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深化实验教学改革,提升人才培养质量 被引量:10
1
作者 胡钧铭 李磊 《实验科学与技术》 2014年第4期166-169,共4页
分析了创新能力的基本特征和实验教学在大学生创新能力培养过程中的重要作用,指出了传统实验教学体系在创新人才培养中的不足。提出更新实验教学理念,完善实验教学体系,革新实验教学内容,创新教学方式,探索教学管理新模式,改进实验教学... 分析了创新能力的基本特征和实验教学在大学生创新能力培养过程中的重要作用,指出了传统实验教学体系在创新人才培养中的不足。提出更新实验教学理念,完善实验教学体系,革新实验教学内容,创新教学方式,探索教学管理新模式,改进实验教学评价体系,从而改革实验教学,以实现创新型人才培养,提升人才培养质量。 展开更多
关键词 实验教学 教学改革 创新人才 人才培养
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基于ANSYS的渐开线直齿圆柱齿轮仿真分析 被引量:6
2
作者 肖诗俊 吴涛 董峰炎 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第4期5-7,共3页
利用有限元软件ANSYS的建模功能,建立渐开线标准直齿圆柱齿轮的二维和三维有限元模型,在此基础上对静载荷作用下齿轮的齿根应力和齿轮变形进行有限元分析,比较二维模型和三维模型的模拟结果,并与传统的齿轮强度计算方法作比较,指出传统... 利用有限元软件ANSYS的建模功能,建立渐开线标准直齿圆柱齿轮的二维和三维有限元模型,在此基础上对静载荷作用下齿轮的齿根应力和齿轮变形进行有限元分析,比较二维模型和三维模型的模拟结果,并与传统的齿轮强度计算方法作比较,指出传统计算方法的不足,为齿轮优化设计提供1种新的设计方法和理论依据。 展开更多
关键词 有限元法 齿轮 齿根应力 静载荷
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天然气发动机高压共轨系统的建模与仿真研究 被引量:6
3
作者 许正伟 彭忆强 +1 位作者 黎薇 吴琼 《车用发动机》 北大核心 2008年第3期40-44,共5页
根据天然气的气体特性,建立了基于AMeSim的"两级调压"共轨系统模型。为研究天然气发动机高压共轨系统的动态特性,以压力波动幅值为控制目标,综合分析了转速、共轨腔容积、长径比和共轨腔压力等对压力波动幅值的影响,提出了相... 根据天然气的气体特性,建立了基于AMeSim的"两级调压"共轨系统模型。为研究天然气发动机高压共轨系统的动态特性,以压力波动幅值为控制目标,综合分析了转速、共轨腔容积、长径比和共轨腔压力等对压力波动幅值的影响,提出了相应的控制策略,并利用MATLAB/Simulink建立了控制系统模型。仿真结果表明,该联合仿真系统能够反映天然气发动机高压共轨系统的实际工作过程,所采用的控制策略能够减小共轨腔中气体压力的波动,为天然气高压直喷发动机的研究奠定了基础。 展开更多
关键词 天然气发动机 高压共轨 两级调压 数值模拟 压力波动
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基于碳平衡法测量汽车燃料消耗量的方法研究 被引量:6
4
作者 李平飞 张小龙 程玉华 《轻型汽车技术》 2005年第4期14-16,共3页
碳平衡法测量汽车燃料消耗量符合汽车不解体和自动化检测的发展要求。本文在给出了碳平衡法测量原理后重点介绍了甲醇汽车、NG 汽车和 LPG 汽车采用碳平衡法计算燃料消耗量的计算方法,弥补了我国现有《轻型汽车燃料消耗量试验方法》(GB/... 碳平衡法测量汽车燃料消耗量符合汽车不解体和自动化检测的发展要求。本文在给出了碳平衡法测量原理后重点介绍了甲醇汽车、NG 汽车和 LPG 汽车采用碳平衡法计算燃料消耗量的计算方法,弥补了我国现有《轻型汽车燃料消耗量试验方法》(GB/T19233-2003)国家标准只规定了汽油和柴油两种燃料的消耗量试验及其计算方法的不足。试验结果表明,使用碳平衡法计算汽车燃料消耗量具有较好的结果一致性、稳定性和准确性。文中给出的计算方法可作为汽研部门有关整车性能测试的主要参考依据。 展开更多
