大数据平台下城市轨道交通信息系统建设 被引量：11

1

作者 史歌 刘婷婷 +1 位作者 高琳 陈梅 《微型电脑应用》 2020年第2期35-38,共4页

城市轨道交通运营里程快速增长,提高现代化城市轨道交通企业管理水平,既是城市交通发展的客观要求,也是提高现代化城市管理水平的必由之路。现代企业管理已经进入以信息化为标志的新时期,以数据资源和信息技术为支撑的企业决策和服务是... 城市轨道交通运营里程快速增长,提高现代化城市轨道交通企业管理水平,既是城市交通发展的客观要求,也是提高现代化城市管理水平的必由之路。现代企业管理已经进入以信息化为标志的新时期,以数据资源和信息技术为支撑的企业决策和服务是城市轨道交通企业发展的重要举措。城市轨道交通信息系统建设可以通过设计信息系统的定位、明确信息系统平台之间的关系、建立信息系统架构、发挥各类生产数据的综合效用和价值、加强信息系统与控制系统的互联互通、构建信息系统的安全体系等措施实现,全面提升运营生产信息化水平。 展开更多

关键词 大数据 信息系统 城市轨道 建设思路

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基于IPSO-PID算法的列车运行多目标研究

2

作者 张宏强 迟明 崔晶 《内蒙古科技与经济》 2024年第2期123-126,共4页

针对高速列车自动驾驶(ATO)系统中的舒适性、精准停车性及准时性性能指标最优问题,综合考虑PID算法与改进粒子群算法(IPSO)各自的优点,提出一种IPSO-PID控制算法。首先以列车运动学方程为约束,建立列车精准停车性、舒适性及准时性为评... 针对高速列车自动驾驶(ATO)系统中的舒适性、精准停车性及准时性性能指标最优问题,综合考虑PID算法与改进粒子群算法(IPSO)各自的优点,提出一种IPSO-PID控制算法。首先以列车运动学方程为约束,建立列车精准停车性、舒适性及准时性为评价指标的多目标优化模型;然后运用MATLAB 2017b软件得到列车运行目标曲线;最后利用PID控制算法和IPSO-PID控制算法分别追踪目标曲线,得到相应的追踪曲线。选用CRH3型高速列车和线路进行仿真研究,仿真结果表明:IPSO-PID算法比PID算法在提高列车运行的舒适性、精准停车性及准时性方面更有效。 展开更多

关键词 高速列车 多目标优化 PID 粒子群算法

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基于元启发式解决铁路交通网络中的车辆流量管理问题

3

作者 张怡 史歌 左静 《现代科学仪器》 2024年第1期141-146,共6页

铁路交通网络的设计在铁路交通规划过程中起着关键作用,但目前铁路交通网络的车辆流量管理问题在铁路交通中得到了极大的关注。因此,提出启发式的多层铁路交通网络协同进化模型,其下层网络和上层网络与增长相关并相互刺激。首先使用相... 铁路交通网络的设计在铁路交通规划过程中起着关键作用,但目前铁路交通网络的车辆流量管理问题在铁路交通中得到了极大的关注。因此,提出启发式的多层铁路交通网络协同进化模型,其下层网络和上层网络与增长相关并相互刺激。首先使用相对邻接图和加布里埃尔图分别模拟了高速铁路和普通铁路网络的结构。研究结果表明,当增加特定数量的节点时,扩大后的网络与最初的下层网络之间的车辆流量具有最低值。随着Θ的增加,Ψ从大约2.5增加到3.4,进一步缓和铁路交通网络中车流量管理问题。研究成果可为铁路交通网络拓扑特征的分析和对车辆流量管理提供参考依据。 展开更多

关键词 元启发式 铁路交通 车辆流量 管理

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基于互联网^+的多种新型移动支付方式在城市轨道交通AFC系统的应用 被引量：6

4

作者 毕妤 《甘肃科技》 2019年第1期25-26,52,共3页

随着互联网技术的不断发展,多种行业均进行着互联网+改革,作为减缓城市公共交通的压力的重要交通工具——城市轨道交通,也在加大与互联网技术的结合程度。近几年,全国多家城市轨道交通建设运营方都在对AFC系统进行优化。本文罗列了传统... 随着互联网技术的不断发展,多种行业均进行着互联网+改革,作为减缓城市公共交通的压力的重要交通工具——城市轨道交通,也在加大与互联网技术的结合程度。近几年,全国多家城市轨道交通建设运营方都在对AFC系统进行优化。本文罗列了传统的城市轨道交通的支付方式并分析其局限性和主要问题,介绍了目前出现的几种新型移动支付方式,结合实际运营情况,探析发展和应用,新型移动支付方式将以其优势成为未来城市轨道交通AFC发展的主流支付方式。 展开更多

