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汽车外饰结构设计优化与实验分析
1
作者 王天天 《大众汽车》 2024年第5期0040-0042,共3页
汽车外饰结构不仅影响车辆的美观性,还直接关系到车辆的安全性和耐久性。随着汽车工业的快速发展和市场竞争的加剧,汽车外饰结构成为提升车辆性能和降低成本的关键环节之一。文章围绕汽车外饰结构设计的优化方案,探讨了优化目标确定、... 汽车外饰结构不仅影响车辆的美观性,还直接关系到车辆的安全性和耐久性。随着汽车工业的快速发展和市场竞争的加剧,汽车外饰结构成为提升车辆性能和降低成本的关键环节之一。文章围绕汽车外饰结构设计的优化方案,探讨了优化目标确定、结构布局优化、材料选择优化以及细节设计优化等途径,旨在提升汽车外饰结构的性能并控制成本。 展开更多
关键词 汽车外饰结构 设计优化 力学分析 材料性能
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模流分析的汽车内饰注塑成型工艺参数优化实验
2
作者 王天天 《车迷》 2024年第3期0105-0107,共3页
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免喷涂技术在汽车领域的研究与应用-保险杠下护板免喷涂可行性分析 被引量:6
3
作者 高剑波 李少伟 《汽车实用技术》 2019年第21期170-172,共3页
随着汽车行业的不断发展,各大车企竞争日趋激烈。新材料、新技术的应用为零部件的开发提供了新的思路。汽车内外饰产品通常采用油漆喷涂工艺,不仅工序繁杂,对环境也造成了严重的污染。免喷涂材料是在塑料材料中添加金属粉,直接注塑成型... 随着汽车行业的不断发展,各大车企竞争日趋激烈。新材料、新技术的应用为零部件的开发提供了新的思路。汽车内外饰产品通常采用油漆喷涂工艺,不仅工序繁杂,对环境也造成了严重的污染。免喷涂材料是在塑料材料中添加金属粉,直接注塑成型呈现喷涂效果的材料。免喷涂技术的应用在一定程度上简化了汽车内外饰件的成型条件,提升了产品竞争力,有益于中国汽车塑料的发展。 展开更多
关键词 汽车内外饰 免喷涂技术 塑料
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汽车座椅发泡厚度对乘用舒适性的影响分析 被引量:1
4
作者 张素霞 严谦 《汽车测试报告》 2023年第6期158-160,共3页
随着社会的不断发展及人们生活水平的不断提高,汽车成为人们生活中的重要交通工具。人们在购买汽车时比较看重汽车的乘用舒适性和综合性能,而汽车座椅的发泡厚度是影响汽车乘用舒适性的重要因素之一。该文对汽车座椅系统、坐姿下人体躯... 随着社会的不断发展及人们生活水平的不断提高,汽车成为人们生活中的重要交通工具。人们在购买汽车时比较看重汽车的乘用舒适性和综合性能,而汽车座椅的发泡厚度是影响汽车乘用舒适性的重要因素之一。该文对汽车座椅系统、坐姿下人体躯干力学机理进行分析,阐述汽车座椅发泡厚度对压陷深度、滞后损失率、阻尼系数、弹性系数等方面的影响,并对汽车座椅发泡厚度与乘用舒适性之间的关系进行具体的研究。 展开更多
关键词 汽车座椅 发泡厚度 乘用舒适性
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汽车涂装有机废气处理方法分析
5
作者 孙雪惠 《汽车周刊》 2023年第6期1-3,共3页
社会经济发展变的越来越快,工业化迅速发展,大家日常出行需求提升,汽车行业发展优良。但另一方面,汽车涂装造成大量的废气也对自然环境增添了很严重的环境污染。近些年,社会发展越来越注重工业生产废气的污染控制。做好工业废物污染控... 社会经济发展变的越来越快,工业化迅速发展,大家日常出行需求提升,汽车行业发展优良。但另一方面,汽车涂装造成大量的废气也对自然环境增添了很严重的环境污染。近些年,社会发展越来越注重工业生产废气的污染控制。做好工业废物污染控制对保护自然环境起着至关重要的作用。汽车涂装有机废气的处理方式许多。汽车制造业企业应结合实际情况,从节约资源、人力成本、管理效果等多个方面提升处理方法。 展开更多
