四川盆地亚热带野生草坪草栽培试验及应用价值探讨 被引量：3

1

作者 魏涛 周寿荣 《草业科学》 CAS CSCD 2001年第5期33-36,41,共5页

为开发利用四川盆周山区西缘的优良亚热带野生草坪草资源 ,采用野生双穗雀稗、狗牙根、早熟禾、知风草进行田间种植试验 ,观测移栽成活率、生长速率、地下生物量等生物学特性和绿期、叶色、盖度、成坪速度等坪用性状 ,并对草坪品质进行... 为开发利用四川盆周山区西缘的优良亚热带野生草坪草资源 ,采用野生双穗雀稗、狗牙根、早熟禾、知风草进行田间种植试验 ,观测移栽成活率、生长速率、地下生物量等生物学特性和绿期、叶色、盖度、成坪速度等坪用性状 ,并对草坪品质进行评价。结合草坪草生物学特性与成坪品质评价 ,综合分析其用于建植水土保持、观赏、运动场及游憩草坪的可行性。 展开更多

关键词 野生草坪草 四川盆地 栽培技术 应用价值 成坪品质评价

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CPN车辙仪用于评价高等级沥青路面高温性能的研究 被引量：4

2

作者 周刚 谭巍 周进川 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2007年第4期107-109,共3页

介绍了CPN这种便携式车辙仪的性能参数和与现有车辙试验机的区别,并通过材料试验评价CPN车辙仪用于高等级沥青砼路面高温性能评价的适用性,并尝试得出与常规车辙试验动稳定度一致的计算公式.通过研究发现,CPN车辙仪用于沥青混合料高温... 介绍了CPN这种便携式车辙仪的性能参数和与现有车辙试验机的区别,并通过材料试验评价CPN车辙仪用于高等级沥青砼路面高温性能评价的适用性,并尝试得出与常规车辙试验动稳定度一致的计算公式.通过研究发现,CPN车辙仪用于沥青混合料高温稳定性的评价是可行的. 展开更多

关键词 高温稳定性 CPN车辙仪 沥青混合料

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现场冷再生方案技术经济效益分析 被引量：3

3

作者 范虎彪 胥志宏 《公路交通技术》 2009年第4期63-65,71,共4页

介绍现场冷再生技术的强度形成机理,对水泥稳定、水泥-乳化沥青稳定、水泥-泡沫沥青稳定3种常见现场冷再生方案的技术优势、经济和社会效益进行初步探讨,说明不同的条件宜选择不同的再生方式。

关键词 现场冷再生 技术分析 经济社会效益 道路维护

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基于视觉显著性的多视点纹理视频编码算法

4

作者 罗晓林 罗雷 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2016年第S1期171-174 183,183,共5页

针对多视点视频的压缩问题,提出一种基于视觉显著性分析的编码算法。该算法根据人眼对显著性区域的失真更加敏感这一特性,通过控制显著性区域与非显著性区域的编码质量来有效提高多视点视频编码的效率。首先,利用融合颜色与运动信息的... 针对多视点视频的压缩问题,提出一种基于视觉显著性分析的编码算法。该算法根据人眼对显著性区域的失真更加敏感这一特性,通过控制显著性区域与非显著性区域的编码质量来有效提高多视点视频编码的效率。首先,利用融合颜色与运动信息的视频显著性滤波器提取出多视点视频图像像素级精度的视觉显著性图;然后,将所有视点视频的视觉显著性图转换为编码宏块的显著性表示;最后,利用感知视频编码的原理实现基于显著性的宏块质量自适应控制。实验结果表明,该算法有效地提高了多视点视频编码的率失真效率及主观视频质量。 展开更多

关键词 显著性 三维视频 码率分配 量化参数

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加快重庆大学城科学发展 打造西部高等教育新高地

5

作者 张乐乐 曾玥琳 《重庆城市管理职业学院学报》 2009年第4期35-39,43,共6页

本文从重庆大学城的高等教育发展现状入手,深入分析了重庆大学城建设对西部高等教育发展的影响,探讨了重庆大学城在打造西部高等教育新高地中的定位与作用,研究了重庆大学城在西部高等教育新高地建设中实现科学发展的思路。

关键词 重庆大学城 高等教育 科学发展 教育高地

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环氧沥青混合料拌和楼生产级配控制技术

6

作者 范虎彪 胥志宏 《交通标准化》 2010年第7期173-175,共3页

环氧沥青混合料的级配会影响成品混合料的质量,进而影响钢桥面铺装质量。混合料级配控制涉及到拌和站、试验室、材料科等各个部门,因此各方需加强合作,才能保证混合料级配满足要求。