关键词 城市轨道交通 AFC 云购票 支付方式 互联网+

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旅游轨道技术及服务标准探讨 被引量：5

5

作者 刘广武 连义平 《西部交通科技》 2017年第8期94-98,共5页

文章以陕西旅游轨道建设为研究背景,介绍了旅游轨道技术标准选取的原则,分析了其客流规律和需求特征及服务定位,提出了旅游轨道技术及服务标准:旅游轨道干线应建成准轨或米轨,支线可选择1 000 mm或762 mm轨距;干线一次建成双线或预留双... 文章以陕西旅游轨道建设为研究背景,介绍了旅游轨道技术标准选取的原则,分析了其客流规律和需求特征及服务定位,提出了旅游轨道技术及服务标准:旅游轨道干线应建成准轨或米轨,支线可选择1 000 mm或762 mm轨距;干线一次建成双线或预留双线,支线可建成单线;线路长度超过200 km时设计行车速度应在100 km/h以上,长度在200 km以内时速度可在100 km/h以下;最大坡度和最小曲线半径根据行车速度比选确定;列车宜采用动车组模式,电力牵引;列车开行实施"小编组、高密度"的方案,同时打造良好的乘车环境,服务水平和票价指数可比照高速铁路。 展开更多

关键词 旅游轨道 服务标准 技术指标

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城市轨道交通网络化建设问题探究 被引量：4

6

作者 龚丕哲 《科技创新与应用》 2020年第34期63-64,共2页

近年来城市化进程不断加快,城市经济发展迅速同时城市交通也更加拥堵。为缓解城市交通拥堵问题,最大化满足群众乘车出行需求,轨道交通开始发展起来。轨道交通的运行速度快且运量大,安全系数高又节能环保,因此在改善城市交通结构、增加... 近年来城市化进程不断加快,城市经济发展迅速同时城市交通也更加拥堵。为缓解城市交通拥堵问题,最大化满足群众乘车出行需求,轨道交通开始发展起来。轨道交通的运行速度快且运量大,安全系数高又节能环保,因此在改善城市交通结构、增加城市交通供给等方面发挥着重要作用。为进一步提高城市轨道交通运行的安全性、稳定性,文章联系实际,就城市轨道交通网络化建设问题展开分析论述,希望能为相关工作带来些许帮助。 展开更多

关键词 城市轨道交通 网络化建设 意义 原则 方案

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城市轨道交通网络综合协调运输能力分析计算 被引量：4

7

作者 陈翠利 《甘肃科技》 2017年第23期44-46,共3页

运输能力是衡量城市轨道交通系统综合水平的重要参数,是优化列车运行的前提。依据网络化运行的特征分析了城轨系统网络综合运输能力的内涵及影响因素,在此基础上阐述了网络综合协调运输能力的计算原理和计算步骤。

关键词 网络综合协调运输能力 城市轨道交通 换乘协调能力

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跨座式单轨牵引齿轮单元传动过程动力学分析

8

作者 龚丕哲 《机械与电子》 2023年第7期67-70,75,共5页

为提升轨道车辆牵引传动系统的动态服役性能,针对跨座式单轨牵引齿轮单元传动过程展开动力学分析。利用集中参数理论获取跨座式单轨牵引齿轮传动系统的啮合原理和特点,通过分析各种非线性因素,组建传动系统非线性动力学方程,并对其无量... 为提升轨道车辆牵引传动系统的动态服役性能,针对跨座式单轨牵引齿轮单元传动过程展开动力学分析。利用集中参数理论获取跨座式单轨牵引齿轮传动系统的啮合原理和特点,通过分析各种非线性因素,组建传动系统非线性动力学方程,并对其无量纲化处理。在此基础上,组建多轴耦合传递矩阵,研究齿轮系统的振动响应,再采用Riccati传递矩阵方法研究振动特点,获取不同参数变化对系统振动产生的影响。计算结果表明,该方法可以有效降低分析结果的相对误差,获取更加准确的动力学分析结果。 展开更多

