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LNG船用高锰钢国际标准分析
1
作者 刘伟 王立志 郭娅 《标准科学》 2024年第10期116-121,共6页
在温室气体减排背景下,液化天然气(LNG)作为船用燃料和海运货物的市场规模不断扩大。LNG的运输、存储、加注等环节是在超低温环境中进行的,其对于相关材料的超低温性能提出了严格要求。超低温高锰钢基于其低温韧性、成本、制取工艺的优... 在温室气体减排背景下,液化天然气(LNG)作为船用燃料和海运货物的市场规模不断扩大。LNG的运输、存储、加注等环节是在超低温环境中进行的,其对于相关材料的超低温性能提出了严格要求。超低温高锰钢基于其低温韧性、成本、制取工艺的优势逐渐超越传统低温材料成为研究热点,在此背景下,相关国际标准研制工作已逐渐展开。因此,本文重点分析了LNG船用钢材领域的标准现状,梳理了超低温高锰钢相关国际标准与渠道,结合船上LNG储罐高锰钢规范国际标准的内容分析,尝试给出了LNG船用钢国际标准的发展方向、主要挑战与机遇。 展开更多
关键词 国际标准 高锰钢 液化天然气 超低温钢
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船舶能效提升技术与标准化发展
2
作者 王立志 冯书桓 郭娅 《中国标准化》 2024年第3期73-78,共6页
近年来,对船舶温室气体减排的要求不断提高,面对海事法规和产业界的双重需求,提高船舶能效被认为是行之有效的途径之一。在此背景下,通过国际标准的研制以满足日益严格的国际海事法规和国家地区法规要求,可以促进船舶生命周期各阶段的... 近年来,对船舶温室气体减排的要求不断提高,面对海事法规和产业界的双重需求,提高船舶能效被认为是行之有效的途径之一。在此背景下,通过国际标准的研制以满足日益严格的国际海事法规和国家地区法规要求,可以促进船舶生命周期各阶段的能效技术的固化与应用。本文从能效技术及其研究方法出发,指出当前主要的船舶能效提升技术,通过跟踪国际标准化组织对口渠道的工作进展,说明了短期与中长期能效技术的国际标准发展需求与方向,为国际标准的研制提供参考。 展开更多
关键词 船舶能效 国际标准 替代燃料 海洋环境保护
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船载碳捕集技术与标准化发展需求
3
作者 曾红莉 王立志 刘凯茜 《中国标准化》 2024年第20期59-65,共7页
在船舶温室气体减排的背景下,由于船载碳捕集系统可以将航运过程中的碳排放进行捕集、分离和再利用,对于船舶能效指数(EEDI、EEXI)、营运碳强度(CII)和燃料全生命周期碳强度评价(LCA)将带来重要影响,已成为了国际海事立法机构、航运界... 在船舶温室气体减排的背景下,由于船载碳捕集系统可以将航运过程中的碳排放进行捕集、分离和再利用,对于船舶能效指数(EEDI、EEXI)、营运碳强度(CII)和燃料全生命周期碳强度评价(LCA)将带来重要影响,已成为了国际海事立法机构、航运界和工业界关注的焦点。本文梳理了碳捕集系统的主要技术路线、船上系统的特殊要求以及国际范围内的工程试点项目,明确了船载碳捕集技术的应用前景和重点研究方向,结合标准化的作用机制,分析得出短中期内标准化主要作用场景和潜在项目清单,尝试给出标准建设的重点方向。 展开更多
关键词 船载碳捕集 标准化 温室气体减排 碳移除
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深海潜水器国际标准的方向研究
4
作者 岳宏 王立志 刘凯茜 《中国标准化》 2023年第1期108-113,共6页
当前深海潜水器已是国际海洋科学研究的基础,其主要分为载人潜水器、无人遥控潜水器和无人无缆潜水器。潜水器涉及的技术和学科广泛,在产业化和市场化日益增长的趋势下,不断推进相关领域的国际标准化发展,既是推进技术发展的重要途径,... 当前深海潜水器已是国际海洋科学研究的基础,其主要分为载人潜水器、无人遥控潜水器和无人无缆潜水器。潜水器涉及的技术和学科广泛,在产业化和市场化日益增长的趋势下,不断推进相关领域的国际标准化发展,既是推进技术发展的重要途径,也是占领配套设备市场和相关技术话语权的关键举措。而研判潜水器领域技术发展热点与工程实际需求,是把握国际标准研制方向的重要方法。本文通过总结当前国际标准研制内容,梳理潜水器领域国际标准研制的四个阶段,对标分析国际国内的标准覆盖范围差异,明确了深海潜水器国际标准研制的发展方向,并提出潜水器相关领域国际标准项目推进的总体思路。 展开更多
关键词 深海潜水器 国际标准 海洋技术 无人潜水器
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标准引领造船与航运智能化转型发展
5
作者 李天煜 《质量与标准化》 2024年第4期1-4,共4页
党的二十大报告提出,要推进新型工业化,加快建设制造强国、交通强国。智能船舶系指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段,自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据,并基于计算机技术、自动控制技术、大... 党的二十大报告提出,要推进新型工业化,加快建设制造强国、交通强国。智能船舶系指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段,自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据,并基于计算机技术、自动控制技术、大数据处理和分析技术,在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶。大力发展智能船舶,既是促进我国船舶工业产业结构调整、加快新旧动能转换、提升国际竞争力的重要途径,也是航运、港口、物流等行业实现降本增效的重要手段。 展开更多
关键词 新旧动能转换 新型工业化 智能船舶 自动控制技术 自动感知 制造强国 货物运输 计算机技术
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船舶海洋领域国际标准研制年度梳理与展望 被引量：2
6
作者 董琳 王晶 石瑶 《中国船检》 2022年第2期70-73,共4页
2021年船舶海洋领域共发布国际标准42项,新立项国际标准55项,主要分布在国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)、小艇技术委员会(ISO/TC188)、石油石化设备材料与海上结构技术委员会(ISO/TC67)以及国际电工委员会船舶及移动式和... 2021年船舶海洋领域共发布国际标准42项,新立项国际标准55项,主要分布在国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)、小艇技术委员会(ISO/TC188)、石油石化设备材料与海上结构技术委员会(ISO/TC67)以及国际电工委员会船舶及移动式和固定式近海设施电气设备技术委员会(IEC/TC18)四个标准研制机构。 展开更多
关键词 国际电工委员会 海洋领域 国际标准化组织 海上结构 电气设备 ISO/TC8 固定式 四个标准
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运用可监测、可汇报、可核查机制提升我国营运船舶能效管理水平 被引量：2
7
作者 于巧婵 高惠君 +1 位作者 骆义 魏洪斌 《水运管理》 2015年第11期26-28,共3页
为提高我国营运船舶能效管理水平,适应国内外船舶节能减排的总体趋势,通过理论研究与实地调研相结合,运用可监测、可汇报、可核查(MRV)机制提出建立船舶能效数据库、设定船舶能效指标、建立船舶能效监测机制、建立船舶能效上报机制、建... 为提高我国营运船舶能效管理水平,适应国内外船舶节能减排的总体趋势,通过理论研究与实地调研相结合,运用可监测、可汇报、可核查(MRV)机制提出建立船舶能效数据库、设定船舶能效指标、建立船舶能效监测机制、建立船舶能效上报机制、建立船舶能效验证机制、建立船舶能效奖励机制等管理途径,构建我国营运船舶能效管理体系,为我国营运船舶节能减排提供技术支撑和方法参考。 展开更多
关键词 营运船舶 能效管理 MRV 节能减排
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