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题名汽车消费维权路漫漫
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作者
贾怀东
曹爽
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机构
空军（航空大学）创新理论研究中心研究员
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出处
《中国外资》
2012年第11期49-51,共3页
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文摘
伴随我国汽车产销双双刷新全球汽车产销纪录．有关汽车消费中的投诉、维权也与日俱增，成为消费投诉新的“重灾区”。
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关键词
消费维权
汽车消费
汽车产销
消费投诉
重灾区
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分类号
F724.76
[经济管理—产业经济]
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题名开发节能住宅是企业进化的标志
被引量：9
- 2
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作者
贾怀东
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
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出处
《城市开发》
2007年第22期30-31,共2页
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文摘
日益逼近三位数的国际原油期货市场价格，让“能源紧缺”成为媒体使用频率最高的词汇之一：虽然经过多方努力，这些“紧缺”没有对市民生活造成大的影响，但节约理念和各种各样的节能方式却得到广泛流行。就在人们大力推广节能电器，倡导改变电器使用习惯，甚至中央和国家机关带头作出使用经济、节能、环保的小排量汽车，原则是上不配备越野车的表态时，人们开始注意到，作为能耗大国，建筑能耗不可低估。
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关键词
节能住宅
进化
企业
开发
建筑能耗
小排量汽车
市场价格
能源紧缺
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分类号
TU241.99
[建筑科学—建筑设计及理论]
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题名保卫重稀土
被引量：1
- 3
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作者
贾怀东
彭学涛
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
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出处
《上海企业》
2012年第3期44-45,共2页
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文摘
近日，商务部在新公布的稀土出口配额中，首次将轻、重稀土进行分类，即对出口的轻稀土和重稀土作出具体的数量规定：2012年全年的重稀土出口配额为3582．5吨。商务部此举被视为治理稀土出口弊端的一大措施。对轻、重稀土分别下达出口配额，有利于更好的保护稀有资源，是业界—直以来的呼声。
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关键词
稀土
出口配额
保卫
稀有资源
商务部
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分类号
F426
[经济管理—产业经济]
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题名三北防护林之殇
被引量：2
- 4
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作者
贾怀东
李学锋
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
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出处
《中国国情国力》
2014年第3期23-24,共2页
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文摘
改革开放之初，我国曾作出一项举世瞩目的决定：从1978年起，用73年时间，分八期工程在横跨西北、华北、东北4480公里的风沙带建设“三北”防护林体系工程。如今，这项被誉为中国的“绿色长城”和“世界生态工程之最”的跨世纪工程，已经成为人类历史上最大的人工生态林带。但是，近年来，由于连年干旱、地下水超采以及人为破坏等原因，在近千公里的三北防护林带上，出现了树木老化和植被大量死亡等诸多问题。
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关键词
三北防护林
跨世纪工程
防护林体系
改革开放
生态工程
绿色长城
人类历史
人为破坏
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分类号
F326.2
[经济管理—产业经济]
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题名房产税到底“伤”了谁?
被引量：1
- 5
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作者
贾怀东
米立
姜娜
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
住房和城乡建设部住宅产业化促进中心
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出处
《城市开发》
2011年第2期16-17,共2页
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文摘
房价上涨如脱缰野马,多么严厉的调控措施均无功而返。情急之下,部分城市重新祭起房产税大旗,希望房产税的降临,让高房价应声大跌。有人甚至认为,房产税是根治＂炒房＂与＂土地财政＂两大房价推手的＂杀手锏＂,房产税的开征,意味着中国房地产疯狂投资时代和豪宅至上时代的终结一时间,房产税成了社会各界关注的焦点。
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关键词
房产
调控措施
房价
房地产
豪宅
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分类号
TU198
[建筑科学—建筑理论]
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题名美欧自贸谈判再纠结
被引量：1
- 6
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作者
贾怀东
连威
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
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出处
《中国国情国力》
2013年第9期57-58,共2页
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文摘
酝酿已久的美国与欧盟＂跨大西洋贸易与投资伙伴关系协定＂（TTIP）终于在华盛顿开启首轮会谈。根据双方规定,美欧自贸区谈判将在两年之内完成。不料,美国前情报人员斯诺登曝光的＂棱镜＂计划让欧盟代表团变得惴惴不安。欧盟外交官严厉抨击美国的卑劣行径,法国总统奥朗德甚至威胁在没得到美国人澄清的情况下协商不应进行。实际上,早在20世纪90年代美欧＂跨大西洋自由贸易区＂构想就已成为美欧间热议的话题，但直到今天依然停留在纸面上。美国希望尽快与欧盟达成协议，但窃听丑闻让磕绊不断的会谈再次触礁。
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关键词
美欧
谈判
20世纪90年代
自由贸易区
跨大西洋
美国人
伙伴关系
情报人员
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分类号
F744
[经济管理—国际贸易]
