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地聚物固化软黏土的力学特征及机理分析 被引量：46
1
作者 俞家人 陈永辉 +2 位作者 陈庚 唐天华 郭杨 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期364-371,共8页
采用无侧限抗压强度(UCS)试验、X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM),研究了地聚物对软黏土的固化和UCS提升效果,分析了地聚物碱激发剂模数、掺量对软黏土固化效果和UCS提升的影响,并探讨了其固化机理.结果表明:碱激发剂模数为1.2时,... 采用无侧限抗压强度(UCS)试验、X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM),研究了地聚物对软黏土的固化和UCS提升效果,分析了地聚物碱激发剂模数、掺量对软黏土固化效果和UCS提升的影响,并探讨了其固化机理.结果表明:碱激发剂模数为1.2时,地聚物固化软黏土的UCS得到大幅提高,最大值为4.37MPa;碱激发剂掺量的增加对地聚物固化软黏土的早期强度提升影响显著,但对14、28d强度影响较小,当掺量超过5.0%时,强度提升效能降低;地聚物固化软黏土中同时生成了水化硅铝酸钠(N-A-S-H)、水化硅酸钙(C-S-H)、碳酸钙晶体和莫来石晶体,土颗粒间的孔隙得到填充,凝胶的胶结作用提高了土体的整体性.基于试验数据给出了28d龄期内地聚物固化软黏土强度提升的评价公式. 展开更多
关键词 软黏土 地聚物 固化土 无侧限抗压强度 微观机理
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浅析预制装配式技术在市政工程的应用现状 被引量：9
2
作者 何毅威 《城市道桥与防洪》 2019年第9期154-156,M0016,共4页
近几年来预制装配式技术发展迅速,就市政公用工程而言,城市高架桥梁和综合管廊发展相对比较迅速,隧道、地铁车站等其它领域发展比较滞后。造成这种现状的根本原因在于尚未建立统一的标准,造成该技术无法大规模化、产业化发展。
关键词 预制装配式 高架 桥梁 隧道 标准
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基于有限元软件的盖梁钢抱箍支架结构施工计算分析 被引量：9
3
作者 刘攀 《城市道桥与防洪》 2020年第7期189-191,M0018,共4页
以某大型钢筋混凝土结构桥梁工程为基础,借助有限元软件模拟分析了钢抱箍法施工的安全性。计算分析中使用有限元软件Midas分析了抱箍法施工过程中各主要构件受力与变形,验证了钢抱箍法在大型桥梁盖梁施工中的安全性。
关键词 钢抱箍 桥梁盖梁 有限元 受力验算
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基于现金流的国有企业财务风险管理探析 被引量：6
4
作者 陈龙 《财会学习》 2020年第32期32-33,共2页
在国有企业风险管理中,财务风险是最关键的风险因素,企业现金流量会对企业财务风险实现直接反映,强化现金流管理可以更好地对财务风险进行识别,加强财务风险控制可提高国有企业资金运用效率,现金流和财务风险两者保持着密不可分的关系... 在国有企业风险管理中,财务风险是最关键的风险因素,企业现金流量会对企业财务风险实现直接反映,强化现金流管理可以更好地对财务风险进行识别,加强财务风险控制可提高国有企业资金运用效率,现金流和财务风险两者保持着密不可分的关系。因此,为了促进国有企业健康持续发展,本文基于现金流对国有企业财务风险管理进行深入探究,为相关管理人员提供一定参考。 展开更多
关键词 现金流 国有企业 财务风险 管理
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已建地铁盾构断面附近桩基础施工技术研究 被引量：6
5
作者 宋健 《公路》 北大核心 2020年第10期191-194,共4页
在地铁构筑物附近施工高架桥桩基础是当前市政工程建设面临的共同难题。为减少济阳路快速化改建工程桩基础施工对轨道交通7号线盾构断面的影响,采用免共振高频液压振动锤施打钢护筒工艺,将交叉段地铁盾构断面的垂直与水平变形控制在≤2... 在地铁构筑物附近施工高架桥桩基础是当前市政工程建设面临的共同难题。为减少济阳路快速化改建工程桩基础施工对轨道交通7号线盾构断面的影响,采用免共振高频液压振动锤施打钢护筒工艺,将交叉段地铁盾构断面的垂直与水平变形控制在≤20mm范围内。 展开更多