关键词 级配控制 环氧沥青混合料 拌和楼 生产

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基于谱系聚类的随机子空间模态参数自动识别 被引量：27

7

作者 汤宝平 章国稳 陈卓 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第10期92-96,共5页

针对随机子空间模态识别过程因人为参与造成识别结果不准确的问题,提出在随机子空间识别过程中引入谱系聚类算法实现模态参数自动识别。通过两种不同状态矩阵计算方法所得到的模态之间的相似程度以及各阶模态的能量剔除由噪声、模态过... 针对随机子空间模态识别过程因人为参与造成识别结果不准确的问题,提出在随机子空间识别过程中引入谱系聚类算法实现模态参数自动识别。通过两种不同状态矩阵计算方法所得到的模态之间的相似程度以及各阶模态的能量剔除由噪声、模态过估计等因素引起的虚假模态;引入谱系聚类算法对结果进行拾取,以频率、阻尼比、模态振型、模态能量作为聚类因子计算结果之间的相似性,通过其将计算结果分为若干类,提取元素多于一定值的类作为拾取结果,实现结果的自动拾取。通过数值仿真和实例分析验证该方法的有效性。 展开更多

关键词 参数识别 随机子空间法 谱系聚类 稳定图

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利用小波去噪和HHT的模态参数识别 被引量：23

8

作者 汤宝平 何启源 +1 位作者 蒋恒恒 陆冬 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期197-200,共4页

提出了基于小波去噪和HHT的模态参数识别方法,以改善模态参数识别的精度。该方法先利用小波进行信号去噪,克服噪声对EMD分解的影响,以减少EMD分解过程的计算量和分解层数,对去噪后的信号进行EMD分解提取单模态的自由响应,然后利用自由... 提出了基于小波去噪和HHT的模态参数识别方法,以改善模态参数识别的精度。该方法先利用小波进行信号去噪,克服噪声对EMD分解的影响,以减少EMD分解过程的计算量和分解层数,对去噪后的信号进行EMD分解提取单模态的自由响应,然后利用自由响应的Hilbert变换识别模态固有频率和阻尼比。利用该方法对某振动台简支梁系统进行了模态参数识别,结果表明在噪声干扰下,该方法识别模态参数的精度较高,特别是阻尼比识别精度高。 展开更多

关键词 小波去噪 自由响应 模态参数识别 HHT

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桥墩新型防船撞装置防撞性能研究 被引量：21

9

作者 姜华 耿波 张锡祥 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第17期154-160,共7页

桥墩防船撞装置通常用于减小船撞力或者拨转船只使其远离桥墩,有效的防撞装置对桥梁和船只安全运行都非常重要。采用LSDYNA对一座五跨连续刚构桥采用的新型浮式耗能防船撞装置的防撞性能进行评估。这种新型防船撞装置可以既保护桥墩又... 桥墩防船撞装置通常用于减小船撞力或者拨转船只使其远离桥墩,有效的防撞装置对桥梁和船只安全运行都非常重要。采用LSDYNA对一座五跨连续刚构桥采用的新型浮式耗能防船撞装置的防撞性能进行评估。这种新型防船撞装置可以既保护桥墩又可以保护船只,其结构由模块化的FRP套箱组成,套箱内部由八边形FRP柱壳组成,具有初始造价低、施工方便和维修养护成本低等优点。介绍了所用FRP材料的强度试验,包括拉伸、压缩、弯曲和剪切,并根据强度试验定义了正交各向异性本构模拟FRP材料。研究表明:该新型防撞装置具有非常好的吸能能力,可以显著减小作用在桥墩和船只上的撞击力。 展开更多

关键词 船撞桥 防撞装置 FRP 浮箱 数值模拟

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基于特征值分解的随机子空间算法研究 被引量：12

10

作者 章国稳 汤宝平 孟利波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期74-78,共5页

针对基于数据驱动的随机子空间法计算效率低下的问题,提出一种基于特征值分解的随机子空间算法,该方法通过对CH矩阵的特征值分解得到扩展可观测矩阵Tmi,进而识别出系统模态参数。相比于传统算法,该算法免去了对Hankl矩阵的QR分解及投影... 针对基于数据驱动的随机子空间法计算效率低下的问题,提出一种基于特征值分解的随机子空间算法,该方法通过对CH矩阵的特征值分解得到扩展可观测矩阵Tmi,进而识别出系统模态参数。相比于传统算法,该算法免去了对Hankl矩阵的QR分解及投影矩阵的SVD运算,从而大大节省了内存和计算时间。通过一个7自由度的数值仿真和重庆朝天门大桥模型的实例分析证明该方法在保持计算精度的情况下大幅度地提升了计算效率。 展开更多

