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基于双层规划的白车身结构优化
被引量：
8
1
作者
高云凯
王婧人
+1 位作者
方剑光
王园
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第22期98-104,共7页
在单次优化中,具有高维设计空间、多形态变量的优化易求解困难。因此将其分解成低维、单一形态变量的多层次优化。若优化分为双层次,上、下级相互依赖、相互作用、共同决定响应,即为双层规划问题。但是,双层规划令下级在上级的决策环境...
在单次优化中,具有高维设计空间、多形态变量的优化易求解困难。因此将其分解成低维、单一形态变量的多层次优化。若优化分为双层次,上、下级相互依赖、相互作用、共同决定响应,即为双层规划问题。但是,双层规划令下级在上级的决策环境中寻求最优解,本质上求解困难。为此,通过上、下级间的迭代进行求解。为提高白车身性能并实现轻量化,应同时优化截面形状和板件尺寸。复杂截面形状的参数化引用网格变形技术,易引起板件穿透和单元质量差,进而导致单次优化的重分析失效而终止迭代。因此基于近似模型优化截面形状。然而,尺寸优化为实现轻量化而增加设计变量,随设计空间维数的提高响应面模型的采样点成倍增加、拟合精度急剧下降。因此采用Nastran Sol200优化的方法。根据截面形状和板件尺寸优化的特点,将双层规划法引入白车身结构优化,解决了优化求解困难的问题,同时有效提升其静态刚度、模态频率和实现轻量化。
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关键词
双层规划
形状优化
响应面模型
尺寸优化
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职称材料
电动汽车绝缘电阻测量及其误差分析
被引量：
3
2
作者
叶方标
冯赞
+1 位作者
毛荣琴
王勇
《客车技术与研究》
2017年第2期42-45,共4页
为准确获得某款电动汽车车载高压可充电储能系统(REESS)和B级电力系统负载的绝缘电阻,本文分别采用无源接地式和电压注入式两种方法进行测量,并对测量结果进行误差分析。结果表明,被测车辆的绝缘电阻满足GB/T 18384.3-2015的要求,但其...
为准确获得某款电动汽车车载高压可充电储能系统(REESS)和B级电力系统负载的绝缘电阻,本文分别采用无源接地式和电压注入式两种方法进行测量,并对测量结果进行误差分析。结果表明,被测车辆的绝缘电阻满足GB/T 18384.3-2015的要求,但其测量精度有待提高。
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关键词
电动汽车
绝缘电阻
误差分析
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职称材料
基于MATLAB的A柱双目障碍角的测量与计算
被引量：
1
3
作者
叶方标
李继东
+1 位作者
毛荣琴
王勇
《客车技术与研究》
2017年第5期57-59,共3页
在GB 11562-2014的基础上,依托A柱双目障碍角所满足的几何位置关系采用MATLAB进行编程,并采用MATLAB的GUI功能编制计算软件。试验结果表明,该方法能快速地得到A柱双目障碍角的数值。
关键词
前方视野
A柱
双目障碍角
MATLAB
GB
11562-2014
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职称材料
题名
基于双层规划的白车身结构优化
被引量：
8
1
作者
高云凯
王婧人
方剑光
王园
机构
同济大学
汽车
学院上海
重庆长安
汽车
股份
有限公司
重庆
汽车
噪声振动和安全技术国家重点实验室
重庆
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第22期98-104,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划,2010CB736100)
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金(NVHSKL-201107)资助项目
文摘
在单次优化中,具有高维设计空间、多形态变量的优化易求解困难。因此将其分解成低维、单一形态变量的多层次优化。若优化分为双层次,上、下级相互依赖、相互作用、共同决定响应,即为双层规划问题。但是,双层规划令下级在上级的决策环境中寻求最优解,本质上求解困难。为此,通过上、下级间的迭代进行求解。为提高白车身性能并实现轻量化,应同时优化截面形状和板件尺寸。复杂截面形状的参数化引用网格变形技术,易引起板件穿透和单元质量差,进而导致单次优化的重分析失效而终止迭代。因此基于近似模型优化截面形状。然而,尺寸优化为实现轻量化而增加设计变量,随设计空间维数的提高响应面模型的采样点成倍增加、拟合精度急剧下降。因此采用Nastran Sol200优化的方法。根据截面形状和板件尺寸优化的特点,将双层规划法引入白车身结构优化,解决了优化求解困难的问题,同时有效提升其静态刚度、模态频率和实现轻量化。
关键词
双层规划
形状优化
响应面模型
尺寸优化
Keywords
Bi-level programming Shape optimization Rsponse surface model Size optimization
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电动汽车绝缘电阻测量及其误差分析
被引量：
3
2
作者
叶方标
冯赞
毛荣琴
王勇
机构
重庆
车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心
重庆长安
汽车
股份
有限公司
重庆长安
汽车
工程研究院
出处
《客车技术与研究》
2017年第2期42-45,共4页
文摘
为准确获得某款电动汽车车载高压可充电储能系统(REESS)和B级电力系统负载的绝缘电阻,本文分别采用无源接地式和电压注入式两种方法进行测量,并对测量结果进行误差分析。结果表明,被测车辆的绝缘电阻满足GB/T 18384.3-2015的要求,但其测量精度有待提高。
关键词
电动汽车
绝缘电阻
误差分析
Keywords
electric vehicle
insulation resistance
error analysis
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于MATLAB的A柱双目障碍角的测量与计算
被引量：
1
3
作者
叶方标
李继东
毛荣琴
王勇
机构
重庆
车辆检测研究院
有限公司
国家客车质量监督检验中心
东风柳州
汽车
有限公司
商用车品质保证部
重庆长安
汽车
股份
有限公司
重庆长安
汽车
工程研究院
出处
《客车技术与研究》
2017年第5期57-59,共3页
文摘
在GB 11562-2014的基础上,依托A柱双目障碍角所满足的几何位置关系采用MATLAB进行编程,并采用MATLAB的GUI功能编制计算软件。试验结果表明,该方法能快速地得到A柱双目障碍角的数值。
关键词
前方视野
A柱
双目障碍角
MATLAB
GB
11562-2014
Keywords
forward visibility
A pillar
obstruction angle
MATLAB
GB 11562-2014
分类号
U462.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于双层规划的白车身结构优化
高云凯
王婧人
方剑光
王园
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
8
下载PDF
职称材料
2
电动汽车绝缘电阻测量及其误差分析
叶方标
冯赞
毛荣琴
王勇
《客车技术与研究》
2017
3
下载PDF
职称材料
3
基于MATLAB的A柱双目障碍角的测量与计算
叶方标
李继东
毛荣琴
王勇
《客车技术与研究》
2017
1
下载PDF
职称材料
已选择
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