关键词 跨座式 单轨牵引齿轮 单元传动过程 动力学分析 振动响应

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西安局集团公司货运站智能营销决策系统设计与开发 被引量：1

9

作者 付晓凤 范新龙 刘立宁 《铁道货运》 2022年第2期23-29,共7页

为了加强西安局集团公司现有营销管理系统的客户管理工作,提高物流服务决策水平及市场反应能力,满足客户多元化需求,在分析现有营销管理系统存在问题的基础上,构建货运站智能营销决策系统架构,综合运用大数据、MIDSS、GIS、北斗导航等... 为了加强西安局集团公司现有营销管理系统的客户管理工作,提高物流服务决策水平及市场反应能力,满足客户多元化需求,在分析现有营销管理系统存在问题的基础上,构建货运站智能营销决策系统架构,综合运用大数据、MIDSS、GIS、北斗导航等智能分析与决策技术,进行系统设计与开发,打通行业间信息壁垒,挖掘车站内、外部相关数据,结合历史信息,进行分析、整合、加工处理,实现市场营销分析与管理、供需市场预测与预警、客户分析与管理、营销与物流方案的决策功能,为西安局集团公司整合区域内各货运站物流资源,分析客户个性化需求,精确匹配营销策略,实时进行营销决策,提升货运服务质量和市场竞争力提供技术支持。 展开更多

关键词 铁路货运站 大数据技术 市场营销 精准营销 智能决策

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城市轨道交通运营管理的常见问题及解决建议 被引量：2

10

作者 龚丕哲 《科技与创新》 2022年第11期58-60,63,共4页

城市轨道交通的发展,不仅缓解了城市的交通运营压力,为城市居民出行提供了便利,而且对提升城市建设发展水平,实现现代化城市发展发挥了推动作用。在城市轨道运营管理中,仍存在运营管理认识不足、管理制度不健全、管理人员素质较低等问题... 城市轨道交通的发展,不仅缓解了城市的交通运营压力,为城市居民出行提供了便利,而且对提升城市建设发展水平,实现现代化城市发展发挥了推动作用。在城市轨道运营管理中,仍存在运营管理认识不足、管理制度不健全、管理人员素质较低等问题,可以从提高管理重视程度、完善管理体制、提高管理人员综合素质、规范管理标准等方面入手,提升城市轨道交通运营管理质量,促进现代化城市的高速发展。 展开更多

关键词 城市轨道 交通运营管理 常见问题 解决建议

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基于Logit模型的高速铁路旅客离站换乘选择分析 被引量：2

11

作者 迟明 霍娅敏 +1 位作者 刘广武 贾叶子 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第5期31-37,共7页

分析高速铁路旅客离站换乘选择与个体偏好,研究影响因素及支付意愿,可为换乘市场细分和票价制定提供精确参照,为离站接驳布设提供理论依据。确定旅客选择肢,区分离站无可支配私人车辆与有可支配私人车辆两类旅客,分析旅客离站换乘影响因... 分析高速铁路旅客离站换乘选择与个体偏好,研究影响因素及支付意愿,可为换乘市场细分和票价制定提供精确参照,为离站接驳布设提供理论依据。确定旅客选择肢,区分离站无可支配私人车辆与有可支配私人车辆两类旅客,分析旅客离站换乘影响因素,通过构建多项Logit模型确定旅客的换乘偏好。结果表明:私人车辆的可支配情况会影响旅客的换乘选择,须独立建模。出行距离、行李负载程度、同行照料水平变化对换乘肢内选择偏好存在显著影响。由于消费倾向不同,两类旅客在同水平变化下的支付意愿存在差异。 展开更多

关键词 换乘行为 多项Logit模型 选择偏好 高速铁路旅客 支付意愿

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秦岭生态旅游区综合交通体系架构设计探讨 被引量：2

12

作者 张英姿 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第5期20-24,共5页

为切实推动秦岭保护和文化旅游产业的开发,亟需加快完善秦岭生态旅游区综合交通体系构建。在分析秦岭生态旅游区综合交通体系现状的基础上,按照秦岭旅游区综合交通规划设想,充分发挥秦岭旅游区综合交通的功能定位,提出秦岭综合交通系统... 为切实推动秦岭保护和文化旅游产业的开发,亟需加快完善秦岭生态旅游区综合交通体系构建。在分析秦岭生态旅游区综合交通体系现状的基础上,按照秦岭旅游区综合交通规划设想,充分发挥秦岭旅游区综合交通的功能定位,提出秦岭综合交通系统线网架构方案,形成“南北两翼,东西组团”的秦岭综合旅游交通格局。从对外交通网络建设、区内干线交通网络建设、观光慢行交通网络建设、服务保障体系建设等方面,对秦岭生态旅游区综合交通体系架构进行设计。 展开更多

