藏东南妥坝3^#堆积体滑坡特征及稳定性分析 被引量：10

1

作者 谷天峰 王家鼎 +1 位作者 路勋 孟彦龙 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2009年第1期32-38,共7页

近年来西部公路建设突飞猛进,而公路沿线滑坡灾害也频繁发生,因此有必要对其深入研究并进行相应的工程治理。基于藏东南妥坝3#滑坡的现场勘察、测试及室内试验,通过工程地质分析、有限元强度折减、敏感性分析、模拟开挖等多种方法,对该... 近年来西部公路建设突飞猛进,而公路沿线滑坡灾害也频繁发生,因此有必要对其深入研究并进行相应的工程治理。基于藏东南妥坝3#滑坡的现场勘察、测试及室内试验,通过工程地质分析、有限元强度折减、敏感性分析、模拟开挖等多种方法,对该滑坡各种特征、成因及其稳定性因素进行了综合研究。结果表明:该滑坡体物质为多层堆积碎石土,滑带位于相对软弱的角砾土或粘性土含量较大的碎石土中;其运动特征为间隙性的牵引式低速滑动;滑带土抗剪强度参数、地下水位、坡脚开挖等是影响滑坡稳定安全的敏感因素;区域构造、地形及地层特征是滑坡发生的环境因素。滑坡成因为:坡脚开挖、河流侧蚀使临空面增大,改变了滑坡体的边界及荷载状态,坡体前缘应力集中,使边坡在重力的作用下失稳滑移,牵动坡体后部移动。高强度降水、季节性冻土融化造成坡体内地下水富集,含水范围扩大,地下水位抬升,增加了滑体的重量,软化滑带土层,降低了滑动面(带)的抗滑力,加剧了滑坡的形成和解体。 展开更多

关键词 西藏 堆积体滑坡 强度折减 敏感性分析

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藏东南公路边坡开挖模拟及稳定性分析 被引量：5

2

作者 谷天峰 王家鼎 路勋 《地球科学进展》 CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1070-1074,共5页

以川藏公路某边坡为例,对路堑开挖进行模拟并分析了开挖前后边坡的稳定性。参照现场工程地质勘察及区域相关资料,恢复了公路修建前的原始地貌,据此建立计算模型。公路修筑的快速拉格朗日法模拟揭示了公路开挖后边坡内部应力分布规律、... 以川藏公路某边坡为例,对路堑开挖进行模拟并分析了开挖前后边坡的稳定性。参照现场工程地质勘察及区域相关资料,恢复了公路修建前的原始地貌,据此建立计算模型。公路修筑的快速拉格朗日法模拟揭示了公路开挖后边坡内部应力分布规律、位移变化及边坡失稳过程。而强度折减法对开挖前后边坡的稳定性评价结果也表明路堑开挖是该边坡失稳的主要原因。 展开更多

关键词 边坡 开挖 快速拉格朗日法 强度折减

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综合物探技术在隧道勘察中的应用研究 被引量：13

3

作者 黄小年 郭高峰 张本涛 《公路》 北大核心 2022年第5期22-25,共4页

为了解决不同的地质问题,隧道勘察工作中可以选择综合物探技术进行探测。各物探方法均有其自身的优点和局限性,选择不同的物探方法进行综合勘探,可以实现各方法的优势互补,提高勘察精度,更好查明隧道地质条件并提供更加详尽的地球物理... 为了解决不同的地质问题,隧道勘察工作中可以选择综合物探技术进行探测。各物探方法均有其自身的优点和局限性,选择不同的物探方法进行综合勘探,可以实现各方法的优势互补,提高勘察精度,更好查明隧道地质条件并提供更加详尽的地球物理参数。介绍了隧道探测中选用的各物探方法,对各方法取得的成果进行综合解析,并结合钻探进行验证对比。应用结果表明,隧道综合物探勘测是行之有效的,可为类似隧道的勘探提供参考。 展开更多

