因素进行综合分析，指出德国的１７ＣｒＮｉＭｏ６钢可作为重型汽车用大模数重负荷齿轮的首选钢种，说明采用先进的冶炼工艺和齿轮热处理工艺的可能性和必要性。 展开更多
关键词 重型汽车 齿轮 材料 品质 热处理
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斯太尔汽车扭转减振器结构分析与计算 被引量：4
11
作者 崔慧萍 《重型汽车》 1998年第1期6-8,共3页
介绍了斯达一斯太尔扭转减振器的特点、功能及其结构、工作原理，分别计算了一、二、三级减振弹簧的预紧力矩、传递扭矩、扭转角。扭转刚度等参数，并通过实例计算，说明该扭转减振器与斯太尔汽车匹配相当理想，其主要性能基本满足发动... 介绍了斯达一斯太尔扭转减振器的特点、功能及其结构、工作原理，分别计算了一、二、三级减振弹簧的预紧力矩、传递扭矩、扭转角。扭转刚度等参数，并通过实例计算，说明该扭转减振器与斯太尔汽车匹配相当理想，其主要性能基本满足发动机整个工作负荷和常用转速范围内传动系的要求。 展开更多
关键词 扭转减振器 结构 汽车 传动系统
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转向器台架试验加载方法探讨 被引量：4
12
作者 蒋向东 《重型汽车》 1999年第3期13-15,共3页
对汽车转向器及钢板弹簧的受力情况进行分析，说明利用板簧变形阻力对转向器加载与转向器实际受力相似，推导出了确定试验用钢板弹簧尺寸的公式，并以对ＺＦ转向器所做几项试验为例，说明板簧尺寸的计算方法，从理论上对板簧加载的可行... 对汽车转向器及钢板弹簧的受力情况进行分析，说明利用板簧变形阻力对转向器加载与转向器实际受力相似，推导出了确定试验用钢板弹簧尺寸的公式，并以对ＺＦ转向器所做几项试验为例，说明板簧尺寸的计算方法，从理论上对板簧加载的可行性进行了探讨。 展开更多
关键词 汽车 转向器 板簧 加载 台架试验
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大客车底盘车架结构及分析 被引量：4
13
作者 李友财 《重型汽车》 1999年第6期6-7,共2页
介绍了大客车底盘车架所采用的三种结构型式———直通大梁式、三段式、全桁架式和四种连接方式———焊接、铆接、螺栓连结及混合连接， 分析了其各自的优缺点和各类大客车底盘采用的结构，
关键词 底盘 汽车 结构 设计 大客车 车架
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转阀式动力转向器转阀刃口的计算与分析 被引量：3
14
作者 张峰 毕大宁 《汽车工程学报》 1994年第1期40-45,共6页
转阀式动力转向器的转阀刃口的结构对转向器特性曲线有着重要影响。为使特性曲线斜率的变化接近理想曲线,通常采用在转阀刃口加工长坡口或短切口的方法来改变阀刃口结构,从而改变阀口关闭时过流面积变化的速度,实现对液压压力变化的最... 转阀式动力转向器的转阀刃口的结构对转向器特性曲线有着重要影响。为使特性曲线斜率的变化接近理想曲线,通常采用在转阀刃口加工长坡口或短切口的方法来改变阀刃口结构,从而改变阀口关闭时过流面积变化的速度,实现对液压压力变化的最佳控制。 本文通过计算机对简单刃口、A型(长坡口)和B型(短切口)刃口过流面积科学计算,分别得出转阀的转向灵敏性曲线,即ψ—P(转角—压力)曲线。结果表明,A、B型刃口的计算曲线比简单刃口接近于理想曲线;而B型刃口又比A型刃口更接近于理想曲线,且B型刃口加工工艺简单,易于实现。 展开更多
关键词 转向器 结构分析 计算方法
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重型车装ABS道路适应性试验 被引量：2
15
作者 程军 王涛 王西山 《重型汽车》 1994年第4期38-42,共5页
文章介绍了防抱制动系统（ＡＢＳ）课题组按照联合国欧洲经济委员会汽车制动法规ＥＣＥＲ１３附件１３“采用制动防抱死装置的车辆的试验要求”中的部分条目进行ＡＢＳ性能试验的情况及测试结果。对国外三家著名公司的ＡＢＳ产品进行了... 文章介绍了防抱制动系统（ＡＢＳ）课题组按照联合国欧洲经济委员会汽车制动法规ＥＣＥＲ１３附件１３“采用制动防抱死装置的车辆的试验要求”中的部分条目进行ＡＢＳ性能试验的情况及测试结果。对国外三家著名公司的ＡＢＳ产品进行了对比试验，结果表明；装有ＡＢＳ的重型车将大大改善制动性能。 展开更多