关键词 地铁盾构 桩基础 变形 液压免共振锤
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水下深基坑基础钢板桩围堰的设计与施工 被引量：6
6
作者 刘亮亮 《交通科技》 2009年第3期23-25,29,共4页
钢板桩作为基坑施工围护结构,因其高强、轻型、施工效率高以及可重复利用等特点,在我国工程领域已有广泛的应用。以汉宜高速铁路沉湖汉江特大桥96号主墩基础施工为例,介绍了水下深基坑基础钢板桩围堰的设计及施工。
关键词 水下深基坑基础 钢板桩围堰 设计 施工
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公路沥青路面预防性养护措施验收标准 被引量：5
7
作者 周维维 《交通与运输》 2020年第1期21-23,共3页
预防性养护技术在一定程度上能改善旧路面的使用质量,如减少网裂、改善平整度、提高抗滑性能、防止水分下渗等。首先,深入调查分析了国内外预防性养护技术应用情况和研究文献;其次,从几种典型的预防性养护措施出发,分析当前国内外预防... 预防性养护技术在一定程度上能改善旧路面的使用质量,如减少网裂、改善平整度、提高抗滑性能、防止水分下渗等。首先,深入调查分析了国内外预防性养护技术应用情况和研究文献;其次,从几种典型的预防性养护措施出发,分析当前国内外预防性养护措施验收标准的问题,并通过对已实施预防性养护措施路段进行跟踪检测,从采用抗滑性能、构造深度等验收指标角度,细化研究公路沥青路面预防性养护措施验收标准;最后,提出在预防性养护措施完成后验收时,应同时考虑其长期使用性能,进一步解决预防性养护措施完成后的验收难题,为预防性养护工程验收提供参考。 展开更多
关键词 预防性养护 验收标准 验收方法 评估指标
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混合梁结合段静力性能试验研究 被引量：3
8
作者 徐晨 朱勇 +2 位作者 彭玮 李华 甘露 《结构工程师》 2021年第1期144-150,共7页
为了研究连续混合梁钢混结合段的受力性能及破坏机理,首先以实际连续梁为工程背景设计制作了长16.6 m的足尺节段预应力结合段试验梁,并进行了静力荷载试验,总结了结合段的极限荷载、破坏形态、裂缝的发展与分布、构件应力水平和分布、... 为了研究连续混合梁钢混结合段的受力性能及破坏机理,首先以实际连续梁为工程背景设计制作了长16.6 m的足尺节段预应力结合段试验梁,并进行了静力荷载试验,总结了结合段的极限荷载、破坏形态、裂缝的发展与分布、构件应力水平和分布、变形等,试验结果表明预应力结合段具有良好的可靠性和安全储备,研究成果可为同类结合段设计提供了重要理论参考。 展开更多
关键词 结合段 受力机理 裂缝分布 破坏模态
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原材料对超高性能混凝土性能影响研究综述 被引量：4
9
作者 姚耀 《城市道桥与防洪》 2018年第5期283-284,288,共3页
骨料、水泥、矿粉和纤维是制备UHPC的主要原材料。各原材料对其强度、韧性、弯拉等性能指标有着不同程度的影响。因而,原材料研究是UHPC研究的重要方向。对这些原材料研究成果的梳理与分析,具有理论指导和现实参考意义。
关键词 UHPC 原材料 骨料 水泥 纤维
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碗扣支架支撑体系在系杆拱桥梁体施工中的应用 被引量：4
10
作者 刘冲 《城市道桥与防洪》 2020年第4期126-129,I0012,共4页
满堂支架施工是一种传统的施工方法。它具有多功能、高功效、承载力大、工序相对简单等特点,在桥梁施工中被广泛应用。作为现浇梁体施工的一个关键工序,支架必须保证具有足够的安全性。因此,对满堂式支架的各层次进行详尽合理的设计计... 满堂支架施工是一种传统的施工方法。它具有多功能、高功效、承载力大、工序相对简单等特点,在桥梁施工中被广泛应用。作为现浇梁体施工的一个关键工序,支架必须保证具有足够的安全性。因此,对满堂式支架的各层次进行详尽合理的设计计算显得尤为重要。现结合满堂式碗扣支架在系杆拱桥梁体施工中的成功应用经验,介绍一下满堂式碗扣支架的设计验算和施工工艺[1-4]。 展开更多
关键词 满堂式 碗扣支架 荷载分布计算 施工工艺
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US P低温沥青改性剂的性能研究与应用 被引量：3
11
作者 李交 《上海建设科技》 2018年第5期76-77,80,共3页