关键词 隧道工程 综合物探 高密度电法 地震折射波法 CSAMT法 应用研究

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瞬态瑞雷波法在滑坡勘查中的应用及其效果评价 被引量：8

4

作者 周竹生 马翠莲 石中平 《工程地球物理学报》 2008年第1期9-13,共5页

瞬态瑞雷波法是一种新型物探方法,其勘探实质是:通过测量不同频率的瑞雷波的传播速度,来探测不同深度(距离)的岩土力学性质,进而分析、判断地质异常。本文介绍了瞬态瑞雷波法的原理及其相应的数据处理和解释方法。通过面波的频散曲线可... 瞬态瑞雷波法是一种新型物探方法,其勘探实质是:通过测量不同频率的瑞雷波的传播速度,来探测不同深度(距离)的岩土力学性质,进而分析、判断地质异常。本文介绍了瞬态瑞雷波法的原理及其相应的数据处理和解释方法。通过面波的频散曲线可对浅部地下岩层进行速度分层,并通过瑞雷波速度转化为横波速度,分析岩土的性质及介质的变化,并且还可调查地层中的软弱夹层、地下空洞等。与折射波勘探相比,面波法反演地层具有其无可比拟的优点,将该方法应用于地质灾害调查可达到较好的效果。文中结合二连浩特至广州国家公路湖南永州境内的一滑坡勘查实例,展现了面波勘探在滑坡调查中的可行性、有效性和勘探优势。 展开更多

关键词 瞬态瑞雷波 滑坡调查 频散特征 数据处理 效果评价

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深基坑微型桩支护的模型试验研究 被引量：6

5

作者 王鹏 高洁 +2 位作者 段旭 门玉明 韩冬冬 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2018年第7期101-105,210,共6页

基于深基坑微型桩支护模型试验,研究深基坑开挖过程与基坑周边堆载时支挡体系和基坑边坡的力学响应特征及破坏规律。研究分析表明：开挖过程中,每级开挖面处桩体受力较大,开挖面以上土压力随着开挖深度的增加而逐渐减小,桩体弯曲变形显... 基于深基坑微型桩支护模型试验,研究深基坑开挖过程与基坑周边堆载时支挡体系和基坑边坡的力学响应特征及破坏规律。研究分析表明：开挖过程中,每级开挖面处桩体受力较大,开挖面以上土压力随着开挖深度的增加而逐渐减小,桩体弯曲变形显著,类似于悬臂梁受力弯曲,且随着开挖深度的增大,变形逐渐增大,开挖面以下桩体受力、变形变化较小;基坑周边堆载时,桩-土体系的破坏进一步加剧,基坑底面附近局部范围桩身弯矩变化较大,桩体剪切作用显著;整个过程中,基坑顶面首先发生破坏,地表产生裂缝且伴有土块脱落,随着开挖加载的进行,基坑边坡将产生多个滑裂面,呈叠瓦式排列。 展开更多

关键词 深基坑 微型桩 力学响应 破坏规律

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反分析法在G216国道滑坡中的应用 被引量：4

6

作者 武博强 雷曙辉 +1 位作者 杨德宏 王勇 《路基工程》 2021年第3期202-207,共6页

依托吉隆镇内的国道216线K81处滑坡工程的地质条件及水文地质条件,分析了滑坡的主要影响因素及形成机制;建立滑坡条块分析模型,采用反分析法综合确定抗剪强度指标,由此计算滑坡在天然、暴雨及地震工况下的稳定性。结果表明:反分析法确... 依托吉隆镇内的国道216线K81处滑坡工程的地质条件及水文地质条件,分析了滑坡的主要影响因素及形成机制;建立滑坡条块分析模型,采用反分析法综合确定抗剪强度指标,由此计算滑坡在天然、暴雨及地震工况下的稳定性。结果表明:反分析法确定的综合抗剪强度指标,计算出的边坡稳定性更接近于宏观判断;反分析法在工程地质条件复杂、试验数据较离散的G216国道地区具有普遍适用性。 展开更多

关键词 边坡工程 反分析法 综合抗剪强度 敏感性分析 滑坡稳定性

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高密度电法在阿尔及利亚东西高速公路岩溶勘察中的应用 被引量：2