关键词 汽车涂装 有机废气 处理办法
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汽车内饰感知质量评价分析
6
作者 张立涛 《汽车周刊》 2023年第5期106-108,共3页
随着消费观念的变化,消费者在选购汽车时不再仅仅关注动力、油耗等问题。而驾乘体验感对消费者的购车意愿产生着越来越重要的影响。但是,受主观性、时效性等因素的制约,该研究的难度相对较大。因此,本文从作者从事汽车内饰感知多年的经... 随着消费观念的变化,消费者在选购汽车时不再仅仅关注动力、油耗等问题。而驾乘体验感对消费者的购车意愿产生着越来越重要的影响。但是,受主观性、时效性等因素的制约,该研究的难度相对较大。因此,本文从作者从事汽车内饰感知多年的经验出发。通过汽车内饰对驾乘人员对的需求影响,并以典型案例为抓手,研究了功能与感知的关系。探寻相对客观的汽车内饰评价体系。以期对内饰感知评价具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 汽车内饰 感知质量 主观 评价体系
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探讨汽车涂装过程质量控制
7
作者 何顺林 《汽车周刊》 2023年第6期34-36,共3页
阐述了危害车辆涂装全过程质量可靠性的影响因素,详细介绍了质量控制措施。
关键词 车辆涂装 全过程质量 操纵 多地区管控
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一种关于汽车主动进气格栅开启角度的改善方案
8
作者 彭金华 《汽车周刊》 2023年第7期13-15,共3页
充分分析主动型进气口格栅的打开角度与整车的通风阻力和导热性能的直接关系。本研究以降低油耗为主要目标,以新车型为例子,根据时速和汽车冷却需要对进气口格栅的打开进行调整。最先,设立了某车型 CFD 风洞实体模型,模拟了不一样时速... 充分分析主动型进气口格栅的打开角度与整车的通风阻力和导热性能的直接关系。本研究以降低油耗为主要目标,以新车型为例子,根据时速和汽车冷却需要对进气口格栅的打开进行调整。最先,设立了某车型 CFD 风洞实体模型,模拟了不一样时速和格栅角度下热管散热器的进风口。根据汽车发动机热力循环试验,获得汽车发动机在各个转速比和负荷中的制热量,从而算出制冷系统在各个条件下所需要的制热量和空气流量,以适应制冷系统的导热规定,减少整车空气阻力,然后进行格栅开口的配对提升。 展开更多
关键词 主动型进气口格栅 CFD模拟 制冷要求 电力网开启度提升
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关于汽车保险杠生产工艺的优化
9
作者 唐鹏 《汽车周刊》 2023年第7期1-3,共3页
伴随着和经济科技的进步,汽车成为了大家外出的关键代步工具。环保规定愈发严格。节能降耗变成汽车产业发展的主要任务。塑胶制品以其出色的物理性能和相对较低的质量相对密度,达到轻量的需求,在汽车工业生产中获得广泛运用。塑胶制品... 伴随着和经济科技的进步,汽车成为了大家外出的关键代步工具。环保规定愈发严格。节能降耗变成汽车产业发展的主要任务。塑胶制品以其出色的物理性能和相对较低的质量相对密度,达到轻量的需求,在汽车工业生产中获得广泛运用。塑胶制品在汽车零部件中的运用通常是汽车里外装饰设计产品,如汽车仪表板、倒车镜、汽车保险杠等。在汽车的塑件中,保险杠是汽车造型中最主要的一部分。塑料件对产品质量规定很高,加工工艺也比较复杂。与其他汽车塑件生产技术性对比,汽车保险杠生产技术性除了注塑工艺,也可以通过喷涂和电焊焊接生产出合乎质量标准的零件。除此之外,与车内饰对比,保险杠产品的发布周期时间较短,一般车企必须在 2-3 年之内更改保险杠外型的形态,以适应顾客的购买欲,因而保险杠产品的科研开发十分重要。 展开更多
关键词 保险杠制造 生产高效率 注入质量 镀层质量 超音波焊接
