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题名PA6/PPO合金的研究
被引量：9
- 1
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作者
吕通建
王江淮
惠翠
王颖
张健
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机构
辽宁大学高分子材料研究所
辽宁大学化学学院
辽宁省交通科研院
沈阳科通塑胶有限公司
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出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期19-21,共3页
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文摘
研究聚酰胺(PA)6与聚苯醚(PPO)合金的工程化,在玻璃纤维增强的PA6/PPO合金中加入增容剂、增韧剂等,经双螺杆挤出机共混制备了增强PA6/PPO合金,讨论了PPO含量、增容剂及增韧剂对PA6/PPO合金性能的影响。
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关键词
聚酰胺
聚苯醚
改性
合金
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Keywords
PA, PPO, modification, alloy
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分类号
TQ326.53
[化学工程—合成树脂塑料工业]
TG146.21
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名硫酸盐对桥涵基础混凝土的侵蚀分析及预防措施
被引量：6
- 2
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作者
马宏威
张雷
林学玮
寇继海
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机构
辽宁省交通科研院
丹东诚达监理咨询有限公司
丹东市公路工程处
辽宁省交通勘测设计院
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出处
《东北公路》
2003年第2期119-121,共3页
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文摘
针对新疆奎赛高等级公路的地质情况 ,通过硫酸盐侵蚀混凝土的机理和影响因素分析 ,提出了防止或减轻混凝土硫酸盐侵蚀的一些措施 ,以达到提高混凝土耐久性 。
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关键词
桥涵工程
基础工程
混凝土
硫酸盐
侵蚀
预防措施
影响因素
耐久性
工程质量
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Keywords
sulfate concrete eroding prevention
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分类号
U445.71
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.57
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沈大路原有桥涵破损原因分析及技术改进措施
- 3
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作者
郭卫民
于晓飞
庞荣高
王海丰
张丙旭
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机构
辽宁省交通勘测设计院
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出处
《北方交通》
2005年第z1期116-119,共4页
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文摘
首先对原沈大高速公路桥涵构造物的状况进行了简要的介绍,并就其破损原因进行了详细的分析,同时,结合目前进行的沈大路八车道改造工程,有针对性的提出了对原有构造物加宽、改造的设计和施工方面的改进措施.
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关键词
高速公路
沉降
破损
桥面铺装
伸缩缝
温度
收缩
徐变
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分类号
U
[交通运输工程]
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题名后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算
被引量：3
- 4
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作者
王指阳
肖虹宇
纪维岂
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机构
辽宁省路桥三公司
辽宁省交通科研院
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出处
《北方交通》
2006年第10期40-42,共3页
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文摘
桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,所以伸长值的计算就相当重要,结合实际施工过程,通过对后张法现浇预应力箱梁预应力钢绞线张拉伸长值的计算,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算法。
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关键词
后张法
预应力
伸长值
计算
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Keywords
Post -tensioning method
Prestress
Extension
Computation
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分类号
TU378.1
[建筑科学—结构工程]
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题名强夯法处理新旧路基结合部的工法
被引量：2
- 5
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作者
田波
谭旭
刘云全
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机构
辽宁省交通科研院
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出处
《北方交通》
2006年第6期55-57,共3页
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文摘
强夯法是一种动力加固压密新旧路基结合部的方法,从而提高了新旧路基结合部的强度及压实度,减少不均匀沉降。
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关键词
强夯
高速公路
路基结合部
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Keywords
Dynamic compaction Freeeway Connection between subgrades
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分类号
U292.7
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TU472.31
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名数值分析在隧道支护中的应用
被引量：1
- 6
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作者
杨劲夫
刘炜
楚亚慧
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机构
辽宁省交通科研院
辽宁省交通高等专科学校
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出处
《辽宁省交通高等专科学校学报》
2007年第2期40-42,共3页
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文摘
通过对某一隧道的施工形式及其所采用的支护方进行了数值分析,分析不同的支护参数对隧道周边应力和位移的影响,得出了有关塑性区分布与支护方式之间的关系,并对各类支护方式进行了比较与分析。
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关键词
数值分析
隧道
支护
位移
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Keywords
numerical analysis
tunnel
supporting
displacement
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名高速公路低路基设计探讨
被引量：1
- 7
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作者
马宏威
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机构
辽宁省交通科研院
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出处
《北方交通》
2008年第5期89-90,共2页
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文摘
从高速公路采用低路基设计的必要性、可行性及采取相应措施几方面进行探讨,从而达到节约土地资源这一关系整个国民经济发展和社会稳定的重大战略问题。
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关键词
不可再生
填土高度
残余变形
竖向应力
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Keywords
Low subgrade
Design
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分类号
U412.366
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名富锦K125+596大桥裸梁的静力学试验
被引量：1
- 8
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作者
顾洪江
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机构
辽宁省交通科研院
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出处
《北方交通》
2014年第9期21-23,共3页
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文摘
利用有限元软件建立有限元模型,以控制截面弯矩相等效为原则,确定所加荷载大小。结合工程实例,详细阐述了进行静力荷载试验的过程,并分析了试验结果。根据静载试验结果,可判定该工程小箱梁的强度、刚度及抗裂性均满足设计和规范要求。
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关键词
静载试验
有限元模型
应力
挠度
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Keywords
Static load test
Finite element model
Stress
Deflection
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名完善沥青路面管理、提高路面使用寿命
- 9
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作者
翟世海
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机构
辽宁省交通科研院
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出处
《北方交通》
2007年第5期229-230,共2页
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文摘
就如何完善沥青路面管理，提高路面使用寿命进行了探讨。
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关键词
泛油
车辙
渗水系数
水损害
超限运输
配合比
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Keywords
Bleeding
Ru
t Leakage coefficient
Water injury
Overrun transportation
Proportioning
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名国外应用土工合成材料补强路面的设计方法简介
- 10
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作者
潘宝峰
王海清
许彬
胡伟
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机构
大连理工大学土木水利学院
营口市公路管理处
辽宁省交通科研院
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出处
《辽宁交通科技》
2004年第6期20-23,共4页
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文摘
介绍了几种国外应用土工合成材料补强路面的设计方法 ,可供借鉴。
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关键词
土工合成材料
补强路面
设计方法
公路工程
软弱路基
CBR值
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Keywords
geotextile pavement week subgrade reinforcing CBR
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名超黏磨耗层专用高黏改性乳化沥青指标与材料开发研究
被引量：1
- 11
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作者
金塬上
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机构
辽宁省交通科研院有限公司
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出处
《化工设计通讯》
CAS
2020年第2期49-50,共2页
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文摘
在当今的经济不断发展之中,科学技术也得到了不断的发展,超黏磨耗层技术就是当今一种新型的技术,这一技术在沥青路面的养护工程之中有着良好的应用效果,并且近年来也开始逐渐试验或应用于我国的一些地区。随着这一技术在我国的试验和应用,越来越多的人开始对这一技术加以关注,尤其是对于超黏耗损层技术应用之中,专用的高黏改性乳化沥青的指标以及相关材料的开发更是得到高度的重视。基于这一情况,对此进行研究,希望本次的研究可以对这一技术在我国的良好应用与发展提供一定的参考价值。
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关键词
超黏磨耗层技术
高黏改性乳化沥青
材料的开发
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Keywords
super-viscous wear layer technology
high-viscosity modified emulsified asphalt
material development
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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