轨旁故障图像检测设备智能检测装置的研究

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作者 毕磊 《西铁科技》 2023年第2期26-28,共3页

轨旁故障图像检测设备智能检测装置的研究与应用,实现对轨旁故障图像检测设备性能状态的检测,快速定位设备故障点,提高设备维护质量,保障设备运行稳定。

关键词 轨旁故障图像检测设备 模拟列车 LORA

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铁路客车故障轨边图像检测系统图像自动识别技术研究

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作者 毕磊 《西铁科技》 2022年第1期21-23,共3页

与传统的检车作业相比,采用新型的技术——TVDS系统图像自动识别技术能快速检出车辆故障位置,提高车辆检车作业速度和质量,对铁路客车的安全运行提供了可靠保障。

关键词 铁路客车 TVDS 图像自动识别 深度学习

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动车组安全监测设备TEDS维护技术改进的研究

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作者 潘磊 《西铁科技》 2019年第3期8-10,13,共4页

本文主要对TEDS设备在运用中存在的问题进行梳理和分析,对作业标准、设备缺陷、维护上问题的进行调研分析,从而提出有效的解决改进建议,对TEDS设备的日常维护、减少设备故障、延长检修周期、减少作业难度都具有技术指导意义。

关键词 TEDS 安全监测 设备维护 巡检

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新丰镇上行驼峰纵断面整修复测设计实践

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作者 王玉梅 李缠虎 《西铁科技》 2023年第3期31-33,共3页

驼峰纵断面直接影响驼峰的运营效果与安全。本文针对新丰镇上行驼峰存在的峰顶净平台长度不足、高程低于原设计及推1线加速坡与峰顶平坡变坡竖曲线范围内无法满足JSQ6车辆溜放通过等纵断面问题,梳理总结了驼峰纵断面整修复测设计及现场... 驼峰纵断面直接影响驼峰的运营效果与安全。本文针对新丰镇上行驼峰存在的峰顶净平台长度不足、高程低于原设计及推1线加速坡与峰顶平坡变坡竖曲线范围内无法满足JSQ6车辆溜放通过等纵断面问题,梳理总结了驼峰纵断面整修复测设计及现场施工作业控制方法,以供此类作业参考。 展开更多

关键词 驼峰 纵断面 整修 设计 实践

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浅谈供电安全检测监测系统(供电6C系统)的应用

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作者 刘晓峰 李明军 +1 位作者 张刚 余颢 《西铁科技》 2021年第4期15-18,共4页

供电安全检测监测系统(以下简称供电6C系统),是对铁路牵引供电系统进行全方位、全覆盖的综合检测监测,是代替人工添乘、步行巡视及静态检测,通过对检测数据的分析研判,为接触网状态修、精准修提供技术支持。

关键词 供电6C系统 检测监测 数据分析 技术支持

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线谈站场岔区晃车整治的测量与数据处理方法

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作者 李定琴 《西铁科技》 2022年第4期39-44,共6页

本文主要针对车站岔区因方向问题造成的晃车问题,从测量的角度,给出现场测量及测量数据处理方法的意见和建议,为工务车间解决车站岔区晃车病害提供一些可行的整治的方案。

关键词 晃车 长方向 岔心距 线间距 关系 误差 测量 拨道量

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关于经由高速道岔侧进侧出车站LKJ数据编制方法的分析

7

作者 李勇智 《西铁科技》 2020年第3期34-35,共2页

本文针对高速侧进侧出车站LKJ数据编制方法进行了分析,提出了符合现行规章的编制方案。

关键词 侧进侧出车站 LKJ 数据编制

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浅析钢轨探伤管理工作

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作者 王天琼 《西铁科技》 2021年第2期12-13,共2页

本文针对钢轨探伤管理工作中存在的问题进行了认真分析,并结合当前主要做法提出了解决措施,对提高钢轨探伤管理工作质量有一定的参考意义。

关键词 钢轨 探伤 管理 做法

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普速铁路预应力混凝土刚构-连续梁动力特性试验研究

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作者 刘楠 《西铁科技》 2020年第1期2-4,26,共4页

刚构-连续梁是在连续梁的基础上发展起来的墩-梁固结的结构体系,综合了连续梁和T形刚构的受力特点,将主梁做成连续梁体系,与薄壁桥墩固结而成,使边墩或桥台与上部结构用活动支座连接。在该结构体系条件下,上下部结构共同参与受力,整体... 刚构-连续梁是在连续梁的基础上发展起来的墩-梁固结的结构体系,综合了连续梁和T形刚构的受力特点,将主梁做成连续梁体系,与薄壁桥墩固结而成,使边墩或桥台与上部结构用活动支座连接。在该结构体系条件下,上下部结构共同参与受力,整体性、抗震性及抗扭性均能较好的满足桥梁安全许用要求,尤其是在跨越江河、山谷及国省干道方面,作用发挥十分显著。本文通过完成对某座普速铁路刚构-连续梁桥的动力性能试验,来诠释分析其在运营阶段的真实动力表现,为今后进一步认识该类型结构桥梁提供数据支持。 展开更多