关键词 参数识别 随机子空间法 特征值分解

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基于模态相似指数的PRCE虚假模态剔除 被引量：7

11

作者 章国稳 马婧华 陈卓 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期493-498,592,共6页

针对多参考点复指数法虚假模态影响识别结果问题,提出了基于模态相似指数的虚假模态剔除方法。通过对系数矩阵施加不同的约束可以获得两组计算结果,两组计算结果中,同一物理极点会出现于同一位置,而虚假极点则随机分布。提出模态相似指... 针对多参考点复指数法虚假模态影响识别结果问题,提出了基于模态相似指数的虚假模态剔除方法。通过对系数矩阵施加不同的约束可以获得两组计算结果,两组计算结果中,同一物理极点会出现于同一位置,而虚假极点则随机分布。提出模态相似指数衡量两组结果中同一极点的相似程度,对每一结果计算模态相似指数,根据虚假模态相似指数远大于物理模态相似指数的特点剔除计算结果中由噪声、模型过估计等因素引起的虚假模态。利用改进多参考点复指数法对一个3自由度的线性时不变系统和重庆朝天门长江大桥模型进行辨识,实验结果表明,本研究方法可以在保留物理模态的前提下有效剔除计算结果中的虚假模态。 展开更多

关键词 模态分析 多参考点复指数法 虚假模态 稳定图

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机械振动监测中的无线传感器网络时间同步研究 被引量：7

12

作者 汤宝平 曹小佳 张国垒 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期1190-1194,共5页

通过分析多节点时间同步误差对机械振动监测的影响,得出机械振动监测中无线传感器网络时间同步方法应具有微秒级精度、低功耗以及多跳同步的特点。提出了一种低功耗的多跳时间同步方法,在已有单跳同步方法的基础上,使用基于贪婪启发式... 通过分析多节点时间同步误差对机械振动监测的影响,得出机械振动监测中无线传感器网络时间同步方法应具有微秒级精度、低功耗以及多跳同步的特点。提出了一种低功耗的多跳时间同步方法,在已有单跳同步方法的基础上,使用基于贪婪启发式的算法来选取多跳同步方法中的参考节点对,从而将该单跳同步方法扩展到多跳同步。仿真与实验表明,所提方法与经典同步方法RBS具有相同的同步精度,并且大幅降低了同步能耗,可以满足机械振动监测的要求。 展开更多

关键词 无线传感器网络 机械振动监测 时间同步 低功耗 多跳同步

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特征系统实现算法的虚假模态剔除方法 被引量：6

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作者 章国稳 汤宝平 潘飞 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期20-25,共6页

针对虚假模态影响特征系统实现算法识别结果的问题,提出用奇异值分解结合模态能量水平来剔除特征系统实现算法识别结果中的虚假模态。利用奇异值分解(SVD)方法滤除信号中的部分噪声,减少噪声模态并提高识别结果精度,利用输出矩阵、状态... 针对虚假模态影响特征系统实现算法识别结果的问题,提出用奇异值分解结合模态能量水平来剔除特征系统实现算法识别结果中的虚假模态。利用奇异值分解(SVD)方法滤除信号中的部分噪声,减少噪声模态并提高识别结果精度,利用输出矩阵、状态矩阵的特征值和特征向量以及输入分配矩阵计算出识别结果中各阶模态能量矩阵,对其进行奇异值分解得到最大奇异值,将其作为各阶模态对输出能量贡献的衡量指标,称之为模态能量水平,然后由计算模态与噪声模态能量为零的特点剔除识别结果中的虚假模态。通过数值仿真和实例分析验证了方法的有效性。 展开更多

