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镁合金加工技术发展趋势与开发应用前景 被引量：52
1
作者 刘静安 《轻合金加工技术》 CAS 2001年第11期1-7,共7页
较详细地论述了镁及镁合金的特性、工艺特点与用途;镁工业的发展历史与现况;镁合金加工技术的发展水平与趋势;以及镁合金的开发应用领域和前景等。认为,我国的镁资源非常丰富,镁锭生产量也位居世界前列,但镁合金及其材料的研制开发工作... 较详细地论述了镁及镁合金的特性、工艺特点与用途;镁工业的发展历史与现况;镁合金加工技术的发展水平与趋势;以及镁合金的开发应用领域和前景等。认为,我国的镁资源非常丰富,镁锭生产量也位居世界前列,但镁合金及其材料的研制开发工作仍然比较落后,只有加大开发力度,拓展镁材的应用市场,才能发挥镁生产大国的作用。 展开更多
关键词 镁合金 加工技术 应用开发 研制 发展趋势
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铝合金在航天航空中的应用 被引量：67
2
作者 张钰 《铝加工》 CAS 2009年第3期50-53,共4页
本文介绍了铝合金在航天航空中的应用,介绍了合金的特点和性能及发展状况。
关键词 铝合金 航天航空 合金牌号 应用
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2618铝合金的热变形和加工图 被引量：56
3
作者 黄光胜 汪凌云 +2 位作者 陈华 黄光杰 张所全 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期763-767,共5页
在Gleeble1500D热模拟仪上进行热压缩实验,研究了变形温度为573～773K、应变速率为0.01～10s-1时2618铝合金的热变形行为。热变形过程中的稳态流变应力可用双曲正弦本构关系式来描述,平均激活能为181kJ/mol,大于其自扩散激活能。根据材... 在Gleeble1500D热模拟仪上进行热压缩实验,研究了变形温度为573～773K、应变速率为0.01～10s-1时2618铝合金的热变形行为。热变形过程中的稳态流变应力可用双曲正弦本构关系式来描述,平均激活能为181kJ/mol,大于其自扩散激活能。根据材料动态模型,计算并分析了2618铝合金的加工图。利用加工图确定了热变形的流变失稳区,并且获得了试验参数范围内的热变形过程的最佳工艺参数,其热加工温度为623～723K,应变速率为0.01s-1,温加工温度为573K左右,应变速率为0.01s-1。 展开更多
关键词 2618铝合金 流变应力 加工图 热变形
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基于供应链管理选择供应商的成本计算法 被引量：16
4
作者 黄菊 马东晓 +1 位作者 易树平 蔡辉 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期5-8,共4页
目前实施SCM的企业在选择供应商时,多采用综合评估的方法,在不同程度上受到评选人员主观因素的影响。供应商的成本计算法基于成本是企业选择供应商需要考虑的最重要因素,根据供应链上的企业对其供应商的要求,分析供应链上产品的实际成... 目前实施SCM的企业在选择供应商时,多采用综合评估的方法,在不同程度上受到评选人员主观因素的影响。供应商的成本计算法基于成本是企业选择供应商需要考虑的最重要因素,根据供应链上的企业对其供应商的要求,分析供应链上产品的实际成本构成包括价格成本、质量成本、库存成本、缺货损失成本和运输成本,并通过定量计算产品的各种成本进而得到其综合成本,据此选择综合成本最低的供应商为合作伙伴。成本计算法为企业选择供应商提供了科学客观、切实可行的方法。通过案例分析表明,运用计算产品成本的方法能够指导供应链企业对供应商进行正确选择。 展开更多
关键词 企业 供应链管理 供应商 成本计算法 价格成本 质量成本 库存成本 缺货损失成本 运输成本
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铝合金汽车板性能及其应用的研究进展 被引量：44
5
作者 马鸣图 毕祥玉 +1 位作者 游江海 路洪洲 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1-5,32,共6页
