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思贤窖特大桥钢板桩围堰设计与监测
被引量：
12
1
作者
蒋鹏程
陈让利
《铁道建筑》
北大核心
2012年第8期11-15,共5页
广东省佛山市思贤窖特大桥主桥桥墩深水基础采用了钢板桩围堰的施工方法,在确定施工总体思路和施工顺序的基础上,对钢板桩围堰进行了设计和检算。在确定钢板桩围堰尺寸和使用材料后,依据施工过程确定计算工况,并对结构强度和稳定性进行...
广东省佛山市思贤窖特大桥主桥桥墩深水基础采用了钢板桩围堰的施工方法,在确定施工总体思路和施工顺序的基础上,对钢板桩围堰进行了设计和检算。在确定钢板桩围堰尺寸和使用材料后,依据施工过程确定计算工况,并对结构强度和稳定性进行检算。其中采用ANSYS和MIDAS软件分别模拟计算围堰结构的整体受力情况和围檩与支撑构件的受力状况。由于目前采用的检算方法可能存在较大偏差,存在不安全因素,所以施工过程中对钢板桩围堰状态进行了监测,且复核计算采用了竖向弹性地基梁法,确保了施工安全。
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关键词
钢板桩围堰
竖向弹性地基梁法
设计
监测
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职称材料
高速铁路信号系统接口关系浅析
被引量：
1
2
作者
何向东
《成铁科技》
2012年第1期1-1,31,共2页
高速铁路信号系统由多个子系统构成。各子系统通常由不同生产厂家提供，设备型号不统一，其接口关系比较复杂，协调好各子系统之间接口施工，明确其接口关系、接口界面、调试要求等，对处理好不同型号设备间的互联问题有着重要意义。
关键词
高速铁路信号系统
列控中心
CTC系统
临时限速服务器
接口
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职称材料
桥梁加固技术应用研究
3
作者
杨昌黎
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期13-15,共3页
在经济发展日新月异的像今天,由于社会需求的不断增大,对交通运输也提出了更高的要求,过大的而交通运输量也使得公路和桥梁的负荷状况日益严重。我国现阶段的大多数桥梁均为上世纪六七十年代改革初期建成的,由于各方面的原因都存在一定...
在经济发展日新月异的像今天,由于社会需求的不断增大,对交通运输也提出了更高的要求,过大的而交通运输量也使得公路和桥梁的负荷状况日益严重。我国现阶段的大多数桥梁均为上世纪六七十年代改革初期建成的,由于各方面的原因都存在一定问题,因此要采用科学的手段对公路和桥梁进行加固和维护,确保交通运输的安全与稳定。本文通过对公路桥梁加固的一系列问题进行探讨,并分析常见的加固方法以及加固准则,为今后的桥梁加固建设事业作出参考。
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关键词
公路
桥梁
加固技术
原文传递
小范萍隧道瓦斯施工预防措施
4
作者
杨昌黎
《交通世界》
2013年第9期291-292,共2页
工程概况 贵广高速铁路客运专线小范坪瓦斯隧道，位于贵州省贵定县昌明镇境内，隧道安长1640m。其中低瓦斯地段80m．高瓦斯地段150m。
关键词
瓦斯隧道
预防
施工
铁路客运专线
工程概况
贵州省
高瓦斯
低瓦斯
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职称材料
题名
思贤窖特大桥钢板桩围堰设计与监测
被引量：
12
1
作者
蒋鹏程
陈让利
机构
兰州交通大学
广
铁集团
公司
贵
广
铁路
公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2012年第8期11-15,共5页
文摘
广东省佛山市思贤窖特大桥主桥桥墩深水基础采用了钢板桩围堰的施工方法,在确定施工总体思路和施工顺序的基础上,对钢板桩围堰进行了设计和检算。在确定钢板桩围堰尺寸和使用材料后,依据施工过程确定计算工况,并对结构强度和稳定性进行检算。其中采用ANSYS和MIDAS软件分别模拟计算围堰结构的整体受力情况和围檩与支撑构件的受力状况。由于目前采用的检算方法可能存在较大偏差,存在不安全因素,所以施工过程中对钢板桩围堰状态进行了监测,且复核计算采用了竖向弹性地基梁法,确保了施工安全。
关键词
钢板桩围堰
竖向弹性地基梁法
设计
监测
Keywords
Steel sheet pile cofferdam
Vertical elastic foundation beam method
Design
Calculation
Monitoring
分类号
U443.162 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
高速铁路信号系统接口关系浅析
被引量：
1
2
作者
何向东
机构
贵
广
铁路
公司
出处
《成铁科技》
2012年第1期1-1,31,共2页
文摘
高速铁路信号系统由多个子系统构成。各子系统通常由不同生产厂家提供，设备型号不统一，其接口关系比较复杂，协调好各子系统之间接口施工，明确其接口关系、接口界面、调试要求等，对处理好不同型号设备间的互联问题有着重要意义。
关键词
高速铁路信号系统
列控中心
CTC系统
临时限速服务器
接口
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
桥梁加固技术应用研究
3
作者
杨昌黎
机构
贵
广
铁路
公司
贵
阳指挥部
出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期13-15,共3页
文摘
在经济发展日新月异的像今天,由于社会需求的不断增大,对交通运输也提出了更高的要求,过大的而交通运输量也使得公路和桥梁的负荷状况日益严重。我国现阶段的大多数桥梁均为上世纪六七十年代改革初期建成的,由于各方面的原因都存在一定问题,因此要采用科学的手段对公路和桥梁进行加固和维护,确保交通运输的安全与稳定。本文通过对公路桥梁加固的一系列问题进行探讨,并分析常见的加固方法以及加固准则,为今后的桥梁加固建设事业作出参考。
关键词
公路
桥梁
加固技术
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
小范萍隧道瓦斯施工预防措施
4
作者
杨昌黎
机构
贵
广
铁路
公司
贵
阳指挥部
出处
《交通世界》
2013年第9期291-292,共2页
文摘
工程概况 贵广高速铁路客运专线小范坪瓦斯隧道，位于贵州省贵定县昌明镇境内，隧道安长1640m。其中低瓦斯地段80m．高瓦斯地段150m。
关键词
瓦斯隧道
预防
施工
铁路客运专线
工程概况
贵州省
高瓦斯
低瓦斯
分类号
U453.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
思贤窖特大桥钢板桩围堰设计与监测
蒋鹏程
陈让利
《铁道建筑》
北大核心
2012
12
下载PDF
职称材料
2
高速铁路信号系统接口关系浅析
何向东
《成铁科技》
2012
1
下载PDF
职称材料
3
桥梁加固技术应用研究
杨昌黎
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
北大核心
2015
0
原文传递
4
小范萍隧道瓦斯施工预防措施
杨昌黎
《交通世界》
2013
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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