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题名“地沟油”变身航空油的困境与出路
被引量：1
- 7
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作者
贾怀东
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机构
空军航空大学创新理论研究中心
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出处
《上海企业》
2014年第3期63-65,共3页
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文摘
地沟油在未来能否陆续不断地从餐桌走向"飞天",取决于能否建立一个可行的商业模式,为地沟油向航空油的转化提供激励和动力。如果不能通过市场机制的作用,动员全社会力量来参与,并实现相关资源的优化配置,仅凭"公布一批试点城市、指定一些回收企业",没有政府层面的支持和公安、工商、卫生等多部门合力保障,即便在技术上取得再大的突破和进步。
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关键词
地沟油
餐饮废油
废弃油脂
市场机制
航煤
中国石化
回收企业
生物燃料
航空煤油
中国石油
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分类号
F426.22
[经济管理—产业经济]
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题名“有毒土地”敲响环境警钟
被引量：1
- 8
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作者
贾怀东
连威
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
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出处
《上海企业》
2012年第8期43-45,共3页
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文摘
当前,面临最大风险的是农民,他们在直接受到多种重金属和化学物质毒害的土地上盖房子、犁地、打井吃水,繁衍后代。2006年8月,甘肃省徽县发生的"铅中毒"事件就是一个典型的案例。两个村庄共有368人查出血铅超标,其中14岁以下的儿童149人。调查发现,位于附近的一家铅冶炼厂是重要污染源,造成当地土壤、空气和水体污染。
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关键词
土地污染
警钟
环境
工业污染
城市化进程
过度开发
大气污染
人体健康
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分类号
F301
[经济管理—产业经济]
F205
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题名“地沟油”变身航空油的困境与出路
被引量：1
- 9
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作者
贾怀东
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机构
空军航空大学创新理论研究中心
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出处
《中国军转民》
2014年第3期17-19,共3页
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文摘
经过长达两年的严谨实验和繁琐审定，近日，中国民用航空局正式向中国石化颁发1号生物航煤技术标准批准书。生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油，中国第一张生物航煤生产许可证的诞生，标志着我国生物航煤正式迈入产业化和商业化阶段。此次获得适航批准的1号生物航煤以棕榈油和餐饮废油（俗称地沟油）为原料，
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关键词
民用航空
困境与出路
中国石化
原料生产
可再生资源
生产许可证
技术标准
航空煤油
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分类号
F562.6
[经济管理—产业经济]
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题名碳关税:玄机与商机
被引量：1
- 10
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作者
贾怀东
孔阳
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
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出处
《中国国情国力》
2012年第3期40-41,共2页
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文摘
欧盟关于从2012年1月1日开始征收国际航空碳排放费（即所谓航空“碳关税”）的政策尽管遭到多国质疑和反对，但欧盟依然我行我素，甚至扬言：长期拒绝缴税的航空公司将被禁飞。显而易见，在可以预见的未来，设置各种碳壁垒是发达国家建立另类世界经济霸权的新趋势。
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关键词
碳排放
关税
商机
玄机
国际航空
航空公司
经济霸权
发达国家
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分类号
F561
[经济管理—产业经济]
X322
[环境科学与工程—环境工程]
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题名美国制造业的自我救赎
- 11
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作者
连威
贾怀东
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机构
空军航空大学创新理论研究中心
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出处
《国有资产管理》
2015年第5期69-71,共3页
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文摘
2008年金融危机以来，美国失业率居高不下，许多人因此陷入严重的生活困境。随着美国经济逐渐走出阴影，美国人发现，失业率剧增的重要原因之一，是越来越多的制造业向全球经济低成本地区大量转移的结果。为此，奥巴马政府出台了一系列旨在复兴制造业的提振政策，号召全球的制造业企业回归美国，力图重塑美国制造业的辉煌。
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关键词
美国制造业
自我救赎
2008年
奥巴马政府
金融危机
生活困境
美国经济
全球经济
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分类号
F752.771.2
[经济管理—国际贸易]
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题名页岩气开发正当时
- 12
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作者
贾怀东
李学锋
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
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出处
《上海企业》
2012年第6期42-43,共2页
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文摘
美国的页岩气大规模商业开发降低了其能源对外依赖程度,增强了在能源外交及应对气候变化等领域的主导空间,遏制和削弱了石油国家的国际影响力,对世界能源格局乃至地缘政治环境产生深远影响。页岩气产业广阔的发展前景,同样引起能源日趋捉襟见肘的中国政府的关注。国土资源部在新闻发布会上表示：为了推动页岩气勘探开发,增强页岩气资源可持续供应能力,国土资源部正在组织国内相关石油企业、大学、
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关键词
商业开发
页岩
国土资源部
对外依赖程度
应对气候变化
能源外交
地缘政治环境
石油企业