系统总结并提出了铝合金汽车板材的七种性能要求,以使铝合金汽车板材的研发具有明确目标;介绍了铝合金汽车板的典型化学成分、力学性能及成形性,论述了影响其性能的主要因素,并重点讨论了预处理工艺的影响及其在保证铝合金汽车板性能上... 系统总结并提出了铝合金汽车板材的七种性能要求,以使铝合金汽车板材的研发具有明确目标;介绍了铝合金汽车板的典型化学成分、力学性能及成形性,论述了影响其性能的主要因素,并重点讨论了预处理工艺的影响及其在保证铝合金汽车板性能上的重要性;还介绍了铝合金汽车板的重点研发内容及其应用情况,最后指出降低铝合金汽车板的成本和价格、做好应用研究是今后扩大铝合金汽车板应用的重要工作。 展开更多
关键词 汽车轻量化 铝合金 汽车板 力学性能 成形性
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镁及镁合金的应用及市场发展前景 被引量：27
6
作者 刘静安 盛春磊 《有色金属加工》 CAS 2007年第2期1-6,共6页
镁合金是一种大有发展前景的新型金属材料。本文全面介绍了镁及镁合金在交通运输、航空航天、电子、核能、化工、冶金等工业领域中的应用概况。
关键词 镁及镁合金 应用 市场前景 汽车 交通运输
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汽车车身用6000系铝合金板材微观组织与热处理工艺的研究进展 被引量：39
7
作者 贾志宏 丁立鹏 +3 位作者 吴赛楠 王雪丽 刘庆 陈昌云 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期104-113,共10页
本文介绍了6000系铝合金在汽车车身上的应用现状及其性能特点,并详细论述了该系合金的时效析出特征、强化机理、织构演化和合金元素对性能的影响。此外,分析了6000系铝合金的传统热处理工艺,阐述了固溶后预时效和预变形对合金烘烤硬化... 本文介绍了6000系铝合金在汽车车身上的应用现状及其性能特点,并详细论述了该系合金的时效析出特征、强化机理、织构演化和合金元素对性能的影响。此外,分析了6000系铝合金的传统热处理工艺,阐述了固溶后预时效和预变形对合金烘烤硬化性的影响,并探讨了汽车车身用6000系铝合金目前存在的问题及当前的主要研究方向。 展开更多
关键词 6000系铝合金 轻量化 烘烤强化 析出相
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镁及镁合金表面处理初探 被引量：25
8
作者 蒲以明 张志强 杜荣 《铝加工》 CAS 2002年第6期32-35,共4页
叙述了镁合金表面除油、酸洗、光洗、化学转化及阳极氧化处理的方法和原理 ,提出了酸洗、光洗和化学转化一　　步处理工艺。试验表明 ,镁合金经化学转化处理和阳极氧化处理后 ,耐蚀性得到明显提高 ,而阳极氧化膜优于化学转化膜 ,可用于... 叙述了镁合金表面除油、酸洗、光洗、化学转化及阳极氧化处理的方法和原理 ,提出了酸洗、光洗和化学转化一　　步处理工艺。试验表明 ,镁合金经化学转化处理和阳极氧化处理后 ,耐蚀性得到明显提高 ,而阳极氧化膜优于化学转化膜 ,可用于装饰、一般防护及涂装的良好底层。 展开更多
关键词 镁合金 表面处理 一步处理工艺 耐蚀性
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5052铝合金材料研究进展 被引量：38
9
作者 蔡辉 《铝加工》 CAS 2011年第6期33-39,共7页
介绍了国内外5052铝合金材料研究的最新成果,从合金的熔炼铸造、塑性加工及热处理等方面,综述了提高5052铝合金综合性能采用的方法和技术,并提出了合金研究的发展方向。
关键词 铝合金 塑性加工 再结晶
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铝材在汽车上的开发应用及重点新材料产品研发方向 被引量：37
10
作者 刘静安 盛春磊 +1 位作者 刘志国 潘伟津 《铝加工》 CAS 2012年第5期4-16,共13页
作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上,全面系统地论述了国内外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、汽车用铝合金的新开发和新应用,我国汽车用铝材的研发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化... 作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上,全面系统地论述了国内外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、汽车用铝合金的新开发和新应用,我国汽车用铝材的研发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。对加速我国汽车铝材的重点研发提出了建议。 展开更多
