期刊文献+
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
汽车悬架球头防尘罩设计研究
1
作者 傅国松 陈小琴 钟月标 《汽车零部件》 2024年第4期96-99,共4页
汽车悬架球头防尘罩作为汽车悬挂系统中的重要组成部分,对于保护球头免受外部环境中灰尘、水和其他杂质的侵害起到了至关重要的作用。本文首先阐述了悬架球头防尘罩的功能和重要性,随后详细分析了防尘罩的设计原则、材料选择以及优化设... 汽车悬架球头防尘罩作为汽车悬挂系统中的重要组成部分,对于保护球头免受外部环境中灰尘、水和其他杂质的侵害起到了至关重要的作用。本文首先阐述了悬架球头防尘罩的功能和重要性,随后详细分析了防尘罩的设计原则、材料选择以及优化设计方法。最后,结合实际应用案例,对防尘罩设计的有效性进行了验证,并提出了未来改进和发展的方向。 展开更多
关键词 汽车悬架 球头防尘罩 设计研究 材料选择 优化设计
下载PDF
多工位连接杆焊接机设计和工艺方法试验
2
作者 丁柏君 来文信 李焕东 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第4期229-233,238,共6页
人工点焊存在工位多、效率低、人力成本高和焊接质量不稳定缺陷,结合企业技术升级需要,根据焊接循环过程和功能要求,研发全自动多工位连接杆焊接机。对连接杆焊接成品仿真分析疲劳强度,结果表明连杆与球销座连接处应力集中,为连接杆工... 人工点焊存在工位多、效率低、人力成本高和焊接质量不稳定缺陷,结合企业技术升级需要,根据焊接循环过程和功能要求,研发全自动多工位连接杆焊接机。对连接杆焊接成品仿真分析疲劳强度,结果表明连杆与球销座连接处应力集中,为连接杆工艺试验提供方向。通过连接杆轴向拉力和疲劳强度试验,确定焊接工艺参数,多组试验表明连接杆焊接拉断力>25kN,疲劳寿命>30万次。通过试验总结一套获取焊接参数的工艺方法,有效提高焊接机的焊接质量和焊接效率。 展开更多
关键词 连接杆 焊接机 仿真 疲劳强度 疲劳寿命 工艺参数
下载PDF
稳定杆连杆总成的自动装配工艺与性能检测
3
作者 程萍 来文信 卢云杰 《机械制造》 2023年第7期50-56,共7页
针对汽车稳定杆连杆总成的自动装配问题,围绕连杆总成的装配要求,以连杆中心距在120~350 mm范围内的塑料球座类球头总成产品为主要装配对象,优化稳定杆连杆总成自动装配工艺,设计多工位回转工作台及可调式工装夹具,并利用特殊辅具解决... 针对汽车稳定杆连杆总成的自动装配问题,围绕连杆总成的装配要求,以连杆中心距在120~350 mm范围内的塑料球座类球头总成产品为主要装配对象,优化稳定杆连杆总成自动装配工艺,设计多工位回转工作台及可调式工装夹具,并利用特殊辅具解决卡环安装中容易发生变形的问题。自动装配工艺优化后,提高了生产效率。对某车型稳定杆连杆总成进行装配,通过试验机进行性能检测,验证各项性能均满足技术要求,产品质量稳定,可靠性高。 展开更多
关键词 稳定杆 连杆 装配 性能 检测
下载PDF
汽车底盘杆件性能/疲劳试验自动测控系统研究 被引量:1
4
作者 来文信 胡文龙 陈小琴 《绍兴文理学院学报》 2008年第10期64-66,共3页
汽车底盘杆件是汽车的关键零部件之一,其性能的优劣直接关系到整车的可靠性和安全性,良好的设计与加工装配的同时,必须要有良好的试验手段来证实.本公司与某大学共同研究开发汽车底盘杆件性能/疲劳试验自动测控系统,为企业的产品设计、... 汽车底盘杆件是汽车的关键零部件之一,其性能的优劣直接关系到整车的可靠性和安全性,良好的设计与加工装配的同时,必须要有良好的试验手段来证实.本公司与某大学共同研究开发汽车底盘杆件性能/疲劳试验自动测控系统,为企业的产品设计、开发与创新实现最快的可证实手段,以不断提高产品质量、降低成本,适应迅猛发展的市场需求,并从技术上填补国内空白. 展开更多
关键词 :汽车底盘杆件 试验 测控系统
下载PDF
相贯线焊缝焊接工艺分析 被引量:1
5
作者 唐海祥 《金属加工(热加工)》 2014年第10期59-60,共2页
随着汽车厂家对底盘焊接件要求的不断提升,更加注重焊接的质量及焊缝的外观.现实情况,由于厂家对产品价格不断要求降低,但产品质量必须保证,所以公司为满足顾客需求,对该类型产品焊接工艺不断改进、不断完善.