关键词 秦岭生态旅游区 综合交通体系 轨道交通 慢行交通 服务保障

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基于虚拟仿真的城市轨道交通应急处置实训系统开发 被引量：2

13

作者 魏仁辉 刘奇 高琳 《大众标准化》 2020年第15期38-40,共3页

城市轨道交通突发事件应急演练对于突发事件发生后减弱影响和后果具有极其重要的意义,而日常的应急演练培训是保证成功应急处置突发事件的前提和保证。鉴于城轨领域的特殊性来说,安全责任要求高的情境应急演练任务和操作,投入成本过高... 城市轨道交通突发事件应急演练对于突发事件发生后减弱影响和后果具有极其重要的意义,而日常的应急演练培训是保证成功应急处置突发事件的前提和保证。鉴于城轨领域的特殊性来说,安全责任要求高的情境应急演练任务和操作,投入成本过高的应急演练项目,重复实施困难、周期过长或无法再现的场景,这些受环境、成本、风险等因素所限,无法完全融合到各种现实场景中进行,不易开展实地实际设备的应急演练,可以利用众多高新技术支撑的虚拟现实技术予以仿真再现,学生从中获得参与的情境体验。 展开更多

关键词 城市轨道交通应急处置 虚拟仿真 实训

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论互联网+对物流业发展的影响 被引量：2

14

作者 崔亚琼 《物流工程与管理》 2017年第3期10-11,共2页

"互联网+"给物流业的发展带来了新契机。文中分析了"互联网+"环境,阐述了互联网技术在物流业的应用,提出了"互联网+"环境对物流业发展的影响。

关键词 互联网+ 物流业 影响

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高速铁路车站安全管理现状及对策 被引量：2

15

作者 汪敏 《中国市场》 2019年第24期170-171,共2页

随着我国高速铁路的快速发展,高铁逐渐成为我国向世界展示最多的一张名牌。高铁车站在安全管理上存在一些弊端和问题亟须得到解决。文章通过分析高铁车站在安全管理基础建设、安全风险管理制度、管理手段和职工综合培养方面存在的问题,... 随着我国高速铁路的快速发展,高铁逐渐成为我国向世界展示最多的一张名牌。高铁车站在安全管理上存在一些弊端和问题亟须得到解决。文章通过分析高铁车站在安全管理基础建设、安全风险管理制度、管理手段和职工综合培养方面存在的问题,提出在落实全员安全生产责任制、提高职工队伍素质、加快推进安全大数据应用、落实安全双重预防机制、加强专项安全风险控制等建议措施,以期提高高铁车站的安全管理水平,确保运输生产安全。 展开更多

关键词 高铁车站 安全管理 安全风险管理

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地铁线网车站大客流控制措施的研究 被引量：2

16

作者 王敏 《中国新通信》 2021年第21期126-128,共3页

随着地铁线网不断发展,大客流带来的压力已经成为各大地铁车站面临的主要问题。在车站设备设施有限,列车运输能力相对稳定的情况下,为保证地铁运营秩序有序、乘客出行安全常用的客流管控措施就是客流控制。地铁车站采用的客流控制措施分... 随着地铁线网不断发展,大客流带来的压力已经成为各大地铁车站面临的主要问题。在车站设备设施有限,列车运输能力相对稳定的情况下,为保证地铁运营秩序有序、乘客出行安全常用的客流管控措施就是客流控制。地铁车站采用的客流控制措施分为:车站级客流控制、单线级客流联控和线网级客流联控。本文通过"定时、定点、定量"的理论模型建立得出,车站在采取线控、网控措施时,定点控制车站--主控站、辅控站的确定,定量控制--车站限流值的确定。 展开更多

关键词 客流 控制 地铁 车站

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基于静态参数的旅游轨道线路舒适度设计研究 被引量：1

17

作者 牛天河 连义平 +1 位作者 王艳艳 陈小红 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第10期51-55,87,共6页