关键词 铁路桥 刚构-连续梁 自振频率 试验研究

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探究5WHY分析法在车辆安全监测维护中的应用

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作者 潘磊 《西铁科技》 2018年第3期56-57,共2页

在新时代铁路高速发展的今天，快速行驶的列车安全是我们关注的重中之重，如何能在铁路繁忙的运输中保障安全是我们车辆专业的重心；随着科技的不断发展，大量的智能车辆安全监测设备投入到铁路运输的安全保障中，时刻监控着列车行驶安... 在新时代铁路高速发展的今天，快速行驶的列车安全是我们关注的重中之重，如何能在铁路繁忙的运输中保障安全是我们车辆专业的重心；随着科技的不断发展，大量的智能车辆安全监测设备投入到铁路运输的安全保障中，时刻监控着列车行驶安全，那么如何能够发挥好这些车辆安全监测设备的作用．就需要一只高素质的维护检修队伍，本文通过一起THDS红外线探测设备的保护门故障案例，深入探究5WHY分析法在车辆安全监测维护中的应用，使更多的维修人员能够借鉴，更好的服务于车辆安全运输工作。 展开更多

关键词 车辆 安全监测 5WHY分析法 设备故障分析

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轨检车检测原理及无效数据的判别分析

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作者 韩斌斌 《西铁科技》 2019年第1期6-7,共2页

轨道检查车(以下简称轨检车)是反映铁路线路动态质量的大型检查设备,根据西安局集团公司轨检车的实际配置情况,主要介绍现役GJ-5型和GJ-6型轨检车的检测原理,并结合轨检车实际运用,简单介绍因各种干扰引起的无效数据的判别分析。

关键词 轨检车 检测原理 无效数据判别分析

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关于6C系统数据分析处理流程的探讨

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作者 刘晓峰 《西铁科技》 2018年第3期8-10,14,共4页

随着6C系统产生的视频数据以及设备状态检测数据的容量增大．数据管理不规范的问题日益突出。为实现供电设备缺陷的闭环管理，本文提出了缺陷分类、设备状态等级以及关键性问题判别的方案标准，并依据此制定了一套数据分析处理流程。该... 随着6C系统产生的视频数据以及设备状态检测数据的容量增大．数据管理不规范的问题日益突出。为实现供电设备缺陷的闭环管理，本文提出了缺陷分类、设备状态等级以及关键性问题判别的方案标准，并依据此制定了一套数据分析处理流程。该流程在西安供电段试行，改善了数据分析管理工作混乱的状况，具有一定的实际意义。 展开更多

关键词 接触网 6C系统 缺陷类别 缺陷等级 数据分析处理流程

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基于VNC在铁路安全监测中的应用研究与实践 被引量：3

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作者 潘磊 《软件》 2018年第10期196-198,共3页

铁路车辆安全监测系统是铁路列车安全运行的重要保障,铁路车辆安全监测系统是由多个应用系统组成,系统结构复杂,全国联网运行;本文主要研究解决在车辆安全监测系统应用中采用VNC协议实现对多系统报警进行自动监控,避免因监测中心大屏幕... 铁路车辆安全监测系统是铁路列车安全运行的重要保障,铁路车辆安全监测系统是由多个应用系统组成,系统结构复杂,全国联网运行;本文主要研究解决在车辆安全监测系统应用中采用VNC协议实现对多系统报警进行自动监控,避免因监测中心大屏幕故障或值班人员素质不高而影响对运输安全的危害。 展开更多

关键词 铁路车辆 安全监测 VNC

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钢轨超声检测中的变型波分析 被引量：2

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作者 史启帅 高东海 +2 位作者 连军 代大庆 李庆耀 《铁道技术监督》 2019年第3期15-17,共3页

对钢轨超声检测中发现的裂纹采用通用数字式超声波探伤仪进行手工复核时,发现轨腰裂纹反射回波后方存在1处未知异常反射,与钢轨探伤仪B显图不同。通过验证排除钢轨存在第2处伤损,证明异常反射是由裂纹改变声束走向产生的固定反射回波。... 对钢轨超声检测中发现的裂纹采用通用数字式超声波探伤仪进行手工复核时,发现轨腰裂纹反射回波后方存在1处未知异常反射,与钢轨探伤仪B显图不同。通过验证排除钢轨存在第2处伤损,证明异常反射是由裂纹改变声束走向产生的固定反射回波。这主要因为超声波探伤仪是按照理想条件下的横波检测状态进行参数设置,当波型转换发生以后,声波的传播速度及角度均与原定参数发生很大改变,导致接收到伪缺陷信号,而设备仍按照设定参数显示相关信息,从而误导探伤人员对反射信号的分析判别。指出钢轨螺栓孔及导电孔超声检测中也会出现波型转换现象,并给出其变型纵波及传播路径。 展开更多

关键词 钢轨探伤 超声波探伤 缺陷 变形波 伤损复核

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