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题名风电机组轮毂与主轴端面异响问题研究
被引量：2
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作者
黄爱武
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机构
许昌许继风电科技有限公司风电机组研究所
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出处
《化工机械》
CAS
2015年第3期301-307,共7页
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文摘
为防止风电机组坠头事故的发生,对发电机中相关轮毂与主轴端面异响源进行了定位和辨识。给出了风机主轴端面最大载荷计算的校核算法,并探讨了某3MW风机轮毂与主轴端面栓接预紧力不宜过大的问题。在端面错动研究中,经对无机富锌漆漆膜化学组织结构及其物理特性的研究,找到了防止漆膜破碎的方法;在研究漆膜破裂异响时,推导出包含接触面积及接触特征值等参数在内的摩擦系数公式,明晰了无机富锌漆对油污油斑、油迹的耐受度,避免了对油斑、油迹的过度处理。这一理论有效指导了端面虚接异响的及时发现,并找到了一种低成本的处理方案,避免了漆膜破裂异响的进一步加剧。
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关键词
风电机组
轮毂
主轴
栓接面
摩擦系数
异响
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Keywords
wind turbines, wheel hub, main shaft, bolting surface, friction coefficient, abnormal noise
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分类号
TQ051
[化学工程]
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题名指定摩擦系数下富锌漆漆膜厚度的计算研究
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作者
黄爱武
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机构
许昌许继风电科技有限公司风电机组研究所
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出处
《机械设计与制造工程》
2016年第6期98-102,共5页
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文摘
对富锌漆接触面间的摩擦系数进行了测量,结果表明:不同处理方式的富锌漆接触面间的摩擦系数差异较大,并且摩擦系数与接触面积成正比。对某2MW风机主轴与轮毂栓接面间异响的研究表明:喷砂后球型无机富锌漆接触面间的摩擦系数有时可接近于0。通过推导栓接面间的摩擦系数与粗糙度的数学解析表达式,结合球型无机富锌漆膜厚度与粗糙度在一定条件下近似相等的特性,找到了一种指定摩擦系数下富锌漆漆膜厚度的计算方法,保证了栓接面间在喷涂富锌漆后其摩擦系数的可靠性和可计算性。通过测量某塑性材料的摩擦系数,得到了一种简洁的估算该塑性材料的临界应力强度因子的方法。
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关键词
摩擦系数
栓接面
无机富锌漆
漆膜厚度
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Keywords
friction coefficient
bolted surface
inorganic zinc rich paint
film thickness
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分类号
TB533
[理学—物理]
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