为了在旅游轨道线路技术参数设计时,在保证安全的基础上提升旅游轨道线路舒适度,以陕西省旅游轨道交通线路设计要求为对象,阐述静态平、纵断面参数对线路舒适度的影响,构建基于静态参数的旅游轨道线路舒适度模型,研究曲线半径、外轨超... 为了在旅游轨道线路技术参数设计时,在保证安全的基础上提升旅游轨道线路舒适度,以陕西省旅游轨道交通线路设计要求为对象,阐述静态平、纵断面参数对线路舒适度的影响,构建基于静态参数的旅游轨道线路舒适度模型,研究曲线半径、外轨超高和曲线长度等静态参数与线路舒适度之间的关系,计算在线路设计速度为60km/h,80km/h和100km/h时,满足不同等级舒适性的曲线半径取值范围,并结合实际地形情况给出满足舒适度需要的曲线半径推荐值,为陕西省旅游轨道设计规范的完善提供理论依据。 展开更多

关键词 旅游轨道 线路舒适度 曲线半径 计算模型 线路参数

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基于HHT改进算法的轨道信号解调设计 被引量：1

18

作者 林雪玲 《自动化与仪器仪表》 2017年第6期124-126,共3页

为更好的提高轨道交通信号的可靠性和稳定性,结合轨道交通信号模型提出一种改进的HHT的信号调节算法。文章首先结合ZPW2000信号的特点,构建ZPW2000信号的数学模型;其次,针对传统的信号调节方法比较适合信噪比较高的场景的问题,对传统的... 为更好的提高轨道交通信号的可靠性和稳定性,结合轨道交通信号模型提出一种改进的HHT的信号调节算法。文章首先结合ZPW2000信号的特点,构建ZPW2000信号的数学模型;其次,针对传统的信号调节方法比较适合信噪比较高的场景的问题,对传统的信号调节方法进行改进,提出一种基于HHT的改进算法。利用第一个固有模态函数对信号轨道信号的上下边频和频率进行调解;最后,根据上述的方案,引入低信噪比和高信噪比对调解效果进行对比,验证了上述算法的正确性和可行性。 展开更多

关键词 轨道信号 频谱分析 相位推算 HHT算法 调解对比

原文传递

基于深度学习的地铁客流量统计算法研究 被引量：1

19

作者 王敏 《机械设计与制造工程》 2021年第11期103-106,共4页

为提升地铁客流量统计的准确率及效率,针对地铁高密度人群多尺度、小目标检测需求,设计了一种改进的YOLOv3算法。为捕获深层抽象信息,增设卷积层加深网络结构,利用图像金字塔结构实现高低层特征信息融合,提升不同尺度目标检测精度;以IO... 为提升地铁客流量统计的准确率及效率,针对地铁高密度人群多尺度、小目标检测需求,设计了一种改进的YOLOv3算法。为捕获深层抽象信息,增设卷积层加深网络结构,利用图像金字塔结构实现高低层特征信息融合,提升不同尺度目标检测精度;以IOU作为目标框及先验框误差的度量标准,实现高密度人群数据集的重聚,以提高小目标检测的准确率。实例分析结果表明,改进的YOLOv3算法与原YOLOv3算法相比,地铁客流量统计的准确率及效率均有明显提高。 展开更多

关键词 深度学习 地铁客流 检测 跟踪

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职教改革背景下教育与培训融合创新思考研究

20

作者 龚丕哲 《陕西教育（高教版）》 2022年第9期83-84,共2页

职业教育改革背景下教育与培训融合创新不仅能够解决职业教育中的一些问题,同时还能更进一步明确职业教育思路,细化职业教育内容,使教育与培训在融合创新过程中达到职业教育要求。考虑到职业教育的特殊性及职业教育的要求,在改革过程中... 职业教育改革背景下教育与培训融合创新不仅能够解决职业教育中的一些问题,同时还能更进一步明确职业教育思路,细化职业教育内容,使教育与培训在融合创新过程中达到职业教育要求。考虑到职业教育的特殊性及职业教育的要求,在改革过程中既要了解职业教育本身的特点,同时又要清楚职业教育的要求及内容,准确判断职业教育未来的发展方向和趋势,从而为职业教育提供最有力的支持,使职业教育在发展思路和发展先进性方面达标,确保改革措施在具体落实中能切实提高职业教育效果。因此,做好教育与培训的融合创新对职业教育的改革和发展具有重要的意义和长远的影响。 展开更多

关键词 职教改革 教育培训 融合创新

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