关键词 参数识别 奇异值分解 特征系统实现算法 虚假模态 稳定图

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基于数据缩减的分频段小波模态参数快速识别 被引量：5

14

作者 章国稳 汤宝平 唐光武 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期49-54,共6页

针对利用小波进行模态参数识别效率较低的问题,提出了一种基于数据缩减的分频段小波模态参数快速识别算法。利用奇异值分解对协方差信号在保留数据信息量的情况下进行缩减以减少参与计算的数据量,对正功率谱密度矩阵的奇异值分解确定识... 针对利用小波进行模态参数识别效率较低的问题,提出了一种基于数据缩减的分频段小波模态参数快速识别算法。利用奇异值分解对协方差信号在保留数据信息量的情况下进行缩减以减少参与计算的数据量,对正功率谱密度矩阵的奇异值分解确定识别系统的模态阶数及相应的频率范围,利用小波变换对缩减后的数据进行各阶模态逐频段识别。相比原始算法,文中方法减少了小波分析的数据量并避免了一些无用频带的小波分解从而减少计算量。通过对一个3阶线性时不变系统以及一个大桥模型的参数识别验证了文中方法在保持识别精度的情况下大幅度地提升了计算效率。 展开更多

关键词 参数识别 小波变换 奇异值分解 数据缩减

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基于Matlab的沥青混合料级配优化设计 被引量：4

15

作者 苗超杰 王火明 《中外公路》 北大核心 2018年第6期274-277,共4页

阐述了目前沥青混合料矿料级配设计的方法以及存在的缺点,针对现行方法的不足提出了基于Matlab的沥青混合料级配优化设计方法。该方法依据矿料级配设计原理,在最小二乘法的基础上,考虑满足贝雷法矿料骨架嵌挤要求的约束条件即:CA值、FA... 阐述了目前沥青混合料矿料级配设计的方法以及存在的缺点,针对现行方法的不足提出了基于Matlab的沥青混合料级配优化设计方法。该方法依据矿料级配设计原理,在最小二乘法的基础上,考虑满足贝雷法矿料骨架嵌挤要求的约束条件即:CA值、FAC值、FAf值的合理范围,建立优化模型,利用Matlab规划求解工具,实现沥青混合料的矿料级配设计。实际应用证明:该方法能够很好地解决密级配沥青混合料的初始配合比问题,极大地提高设计效率;能够通过改变约束条件满足多样级配设计需求,具有较高的扩展性。 展开更多

关键词 矿料级配 优化设计 贝雷法 Matlab求解工具

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基于影像及小波变换的桥梁损伤识别

16

作者 郑佳艳 李衡 +3 位作者 刘海京 刘琰 罗仁伟 陈海林 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第29期12687-12696,共10页

桥梁损伤定位和定量分析是桥梁健康监测的难点,为提高桥梁结构损伤位置识别的精度及准确性,利用位移模态对结构局部损伤的敏感特性,提出基于影像和小波变换的桥梁损伤识别新方法,通过工业相机获取悬臂梁振动形态,利用模版匹配方法提取... 桥梁损伤定位和定量分析是桥梁健康监测的难点,为提高桥梁结构损伤位置识别的精度及准确性,利用位移模态对结构局部损伤的敏感特性,提出基于影像和小波变换的桥梁损伤识别新方法,通过工业相机获取悬臂梁振动形态,利用模版匹配方法提取结构动态位移响应及模态参数,对位移模态进行小波变换,建立小波系数平方差的损伤指标识别结构损伤位置。通过室内悬臂竖梁振动实验,对全域测点的振动衰减信号快速傅里叶变换成功获取了结构的模态振型,与数值模拟结果比较表明试验获得一阶固有频率最大误差为2.202%,二阶固有频率最大误差为3.182%,表明所提方法用于结构位移测量的可行性以及测量精度的可靠性;在此基础上利用小波系数平方差的明显突峰特性可准确识别结构单损伤、多损伤的存在,并能准确定位损伤位置。研究表明,所提方法可以准确识别不同位置、不同程度的单损伤和多损伤,具有远距离、非接触、高精度、高效快捷、可多点监测提升振型空间分辨率等优点,为桥梁结构全域损伤识别提供了一种新方法。 展开更多

关键词 图像序列 动态位移响应 小波变换 模态参数 损伤定位

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基于FPGA的双目视觉滑坡位移监测系统 被引量：1

17

作者 龙庭威 聂闻 +1 位作者 孔秋平 徐峰 《自动化与仪器仪表》 2023年第5期265-268,272,共5页

针对一般视觉系统在野外滑坡场景中监测实时性低、功耗高等问题,提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)设计的双目视觉滑坡位移监测系统。首先对传统半全局匹配(SGM)算法误匹配率高、计算效率低的缺点进行优化;然后采用Zynq-7000平台搭... 针对一般视觉系统在野外滑坡场景中监测实时性低、功耗高等问题,提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)设计的双目视觉滑坡位移监测系统。首先对传统半全局匹配(SGM)算法误匹配率高、计算效率低的缺点进行优化;然后采用Zynq-7000平台搭建双目系统,并根据FPGA并行运算和流水线处理的特点对各功能模块进行设计;最后在室内进行模拟实验,对6个安装在不同滑坡模型表面区域的标志物进行位移测量。改进的SGM算法分别在PC与FPGA上通过Middlebury数据集进行测试,经验证有效地降低了算法的误匹配率并提升了匹配速率。实验结果表明,在室内模拟场景中该系统测量滑坡表面位移的平均误差为1.42 mm,具有实时性强、低功耗的特点。 展开更多

