某型运输机工程飞行仿真研究 被引量：3

1

作者 汪泓 隋成城 谢晨 《上海工程技术大学学报》 CAS 2013年第2期97-100,共4页

国产某型运输机工程飞行模拟器是按美国联邦航空管理局(FAA)和中国民用航空局D级飞行模拟机的技术要求设计,在功能上既可以满足飞机工程设计仿真需要,也可以满足飞机飞行员模拟训练需要.对该模拟器在仿真座舱设备、视景系统仿真技术、... 国产某型运输机工程飞行模拟器是按美国联邦航空管理局(FAA)和中国民用航空局D级飞行模拟机的技术要求设计,在功能上既可以满足飞机工程设计仿真需要,也可以满足飞机飞行员模拟训练需要.对该模拟器在仿真座舱设备、视景系统仿真技术、飞行建模技术、六自由度电动平台技术等方面都进行了深入的研究. 展开更多

关键词 运输机 工程仿真 视景系统 飞行建模和仿真

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某型飞机工程飞行仿真数据管理系统 被引量：2

2

作者 孙振宇 隋成城 +1 位作者 陈曦 姜南 《上海工程技术大学学报》 CAS 2013年第2期107-110,共4页

针对某型飞机建立一个工程飞行仿真数据管理系统.采用此系统对该型飞机进行仿真试验,并与真实典型飞行数据对比,仿真结果吻合度较好.研究表明,此飞行仿真系统能够反映飞机真实的飞行特性,并且数据管理系统能够给用户提供较好的编辑及试... 针对某型飞机建立一个工程飞行仿真数据管理系统.采用此系统对该型飞机进行仿真试验,并与真实典型飞行数据对比,仿真结果吻合度较好.研究表明,此飞行仿真系统能够反映飞机真实的飞行特性,并且数据管理系统能够给用户提供较好的编辑及试验平台. 展开更多

关键词 仿真 工程飞行仿真 飞行模拟器 数据管理

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飞机模拟器的一体化机械仪表驱动控制方法 被引量：1

3

作者 司华伟 隋成城 张鑫亮 《上海工程技术大学学报》 CAS 2013年第2期119-123,共5页

仿真仪表系统是飞机模拟器的重要组成部分,也是飞行员和飞机模拟之间主要的交互界面.由于仿真机械仪表的复杂性和稳定性问题,其驱动和控制是飞机模拟器的主要难题之一.通过对现代机电控制技术的研究,提出了一种基于I2C总线,通用性强、... 仿真仪表系统是飞机模拟器的重要组成部分,也是飞行员和飞机模拟之间主要的交互界面.由于仿真机械仪表的复杂性和稳定性问题,其驱动和控制是飞机模拟器的主要难题之一.通过对现代机电控制技术的研究,提出了一种基于I2C总线,通用性强、接口统一、体积小、便于使用维护的一体化机械仪表的驱动控制方法. 展开更多

关键词 仪表仿真 飞机模拟器 一体化仪表 I2C总线

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基于独立分量分析的混叠跳频信号分离算法 被引量：15

4

作者 陈超 高宪军 李德鑫 《吉林大学学报（信息科学版）》 CAS 2008年第4期347-351,共5页

为解决混叠跳频信号的分离问题,在深入研究独立分量分析(ICA:Independent ComponentAnalysis)理论基础上,结合跳频通信的特点,提出了基于独立分量分析的混叠跳频信号分离算法,实现了对混叠跳频信号的盲分离。该算法将基于负熵最大化的Fa... 为解决混叠跳频信号的分离问题,在深入研究独立分量分析(ICA:Independent ComponentAnalysis)理论基础上,结合跳频通信的特点,提出了基于独立分量分析的混叠跳频信号分离算法,实现了对混叠跳频信号的盲分离。该算法将基于负熵最大化的FastICA算法应用到混叠跳频信号分离中。通过仿真实验表明,该算法能成功地排除乘性噪声干扰,完成对混叠跳频信号的分离。虽然分离信号的幅度、相位等参数较源信号发生了变化,但并不影响后续工作。这一过程在未知任何先验参数的条件下完成,并取得了较好的分离效果,为跳频通信信号的分离工作提供了新思路。 展开更多