关键词 相贯线焊缝 焊接工艺 汽车厂家 产品价格 产品质量 顾客需求 焊接件
下载PDF
汽车转向系统的技术发展趋势
6
作者 费昊杰 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第10期328-329,332,共3页
随着我国汽车电子工业和车用电子技术的快速发展,越来越多的自动控制系统技术正在逐渐取代燃油汽车和电动汽车系统中的一些传统控制设备。通过消除方向盘和控制系统之间的机械连接,汽车控制系统完全消除了传统控制系统的缺点,并有利于... 随着我国汽车电子工业和车用电子技术的快速发展,越来越多的自动控制系统技术正在逐渐取代燃油汽车和电动汽车系统中的一些传统控制设备。通过消除方向盘和控制系统之间的机械连接,汽车控制系统完全消除了传统控制系统的缺点,并有利于与其他系统的整合和协调。有线系统的关键技术是传感器技术、总线技术、电源技术和容错技术。随着电子产品在汽车中的份额不断增加,对新的环保和节能电动汽车的探索仍在继续,如:油电混用电动汽车、纯电动汽车,这些对线控转向技术的应用前景进行了总结,并对研究趋势进行了预测。 展开更多
关键词 转向技术 汽车 发展
下载PDF
无缝钢管缩口与扩口冷挤压工艺
7
作者 唐海祥 傅国松 《金属加工(热加工)》 2013年第23期64-65,共2页
直拉杆、横拉杆是汽车转向系统的两个重要零部件.我公司采用35钢无缝钢管作为原材料,根据前桥载荷、拉杆弯曲角度确定采用何种规格直径、壁厚的无缝钢管.但大部分无缝钢管需要缩口、扩口才能用来生产产品.无缝钢管缩口、扩口是将预先成... 直拉杆、横拉杆是汽车转向系统的两个重要零部件.我公司采用35钢无缝钢管作为原材料,根据前桥载荷、拉杆弯曲角度确定采用何种规格直径、壁厚的无缝钢管.但大部分无缝钢管需要缩口、扩口才能用来生产产品.无缝钢管缩口、扩口是将预先成形好的钢管,通过缩口、扩口模具将其口部缩小、扩大的一种成形工序. 展开更多
关键词 无缝钢管 扩口模具 冷挤压工艺 缩口 汽车转向系统 弯曲角度 直拉杆 原材料
下载PDF
汽车悬架球铰总成二维动态试验台开发
8
作者 来文信 胡文龙 陈小琴 《天津汽车》 2008年第6期46-46,48,49,共3页
汽车悬架及转向球铰总成的可靠性直接影响汽车行驶的操控性、乘坐舒适性及安全性,其承受的载荷是由多方向脉动拉压和旋转等共同作用产生的复合作用载荷,因此,试验台的设计是近似模拟球铰的实际载荷工况进行的二维动态试验,以使试验效果... 汽车悬架及转向球铰总成的可靠性直接影响汽车行驶的操控性、乘坐舒适性及安全性,其承受的载荷是由多方向脉动拉压和旋转等共同作用产生的复合作用载荷,因此,试验台的设计是近似模拟球铰的实际载荷工况进行的二维动态试验,以使试验效果能更真实地反映球铰的使用可靠性。结果表明,研制的二维动态试验台能够达到设计要求,满足整车操控性能、乘座舒适性及行驶安全性,在产品的设计和质量保证上得到了验证。 展开更多
关键词 球铰 二维动态多向加载 试验台
下载PDF
基于有限元分析的汽车转向拉杆安全稳定性分析
9
作者 谢卫亮 沈亮 《汽车工艺师》 2016年第2期72-73,共2页
本文应用有限元分析软件,对汽车转向拉杆进行安全稳定性分析,并为汽车转向拉杆的设计、改进提供有利的参数和依据,从而保证汽车转向拉杆在规定的压力载荷下不损坏。汽车转向拉杆是汽车转向系统中的重要组成部分,保证汽车在行驶过程中能... 本文应用有限元分析软件,对汽车转向拉杆进行安全稳定性分析,并为汽车转向拉杆的设计、改进提供有利的参数和依据,从而保证汽车转向拉杆在规定的压力载荷下不损坏。汽车转向拉杆是汽车转向系统中的重要组成部分,保证汽车在行驶过程中能根据路面情况改变行驶方向。在转向过程中,转向拉杆需要承受很大的载荷,尤其在受压工况下,拉杆极易出现失稳现象, 展开更多
关键词 汽车转向系统 有限元分析软件 转向拉杆 稳定性分析 安全 压力载荷 组成部分 行驶方向
下载PDF
基于有限元分析汽车转向内拉杆摆角及装配限位块计算
10
作者 谢卫亮 钟月标 《金属加工(冷加工)》 2017年第8期50-52,共3页
本文应用有限元分析软件,对汽车转向内拉杆的摆角及装配限位块进行计算分析,并为汽车转向内拉杆壳体、球座及球销的设计、改进提供有利的参考和依据,从而保证汽车转向内拉杆的正常使用。
关键词 有限元分析软件 汽车转向 限位块 拉杆 计算 装配 摆角
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部