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粘着型高分子防水层力学特征与防水效能探讨 被引量:4
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作者 蒋雅君 杨其新 《新型建筑材料》 北大核心 2005年第9期40-43,共4页
通过分析高分子材料拉伸的典型力学特征,并对粘着型高分子防水材料在随基层裂缝扩展而伸长状态下的边界条件进行分析,引入了平面应力和小孔平板拉伸的弹性力学模型,以得出防水层中的应力解析解,并对裂缝处防水材料剥离区的形成条件进行... 通过分析高分子材料拉伸的典型力学特征,并对粘着型高分子防水材料在随基层裂缝扩展而伸长状态下的边界条件进行分析,引入了平面应力和小孔平板拉伸的弹性力学模型,以得出防水层中的应力解析解,并对裂缝处防水材料剥离区的形成条件进行探讨。分析结果表明,防水层与基层之间的粘结强度须小于材料屈服强度的1/3,才能在基层裂缝扩展过程中形成剥离区,保持防水层的完整性和防水效能。为保证该类型防水材料的防水效能,应主要从降低防水层与基层的粘结强度、提高材料自身的屈服强度及施工质量等方面采取措施。 展开更多
关键词 高分子防水材料 动防水效能 力学特征 剥离
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隧道瓦斯监测与爆炸预防 被引量:5
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作者 赵菊梅 杨其新 刘东民 《山西建筑》 2007年第31期290-291,共2页
就含煤系地层隧道的涌出形式和瓦斯爆炸的条件以及原因进行了分析,指出在建隧道瓦斯监测与爆炸预防的措施,对含煤系地层瓦斯隧道的安全施工具有积极的意义。
关键词 隧道 瓦斯 监测 爆炸
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对排水型隧道衬砌承受渗流水压问题的一些探讨 被引量:3
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作者 蒋雅君 杨其新 刘东民 《中国建筑防水》 2010年第4期30-35,共6页
结合隧道渗漏试验结果与地下水渗流过程中能量关系的分析,对影响地下水渗流水压的因素进行了探讨;联系工程实际与渗流过程的能量关系,提出了降低排水型隧道衬砌承受渗流水压的"分步折减"的思路。
关键词 排水型隧道 衬砌结构 渗漏试验 渗流量 渗流水压 堵排结合
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地铁火灾防治在孕育、发生期的“屏蔽—防护” 被引量:1
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作者 蒋雅君 杨其新 《城市轨道交通研究》 2006年第11期25-27,共3页
建立了地铁火灾的能量释放事故模型,该模型把地铁系统中存在的能量和危险物质视为火灾的危险源,而能量与危险物质的意外释放将可能导致地铁火灾的发生。在基于该模型的基础上,提出在地铁火灾的孕育期通过控制能量和危险物质来防止火灾... 建立了地铁火灾的能量释放事故模型,该模型把地铁系统中存在的能量和危险物质视为火灾的危险源,而能量与危险物质的意外释放将可能导致地铁火灾的发生。在基于该模型的基础上,提出在地铁火灾的孕育期通过控制能量和危险物质来防止火灾的发生,在发生期通过加强对系统设施和人员的防护来降低火灾的伤害与损失,即“屏蔽-防护”的地铁火灾防治思路。 展开更多
关键词 地铁 火灾 事故模型 防治措施
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我国城市地铁事故灾难应对体制评析
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作者 师晓权 蒋雅君 杨其新 《四川建筑》 2007年第2期223-225,227,共4页
在分析了我国公共突发事件的应急应对体制的基础上对我国地铁事故灾难应对体制进行了评析。评析结果表明上到国务院、各级人民政府,下到地铁运营单位,都从组织机构、运行机制、保障体系等方面将形成完善的地铁事故灾难应对体制。从而保... 在分析了我国公共突发事件的应急应对体制的基础上对我国地铁事故灾难应对体制进行了评析。评析结果表明上到国务院、各级人民政府,下到地铁运营单位,都从组织机构、运行机制、保障体系等方面将形成完善的地铁事故灾难应对体制。从而保证及时、高效、妥善地处置城市地铁事故灾难,最大程度地减少人员伤亡和财产损失。 展开更多
关键词 地铁 事故灾难 应急预案 应对体制
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地铁区间隧道与山岭隧道防排水应用比较
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作者 赵菊梅 杨其新 刘东民 《山西建筑》 2007年第15期324-325,共2页
分别从设计原则、结构防排水层设计、卷材防水应用等方面对地铁区间隧道与山岭隧道在防排水技术方面存在的区别进行了探讨,并重点结合北京地铁防水工程实例加以说明,为以后类似工程提供一定的参考。
关键词 地铁 区间隧道 山岭隧道 防排水技术
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