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超宽带双脊喇叭天线的设计 被引量:8
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作者 翁呈祥 高玉良 +2 位作者 许明 廖伟 蔺美青 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2011年第2期336-338,共3页
该文基于喇叭天线的基本理论,研究了影响喇叭天线截止频率的因素,确定了双脊喇叭天线的基本尺寸,最后利用HFSS软件进行喇叭天线的建模仿真优化,确定了6~18 GHz超宽带双脊喇叭天线的最终尺寸。仿真数据和测试结果吻合的很好,在整个频率... 该文基于喇叭天线的基本理论,研究了影响喇叭天线截止频率的因素,确定了双脊喇叭天线的基本尺寸,最后利用HFSS软件进行喇叭天线的建模仿真优化,确定了6~18 GHz超宽带双脊喇叭天线的最终尺寸。仿真数据和测试结果吻合的很好,在整个频率范围内增益大于G〉10 dB,驻波比小于VSWR〈1.6,它的主波束在整个频段几乎没有分裂,现已应用于电子对抗领域。 展开更多
关键词 超宽带 双脊喇叭天线 方向图
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S波段低噪声放大电路设计 被引量:2
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作者 翁呈祥 高玉良 张路 《现代电子技术》 2009年第24期15-17,共3页
使用基于E-PHEMT新型工艺的放大器ATF-54143,设计通信系统中低噪声放大电路模块。首先将ATF-54143模块的参数导入ADS仿真软件中,然后设计电路的直流偏置工作点,最后根据输入/输出端口仿真的得出阻抗特性设计匹配电路,将设计电路制... 使用基于E-PHEMT新型工艺的放大器ATF-54143,设计通信系统中低噪声放大电路模块。首先将ATF-54143模块的参数导入ADS仿真软件中,然后设计电路的直流偏置工作点,最后根据输入/输出端口仿真的得出阻抗特性设计匹配电路,将设计电路制成实物测试,低噪声放大电路工作频率范围在3.8-4GHz,增益达15dB,噪声系数为1.4dB,性能良好、稳定,满足设计指标要求。 展开更多
关键词 E-PHEMT 增益 稳定性 ADS仿真
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基于目标运动特性的三维航迹模拟方法 被引量:2
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作者 周艳 蔺美青 高玉良 《电路与系统学报》 CSCD 北大核心 2011年第5期95-99,共5页
针对现有航迹模拟方法对目标运动特性考虑不足,以及缺少航迹可飞行检验等问题,提出了一种基于目标运动特性的航迹产生方法。该绘制航迹方法灵活方便,产生的航迹能较好反映目标运动特性,满足飞行目标的过载约束和加速度约束。仿真结果表... 针对现有航迹模拟方法对目标运动特性考虑不足,以及缺少航迹可飞行检验等问题,提出了一种基于目标运动特性的航迹产生方法。该绘制航迹方法灵活方便,产生的航迹能较好反映目标运动特性,满足飞行目标的过载约束和加速度约束。仿真结果表明,该方法是可行和有效的。 展开更多
关键词 三维航迹 航迹模拟 过载约束 曲率半径
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正切调频信号分辨率的分析
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作者 尹以新 张元发 陈 蓓 《空军雷达学院学报》 2002年第2期15-16,22,共3页
由于正切调频信号能很好地解决主瓣宽度与旁瓣电平高的矛盾,目前在脉冲压缩雷达中获得广泛的应用.用模糊函数对正切调频信号进行分析,研究了正切调频信号参数的变化对距离分辨率和速度分辨率的影响.
关键词 调频信号 距离分辨率 脉冲压缩雷达 旁瓣电平 主瓣宽度 模糊函数 速度 参数
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