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汽车外饰塑料件涂装分析及涂料质量评价
10
作者 韩静超 《汽车周刊》 2023年第6期7-9,共3页
随着消费观念的变化和国际形势的发展,汽车行业在攻速发展的同时,约束条件也越来越多。其中,安全要求变化非常明显。由于金属制品是不可再生资源,而且密度较大,对汽车的节能减排不利。所以,为了为了与时代的要求相符合,同时也能提高车... 随着消费观念的变化和国际形势的发展,汽车行业在攻速发展的同时,约束条件也越来越多。其中,安全要求变化非常明显。由于金属制品是不可再生资源,而且密度较大,对汽车的节能减排不利。所以,为了为了与时代的要求相符合,同时也能提高车辆的安全性,越来越多的塑料保险杠应用范围不断扩大。为了进一步推进汽车的轻量化以及提升零部件的再利用比例(生态环保法规)。不仅是保险杠,其他塑料零部件是使用也越来越广泛。借此,塑料行业与汽车的相互交融也越来越深入。而且,橡胶制品由于密度小、抗腐蚀、制造加工简单等优势也受到了汽车企业的青睐。因此,本文从汽车外饰塑料件喷涂的目的入手,对制造技术以及油漆质量对涂装的影响进行分析。 展开更多
关键词 汽车 外饰 塑料件 涂装 质量
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汽车塑料内饰门板开发
11
作者 张义 《汽车周刊》 2023年第5期103-105,共3页
本文的研究对象是某款塑料内饰门板。在研究国内外研发现状的基础上,开发了本文所述的塑料门板。 首先,在具体开发之前,先把塑料门板制作工艺进行分析。确定内饰塑料门板的结构形状。然后,经过分析,确定本文所述塑料门板的原材料。再通... 本文的研究对象是某款塑料内饰门板。在研究国内外研发现状的基础上,开发了本文所述的塑料门板。 首先,在具体开发之前,先把塑料门板制作工艺进行分析。确定内饰塑料门板的结构形状。然后,经过分析,确定本文所述塑料门板的原材料。再通过 UG 对塑料门板进行数学建模。利用数值模拟对该零部件的生产过程进行分析。 展开更多
关键词 汽车集成内饰门板 模流分析 建模
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浅析汽车顶棚内饰设计及工艺
12
作者 高焕芳 《汽车周刊》 2023年第5期97-99,共3页
随着我国经济社会的不断前行,汽车早已走进千家万户。人们对汽车的追求也不再仅仅是代步,二手生活方式的体现。因此,对车辆的期望也早已发生改变。其中,对车辆内饰的重视程度也在不断提升。而顶棚是汽车内饰中不可或缺的一部分。因此本... 随着我国经济社会的不断前行,汽车早已走进千家万户。人们对汽车的追求也不再仅仅是代步,二手生活方式的体现。因此,对车辆的期望也早已发生改变。其中,对车辆内饰的重视程度也在不断提升。而顶棚是汽车内饰中不可或缺的一部分。因此本文从汽车顶棚的种类及装配入手。着重对汽车顶棚内饰本身和与周边件的配合、模塑成型顶棚的制造过程进行分析和研究。以期能够为广大业内工作者提供些许建议和帮助。 展开更多
关键词 汽车顶棚内饰 配合设计 生产工艺
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轻量化汽车尾门的结构拓扑优化设计
13
作者 张艳龙 《汽车周刊》 2023年第5期22-24,共3页
在环保要求日益严格的今天,汽车轻量化早已提上众多车企的日程。而车门是车身不可或缺的一部分。本文以某型号的汽车的尾门为例。将其金属材料以复合材料代替。在此基础上,通过对尾门结构的分析,重新设计尾门。以期达到汽车尾门轻量化... 在环保要求日益严格的今天,汽车轻量化早已提上众多车企的日程。而车门是车身不可或缺的一部分。本文以某型号的汽车的尾门为例。将其金属材料以复合材料代替。在此基础上,通过对尾门结构的分析,重新设计尾门。以期达到汽车尾门轻量化的提升。本文首先对拓扑优化理论进行阐述。并通过数据对比分析了钣金材料与复合材料。再借助 OptiStruct 软件展开有限元分析。 展开更多
关键词 掀背尾门 拓扑优化 OptiStruct