关键词 汽车铝材 零部件铝化 开发应用 现状与趋势 重点研发方向
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铝合金汽车板性能及其应用 被引量：35
11
作者 马鸣图 游江海 +1 位作者 路洪洲 王志文 《中国工程科学》 2010年第9期4-20,33,共18页
深入讨论了预处理工艺的影响并说明了该工艺在保证铝合金汽车板使用性能的重要性。介绍了铝合金汽车板在汽车上的典型应用。基于笔者认识和目前的研究进展,提出了汽车用铝合金汽车板的重点研发内容,降低成本和价格,做好应用研究是扩大... 深入讨论了预处理工艺的影响并说明了该工艺在保证铝合金汽车板使用性能的重要性。介绍了铝合金汽车板在汽车上的典型应用。基于笔者认识和目前的研究进展,提出了汽车用铝合金汽车板的重点研发内容,降低成本和价格,做好应用研究是扩大铝合金汽车板在汽车上应用的重要工作。 展开更多
关键词 汽车轻量化 铝合金 汽车板材 力学性能 成形性 预处理工艺
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镁合金材料的应用及其加工技术的发展(2) 被引量：25
12
作者 刘静安 徐河 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2007年第9期1-5,共5页
简要地论述镁合金材料的加工技术,重点介绍镁合金新材料的研发、熔铸工艺、压铸成型工艺、挤压技术、锻压技术与轧制技术的进展。
关键词 镁合金 应用 新合金 熔铸 压铸 挤压 锻压 轧制
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铝合金熔铸技术的现状及发展趋势 被引量：25
13
作者 唐剑 黄平 +1 位作者 牟大强 段玉波 《铝加工》 CAS 2001年第4期5-9,共5页
回顾了近年来铝合金熔铸技术在装备、晶粒细化、熔体净化、检测、铸造等方面的现状，揭示了铝合金熔铸技术在这几个方面的发展趋势和最新成就，为国内铝加工企业跟踪国际铝合金熔铸技术，开展技术攻关和进行技术创新提供有益的参考。
关键词 铝合金 熔炼 铸造
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大力发展铝合金零部件产业 促进汽车工业的现代化进程 被引量：27
14
作者 刘静安 《铝加工》 CAS 2005年第3期8-17,共10页
全面系统地分析了国内外汽车工业的发展现状和现代化发展趋势、铝材生产状况及汽车零部件铝化程度与趋势;着重论述了建立我国具有国际影响的强有力的汽车铝合金零部件产业的有利条件、存在的主要问题、解决的办法。认为应尽快扭转我国... 全面系统地分析了国内外汽车工业的发展现状和现代化发展趋势、铝材生产状况及汽车零部件铝化程度与趋势;着重论述了建立我国具有国际影响的强有力的汽车铝合金零部件产业的有利条件、存在的主要问题、解决的办法。认为应尽快扭转我国汽车铝合金零部件产业“散、乱、差”的局面,加强汽车行业与铝加工行业的紧密合作关系,组建技术开发中心,把我国的汽车铝合金零部件产业做大做强,保证现代化汽车工业持续高速发展。 展开更多
关键词 汽车工业 铝合金零部件 铝化率 轻量化
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搅拌铸造制备SiC_p/Al复合材料的研究现状 被引量：25
15
作者 王文明 潘复生 +1 位作者 LU Yun 曾苏民 《轻合金加工技术》 CAS 2004年第4期1-5,35,共6页
综述了搅拌铸造制备SiCp/Al复合材料的研究现状,指出了搅拌铸造法存在的问题,对搅拌铸造法在制备SiCp/Al复合材料中的地位和发展前景作了预测。
关键词 SICP/AL复合材料 搅拌铸造 制备 碳化硅 研究现状 铝基复合材料
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浅谈中国铝及铝合金材料产业发展战略(1) 被引量：17
16
作者 刘静安 《铝加工》 CAS 2005年第5期1-5,17,共6页
介绍了国内外的铝资源以及氧化铝、电解铝、再生铝、铝合金铸造与加工材料的发展应用现状,着重讨论了铝合金新材料及其加工技术的发展,对国内外的差距和各项指标进行了对比,分析了我国铝及铝合金材料产业发展中存在的各种问题,并提出了... 介绍了国内外的铝资源以及氧化铝、电解铝、再生铝、铝合金铸造与加工材料的发展应用现状,着重讨论了铝合金新材料及其加工技术的发展,对国内外的差距和各项指标进行了对比,分析了我国铝及铝合金材料产业发展中存在的各种问题,并提出了持续发展我国铝及铝合金材料产业的初步建议。 展开更多
