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高新企业研发项目账务规划及财务管理的思考 被引量:2
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作者 吴华芳 《审计与理财》 2021年第3期47-48,共2页
对于高新企业来说,研发项目极为重要。如果企业没有研发项目,也就不能称其为高新技术企业了。企业的运行离不开财务管理工作,高新企业如何将研发项目与财务管理有效匹配,加强财务规划成为高新企业未来研究的新课题。本文将从高新技术企... 对于高新企业来说,研发项目极为重要。如果企业没有研发项目,也就不能称其为高新技术企业了。企业的运行离不开财务管理工作,高新企业如何将研发项目与财务管理有效匹配,加强财务规划成为高新企业未来研究的新课题。本文将从高新技术企业研发项目的财务规划入手,进而阐述如何提升高新企业研发项目财务管理水平的策略。 展开更多
关键词 高新企业 研发项目 账务规划 财务管理
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轻合金大型一体化结构部件压铸成形技术研究进展
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作者 查敏 顾焘 +9 位作者 马品奎 陈豫增 姜巨福 贾海龙 王成刚 邓彦超 李进步 王一男 宋家旺 王慧远 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2024年第8期1009-1022,共14页
铝、镁等轻质合金成为取代钢质材料的理想选材,同时一体化压铸技术的开发及应用有助于实现轻量化。目前可用于车身结构件的铝、镁合金材料有限,且以热处理态的铝合金为主,因此,开发免热处理态的高强韧铝合金具有重要的工程应用价值。大... 铝、镁等轻质合金成为取代钢质材料的理想选材,同时一体化压铸技术的开发及应用有助于实现轻量化。目前可用于车身结构件的铝、镁合金材料有限,且以热处理态的铝合金为主,因此,开发免热处理态的高强韧铝合金具有重要的工程应用价值。大型一体化压铸技术正处于起步阶段,其结构件的设计及其与车身结构的连接、大型压铸装备开发及智能化、模具开发及工艺等方面同样存在重大挑战。此外,镁合金的一体化压铸技术目前处于研究阶段,极具轻量化应用前景。针对近年来一体化压铸铝、镁合金及大型一体化结构部件压铸成形技术进行归纳总结,旨在为一体化压铸大型复杂车身结构件研发提供参考。 展开更多
关键词 一体化压铸 轻量化 铝合金
原文传递
粉末套管法Ti/Al/Ti复合板的界面结合性能
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作者 胡贤磊 袁一 支颖 《热加工工艺》 北大核心 2024年第14期63-68,72,共7页
采用粉末套管法,通过“热轧+中间退火+进一步冷轧”工艺制备Ti/Al/Ti复合板。利用扫描电镜、电子探针、能谱仪、XRD分析以及万能实验机,研究不同制备参数下Ti/Al/Ti复合带材的界面形貌、元素分布、物相种类和界面结合强度。结果表明,单... 采用粉末套管法,通过“热轧+中间退火+进一步冷轧”工艺制备Ti/Al/Ti复合板。利用扫描电镜、电子探针、能谱仪、XRD分析以及万能实验机,研究不同制备参数下Ti/Al/Ti复合带材的界面形貌、元素分布、物相种类和界面结合强度。结果表明,单一脆性金属间化合物TiAl_(3)的产生会阻碍Ti/Al元素的扩散,扩散层厚度发生减薄。500℃退火,扩散层主要是由扩散形成的冶金结合层,局部区域有少量的金属间化合物TiAl_(3)生成,界面结合强度受冶金结合强度与机械结合强度的动态变化影响,随着压下率升高,结合强度先降低后升高再降低;550℃退火,界面反应增强,TiAl_(3)相逐渐增多,扩散层强度增加,冶金结合强度提高,由14.3 N/mm(500℃)增加至35.1 N/mm(550℃),随着压下率的增大,化合物层破碎程度增加,界面结合强度逐渐降低。 展开更多
关键词 Ti/Al/Ti复合板 粉末套管法 中间退火 结合性能
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GA镀层在冷轧变形下的组织形貌和耐蚀性分析
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作者 胡贤磊 覃柱坚 +2 位作者 牛春来 柯迪文 支颖 《汽车工艺与材料》 2023年第1期1-7,共7页
对铁锌合金化(Galvannealed,GA)镀层板进行冷轧变形,探究不同压下率下GA镀层的形貌、元素分布以及耐腐蚀性能的变化规律。结果表明,轧制前原始镀层主要由δ(FeZn7)和Γ(FeZn10)相组成,镀层表面存在自由Zn层,且有疏松孔洞,孔洞沿轧向变... 对铁锌合金化(Galvannealed,GA)镀层板进行冷轧变形,探究不同压下率下GA镀层的形貌、元素分布以及耐腐蚀性能的变化规律。结果表明,轧制前原始镀层主要由δ(FeZn7)和Γ(FeZn10)相组成,镀层表面存在自由Zn层,且有疏松孔洞,孔洞沿轧向变形为针状,密度逐渐减少,压下率>40%时,针状微孔洞消失。随冷轧压下率增大镀层厚度不断减薄,镀层和基体的硬度增大,较大压下率时,界面处呈现锯齿形。压下率的变化对Zn、Fe元素分布影响不大,镀层与基体界面处存在富铁扩散层;压下率>20%时,镀层发生一定破碎,界面处开始存在少量O元素;GA镀层板腐蚀失质量随着时间的增加趋于平缓,不同压下率下的GA镀层板失质量相差不大,镀层经过轧制之后仍对基体起到良好保护。 展开更多
关键词 GA镀层 压下率 冷轧 组织形貌 耐腐蚀性
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侧碰工况下差厚板B柱过渡区网格处理
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作者 胡贤磊 邵阿庆 《汽车实用技术》 2022年第2期76-81,共6页
B柱是汽车侧碰的重要安全件,差厚板B柱目前在汽车中的应用越来越广,其过渡区的数目、位置和长度影响侧碰性能。基于传统的过渡区网格处理技术,更改过渡区参数极为复杂。将B柱中部画成许多水平条状网格,通过赋予水平网格不同厚度,即可实... B柱是汽车侧碰的重要安全件,差厚板B柱目前在汽车中的应用越来越广,其过渡区的数目、位置和长度影响侧碰性能。基于传统的过渡区网格处理技术,更改过渡区参数极为复杂。将B柱中部画成许多水平条状网格,通过赋予水平网格不同厚度,即可实现过渡区参数的修改,大大简化了前处理流程。文章以某白车身侧围主要结构件为模型建立侧碰工况,对比发现,两种方法B柱侧碰性能相近。基于改进方法,做了一系列过渡区不同参数的侧碰试验,并对各参数侧碰性能进行了对比分析。 展开更多
关键词 差厚板B柱 过渡区 侧碰性能
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适合中国再生铝产业的技术设备
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作者 张正国 《资源再生》 2007年第6期55-58,共4页
我国废旧金属利用工业发展迅猛,正在逐步与国际接轨。但因设备、技术和工艺落后,造成产品质量不高,产品附加值低,缺乏竞争力。以再生铝为例:我国再生铝熔炼设备比较落后,不但导致金属烧损严重,能耗高和环境污染严重,而且也浪费... 我国废旧金属利用工业发展迅猛,正在逐步与国际接轨。但因设备、技术和工艺落后,造成产品质量不高,产品附加值低,缺乏竞争力。以再生铝为例:我国再生铝熔炼设备比较落后,不但导致金属烧损严重,能耗高和环境污染严重,而且也浪费了宝贵的再生铝资源。 展开更多
关键词 技术设备 再生铝 产业 中国 废旧金属 产品附加值 工业发展 产品质量
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