地震波斜入射下桩承式加筋路基动力响应分析 被引量：3

1

作者 郜新军 李晓伟 +1 位作者 郭院成 王非 《公路》 北大核心 2018年第1期1-5,共5页

为了研究地震荷载作用下桩承式加筋路基的动力特性,基于显式有限元法结合黏弹性人工边界的时域波动分析方法,建立了三维地震SV波斜入射的输入方法。采用所建立的斜入射输入方法,研究了地震波斜入射作用下桩承式加筋路基地震反应规律。... 为了研究地震荷载作用下桩承式加筋路基的动力特性,基于显式有限元法结合黏弹性人工边界的时域波动分析方法,建立了三维地震SV波斜入射的输入方法。采用所建立的斜入射输入方法,研究了地震波斜入射作用下桩承式加筋路基地震反应规律。计算结果表明：与垂直入射相比,SV波倾斜入射可显著减小对路基抗震安全性起控制作用部位的位移、速度、加速度动力反应;加筋体的存在,可在一定程度上缓解地震荷载的冲击;同时,加筋层数、土工格栅的模量也对路基的抗震性能有很大的影响。 展开更多

关键词 桩承式加筋路基 地震波斜入射 显式有限元 动力响应

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高速公路在建项目财会处理中常见问题探析 被引量：1

2

作者 方炜 《决策探索》 2009年第18期33-35,共3页

20世纪90年代以来，高速公路作为国内的一项新兴基础产业，得到了蓬勃发展，为我国经济持续稳定发展发挥了重要的作用。高速公路建设具有投资规模大、建设周期长、技术要求高、涉及范围广等特点，其工程质量直接影响投资效益，与区域经... 20世纪90年代以来，高速公路作为国内的一项新兴基础产业，得到了蓬勃发展，为我国经济持续稳定发展发挥了重要的作用。高速公路建设具有投资规模大、建设周期长、技术要求高、涉及范围广等特点，其工程质量直接影响投资效益，与区域经济发展乃至国计民生有着举足轻重的互动关系。在高速公路建设事业遍地开花的背后，我们应看到，由于“拍脑袋工程”和“政绩工程”的存在，一些项目忽略了科学的决策程序和科学管理，盲目地抢时间、争进度，导致工程质量问题的产生，一些项目可行性研究前瞻性差，开通运营没几年就出现车道不足、交通拥堵等情况； 展开更多

关键词 高速公路建设 在建项目 20世纪90年代以来 区域经济发展 项目可行性研究 财会 持续稳定发展 工程质量

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公路项目施工成本控制措施的探讨 被引量：1

3

作者 晏朝辉 《科技与企业》 2012年第10期16-17,共2页

公路工程具有点多、线长、面广、投资大、影响因素多的特点,制定与落实项目施工成本控制措施,不仅可以降低施工成本,提高施工单位经济效益,同时也是控制项目投资计划在施工阶段能顺利实现的有效途径。本文针对公路项目的成本控制进行了... 公路工程具有点多、线长、面广、投资大、影响因素多的特点,制定与落实项目施工成本控制措施,不仅可以降低施工成本,提高施工单位经济效益,同时也是控制项目投资计划在施工阶段能顺利实现的有效途径。本文针对公路项目的成本控制进行了相应的分析。 展开更多

关键词 公路项目 施工 成本控制 控制原则 控制措施

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“柔性基础”刚性桩复合地基试验分析与变形计算 被引量：7