关键词 重型汽车 防抱制动系统 道路试验
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重型汽车用盘式制动器的结构性能分析 被引量：2
16
作者 陈言平 《重型汽车》 1998年第6期2-7,共6页
介绍了四种常见的盘式制动器的结构及其特点，从制动减速度、制动时制动器起作用的时间、制动器的效能因数与摩擦系数的关系及迟滞量等方面对盘式制动器与鼓式制动器进行对比、分析，说明盘式制动器在制动效能、制动效能的稳定性以及制... 介绍了四种常见的盘式制动器的结构及其特点，从制动减速度、制动时制动器起作用的时间、制动器的效能因数与摩擦系数的关系及迟滞量等方面对盘式制动器与鼓式制动器进行对比、分析，说明盘式制动器在制动效能、制动效能的稳定性以及制动时汽车的方向稳定性上比鼓式制动器具有明显的优势，理论和试验表明盘式制动器与ＡＢＳ、ＡＳＲ、ＥＢＳ等系统匹配时可简化系统结构、优化系统性能，并对重型汽车装用盘式制动器带来的制动系统的相关问题进行探讨，提出了几点建议。 展开更多
关键词 盘式制动器 结构 性能 载货汽车 重型汽车
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新一代自制ABS系统的冬季试验 被引量：2
17
作者 程军 高跃奎 +2 位作者 高发廷 崔继波 徐光辉 《重型汽车》 2000年第2期17-19,共3页
文章对重汽公司技术中心开发的新一代ABS系统的冬季试验进行概述 ,介绍了ECE标准中ABS道路附着系数的测试方法 ,给出了制动效率及对接路面、对开路面适应性试验结果 ,对试验结果进行对比分析 ,说明该系统良好的制动性能。
关键词 ABS系统 冬季试验 试验结果 对比分析
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驱动桥通气装置的设计 被引量：3
18
作者 沈昌娟 《汽车与配件》 1996年第5期13-14,共2页
在汽车传动系的变速器和驱动桥上必须装有通气装置,这是因为在封闭的箱体或桥壳内,由于齿轮连续高速运转会造成油温和气压的升高,通气装置的作用在于及时地将高压气体排出壳体外,避免在高压的作用下引起油封及接合面处油的泄漏。 变速... 在汽车传动系的变速器和驱动桥上必须装有通气装置,这是因为在封闭的箱体或桥壳内,由于齿轮连续高速运转会造成油温和气压的升高,通气装置的作用在于及时地将高压气体排出壳体外,避免在高压的作用下引起油封及接合面处油的泄漏。 变速器和驱动桥的漏油是常见的质量问题之一。 展开更多
关键词 汽车 驱动桥 通气装置 设计
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用VC++建立支持VB进行I/O端口操作的动态链接 被引量：3
19
作者 高发廷 《重型汽车》 2000年第4期25-26,共2页
结合开发仿真器的VB运行环境 ,介绍用VC ++建立支持VB进行I/O端口操作的动态链接库的方法 ,给出了8位、16位、32位动态链接库的详细清单 ,解决了用VB开发单片机运行环境的困难。
关键词 计算机 动态链接库 I/O端口 VB VC++ ABS 汽车
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奔驰公司商用车发动机的技术开发 被引量：2
20
作者 李荣华 《重型汽车》 1996年第1期36-39,共4页
奔驰汽车公司近年来积极致力于对现生产３００系列轻型车用和４００系列重型车用发动机的改进。重点探索新的高压喷油装置以替代传统喷油泵，并对燃烧方法、混合气的形成进行优化；与此同步，再辅以日新月异的电子技术，同样能在激烈的... 奔驰汽车公司近年来积极致力于对现生产３００系列轻型车用和４００系列重型车用发动机的改进。重点探索新的高压喷油装置以替代传统喷油泵，并对燃烧方法、混合气的形成进行优化；与此同步，再辅以日新月异的电子技术，同样能在激烈的市场角逐和日益苛刻的欧美排放法规面前立于不败之地。 展开更多
关键词 喷油泵 配气机构 环境保护 汽车 发动机
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