为减少沥青混合料拌和过程的烟气排放,研究了一种低温沥青改性剂,可使混合料的拌和温度比热拌温度降低60℃,此外,VOC、CO、NOX和SO2的排放分别降低了80%、84.5%、74.1%和87.8%。通过粘温曲线和室内试验,分析了USP沥青混合料的性能和施... 为减少沥青混合料拌和过程的烟气排放,研究了一种低温沥青改性剂,可使混合料的拌和温度比热拌温度降低60℃,此外,VOC、CO、NOX和SO2的排放分别降低了80%、84.5%、74.1%和87.8%。通过粘温曲线和室内试验,分析了USP沥青混合料的性能和施工和易性。数据表明USP低温改性剂能够满足路用性能。 展开更多
关键词 低温沥青改性剂 烟气排放 粘温曲线 施工和易性
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浅析钢纤维掺量对超高性能混凝土性能的影响 被引量：3
12
作者 岳国柱 《城市道桥与防洪》 2019年第12期199-200,209,M0020,共4页
作为超高性能混凝土的主要原料之一,钢纤维的掺量对其各项性能指标均有着重要影响。梳理与分析国内研究成果,发现超高性能混凝土的各项性能与钢纤维掺量基本呈现正相关性,但对于抗压和抗折强度指标而言,钢纤维掺量的临界值明显,该值最... 作为超高性能混凝土的主要原料之一,钢纤维的掺量对其各项性能指标均有着重要影响。梳理与分析国内研究成果,发现超高性能混凝土的各项性能与钢纤维掺量基本呈现正相关性,但对于抗压和抗折强度指标而言,钢纤维掺量的临界值明显,该值最大不超过3%。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 钢纤维 掺量 临界值
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彩色透水混凝土施工工艺要点探讨 被引量：3
13
作者 徐志承 《城市道桥与防洪》 2018年第2期151-152,161,共3页
从设计、材料、配比及生产施工等几个方面论述与分析彩色透水混凝土的施工工艺要点,有助于加强对彩色透水混凝土施工质量和效果的全过程控制。
关键词 彩色 透水 混凝土 施工 工艺
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地铁隧道上方EPS轻质泡沫块桥坡填筑施工技术 被引量：3
14
作者 徐玉锋 《城市道桥与防洪》 2019年第1期123-126,I0012,共5页
EPS块即聚苯乙烯泡沫块,是一种轻质路基填料,具有超轻性、自立性、耐水性、施工简便等特点;同时EPS块可有效减轻路堤荷载,减少桥头路堤沉降,避免桥头跳车的发生。结合杨高路民生路跨线桥的桥坡填筑,对EPS轻质泡沫块的施工技术进行介绍... EPS块即聚苯乙烯泡沫块,是一种轻质路基填料,具有超轻性、自立性、耐水性、施工简便等特点;同时EPS块可有效减轻路堤荷载,减少桥头路堤沉降,避免桥头跳车的发生。结合杨高路民生路跨线桥的桥坡填筑,对EPS轻质泡沫块的施工技术进行介绍和分析,并提出相应的技术措施。 展开更多
关键词 EPS块 轻质路基填料 桥坡填筑 工后沉降
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两种高黏改性沥青的性能对比与应用研究 被引量：3
15
作者 石剑 《上海公路》 2020年第4期80-81,96,I0007,共4页
采用沥青改性剂RST,制备两种高黏改性沥青,方案一为70#基质沥青+12%RST,方案二为SBS改性沥青+6%RST,并进行性能对比。试验结果表明,两种高黏改性沥青的常规指标相近,方案二的沥青黏度大于方案一,生产时要提高10℃的拌合温度。相同OGFC... 采用沥青改性剂RST,制备两种高黏改性沥青,方案一为70#基质沥青+12%RST,方案二为SBS改性沥青+6%RST,并进行性能对比。试验结果表明,两种高黏改性沥青的常规指标相近,方案二的沥青黏度大于方案一,生产时要提高10℃的拌合温度。相同OGFC级配下,两种混合料性能相当,方案二的沥青膜更厚,导致其混合料空隙率偏小,但材料成本也更低。在工程应用中,采用相同的施工工艺,压实度、渗水系数均满足设计要求,方案一的渗水效果好于方案二。 展开更多
关键词 排水性沥青路面 高黏改性沥青 RST 黏度 沥青膜 材料成本
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温拌彩色沥青混合料性能研究与应用 被引量：2
16
作者 何毅威 《上海公路》 2018年第4期64-67,M0003,共5页