关键词 双目视觉 现场可编程门阵列 半全局匹配算法 滑坡位移测量

原文传递

侧部溶洞对隧道围岩稳定性影响分析 被引量：3

18

作者 张锋 靳晓光 贾学明 《公路交通技术》 2011年第4期101-104,108,共5页

以纳溪高速公路叙岭关隧道为背景,以方形溶洞为例,运用三维有限元方法分析隧道侧部溶洞对隧道围岩稳定性的影响。研究结果表明:随着隧道的不断推进,右拱脚附近竖向位移和最大主应力有较明显的增加;拱顶、拱底围岩变形有朝溶洞方向位移... 以纳溪高速公路叙岭关隧道为背景,以方形溶洞为例,运用三维有限元方法分析隧道侧部溶洞对隧道围岩稳定性的影响。研究结果表明:随着隧道的不断推进,右拱脚附近竖向位移和最大主应力有较明显的增加;拱顶、拱底围岩变形有朝溶洞方向位移的趋势;侧部溶洞对围岩的影响范围大约是2倍隧道洞径,对1倍隧道洞径内的围岩及侧部溶洞应及时处理。隧道围岩位移、应力的变化规律可为岩溶处理、支护时机提供依据。 展开更多

关键词 隧道 侧部溶洞 影响范围 支护时机

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设加劲肋钢管混凝土轴压短柱试验研究及有限元分析 被引量：4

19

作者 张俊光 陈建华 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2015年第12期199-203,共5页

为了进一步研究内设加劲肋钢管柱填充混凝土后的力学性能,参照某桥上、下弦杆截面,进行了内设加劲肋钢管混凝土柱的轴压短柱试验,得到了试件的极限承载力和破坏模式,并与内设加劲肋空钢管柱进行了对比。试验研究结果表明:内设加劲肋钢... 为了进一步研究内设加劲肋钢管柱填充混凝土后的力学性能,参照某桥上、下弦杆截面,进行了内设加劲肋钢管混凝土柱的轴压短柱试验,得到了试件的极限承载力和破坏模式,并与内设加劲肋空钢管柱进行了对比。试验研究结果表明:内设加劲肋钢管混凝土柱力学特征存在明显三阶段破坏,破坏模式与设直肋薄壁钢管混凝土柱有所同,发生"半波"、"双波"破坏不及薄壁钢管混凝土柱明显。同时,采用大型通用有限元程序ANSYS建立了三维有限元模型,对试件的承载力和荷载应变曲线进行了分析,分析结果与试验结果吻合良好,在此基础上进一步分析了宽厚比对设加劲肋钢管混凝土柱受力性能的影响。 展开更多

关键词 钢管柱 加劲肋 薄壁钢管混凝土 破坏模式 极限承载力

原文传递

冲击回波在预应力混凝土桥梁孔道压浆质量检测中的应用 被引量：4

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作者 张俊光 张勇 《内蒙古公路与运输》 2015年第1期37-39,共3页

介绍了冲击回波法的基本原理及其在预应力混凝土桥梁孔道压浆密实度检测中的应用,结合实际工程,采用冲击回波法对箱梁预应力束孔管道的压浆质量进行检测,并采用钻孔法进行有效验证。在密实的混凝土位置(即无波纹管位置)进行测试,获得混... 介绍了冲击回波法的基本原理及其在预应力混凝土桥梁孔道压浆密实度检测中的应用,结合实际工程,采用冲击回波法对箱梁预应力束孔管道的压浆质量进行检测,并采用钻孔法进行有效验证。在密实的混凝土位置(即无波纹管位置)进行测试,获得混凝土内部压浆密实和无预应力管道时的冲击回波标定声时,作为与测点检测结果进行对比的基础,根据反射声时的分析结果可以预测孔道内的压浆质量,判断孔道中是否有空洞存在。检测结果表明,冲击回波法可以用于预应力孔道压浆质量的检测。 展开更多

关键词 桥梁工程 波纹管 冲击回波法 空洞 密实性

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