7

作者 侯继荣 吴臻林 +1 位作者 晁新勇 杨文峰 《中外公路》 北大核心 2009年第4期306-308,共3页

该文简要介绍高密度电法的原理,并运用该方法在阿尔及利亚东西高速公路岩溶地区勘察中快速有效地查明了岩溶的埋深、形态、规模及发育分布等特征,结合工程具体应用,指出了具体施工各个环节中应注意的一些问题,着重叙述了如何确定岩溶深... 该文简要介绍高密度电法的原理,并运用该方法在阿尔及利亚东西高速公路岩溶地区勘察中快速有效地查明了岩溶的埋深、形态、规模及发育分布等特征,结合工程具体应用,指出了具体施工各个环节中应注意的一些问题,着重叙述了如何确定岩溶深度分布特征的方法。 展开更多

关键词 岩溶 高密度电法 视电阻率

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地铁隧道邻近地裂缝带的地震响应 被引量：1

8

作者 刘妮娜 朱勇锋 +3 位作者 李俊 冯骁阳 马玉杰 BULUT Rifat 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期72-81,共10页

采用数值模拟方法,在不同震级人工地震波作用下,研究了具有近距离平行地裂缝的地铁隧道的加速度、位移和内力特征,计算了地裂缝的影响区域、围岩动土压力变化规律和隧道与围岩接触动土压力变化规律。研究结果表明:在地表距隧道水平距离... 采用数值模拟方法,在不同震级人工地震波作用下,研究了具有近距离平行地裂缝的地铁隧道的加速度、位移和内力特征,计算了地裂缝的影响区域、围岩动土压力变化规律和隧道与围岩接触动土压力变化规律。研究结果表明:在地表距隧道水平距离约25~50m范围内加速度响应存在一个附加放大区域;当输入地震动强度较小时(50年超越概率为63%),地铁隧道拱顶和拱底处相对水平位移都较小(约为0.39mm),但随着输入地震动强度的增大(50年超越概率为2%),拱顶和拱底的相对水平位移均逐渐增大,最终增大至1.53mm;在地震动作用下,隧道结构的左、右拱肩和拱脚处的轴力都较大,其中右拱脚处的轴力最大,为1 926kN;隧道结构的左、右拱腰处的弯矩和剪力都较大,其中最大弯矩与最大剪力在右拱腰处,分别为78.54kN·m与1 830kN;随着地震动强度的增大,隧道结构的内力逐渐增强;地裂缝附近的动土压力较大,并向两侧逐渐减小;在中震作用下隧道拱顶处,地裂缝上盘影响宽度为25m,下盘影响宽度为20m,在拱底处,地裂缝上盘影响宽度为26m,下盘影响宽度为22m;在大震作用下,地裂缝上、下盘影响宽度较中震时增大约35%;地裂缝附近的隧道拱顶和拱底的动土压力变化规律与无地裂缝时基本一致,但隧道结构附近的动土压力较大,其最大值为138kPa;在地震动作用下,隧道结构拱腰处的接触动土压力增量较大,右拱腰处即靠近地裂缝一侧最大,增量为45.27%,拱顶次之,增量为13.41%,拱底最小,增量为6.86%。 展开更多

关键词 地铁隧道 地震荷载 活动地裂缝 地震响应 数值模拟 动土压力

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公路滑坡治理施工的技术措施 被引量：1

9

作者 师国剑 《江西建材》 2016年第10期171-171,176,共2页

公路滑坡治理是公路施工过程中的主要技术难题之一,在治理的时候应该遵循自然生态原则,并结合边坡所处的位置进行综合考虑。其治理方面包括裂隙发育情况、结构松散度等,需要根据坡体岩土的性质进行准确判断,从而有效预防滑坡事故的发生... 公路滑坡治理是公路施工过程中的主要技术难题之一,在治理的时候应该遵循自然生态原则,并结合边坡所处的位置进行综合考虑。其治理方面包括裂隙发育情况、结构松散度等,需要根据坡体岩土的性质进行准确判断,从而有效预防滑坡事故的发生,保证交通道路安全畅通,提高公路使用寿命。 展开更多

