-
题名大体积混凝土BIM智能温控系统的研究与应用
被引量：15
- 1
-
-
作者
廖哲男
魏巍
赵亮
张亚婷
-
机构
中铁十二局集团建筑安装工程有限公司
辽宁工业大学土木工程学院
重庆筑智建建筑科技有限公司
重庆大学土木工程学院
-
出处
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2016年第4期132-138,共7页
-
基金
重庆建设科技计划(2015-2-3)~~
-
文摘
传统大体积混凝土通水冷却施工多采用人工监控温度,存在数据采集处理不及时、监测数据准确性差、温度控制效率低等问题,针对这些问题,开发一种BIM智能温控系统。具体方法为:选择Revit、Navisworks等BIM软件进行二次开发;利用控制计算机、温度数据采集设备、自控阀门循环水泵、无线网络通讯及桥接设备、工业集成软件服务器及客户机等搭建温度测控系统;建立温度预警机制并搭载人工智能控制算法,通过无线传输接收测温元件传递的数据,系统自动判别温度异常情况并控制冷却水管阀门的开关;在BIM实体模型中标记实际测温点的相对应位置,使系统以三维形式同步直观反映相应测温点位置混凝土温度曲线变化,并提供预警功能。系统在寸滩长江大桥中进行了测试,结果表明,系统采集数据准确灵敏且预警及时,温度采集的精确度和效率均得到提高,温度控制较为理想。
-
关键词
BIM技术
大体积混凝土
可视化
智能控制
-
Keywords
BIM technology
mass concrete
visualization
Intelligent control
-
分类号
TU712.2
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名玄武岩纤维再生混凝土研究进展
被引量：3
- 2
-
-
作者
王诗文
刘华新
郑太元
-
机构
辽宁工业大学土木工程学院
-
出处
《山西建筑》
2021年第16期91-93,共3页
-
文摘
再生骨料由于自身吸水性大、孔隙率高、压碎指标高,内部存在较多的微裂缝导致再生混凝土在工程中的应用受到了限制,如何提高再生混凝土的综合性能已经成为专家学者们研究的热点,其中掺入玄武岩纤维已成为改善再生混凝土的力学性能以及耐久性能的有效手段之一,在查阅国内外文献的基础上,从力学性能方面对玄武岩纤维再生混凝土进行分析与总结,并探讨了玄武岩纤维再生混凝土研究中存在的不足,为今后玄武岩纤维再生混凝土的研究提供了一些思路。
-
关键词
再生混凝土
玄武岩纤维
力学性能
-
Keywords
recycled concrete
basalt fiber
mechanical properties
-
分类号
TU528.572
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名山体隧道洞口段应力特征研究
- 3
-
-
作者
魏元杰
魏亚楠
汤秀峰
屈欣
-
机构
河南理工大学土木工程学院
辽宁工业大学土木工程学院
-
出处
《洛阳理工学院学报（自然科学版）》
2014年第4期17-21,26,共6页
-
基金
河南省教育厅自然科学研究计划项目(2009B130003)
河南省高等学校深部矿井建设重点学科开放实验室开放基金(2012KF-04)
河南理工大学博士基金(B2009-13)
-
文摘
隧道开挖必然导致洞口段原岩应力重新分布,针对洞口段围岩应力复杂变化及隧道支护受力情况,采用ANSYS有限元三维模拟,并结合现场试验,对浙江某山体隧道进行整体分析。直观地展示了围岩仰坡段受隧道开挖及山体地形地貌影响下应力变化特征,并表明坡趾是阻止失稳破坏的关键位置,衬砌内力与其自身刚度成正比关系等。对该隧道洞口段应力变化情况进行分析,以期对其他类似工程的研究提供借鉴意义。
-
关键词
围岩
应力
ANSYS有限元
现场试验
-
Keywords
surrounding rock
stress
ANSYS finite element
field test
-
分类号
U451.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名多点激励下高墩大跨刚构桥抗震性能研究
被引量：2
- 4
-
-
作者
刘猛
郑儒霞
相仁凤
-
机构
辽宁工业大学建筑与土木工程学院
-
出处
《公路与汽运》
2014年第6期152-154,共3页
-
文摘
在简要介绍高墩大跨连续刚构桥结构特点的基础上,从地震动参数、大跨结构的跨度及跨数、高墩结构的墩高、相邻墩高差等方面对比分析了高墩大跨连续刚构桥在一致激励和多点激励作用下的地震反应,总结回顾了高墩大跨刚构桥抗震性能的研究进展,并对高墩大跨刚构桥抗震性能分析的有关问题提出了展望和建议。
-
关键词
桥梁
多点激励
高墩大跨连续刚构桥
抗震性能
-
分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名基于有限元理论的自卸车车架模态分析
被引量：2
- 5
-
-
作者
王许州
杨璐
李庆江
-
机构
辽宁沈阳工业大学建筑与土木工程学院
山东菏泽学院教务处
-
出处
《河北农机》
2015年第9期57-58,共2页
-
文摘
针对某自卸车在日常使用时车体局部产生较大振动,应用ABAQUS有限元软件的模态分析方法对其进行分析,计算了车架在约束状态下的固有频率及振型。研究分析表明:该车车架固有频率避开了路面及发动机产生的激振频率,不会发生共振,但第一横梁处存在较大的局部振动,最大振幅为1.445m,易产生疲劳破坏,与实际振动情况相同。分析数据可为重型自卸车车架优化改进提供技术支持。
-
关键词
自卸车
模态分析
固有频率
技术支持
-
分类号
U469.4
[机械工程—车辆工程]
-
