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题名高速公路大型挡土墙的施工
被引量：3
- 1
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作者
王芝兴
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机构
贵州省兴义公路工程有限公司
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出处
《中国西部科技》
2006年第30期34-35,共2页
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文摘
本文在阐述不同挡土墻分类及施工特点的基础上,分别从基坑开挖、基础施工、墙体施工及台背回填等施工流程详细地论述了具体施工方法及注意事项,并针对不同的挡土墙分类在不同施工环节分别进行了具体比较分析,为挡土墙的施工提供了一定的实践意义。
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关键词
高速公路
挡土墙
施工
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分类号
TU753
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名山区公路的特点及挡土墙结构改良
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作者
姚朝渊
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机构
贵州省兴义公路工程有限公司
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出处
《交通世界》
2012年第13期146-147,共2页
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文摘
山区公路是我国公路体系当中重要组成部分，在山区公路建设中不仅要面对地形上陡峭、地表相对高差大等问题．还需要解决山区溪流冲刷、雨季防汛防灾、地质灾害等问题．在建设当中边坡防护就成为工程建设的关键。而在边坡防护当中挡土墙无疑是应用最为广泛的一种防护形式，所谓的挡土墙就是在边坡基地用来支撑路基土或山坡土体，防止边坡填土或土体变形失稳，引发地质灾害破坏公路的一种构造物。在山区公路建设中．挡土墙可以起到稳定路基和路堑边坡，减少土石方工程量和对自然环境的影响，
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关键词
山区公路建设
挡土墙结构
土石方工程量
边坡防护
改良
地质灾害
组成部分
防护形式
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分类号
U419
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路桥梁施工管理的思考
被引量：1
- 3
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作者
贺登海
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机构
贵州省兴义公路工程有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2014年第7期92-92,共1页
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文摘
随着社会主义市场经济体制的建立于不断完善,我国国民经济迅猛发展,带动了公路交通事业的繁荣,国家从政策及资金等多方面对公路建设事业提供了支持,公路桥梁建设项目如雨后春笋般涌现出来。公路桥梁的施工管理是一项综合性、复杂性较强的任务,对公路桥梁的施工质量发挥着重要的作用,而当前我国二级公路的建设受到政府及社会的关注与重视,因此,针对二级公路桥梁建设,对其施工管理进行分析与研究,为提高二级公路桥梁的施工质量提供参考。
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关键词
二级公路桥梁
施工管理
分析
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名公路小修养护生产组织形式探讨
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作者
李湘春
张国华
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机构
贵州省兴义公路工程有限公司
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出处
《科技咨询导报》
2007年第2期199-199,共1页
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文摘
我省养护生产组织模式的改变,使很多养护段形成了一段一班两个组的养护建制(即一个养护段(养护站)只有一个生产班,一个班分为路基路面保洁组和路面修补两个组),路面组实行集体作业,而保洁组按每人3￣5千米任务实行承包式的松散型的个体作业。而且职工大多数是住在城里。这种管理和生产方式存在诸多弊端,要克服目前存在的体制弊端适合和有利公路小修养护生产的组织形式是养护道班建制,并以班为单位实行工程费制(实物工程量考核制)考核。
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关键词
公路小修养护
生产组织形式
养护道班建制
实行工程费制(实物工程量考核制)
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分类号
U418.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路水泥稳定土基层施工质量控制探析
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作者
王奎
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机构
贵州省兴义公路工程有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2014年第7期31-31,共1页
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文摘
通过分析水泥稳定土基层的主要影响因素,对其施工质量控制措施进行了详细的研究,以供参考。
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关键词
公路
水泥稳定土基层
影响因素
施工质量控制
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分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路小修养护生产组织形式探讨
- 6
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作者
李湘春
张国华
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机构
贵州省兴义公路工程有限公司
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出处
《科技资讯》
2006年第34期242-242,共1页
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文摘
我省养护生产组织模式的改变,使很多养护段形成了一段一班两个组的养护建制(即一个养护段(养护站)只有一个生产班,一个班分为路基路面保洁组和路面修补两个组),路面组实行集体作业,而保洁组按每人3-5公里任务实行承包式的松散型的个体作业。而且职工大多数是住在城里。这种管理和生产方式存在诸多弊端,要克服目前存在的体制弊端适合和有利公路小修养护生产的组织形式是养护道班建制,并以班为单位实行工程费制(实物工程量考核制)考核。
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关键词
公路小修养护
生产组织形式
养护道班建制
实行工程费制(实物工程量考核制)
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分类号
U418.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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