关键词 碳平衡法 汽车检测 燃料消耗量 HC化合物 计算公式
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基于Matlab与C语言联合对牛头刨床机构的优化研究 被引量:5
5
作者 刘文龙 苏丹 刘明涛 《河南工程学院学报(自然科学版)》 2015年第3期45-51,共7页
运用优化设计和Matlab/GUI仿真技术确定了牛头刨床六杆机构的最优尺寸,以达到工作效率值最大化.首先,采用封闭矢量法对六杆机构进行运动学分析,建立追求机构行程速比系数最大化的数学模型,然后利用Matlab/GUI和C语言中的外点罚函数法对... 运用优化设计和Matlab/GUI仿真技术确定了牛头刨床六杆机构的最优尺寸,以达到工作效率值最大化.首先,采用封闭矢量法对六杆机构进行运动学分析,建立追求机构行程速比系数最大化的数学模型,然后利用Matlab/GUI和C语言中的外点罚函数法对优化后的机构进行仿真.结果表明,优化后的刨头在工作行程中加速度峰值提升了54%,空行程时间减少了32%,可以提高刨床的工作效率. 展开更多
关键词 牛头刨床 运动学分析 优化设计 MATLAB
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基于RPCA的局部运动模糊图像的复原 被引量:2
6
作者 朱加豪 唐岚 廖若冰 《软件》 2017年第8期54-58,共5页
针对视频中局部运动模糊图像复原问题,首先运用RPCA将运动物体从图像中分离出来,用傅里叶变换得到其频谱图,对频谱图进行边缘检测和Hough Transform,估算出PSF值,然后用维纳滤波进行图像恢复并合成到背景中。从实验结果可以看出,该方法... 针对视频中局部运动模糊图像复原问题,首先运用RPCA将运动物体从图像中分离出来,用傅里叶变换得到其频谱图,对频谱图进行边缘检测和Hough Transform,估算出PSF值,然后用维纳滤波进行图像恢复并合成到背景中。从实验结果可以看出,该方法能够很好地分离图像的前景和背景,并将恢复后的前景图像融合到背景中,没有振铃效应产生,取得了很好的复原效果。 展开更多
关键词 前背景分离 傅里叶频谱 HoughTransform 点扩散函数估计 维纳滤波
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基于AMEsim/Simulink的发动机悬置半主动控制联合仿真 被引量:2
7
作者 陈翀 赵艳杰 李琼 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第1期1-3,18,共4页
运用AMEsim/Simulink联合仿真的方法对发动机悬置的半主动控制进行了仿真研究。采用AMEsim对发动机悬置的物理结构进行仿真设计,采用Simulink工具箱中模糊控制方法对悬置控制部分进行仿真。通过两者接口,实现数据实时互换,达到最优仿真... 运用AMEsim/Simulink联合仿真的方法对发动机悬置的半主动控制进行了仿真研究。采用AMEsim对发动机悬置的物理结构进行仿真设计,采用Simulink工具箱中模糊控制方法对悬置控制部分进行仿真。通过两者接口,实现数据实时互换,达到最优仿真结果。对仿真结果的分析显示,和被动控制相比,采用模糊控制的发动机半主动悬置具有较好的控制效果,使发动机的减振效果进一步得到提高。 展开更多
关键词 发动机悬置 电流变液 AMEsim/Simulink 半主动模糊控制
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发动机检测仪检定装置的示波灵敏度检定设计 被引量:1
8
作者 李本亮 曾亚光 +1 位作者 孙仁云 巢凯年 《中国测试技术》 2004年第5期10-12,共3页