关键词 铝工业 铝及铝合金材料 铝加工技术 发展战略 建议与对策
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超高强铝合金RRA热处理工艺的研究进展 被引量：30
17
作者 冯春 刘志义 +1 位作者 宁爱林 曾苏民 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期98-101,共4页
7000系超高强铝合金是航空航天工业的主要结构材料之一,T6(峰时效)状态下该系合金强度最高但对应力腐蚀(SCC)十分敏感,RRA(回归再时效)工艺兼顾了合金的强度和抗应力腐蚀性能,适应目前航空航天工业对结构材料的要求。综述了过去30年超... 7000系超高强铝合金是航空航天工业的主要结构材料之一,T6(峰时效)状态下该系合金强度最高但对应力腐蚀(SCC)十分敏感,RRA(回归再时效)工艺兼顾了合金的强度和抗应力腐蚀性能,适应目前航空航天工业对结构材料的要求。综述了过去30年超高强铝合金RRA热处理工艺的发展和最新研究动态,并较全面地介绍了RRA热处理对超高强铝合金组织与性能的影响。 展开更多
关键词 AL-ZN-MG-CU合金 回归再时效 力学性能 抗应力腐蚀性能 热处理
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镁合金加工技术发展趋势与开发应用前景(Ⅱ) 被引量：14
18
作者 刘静安 《稀有金属快报》 CSCD 2003年第2期6-8,共3页
关键词 镁合金 加工技术 发展趋势 应用前景
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喷射成形工艺的发展现状及其对先进铝合金产业的影响 被引量：22
19
作者 张豪 张捷 +3 位作者 杨杰 杨永平 张荻 曾苏民 《铝加工》 CAS 2005年第4期1-6,共6页
对喷射成形技术的发展现状及其对先进铝合金产业结构的影响作了综述和分析。认为喷射成形工艺是一种新型的快速凝固近形材料制备方法,其产品具有组织精细、合金含量高、力学性能优越、生产效率高、产品规格大的优点,填补了传统铸造和粉... 对喷射成形技术的发展现状及其对先进铝合金产业结构的影响作了综述和分析。认为喷射成形工艺是一种新型的快速凝固近形材料制备方法,其产品具有组织精细、合金含量高、力学性能优越、生产效率高、产品规格大的优点,填补了传统铸造和粉末冶金工艺的产品空白,将对铝合金性能升级和产业结构产生深远影响,推动我国先进铝合金产业的发展。 展开更多
关键词 喷射成形 铝合金 粉末冶金 治金工艺
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高强可焊2195铝-锂合金热压缩变形的流变应力 被引量：22
20
作者 韩冬峰 郑子樵 +1 位作者 蒋呐 李劲风 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期2090-2095,共6页
在Gleeble 15 0 0热模拟实验机上 ,采用高温等温压缩 ,0 .0 0 1～ 10s-1,变形温度为 36 0～ 5 2 0℃ ,对2 195铝锂合金在高温压缩变形中的流变应力行为进行了研究 ,分析了其高温变形的物理本质。结果表明 :在应变速率为 1s-1(变形温度为... 在Gleeble 15 0 0热模拟实验机上 ,采用高温等温压缩 ,0 .0 0 1～ 10s-1,变形温度为 36 0～ 5 2 0℃ ,对2 195铝锂合金在高温压缩变形中的流变应力行为进行了研究 ,分析了其高温变形的物理本质。结果表明 :在应变速率为 1s-1(变形温度为 5 2 0℃ )和应变速率为 0 .1、0 .0 1、0 .0 0 1s-1(变形温度为 36 0～ 5 2 0℃ )时 ,2 195铝锂合金热压缩变形流变应力出现了明显的峰值应力 ,表现为连续动态再结晶特征 ;在其它变形条件下存在较为明显的稳态流变特征 ;可采用Zener Hollomon参数的双曲正弦函数来描述 2 195铝锂合金高温变形时的流变应力行为 ;在获得的流变应力σ解析表达式中 ,A、α和n值分别为 2 .5 6 9× 10 17s-1、0 .0 12 4 8MPa-1和 5 .94 ;热变形激活能Q为 2 5 0 .4 5kJ/mol。 展开更多
关键词 2195铝-锂合金 热压缩变形 流变应力 ZENER-HOLLOMON参数
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