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沥青加铺层力学分析与结构设计
1
作者
孙军超
《交通世界》
2012年第9期300-301,共2页
由于水泥混凝土路面具有强度高、承载力大、抗水毁能力强、使用耐久等优点,故为满足公路运输的需要,自80年代以来我国修筑了大量的水泥混凝土路面。近年来,我国早期修建的水泥混凝土路面已接近或超过了设计使用年限,有的虽未达到设计年...
由于水泥混凝土路面具有强度高、承载力大、抗水毁能力强、使用耐久等优点,故为满足公路运输的需要,自80年代以来我国修筑了大量的水泥混凝土路面。近年来,我国早期修建的水泥混凝土路面已接近或超过了设计使用年限,有的虽未达到设计年限,但由于交通量剧增,超载运输的影响,以及设计、施工等方面的原因,
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关键词
结构设计
沥青加铺层
力学分析
水泥混凝土路面
设计使用年限
公路运输
设计年限
超载运输
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职称材料
题名
沥青加铺层力学分析与结构设计
1
作者
孙军超
机构
邯郸市
交通运输
局
公路工程
质量
监督局
出处
《交通世界》
2012年第9期300-301,共2页
文摘
由于水泥混凝土路面具有强度高、承载力大、抗水毁能力强、使用耐久等优点,故为满足公路运输的需要,自80年代以来我国修筑了大量的水泥混凝土路面。近年来,我国早期修建的水泥混凝土路面已接近或超过了设计使用年限,有的虽未达到设计年限,但由于交通量剧增,超载运输的影响,以及设计、施工等方面的原因,
关键词
结构设计
沥青加铺层
力学分析
水泥混凝土路面
设计使用年限
公路运输
设计年限
超载运输
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
沥青加铺层力学分析与结构设计
孙军超
《交通世界》
2012
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