本文介绍了发动机检测仪检定装置的示波灵敏度电路设计。该电路由锁相环芯片CD4 0 4 6、十进制计数器CD4 5 18、低通滤波器MAX2 93和一些电阻、电容构成。电路设计合理 。
关键词 汽车发动机 检测仪 检定装置 示波灵敏度 锁相环 计数器 低通滤波器
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汽车售后服务企业采购物流体系研究 被引量:1
9
作者 周凌 《商场现代化》 北大核心 2007年第06X期104-105,共2页
零部件利润是汽车售后服务企业重要的利润来源,提高采购物流的绩效是汽车售后服务企业进行成本控制的最有效的途径。本文分析了汽车售后服务企业采购物流的发展背景,结合实际,对汽车售后服务企业采购物流体系进行了探讨和分析。
关键词 汽车售后服务 采购物流 体系
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一种基于证据理论的稳健设计方法
10
作者 胡钧铭 杨燕红 +1 位作者 魏发远 葛任伟 《机械工程师》 2014年第3期75-78,共4页
提出了基于证据理论同时处理随机不确定性与认知不确定性的稳健设计方法。通过对随机不确定性参数的概率密度进行证据结构化,建立了随机与认知不确定性参数的统一量化和传播框架,构建了基于证据结构响应均值与变差的稳健设计准则。实例... 提出了基于证据理论同时处理随机不确定性与认知不确定性的稳健设计方法。通过对随机不确定性参数的概率密度进行证据结构化,建立了随机与认知不确定性参数的统一量化和传播框架,构建了基于证据结构响应均值与变差的稳健设计准则。实例研究表明所提方法可行有效。 展开更多
关键词 证据理论 随机不确定性 认知不确定性 稳健设计
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装备有ABS的事故车辆制动性研究与分析 被引量:1
11
作者 徐生明 孙仁云 黄先琪 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2009年第2期33-36,共4页
为提高汽车行驶安全性,制动防抱死系统(简称ABS)在汽车上得到了广泛应用。本文结合目前装备有ABS的事故车辆案例和实际应用中存在的典型问题,通过对汽车制动性能的评价指标、制动时的受力以及运动过程的分析,建立了装备有ABS的汽车运动... 为提高汽车行驶安全性,制动防抱死系统(简称ABS)在汽车上得到了广泛应用。本文结合目前装备有ABS的事故车辆案例和实际应用中存在的典型问题,通过对汽车制动性能的评价指标、制动时的受力以及运动过程的分析,建立了装备有ABS的汽车运动动力学仿真模型,使用Matlab/Simulink软件进行仿真研究,得出汽车制动防抱死系统对制动性能的影响和产生的作用,给出较为合理的分析和结论。对现有ABS装置提出了改进措施。 展开更多
关键词 制动防抱死系统 事故车辆 典型问题 仿真 措施
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我国企业团队管理沟通问题分析 被引量:2
12
作者 王建 王一清 《中国经贸》 2010年第4期28-28,共1页
21世纪是个市场环境高速变化和竞争日趋激烈的时代,要在如此残酷的环境生存下来和持续发展,当代企业必须不断提高自身的应变能力与竞争力,而构建高效团队是提高当代企业的应变能力与竞争力最实用和最有力的途径。因此我们必须对我国... 21世纪是个市场环境高速变化和竞争日趋激烈的时代,要在如此残酷的环境生存下来和持续发展,当代企业必须不断提高自身的应变能力与竞争力,而构建高效团队是提高当代企业的应变能力与竞争力最实用和最有力的途径。因此我们必须对我国企业团队的管理沟通进行分析,目的是着力提高我国企业竞争力的提升与我国经济的发展。 展开更多
关键词 我国企业 团队 管理沟通
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