4

作者 范跃武 周同和 范永丰 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期203-209,共7页

为了建立路堤下刚性桩复合地基变形计算模型，通过对14组刚性4桩复合地基的现场试验结果的分析，研究柔性基础条件下刚性桩复合地基的工作性状。试验研究表明采用一定强度或刚度的加筋垫层配合合适的桩帽设置，可改善柔性基础条件下刚... 为了建立路堤下刚性桩复合地基变形计算模型，通过对14组刚性4桩复合地基的现场试验结果的分析，研究柔性基础条件下刚性桩复合地基的工作性状。试验研究表明采用一定强度或刚度的加筋垫层配合合适的桩帽设置，可改善柔性基础条件下刚性桩复合地基的工作性状，有效减小复合地基变形。复合地基承载力相同时，“柔性基础”沉降量为刚性基础的1．1—1．5倍。在一定荷载或承载力条件下，垫层中不设加筋材料时“柔性基础”短桩复合地基变形接近加筋垫层天然地基。垫层加筋有帽桩复合地基变形明显小于其他情况。对“柔性基础”短桩复合地基，设桩帽、垫层加筋，桩土应力比与不加筋相比增加了1～3倍；对刚性基础长短桩复合地基，碎石垫层中加筋与不加筋相比，桩土应力比范围得到延伸，其中长桩桩土压力比增大明显。提出了“柔性基础”条件下刚性桩复合地基承载力确定，以及考虑桩“上刺入”的刚性桩复合地基变形计算方法。该方法采用力平衡方程计算桩身中性点位置，将复合土层变形计算分为中性点平面以上变形、中性点平面以下桩的压缩变形和桩的下刺入变形三部分；复合土层下卧土层变形计算时，下卧土层顶面附加应力的计算，采用桩中性点平面处应力扩散模型，方法简便实用。 展开更多

关键词 柔性基础 复合地基 试验 变形 计算模型

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高速公路加宽用预制管桩处理地基帽桩设计优化问题讨论 被引量：2

5

作者 范永丰 《公路》 北大核心 2007年第8期124-129,共6页

加宽高速公路中防止道路产生纵向裂缝的措施之一是在老路边坡、新路堤下设置预应力管桩,管桩的作用除可在一定程度上限制路基的水平位移外,主要承担加宽路基的竖向荷载。本文研究讨论柔性基础条件下管桩桩帽的设计、加筋垫层材料及坡桩... 加宽高速公路中防止道路产生纵向裂缝的措施之一是在老路边坡、新路堤下设置预应力管桩,管桩的作用除可在一定程度上限制路基的水平位移外,主要承担加宽路基的竖向荷载。本文研究讨论柔性基础条件下管桩桩帽的设计、加筋垫层材料及坡桩设计计算及优化的若干问题。 展开更多

关键词 高速公路 加宽 坡桩 桩帽 加筋垫层 设计优化

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玻纤格栅在旧水泥砼路面加铺沥青砼罩面中的应用 被引量：2

6

作者 葛梦溪 《交通标准化》 2007年第8期220-223,共4页

玻纤格栅用于水泥砼路面加固补强防治裂缝等病害方法,在国内仍处于初步阶段,科学合理的设计方案更有待于在实践中逐步完善。近几年的工程实践证明,在旧水泥砼路面加固补强中使用玻纤格栅能有效抑制和减缓由旧路面对罩面沥青砼的反射裂缝... 玻纤格栅用于水泥砼路面加固补强防治裂缝等病害方法,在国内仍处于初步阶段,科学合理的设计方案更有待于在实践中逐步完善。近几年的工程实践证明,在旧水泥砼路面加固补强中使用玻纤格栅能有效抑制和减缓由旧路面对罩面沥青砼的反射裂缝,延长路面的使用寿命,从而减少道路养护费用,提高道路运营综合效益,具有广泛的应用前景。 展开更多

关键词 玻纤格栅 玻纤网 反射裂缝 旧水泥砼路面 沥青罩面层

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多跨连续斜梁桥工程设计应用

7

作者 魏平 葛梦澜 葛梦溪 《山西建筑》 2006年第8期303-304,共2页

总结了多跨连续斜梁桥的力学特点，并对原有的斜梁桥设计工作中的不足进行了分析，提出多跨连续斜梁桥设计工作中的注意事项，以保证斜梁桥的安全、耐久。

关键词 连续斜梁桥 设计 支座

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工程设计阶段的造价控制

8

作者 朱冬云 《河南科技》 2009年第7期12-13,共2页

所谓建设工程造价控制，是指在工程投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和建设实施阶段，把建设工程造价的发生控制在批准的造价限额内，随时纠正发生的偏差，以保证项目管理目标的实现，以求在各个建设项目中能合理使用人力、物... 所谓建设工程造价控制，是指在工程投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和建设实施阶段，把建设工程造价的发生控制在批准的造价限额内，随时纠正发生的偏差，以保证项目管理目标的实现，以求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力，取得较好的投资效益和社会效益。 展开更多

