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基于变量泵和喷嘴数的无级变速涡轮发动机 被引量:1
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作者 赵宽明 杨赪石 +2 位作者 罗凯 钱志博 朱允进 《鱼雷技术》 2012年第3期210-214,共5页
由于基于流量的单变量控制涡轮发动机动力系统运行经济性较差,提出了基于喷嘴数开环控制和变量燃料泵流量闭环控制的方法,进而实现涡轮发动机的无级变速。闭环控制采用改进的自适应算法,使得双变量控制方法简单实用,适用于无级变速反舰... 由于基于流量的单变量控制涡轮发动机动力系统运行经济性较差,提出了基于喷嘴数开环控制和变量燃料泵流量闭环控制的方法,进而实现涡轮发动机的无级变速。闭环控制采用改进的自适应算法,使得双变量控制方法简单实用,适用于无级变速反舰兼反潜的重型水下航行器,提高了系统运行效率和平稳性。仿真结果表明,水下航行器涡轮机动力系统采用喷嘴数开环调节和变量燃料泵流量闭环调节的双变量方式,系统的压力波动和转速波动小,同时较采用单一流量调节的系统燃料秒耗量降低了28%,涡轮叶片前的温度也可降低约230 K。 展开更多
关键词 水下航行器 涡轮发动机 推进剂流量 喷嘴数目 自适应控制
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3661香蕉形直线振动筛结构模态分析 被引量:3
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作者 杨楚 王新文 朱允进 《选煤技术》 CAS 2012年第2期20-22,共3页
针对3661香蕉形直线振动筛侧板厚度由13mm改为10mm的设计,应用msc.Nastran软件,建立了振动筛的有限元模型,计算出筛体的前8阶固有频率和固有振型,计算结果表明,10mm厚侧板结构可靠,工作频率避开了其各阶固有频率,表明此设计可行,从而为... 针对3661香蕉形直线振动筛侧板厚度由13mm改为10mm的设计,应用msc.Nastran软件,建立了振动筛的有限元模型,计算出筛体的前8阶固有频率和固有振型,计算结果表明,10mm厚侧板结构可靠,工作频率避开了其各阶固有频率,表明此设计可行,从而为振动筛的改型设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 3661香蕉形直线振动筛 结构 侧板厚度 模态分析 有限元模型
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基于体积优化的UUV减速传动系统结构参数设计 被引量:1
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作者 赵宽明 杨赪石 +1 位作者 钱志博 朱允进 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期518-522,共5页
针对某水下航行器(unmanned undersea vehicle,UUV)工作特性,运用Hertz接触理论,推导出齿轮体积与传动比之间的数学模型,并建立该传动系统的空间布局优化数学模型。采用多目标遗传算法(multi-objective geneticalgorithm,MOGA)完成空间... 针对某水下航行器(unmanned undersea vehicle,UUV)工作特性,运用Hertz接触理论,推导出齿轮体积与传动比之间的数学模型,并建立该传动系统的空间布局优化数学模型。采用多目标遗传算法(multi-objective geneticalgorithm,MOGA)完成空间布局方案的优化设计,在满足约束条件下,计算出此系统结构参数和齿轮空间坐标。结果表明比现有圆柱形齿轮箱的圆柱面积减少了10.6%,体积减少了8.4%。表明该方法具有很好的工程应用价值,可作为水下航行器减速器设计优化的新思路。 展开更多
关键词 齿轮优化 结构设计 布局设计 水下航行器
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舰船网络保密通信的椭圆曲线优化编码技术 被引量:1
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作者 范凌云 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第9期171-175,共5页
在舰船网络保密通信中,通过对传输数据信息进行优化编码,提高数据加密性能。传统的舰船网络保密通信的编码技术采用随机码幅度调制的信息编码算法,在舰船网络通信密钥扩展过程中,随着信噪比的降低,窃听者可破解全部密钥,加密性能不好。... 在舰船网络保密通信中,通过对传输数据信息进行优化编码,提高数据加密性能。传统的舰船网络保密通信的编码技术采用随机码幅度调制的信息编码算法,在舰船网络通信密钥扩展过程中,随着信噪比的降低,窃听者可破解全部密钥,加密性能不好。提出一种基于椭圆曲线加密的舰船网络保密通信优化编码算法。设计安全网络编码方案,采用椭圆曲线加密技术实现对通信数据的算术编码与加密,通过多个字符序列进行算术编码,产生加密所需的一个参数密钥,使用改进型Logistic映射得到舰船网络保密通信的信息编码的散列值,分别恢复出信源的编码矢量,得到舰船网络保密通信椭圆曲线加密密钥排列图,实现优化编码通信。仿真结果表明,采用该算法进行舰船网络保密通信数据编码,具有较好的数据加密传输性能,对网络攻击具有较好的抵御效果,适用于舰船保密通信系统设计中。 展开更多
关键词 舰船 网络 保密通信 编码 加密
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涡轮机减速系统的结构优化及非线性动力分析
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作者 陈振阳 钱志博 +1 位作者 朱允进 李斌茂 《科学技术与工程》 2011年第26期6308-6313,共6页
基于某水下航行器的工作特性,运用结构与空间布局相耦合的方法,并结合多目标遗传算法对其涡轮机减速系统实现优化设计,改善传统减速系统的结构特性。同时,考虑时变啮合刚度、齿轮综合误差、齿侧间隙、阻尼、外激励等参数,建立该减速系... 基于某水下航行器的工作特性,运用结构与空间布局相耦合的方法,并结合多目标遗传算法对其涡轮机减速系统实现优化设计,改善传统减速系统的结构特性。同时,考虑时变啮合刚度、齿轮综合误差、齿侧间隙、阻尼、外激励等参数,建立该减速系统的非线性动力学模型,对其进行动态响应分析,为保证系统的动态分流均衡性和工作可靠性提供理论依据。 展开更多
关键词 减速系统 优化设计 遗传算法 非线性动力学分析
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基于神经网络的焊接故障诊断研究
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作者 李舒展 《装备制造技术》 2010年第1期39-40,共2页
针对焊接时容易产生气孔这个缺陷,引入了神经网络技术对气孔缺陷进行诊断,结果表明基于神经网络算法的焊接诊断稳定性好,诊断速度快,这说明该诊断技术具有很大的应用价值。
关键词 神经网络 焊接 故障
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