为了达到最理想的弱电控制强电效果,针对自动化控制中弱电控制强电的可行办法展开讨论。依据弱电控制强电的基本操作原理,分别从判断依据和关键问题两个方面总结弱电控制强电的要求。立足于固态继电器、大型自动控制系统结构、单片机及...为了达到最理想的弱电控制强电效果,针对自动化控制中弱电控制强电的可行办法展开讨论。依据弱电控制强电的基本操作原理,分别从判断依据和关键问题两个方面总结弱电控制强电的要求。立足于固态继电器、大型自动控制系统结构、单片机及无线局域网(Wireless Local Area Networks,WLAN)覆盖系统4个维度提出切实可行的建议。在自动化控制过程中,通过元件与设备有效实现弱电控制强电,保证自动化控制系统的安全稳定运转。展开更多
随着轨道交通的发展，轨道站点区域综合规划及设计（TID）成为土地开发利用的关键问题。本研究分析TID的核心原理及设计导则，解析香港九龙城项目的成功经验，并对比重庆目前南坪、朝天门、两路口、观音桥站点综合开发项目的成功及失败...随着轨道交通的发展，轨道站点区域综合规划及设计（TID）成为土地开发利用的关键问题。本研究分析TID的核心原理及设计导则，解析香港九龙城项目的成功经验，并对比重庆目前南坪、朝天门、两路口、观音桥站点综合开发项目的成功及失败经验，充分论证 TID 能够有效促进城市内部更新发展。提出重庆轨道交通站点综合开发及建设的思路：轨道交通站点应发展高效益、多功能混合的用地、确保一定比例的公共开敞空间和环境舒适高效的步行体系，高效率、无缝的换乘及接驳方式。展开更多
文摘为了达到最理想的弱电控制强电效果,针对自动化控制中弱电控制强电的可行办法展开讨论。依据弱电控制强电的基本操作原理,分别从判断依据和关键问题两个方面总结弱电控制强电的要求。立足于固态继电器、大型自动控制系统结构、单片机及无线局域网(Wireless Local Area Networks,WLAN)覆盖系统4个维度提出切实可行的建议。在自动化控制过程中,通过元件与设备有效实现弱电控制强电,保证自动化控制系统的安全稳定运转。
文摘随着轨道交通的发展，轨道站点区域综合规划及设计（TID）成为土地开发利用的关键问题。本研究分析TID的核心原理及设计导则，解析香港九龙城项目的成功经验，并对比重庆目前南坪、朝天门、两路口、观音桥站点综合开发项目的成功及失败经验，充分论证 TID 能够有效促进城市内部更新发展。提出重庆轨道交通站点综合开发及建设的思路：轨道交通站点应发展高效益、多功能混合的用地、确保一定比例的公共开敞空间和环境舒适高效的步行体系，高效率、无缝的换乘及接驳方式。
