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储油平面离地高度对摩托车排放检测的影响
1
作者
邓广建
《摩托车技术》
2007年第3期36-38,共3页
我国自2005年执行欧Ⅱ排放标准以来,各摩托车整车企业均采用了各种降排方案予以应对。实际检测中笔者发现,在几大直接影响排放的部件、总成均未作任何调整的情况下,同一部车在连续几次试验中所得到的排放值相差很大,尤其是CO值(有...
我国自2005年执行欧Ⅱ排放标准以来,各摩托车整车企业均采用了各种降排方案予以应对。实际检测中笔者发现,在几大直接影响排放的部件、总成均未作任何调整的情况下,同一部车在连续几次试验中所得到的排放值相差很大,尤其是CO值(有时在1g以上);在确认设备、仪器工作状况正常无误的情况下,各实验室之间检测差异也很大(如我公司检测中心与嘉陵摩检站等),这使笔者相当困惑。
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关键词
排放检测
摩托车
离地高度
平面
储油
欧Ⅱ排放标准
整车企业
工作状况
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职称材料
题名
储油平面离地高度对摩托车排放检测的影响
1
作者
邓广建
机构
重庆
鑫源
摩托车
制造
有限公司
出处
《摩托车技术》
2007年第3期36-38,共3页
文摘
我国自2005年执行欧Ⅱ排放标准以来,各摩托车整车企业均采用了各种降排方案予以应对。实际检测中笔者发现,在几大直接影响排放的部件、总成均未作任何调整的情况下,同一部车在连续几次试验中所得到的排放值相差很大,尤其是CO值(有时在1g以上);在确认设备、仪器工作状况正常无误的情况下,各实验室之间检测差异也很大(如我公司检测中心与嘉陵摩检站等),这使笔者相当困惑。
关键词
排放检测
摩托车
离地高度
平面
储油
欧Ⅱ排放标准
整车企业
工作状况
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
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1
储油平面离地高度对摩托车排放检测的影响
邓广建
《摩托车技术》
2007
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