关键词 工程造价控制 工程设计阶段 投资决策阶段 建设项目 管理目标 合理使用 社会效益 投资效益

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施工管理Q＆A谈

9

作者 陆上行 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第11期49-50,共2页

Q 请您介绍一下连霍高速郑州1至洛阳段改造工程的概况。 A 连霍高速公路郑州段始建于1991年，是一条国家高速公路主干线，承担着繁重的运输任务，为河南省境内交通最繁忙的一段。该路段建成后直接加强了开封、郑州、洛阳三大中心城市间... Q 请您介绍一下连霍高速郑州1至洛阳段改造工程的概况。 A 连霍高速公路郑州段始建于1991年，是一条国家高速公路主干线，承担着繁重的运输任务，为河南省境内交通最繁忙的一段。该路段建成后直接加强了开封、郑州、洛阳三大中心城市间的联系，对改善投资环境、促进区域经济发展、加强国防建设等方面都发挥了极其重要的作用。 展开更多

关键词 施工管理 Q&A 区域经济发展 高速公路 运输任务 中心城市 投资环境 国防建设

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悬索桥加劲梁施工技术 被引量：1

10

作者 宋志青 陈楠 《技术与市场》 2011年第5期81-81,共1页

悬索桥是一种大跨度桥梁,对施工技术要求也更加严格。文章以悬索桥加劲梁施工技术为研究主体,详细论述了加劲钢箱梁制作、钢箱梁安装、钢桁架梁安装等三个问题。

关键词 桥梁工程 悬索桥 加劲梁 施工

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公路工程砂石地质路基石方开挖施工技术 被引量：1

11

作者 王寒光 宋志青 《河南科技》 2011年第4X期95-95,共1页

我国是一个多山河国家,随着我国经济的快速发展,交通运输量大幅度增加,交通设施逐步向复杂地带延伸,跨河、穿山等交通工程的建设对施工技术提出了更高的要求。石方开挖施工是公路工程施工中的基础性工程,在施工过程中有许多需要注意的... 我国是一个多山河国家,随着我国经济的快速发展,交通运输量大幅度增加,交通设施逐步向复杂地带延伸,跨河、穿山等交通工程的建设对施工技术提出了更高的要求。石方开挖施工是公路工程施工中的基础性工程,在施工过程中有许多需要注意的问题。如,在开挖前,首先要对基础岩石的稳定性进行检测,不符合开挖标准的严禁开挖施工;开挖措施要适当。 展开更多

关键词 施工技术 交通运输量 石方开挖 交通工程 工程施工 交通设施 炮孔 施工过程 塑料套管 爆破方式

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抗裂贴层防治半刚性基层反射裂缝的力学性能研究 被引量：3

12

作者 张鹏 汪德才 +1 位作者 王清 郝铭明 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第10期43-46,共4页

为探求抗裂贴层材料防治反射裂缝性能及其结构应力状态,基于断裂力学理论,采用Abquas数值模拟方法,分析了典型含缝半刚性基层沥青路面在车辆荷载和温度荷载作用下,裂缝尖端附近的剪切型强度因子和张拉型强度因子的变化规律。结果表明,... 为探求抗裂贴层材料防治反射裂缝性能及其结构应力状态,基于断裂力学理论,采用Abquas数值模拟方法,分析了典型含缝半刚性基层沥青路面在车辆荷载和温度荷载作用下,裂缝尖端附近的剪切型强度因子和张拉型强度因子的变化规律。结果表明,在半刚性基层和沥青面层间设置抗裂贴层与增厚沥青层具有等效的防裂作用,且是一种经济实用的防裂措施。 展开更多

关键词 道路工程 反射裂缝 数值方法 断裂力学 强度因子

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抓好试验检测工作,提高公路工程质量 被引量：3

13

作者 魏书合 《科技创新导报》 2008年第35期225-225,共1页

针对当前公路工程建设过程中存在的质量问题并结合本人多年从事公路工程试验检测工作的切身体会,尝试探讨在目前形势下,如何加大试验检测工作力度,切实提高公路工程质量。

关键词 试验检测 提高 工程质量

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