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隧道施工引起建筑物变形预测的刚度修正法 被引量：54
1
作者 韩煊 J.R.Standing 李宁 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期539-545,共7页
城市深基坑开挖或地铁隧道掘进会引起附近建筑物或其他结构的变形。长期以来对由于地层位移引起的建筑物变形的预测方法的研究还比较少,由于考虑结构刚度作用的复杂性,除了数值分析方法以外,一般在工程实践中均忽略了结构刚度对其变形... 城市深基坑开挖或地铁隧道掘进会引起附近建筑物或其他结构的变形。长期以来对由于地层位移引起的建筑物变形的预测方法的研究还比较少,由于考虑结构刚度作用的复杂性,除了数值分析方法以外,一般在工程实践中均忽略了结构刚度对其变形的影响作用,因此结构变形预测结果大大偏于保守。在理论分析的基础上,通过机理研究和实测数据的分析,提出了体型简单、结构刚度均一的多层建筑物沉降的高斯分布模型与结构刚度影响机理;基于实测资料给出了系数K和结构剪切刚度经验关系,建立了一个考虑建筑物结构刚度的建筑物沉降曲线的预测方法–刚度修正法,是基本反映了隧道–土–结构相互作用效果的一种工程实用方法。通过北京地区的工程实测资料验证了本方法的有效性。 展开更多
关键词 隧道掘进 地层位移 结构变形 结构刚度 结构损坏评估
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半刚性节点初始刚度的组件式计算模型 被引量：6
2
作者 王振宇 张劲帆 +2 位作者 方成 刘国华 蒋建群 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1998-2006,共9页
为了简便、准确地模拟半刚性梁柱节点的力学性状,在欧洲规范(EuroCode3)组件方法的基础上,建立各种荷载模式下T型件的组件式模型,并通过将梁柱半刚性节点等效为一系列T型件的组合,建立由一系列等效弹簧与杆件组成的半刚性梁柱节点的组... 为了简便、准确地模拟半刚性梁柱节点的力学性状,在欧洲规范(EuroCode3)组件方法的基础上,建立各种荷载模式下T型件的组件式模型,并通过将梁柱半刚性节点等效为一系列T型件的组合,建立由一系列等效弹簧与杆件组成的半刚性梁柱节点的组件式计算模型.与EuroCode3相比,该方法的特点在于以T型件为基本分析单元,采用单个弹簧代替多个弹簧来模拟每个T型件.结果表明,T型件的拉力-位移关系曲线与精细数值计算、试验成果吻合良好,且计算的梁柱节点初始刚度、弯矩-转角关系曲线与试验值很接近,验证了本文方法的正确性. 展开更多
关键词 半刚性节点 T型件 组件法 抗弯初始刚度 弯矩-转角关系
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机场飞行区资源调度问题研究(二):发展脉络与趋势 被引量：1
3
作者 尹嘉男 马园园 胡明华 《航空工程进展》 CSCD 2019年第4期423-435,共13页
充分释放机场资源红利,发挥机场资源的最大效益,是空管、机场、航空公司、旅客和政府等航空运输各利益相关方的共同目标。本文聚焦机场飞行区资源调度的发展脉络与趋势问题,为飞行区资源调度问题研究系列之二。从明确资源总量、盘活资... 充分释放机场资源红利,发挥机场资源的最大效益,是空管、机场、航空公司、旅客和政府等航空运输各利益相关方的共同目标。本文聚焦机场飞行区资源调度的发展脉络与趋势问题,为飞行区资源调度问题研究系列之二。从明确资源总量、盘活资源存量、做强资源增量视角梳理飞行区资源调度的发展脉络,并对飞行区资源调度的一体化、高效化、智能化、协同化和绿色化发展趋势进行分析。研究成果旨在为机场运行管理理论与应用的可持续发展提供科学指引。 展开更多
关键词 机场 飞行区 资源调度 容量评估 优化配置 机场规划
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机场飞行区资源调度问题研究(一):基本概念与框架
4
作者 尹嘉男 马园园 胡明华 《航空工程进展》 CSCD 2019年第3期289-301,共13页
世界航空运输系统的一体化、协同化和智能化发展对机场飞行区资源调度精细化管理和空中交通运行高效化管控提出了高要求。本文聚焦机场飞行区资源调度的基本概念与框架问题,是飞行区资源调度问题研究系列之一。从国际公约、理论研究和... 世界航空运输系统的一体化、协同化和智能化发展对机场飞行区资源调度精细化管理和空中交通运行高效化管控提出了高要求。本文聚焦机场飞行区资源调度的基本概念与框架问题,是飞行区资源调度问题研究系列之一。从国际公约、理论研究和行业规范视角界定飞行区的基本概念,分析飞行区的一般运行过程和资源调度内涵。对飞行区资源调度体系涉及的理论方法、系统工具、管理机制等要素及逻辑关系进行系统总结。研究成果旨在为机场运行管理理论与应用的可持续发展提供科学指引。 展开更多
关键词 机场 飞行区 资源调度 跑道 滑行道 停机位 场面
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机场飞行区资源调度问题研究(三):研究热点与挑战
5
作者 尹嘉男 马园园 胡明华 《航空工程进展》 CSCD 2019年第5期577-586,共10页
全球航空运输需求的持续和迅猛增长,使得诸多大型繁忙机场正面临高频次飞行冲突、大范围空域拥堵、大面积航班延误等一系列严峻问题。本文聚焦飞行区资源调度的研究热点与挑战问题,为机场飞行区资源调度问题研究系列之三。从多维视角对... 全球航空运输需求的持续和迅猛增长,使得诸多大型繁忙机场正面临高频次飞行冲突、大范围空域拥堵、大面积航班延误等一系列严峻问题。本文聚焦飞行区资源调度的研究热点与挑战问题,为机场飞行区资源调度问题研究系列之三。从多维视角对飞行区资源调度问题进行详细分类,梳理近几年在容量预测、跑道配置、态势感知、空地调度、性能权衡等方面的研究热点,并对该领域目前面临的主要挑战进行综合分析。研究成果旨在为机场运行管理理论与应用的可持续发展提供科学指引。 展开更多
关键词 机场 飞行区 资源调度 跑道配置 态势感知 性能权衡
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规模化粪池污泥热解及与农业废弃物共热解的资源回收和生物炭特性分析 被引量：1
6
作者 Benedict C.Krueger Geoffrey D.Fowler +4 位作者 Michael R.Templeton Berta Moya 赵玉莹(译) 程世昆(译) 李子富(审查) 《环境卫生工程》 2020年第5期96-96,共1页
1研究亮点*首次对规模化粪池污泥制备生物炭进行了全面研究;*生物炭具备作为固体燃料和土壤改良剂的应用潜力;*化粪池污泥制备生物炭可以完全杀死病原体并且使重金属部分稳定化;*化粪池污泥和农业废弃物共处理提高了生物炭的理化特性。
关键词 化粪池污泥 生物炭 共热解 环境卫生
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