关键词 公路 滑坡治理 施工 技术措施 注浆技术

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锦屏水电站洞室群衬砌裂缝成因分析 被引量：1

10

作者 刘伟 贾俊 +1 位作者 王豪 刘海涛 《价值工程》 2011年第2期198-199,共2页

针对锦屏一级水电站左岸各高层洞室均出现衬砌裂缝现象,首先调查统计裂缝信息(裂纹编号、素描、开度测量(用金属塞尺测量,精度0.02mm)、描述记录),结合隧洞部位地质条件、边坡和隧洞监测成果、施工因素、现场调查情况,系统分析裂缝成因... 针对锦屏一级水电站左岸各高层洞室均出现衬砌裂缝现象,首先调查统计裂缝信息(裂纹编号、素描、开度测量(用金属塞尺测量,精度0.02mm)、描述记录),结合隧洞部位地质条件、边坡和隧洞监测成果、施工因素、现场调查情况,系统分析裂缝成因。研究认为:左岸拱肩槽开挖卸荷作用是衬砌致裂的主要因素,而施工因素、衬砌砼(自身)产生的各种物理作用等因素也会有一定致裂作用。而洞室监测资料说明大部分围岩变形趋向于收敛且对左岸边坡整体稳定性无不利影响。 展开更多

关键词 裂缝 成因 分析

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波密县某特大桥场地适宜性评价

11

作者 张小伟 季文魁 《四川建材》 2015年第3期130-132,共3页

采用钻探、物探、室内试验等多种方法,对波密县某特大桥场地进行工程地质勘察及适宜性评价。结果表明:1桥址区地层结构较简单,地质构造较复杂,场区属建筑抗震危险地段,地震动峰值加速度为0.25 g,地震基本烈度为8度,反应谱特征周期为0.4... 采用钻探、物探、室内试验等多种方法,对波密县某特大桥场地进行工程地质勘察及适宜性评价。结果表明:1桥址区地层结构较简单,地质构造较复杂,场区属建筑抗震危险地段,地震动峰值加速度为0.25 g,地震基本烈度为8度,反应谱特征周期为0.45 s。桥梁抗震设计宜按9度设防,并做好相应抗震防灾措施;2桥址区无全新世活动断层,可不采取避让措施,基础设计按不均匀地基处理;3主塔应采用桩基,且需嵌入一定深度。对锚定处地基进行碾压、夯实或注浆处理以消除不均匀沉降;对两岸锚定边坡采用锚索框架加以防护,并应做好基坑的防排水工作;对两岸坡采用防冲刷挡墙进行防护,以免洪水侧蚀及冲刷;4桥址区地表水与地下水对混凝土具弱腐蚀性,应采取相应的防腐措施。 展开更多

关键词 波密 特大桥 场地适宜性 评价

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东北岛状多年冻土勘察方法的应用与研究

12

作者 黄小年 郭高峰 《中外公路》 2021年第S02期102-105,共4页

简述了东北岛状冻土的分布特点和对公路工程的危害。介绍了各勘察方法在岛状冻土区勘察的技术特点和运用效果,岛状冻土的勘察中可以选择综合勘察方法组合,实现优势互补,相互验证,提高勘探精度,达到最佳勘探效果。工程实例应用表明:运用... 简述了东北岛状冻土的分布特点和对公路工程的危害。介绍了各勘察方法在岛状冻土区勘察的技术特点和运用效果,岛状冻土的勘察中可以选择综合勘察方法组合,实现优势互补,相互验证,提高勘探精度,达到最佳勘探效果。工程实例应用表明:运用综合勘探技术能快速、有效地查明岛状多年冻土的分布范围和特征。 展开更多

关键词 岛状冻土 勘察方法 地质调查 综合物探

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浅析处治公路高填方路基下沉的措施 被引量：1

13

作者 朱琳 柳甜 《中国新技术新产品》 2012年第12期63-63,共1页

高填方路基在自然环境的影响和汽车荷载的反复作用下会出现一些病害,引起路基的整体下沉或局部沉陷,影响公路的正常使用。因此,分析高填方路基下沉的原因并采取相应的措施非常重要。

关键词 高填方路基 病害 原因 措施

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公路不良路段路基加固处理措施 被引量：1

14

作者 柳甜 朱琳 《科技创新与应用》 2012年第06Z期177-177,共1页

不良地基路段会带来路基沉降、滑移等不利影响,对行车安全造成危害。工程中应根据不同的地质情况采用不同的加固措施,本文列举了几种常用的路基加固处理方法,可在工程中根据情况选用。

关键词 软土路基 加固处理 公路

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