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分类号
F426.22
[经济管理—产业经济]
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题名谁动了世界“口粮”
- 13
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作者
贾怀东
盛越
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机构
空军航空大学创新理论研究中心
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出处
《上海经济》
2008年第6期70-71,共2页
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文摘
粮食涨价对各国政府造成压力,也对世界发展构成挑战,在世界粮食供应趋紧、贸易下降的形势下,我国粮食安全的立足点必须落在国内。
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关键词
世界
口粮
粮食供应
粮食安全
涨价
贸易
国内
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分类号
F329.54
[经济管理—产业经济]
F326.11
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题名多哈回合再遇“习惯性流产”
- 14
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作者
贾怀东
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
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出处
《新远见》
2008年第7期78-82,共5页
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文摘
2008年7月29日,历时9天、被谈判各方视为"最后机会"的世贸组织部长级会议末就多哈回合谈判关键性问题达成最后妥协,世贸组织总干事帕斯卡尔?拉米宣布"谈判失败"。谈判失败不仅对世贸组织的威信造成沉重打击,预示多哈合前景更加渺茫,而且使步履维艰的全球经济和脆弱的多边贸易体系雪上加霜。
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关键词
多哈回合谈判
世贸组织
发展中国家
发展中成员
农业补贴
多边谈判
发达国家
发达成员
多边贸易体系
农产品市场
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分类号
F743
[经济管理—国际贸易]
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题名美欧自贸谈判再纠结
- 15
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作者
贾怀东
连戚
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
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出处
《中国外资》
2013年第15期36-38,共3页
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文摘
酝酿已久的美欧自贸区谈判终于在华盛顿开启首轮会谈。不料想，美国前情报人员斯诺登曝光美国窃听欧盟总部的“棱镜”计划，让欧盟代表团变得惴惴不安。
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关键词
谈判
美欧
情报人员
华盛顿
代表团
欧盟
美国
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分类号
F416.471
[经济管理—产业经济]
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题名汽车零部件贸易：解决争端的中国式“气量”
- 16
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作者
贾怀东
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
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出处
《新远见》
2008年第7期96-101,共6页
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文摘
2008年7月18日,一份关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决结果在世界贸易组织争端解决机构专家组的报告中正式出炉。报告认为,中国的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》违反了国际贸易规则,禁止中国对进口汽车零部件追加进口关税。尽管这一裁决与今年2月份的初裁结果内容一致,即支持美国、欧盟、加拿大的观点,认定"超过整车60%以上的进口零部件按整车征税"的做法对进口汽车零部件构成歧视,在数日沉默后,中国商务部于7月22日发布声明:中方并不完全认同专家组报告的内容及结论。根据WTO争端解决程序,中方保留提出上诉的权利。但是,按照惯例,世界贸易争端解决机构专家组裁决鲜有被推翻的案例,中方在这场持续数年之久的汽车零部件争端中失利已几近事实。届时,中国将不得不对"不符合标准"进口汽车零部件征收10%的关税。
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关键词
汽车零部件
管理办法
争端解决机制
争端解决机构
解决争端
进口关税
专家组
世界贸易组织
加拿大
汽车零件
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
F752
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题名多哈回合再遇“习惯性流产”
- 17
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作者
贾怀东
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机构
空军(航空大学)创新理论研究中心
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出处
《中国外资》
2008年第9X期74-75,共2页
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文摘
谈判失败不仅使得多哈回合前景更加渺茫,而且也令步履维艰的全球经济和脆弱的多边贸易体系雪上加霜。
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关键词
多边贸易体系
习惯性流产
出口补贴
农业补贴
双边自由贸易
农产品关税
乌拉圭回合
发展中成员
全球
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分类号
F743
[经济管理—国际贸易]
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题名三北防护林之殇
- 18
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作者
贾怀东
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机构
空军航空大学创新理论研究中心
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出处
《中国军转民》
2014年第5期76-78,共3页
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文摘
改革开放之初,中国曾作出一项举世瞩目的决定：从1978年起,用73年时间,在横跨中国西北、华北、东北4480公里的风沙带建设防护林体系工程。如今,经过几代人的努力,这项被誉为中国的＂绿色长城＂和＂世界生态工程之最＂的跨世纪工程,已经成为人类历史上最大的人工生态林带,其成就让世界瞩目。
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关键词
三北防护林
跨世纪工程
中国西北
防护林体系
改革开放
生态工程
绿色长城
人类历史
-
分类号
F324.6
[经济管理—产业经济]
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