关键词 混叠跳频信号 独立分量分析 负熵 盲分离

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基于功率谱对消的跳频信号检测算法 被引量：11

5

作者 高宪军 李德鑫 +1 位作者 李娜 陈超 《吉林大学学报（信息科学版）》 CAS 2008年第3期238-243,共6页

为有效解决跳频信号的检测问题,根据跳频信号功率谱随时间变化的差异性,提出一种基于功率谱对消的跳频信号检测算法。该算法可在无需已知先验知识的条件下,对较低信噪比的跳频信号进行盲检测。通过仿真分析表明,该算法在信噪比为10 dB... 为有效解决跳频信号的检测问题,根据跳频信号功率谱随时间变化的差异性,提出一种基于功率谱对消的跳频信号检测算法。该算法可在无需已知先验知识的条件下,对较低信噪比的跳频信号进行盲检测。通过仿真分析表明,该算法在信噪比为10 dB的条件下,可获得功率对消比为-34 dB的检测效果;在较大接收信噪比、较多分段数和切比雪夫函数窗条件下,该算法具有较高的检测性能。此外,在跳频信号和定频信号发生频率碰撞时,该算法仍能实现对跳频信号的检测,更加适合于现代战场的复杂电磁环境。 展开更多

关键词 功率谱 信号检测 跳频 通信仿真

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基于MFOP的军机维护方案研究 被引量：5

6

作者 高宪军 李德鑫 +1 位作者 李娜 陈超 《航空计算技术》 2008年第4期29-31,共3页

利用基于无维修工作期(Maintenance Free Operating Period,MFOP)的可靠性理论对军机维护方案进行优化,可消除传统维修理论带来的非计划维修、改善军机的可用性和提高军机工作周期的置信度水平。首先对MFOP的概念及模型进行了介绍;然后... 利用基于无维修工作期(Maintenance Free Operating Period,MFOP)的可靠性理论对军机维护方案进行优化,可消除传统维修理论带来的非计划维修、改善军机的可用性和提高军机工作周期的置信度水平。首先对MFOP的概念及模型进行了介绍;然后对各部件及系统的可靠性进行分析;根据部队实际情况和军用飞机的特点,最终制定出一种可行的基于MFOP的军机维护方案。 展开更多

关键词 无维修工作期 军机维护 可靠性

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基于逆绕射抛物方程法的辐射源定位技术研究 被引量：5

7

作者 李德鑫 杨日杰 +1 位作者 王鸿吉 蒋志忠 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期683-687,822-823,共7页

对非合作辐射源的定位是当前热点及难点问题,逆绕射抛物方程法对于复杂环境下的无源定位有着很好的适用性和稳定性。在理想大气辐射源定位的基础上,分析了标准大气、地形遮蔽条件下一个和两个辐射源的定位问题,提出了数据点取值、误差... 对非合作辐射源的定位是当前热点及难点问题,逆绕射抛物方程法对于复杂环境下的无源定位有着很好的适用性和稳定性。在理想大气辐射源定位的基础上,分析了标准大气、地形遮蔽条件下一个和两个辐射源的定位问题,提出了数据点取值、误差椭圆绘制等方法,研究了数据点数目、折射指数、地形高度等参数与定位误差之间的关系。通过仿真分析,验证了算法特性并给出了参数取值的方法及建议,提高了算法的定位精度,扩大了算法的应用范围。 展开更多

关键词 非合作辐射源 无源定位 抛物方程 复杂环境

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基于支持向量机改进SMO算法的直升机旋翼自转着陆过程建模 被引量：3

8

作者 王书舟 伞冶 张允昌 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期46-51,共6页

为了建立高精度的直升机仿真模型,把支持向量机(SVM)引入到直升机智能化建模领域,建立了直升机自转着陆过程的旋翼转速模型。根据凸二次优化问题在对偶间隙为零时取得最优解的性质,对序列最小优化算法的停机准则进行改进,并用于所建模... 为了建立高精度的直升机仿真模型,把支持向量机(SVM)引入到直升机智能化建模领域,建立了直升机自转着陆过程的旋翼转速模型。根据凸二次优化问题在对偶间隙为零时取得最优解的性质,对序列最小优化算法的停机准则进行改进,并用于所建模型的训练。仿真结果表明:与神经网络模型比较,这种SVM模型具有结构简单、运算速度快和泛化能力强等优点。 展开更多