为了实现彩色沥青混合料路面绿色施工的目的,研究降温幅度在10～40℃范围内不同用量温拌材料对彩色沥青混合料性能的影响,并探索合理的温拌施工工艺参数,以利彩色沥青路面慢行步道的推广与应用。
关键词 温拌 彩色 沥青 混合料 慢道
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基于公路沥青路面裂缝处治影响因素研究 被引量：2
17
作者 马利志 《城市道桥与防洪》 2020年第6期42-43,M0007,M0008,共4页
沥青路面开裂是一种无法彻底消除的道路损坏形式,如半刚性基层的沥青路面反射裂缝、寒冷地区的沥青路面温缩裂缝等,目前均缺乏有效的措施予以彻底避免。路面出现裂缝后,雨水、雪水等沿裂缝渗入面层、基层中,使基层甚至路基软化,造成基... 沥青路面开裂是一种无法彻底消除的道路损坏形式,如半刚性基层的沥青路面反射裂缝、寒冷地区的沥青路面温缩裂缝等,目前均缺乏有效的措施予以彻底避免。路面出现裂缝后,雨水、雪水等沿裂缝渗入面层、基层中,使基层甚至路基软化,造成基层、路基强度降低、路面局部或成片损坏,从而导致行车速度、舒适性和安全性迅速降低,且会降低路面寿命。深入调查分析公路沥青路面裂缝处治现状及问题分析基础上,结合当前公路沥青路面裂缝处治材料的特性,开展对公路沥青路面裂缝处治影响因素进行分析研究。 展开更多
关键词 沥青路面 裂缝处治 处治方法 灌缝材料 影响因素
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直投式工艺制备彩色沥青混凝土的路用性能研究 被引量：2
18
作者 徐志承 《建筑施工》 2018年第6期960-961,共2页
介绍一种由石油树脂、SBS(苯乙烯系热塑性弹性体)和无机颜料制备的颗粒物与芳烃油、集料、填充料直接拌制的彩色沥青混凝土。经试验研究,其路用性能基本能够满足规范要求,但低温性能和水稳定性要比常规工艺制备的彩色沥青混凝土差。研... 介绍一种由石油树脂、SBS(苯乙烯系热塑性弹性体)和无机颜料制备的颗粒物与芳烃油、集料、填充料直接拌制的彩色沥青混凝土。经试验研究,其路用性能基本能够满足规范要求,但低温性能和水稳定性要比常规工艺制备的彩色沥青混凝土差。研究成果可为类似工程参考借鉴。 展开更多
关键词 彩色沥青混凝土 颜料 直投 路用性能 试验研究
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苯-异丙醇-水共沸体系的模拟分离 被引量：2
19
作者 袁庭辉 《山东化工》 CAS 2021年第4期185-188,共4页
基于Aspen Plus概念设计,提出了一种普通精馏-液液萃取-萃取精馏相结合的分离工艺,得到了苯和异丙醇的质量分数分别为99.9%和99.2%,并利用灵敏度分析,确定各塔的关键模拟参数:初分塔的理论板数为5,进料位置为第2块理论板,塔顶采出量为30... 基于Aspen Plus概念设计,提出了一种普通精馏-液液萃取-萃取精馏相结合的分离工艺,得到了苯和异丙醇的质量分数分别为99.9%和99.2%,并利用灵敏度分析,确定各塔的关键模拟参数:初分塔的理论板数为5,进料位置为第2块理论板,塔顶采出量为300.0 kg/h;脱水塔的理论板数为12,进料位置为第6块理论板,塔顶采出量为117.0 kg/h;萃取精馏塔的理论板数为36,进料位置为第30块和第3块理论板,塔顶采出量为100.8 kg/h;萃取剂回收塔的理论板数为10,进料位置为第4块理论板,塔顶采出量为16.2 kg/h;液液多级萃取塔的理论板数为9。 展开更多
关键词 萃取精馏 苯 异丙醇 乙二醇
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毗邻地铁盾构免共振振动锤钢护筒施工技术 被引量：2
20
作者 罗强强 《城市道桥与防洪》 2019年第10期142-144,150,M0017,共5页
钻孔灌注桩临近地铁施工时,为了防止坍孔,通常需采取土体加固或钢护筒随孔钻进等保护措施。现结合背景工程和绿色施工理念,阐述一种先打设钢护筒,再进行钻孔灌注桩钻进的地铁保护技术。首先,在桩位处采用高频液压免共振锤打设钢护筒至... 钻孔灌注桩临近地铁施工时,为了防止坍孔,通常需采取土体加固或钢护筒随孔钻进等保护措施。现结合背景工程和绿色施工理念,阐述一种先打设钢护筒,再进行钻孔灌注桩钻进的地铁保护技术。首先,在桩位处采用高频液压免共振锤打设钢护筒至地铁结构标高以下2m,然后架设GPS-10型工程钻机进行桩基施工。该项技术在工程应用中取得了良好效果。 展开更多
关键词 地铁保护 钢护筒 免共振
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