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汽车涂装中干式喷漆的研究
14
作者 韩现增 《汽车周刊》 2023年第6期88-90,共3页
近年来随着汽车产业的迅速发展,国家对于汽车工业的环保规定越来越严,在其中 , 涂装做为汽车制造中的污染和耗能的主要来源,在各个方面都要严苛管理。在所有涂装车间中,涂装车间工作设备的耗能达到总体的60% 之上。因此,对减少喷涂设备... 近年来随着汽车产业的迅速发展,国家对于汽车工业的环保规定越来越严,在其中 , 涂装做为汽车制造中的污染和耗能的主要来源,在各个方面都要严苛管理。在所有涂装车间中,涂装车间工作设备的耗能达到总体的60% 之上。因此,对减少喷涂设备的耗能对涂装车间总体节能降耗也起到了很重要的作用。而且,传统水溶性涂料替代干式涂料在环保节能层面也起到了举足轻重的作用。 展开更多
关键词 车辆 涂料 干式 应用
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轻量化保险杠安装结构优化设计分析
15
作者 庞禄 《汽车周刊》 2023年第6期82-84,共3页
汽车低速档碰撞特性是考虑到汽车可靠性和检修合理性的重要因素。前、后保险杠做为车身结构的重要维护件,能够吸收车身碰撞的部分能量,缓解碰撞对车身冲击,减少碰撞对车身结构的影响程度上。所以,汽车保险杠结构的优化方案是汽车制造业... 汽车低速档碰撞特性是考虑到汽车可靠性和检修合理性的重要因素。前、后保险杠做为车身结构的重要维护件,能够吸收车身碰撞的部分能量,缓解碰撞对车身冲击,减少碰撞对车身结构的影响程度上。所以,汽车保险杠结构的优化方案是汽车制造业研究重点。在汽车轻量化发展的大趋势下,在提升保险杠组装结构设计的同时,应用轻量化生产制造的原材料既能确保低速档碰撞安全性,又可以降低汽车的耗油量。 展开更多
关键词 轻量化 保险杠 结构设计方案
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装配式建筑碳达峰碳中和实施路径研究
16
作者 孙文君 史立强 贾昕 《城市情报》 2023年第12期142-144,共3页
装配式建筑高效节能,全生命周期或降低碳排放超过 40%,是实现建筑领域碳达峰碳中和的重要技术路径。在保定市大力推广装配式建筑,助力建筑碳达峰的背景下,为推动保定市建筑领域的碳中和,本文从材料生产,建筑施工,建筑运行,建筑拆除等全... 装配式建筑高效节能,全生命周期或降低碳排放超过 40%,是实现建筑领域碳达峰碳中和的重要技术路径。在保定市大力推广装配式建筑,助力建筑碳达峰的背景下,为推动保定市建筑领域的碳中和,本文从材料生产,建筑施工,建筑运行,建筑拆除等全生命周期着手,分析 PC 构件和钢结构两种装配式结构在各个环节碳排放源情况,从各种能源、材料、机械等碳排放因子的对比上,有针对性的提出装配式建筑碳中和的主要路径和技术发展方向。 展开更多
关键词 装配式建筑 全生命周期 碳排放源 碳中和措施
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汽车密封条气味性能影响因素研究 被引量:4
17
作者 许志显 柳延波 +2 位作者 王中国 吕占有 吴桂龙 《橡胶科技》 2019年第5期280-283,共4页
研究原材料对汽车密封条气味的影响,选择环保材料改善密封条气味性能。结果表明:炭黑、石蜡油和促进剂均会对密封条气味产生不同程度的影响,选用低筛余物质量分数炭黑,不含芳香烃的高闪点石蜡油和环保促进剂体系,制备的密封条胶料在保... 研究原材料对汽车密封条气味的影响,选择环保材料改善密封条气味性能。结果表明:炭黑、石蜡油和促进剂均会对密封条气味产生不同程度的影响,选用低筛余物质量分数炭黑,不含芳香烃的高闪点石蜡油和环保促进剂体系,制备的密封条胶料在保证良好的硫化特性和物理性能的同时,气味等级明显降低。 展开更多
关键词 密封条 气味 三元乙丙橡胶 炭黑 石蜡油 促进剂
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