关键词 支持向量机 建模 直升机旋翼 序列最小优化 仿真模型

原文传递

直升机旋翼自转状态飞行仿真建模研究 被引量：3

9

作者 张辽 张允昌 +1 位作者 李威 聂晶 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期17-20,共4页

以某型直升机飞行模拟器为样例机,阐述了如何建立直升机进入旋翼自转状态飞行过程的仿真数学模型。其中,运用旋翼的叶素理论和旋翼自转原理,分析了自转状态的旋翼流场。按顺序分别介绍了旋翼气动扭矩模型、旋翼转速模型和旋翼拉力模型... 以某型直升机飞行模拟器为样例机,阐述了如何建立直升机进入旋翼自转状态飞行过程的仿真数学模型。其中,运用旋翼的叶素理论和旋翼自转原理,分析了自转状态的旋翼流场。按顺序分别介绍了旋翼气动扭矩模型、旋翼转速模型和旋翼拉力模型。有针对性地研究了当空中发动机停车后,直升机未进入稳定的自转状态之前的过渡阶段飞行过程的建模方法。此外,对在一般仿真建模中可能忽略的几种情况,进行了较详细的说明。仿真结果表明该模型能够较逼真地模拟进入旋翼自转状态后直升机的动态特性,实际应用效果验证了所述理论及方法的有效性和实用性。 展开更多

关键词 直升机 旋翼自转 旋翼转速 空气动力学 飞行 建模与仿真

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基于递归小波网络的直升机动力学模型研究 被引量：1

10

作者 林乔木 张允昌 +1 位作者 张辽 李威 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期716-719,共4页

提出一种基于递归小波网络建立直升机动力学模型的方法,给出了模型结构并利用粒子群优化算法对小波网络权参数进行调整。这种网络模型利用内部状态反馈来描述系统的非线性动力学特性,不必事先确定系统模型的类别和阶次,直接建立操纵量... 提出一种基于递归小波网络建立直升机动力学模型的方法,给出了模型结构并利用粒子群优化算法对小波网络权参数进行调整。这种网络模型利用内部状态反馈来描述系统的非线性动力学特性,不必事先确定系统模型的类别和阶次,直接建立操纵量与加速度、角速度等变量之间的对应关系,从而避免了建立复杂的气动系数、气动导数模型的过程。与传统的机理模型相比,该模型具有结构简单、并行解算程度高、运算速度快的特点。在某型直升机飞行模拟器中取得了良好的应用效果。 展开更多

关键词 直升机 动力学模型 递归小波网络 粒子群优化

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直升机雷达电波传播特性研究

11

作者 张万泽 李德鑫 +1 位作者 魏鑫 何耀宇 《四川兵工学报》 CAS 2015年第8期157-161,共5页

机载雷达作为提高直升机武器平台作战效能的倍增器,受到各国军队的普遍关注。如何评估其作战效能,提高部队战斗力,是当前亟待解决的问题。在传统波动方程基础上,利用限定上、下传播边界和基于Beilis Tappert平移变换法处理地形要素的宽... 机载雷达作为提高直升机武器平台作战效能的倍增器,受到各国军队的普遍关注。如何评估其作战效能,提高部队战斗力,是当前亟待解决的问题。在传统波动方程基础上,利用限定上、下传播边界和基于Beilis Tappert平移变换法处理地形要素的宽角抛物方程算法,仿真分析了直升机雷达在标准大气、实际大气和地形遮蔽条件下的电波传播特性。为指挥员进行战场准备,实施正确战略决策提供依据,为评估雷达性能的后续研究提供理论支撑。 展开更多

关键词 电波传播 大气折射 雷达探测 抛物方程

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一种基于附加传感器实时解析的6-6Stewart平台位置正解法 被引量：3

12

作者 吴盛林 董彦良 由俊生 《机床与液压》 北大核心 2001年第6期44-45,26,共3页

提出了一种基于附加传感器测量的一般 6 -6型Stewart平台的实用的、实时的。

关键词 STEWART平台 附加传感器 位置正解

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