地形跟随飞行控制系统的仿真研究 被引量：4

1

作者 周坦胜 熊霄 安锦文 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第24期7798-7800,共3页

首先通过对线性规划问题加以简化规划出了理想的飞行参考轨迹,然后采用预测函数控制计算控制指令,使飞机自动地跟踪已规划出的最优参考轨迹,最后针对各种典型地形进行了数字仿真,大量的数字仿真表明该方案符合地形跟随系统的要求。

关键词 地形跟随 线性规划 预测函数控制 数字仿真

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某大型洞库多点温度智能监控报警系统的研制 被引量：2

2

作者 陈学江 周挺义 《信阳师范学院学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2006年第1期80-82,85,共4页

针对某大型飞机洞库温度智能检测报警系统研制中需要解决的距离远、空间大、精度要求高等技术难点,基于PC机与8098单片机通讯及现场总线技术,利用电流环实现了PC机与8098单片机之间的远程通讯,介绍了多机通讯信号匹配及软件设计方法和... 针对某大型飞机洞库温度智能检测报警系统研制中需要解决的距离远、空间大、精度要求高等技术难点,基于PC机与8098单片机通讯及现场总线技术,利用电流环实现了PC机与8098单片机之间的远程通讯,介绍了多机通讯信号匹配及软件设计方法和实现技术.实现了洞库多点远距离温度的巡环监控报警. 展开更多

关键词 温度监测 单片机 远程通讯 电流环

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红外火灾报警装置 被引量：2

3

作者 施德恒 陈学江 沈阳 《红外技术》 CSCD 1995年第6期35-36,38,共3页

报道了利用红外光敏探测技术研制的远距离、大空间红外火灾报警装置。介绍了该装置的原理、结构、试验结果及性能，讨论了其中的关键问题及其解决的技术方案。

关键词 火灾 报警装置 红外窗口 光敏探测技术

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用单片机实现氧气流量自动检测 被引量：1

4

作者 陈学江 高地广 《传感器世界》 1998年第3期27-29,共3页

本文介绍了一种利用孔板组合件、压力变送器、单片机系统,实现氧气流量自动检测的原理及过压保护、量程转换等主要技术措施.

关键词 孔反节流件 单片机 自动检测 航空 氧气试验器

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基于PC-104总线的某型仪表检测系统的研制

5

作者 周挺义 陈学江 《信阳师范学院学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2007年第4期489-491,共3页

分析某型仪表信号的需求关系,提出了基于PC-104总线的某型仪表测试系统的软、硬件设计方法,改进了检测设备的性能.

关键词 仪表 PC-104总线 测试库

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飞参传感器智能检测系统的研制

6

作者 陈学江 肖劭君 +1 位作者 刘忠金 彭庆业 《传感器技术》 CSCD 1999年第1期29-30,共2页

介绍了飞参传感器智能检测系统的工作原理、功能，并讨论了其中的关键问题及解决的技术方案。

关键词 飞参传感器 传感器 智能测试系统 检测系统

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飞机洞库综合监测与报警系统

7

作者 陈学江 高地广 铁跃焕 《自动化博览》 1998年第6期21-22,共2页

介绍了利用传感技术研制的远距离、大空间、复杂环境条件下的飞机洞库综合监测与报警系统，讨论了该系统的设计方案及解决的主要技术措施。

关键词 飞机 洞库 综合监测 报警系统

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多操纵面飞机舵面损伤的快速故障诊断 被引量：11

8

作者 王发威 董新民 +2 位作者 陈勇 王小平 廖开俊 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期2350-2360,共11页

针对多操纵面飞机舵面损伤的快速故障诊断问题,提出一种直接估计舵面偏转量的自适应补偿观测器方法。首先,设计了增广观测器进行系统输入估计,并提出了自适应补偿方法解决其动态跟踪性能差的问题;其次,设计了一种新的自适应阈值以快速... 针对多操纵面飞机舵面损伤的快速故障诊断问题,提出一种直接估计舵面偏转量的自适应补偿观测器方法。首先,设计了增广观测器进行系统输入估计,并提出了自适应补偿方法解决其动态跟踪性能差的问题;其次,设计了一种新的自适应阈值以快速检测故障并降低虚警率;最后,利用舵面故障特点,采用重置初值的限定记忆最小二乘方法实现了对突变参数的实时估计,用以进行故障隔离。仿真结果表明:在不同的舵面损伤故障情况下,所提出的观测器方法能在20ms内发出故障预警,并在0.22s内确定故障位置,所采用的辨识方法可以在故障报警后的0.2s内准确估计出损伤程度。 展开更多

关键词 多操纵面飞机 舵面损伤 故障诊断 自适应阈值 参数估计

原文传递

某型飞机电源故障诊断专家系统设计与实现 被引量：5

9

作者 杨海涛 于克杰 曹俊彬 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2013年第4期204-207,共4页

为了准确、快速地对飞机电源系统故障进行诊断和排除,在分析某型飞机电源系统的失效模式和故障机理的基础上,建立故障树,采用基于规则的故障树分析技术对故障模型进行分析,引入正向推理和反向推理两种推理机制,研究了基于数据库技术的... 为了准确、快速地对飞机电源系统故障进行诊断和排除,在分析某型飞机电源系统的失效模式和故障机理的基础上,建立故障树,采用基于规则的故障树分析技术对故障模型进行分析,引入正向推理和反向推理两种推理机制,研究了基于数据库技术的知识库的构建方法,设计某型飞机电源故障诊断专家系统。结果表明,该故障诊断系统的推理结果符合实际情况,提高了飞机电源系统故障诊断的智能化水平。 展开更多

关键词 专家系统 电源系统 故障树 故障诊断

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航空机务维修差错的分析及预防措施 被引量：6

10

作者 张圣元 杨文杰 《西安航空技术高等专科学校学报》 2011年第1期3-5,共3页

航空机务维修差错会直接导致飞行事故,这是毋容置疑的。在分析全空军过去机务维修差错具体原因的基础上,结合新机装备及其维修特点,提出新形势下如何贯彻落实航空装备维修安全观和积极预防航空机务维修差错的具体措施,以确保飞行安全。

关键词 航空 维修差错 航空机务 航空装备

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容错飞行控制技术的应用研究现状与发展趋势 被引量：5

11

作者 王发威 廖开俊 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2017年第1期1-6,共6页

如何将容错飞行控制理论研究与工程应用紧密结合是值得关注的问题。从解决飞控系统自身故障的余度容错技术、解决飞控系统被控对象故障的容错控制技术和制约主动容错控制发展的故障诊断技术3个方面研究了容错飞行控制在工程应用中的发... 如何将容错飞行控制理论研究与工程应用紧密结合是值得关注的问题。从解决飞控系统自身故障的余度容错技术、解决飞控系统被控对象故障的容错控制技术和制约主动容错控制发展的故障诊断技术3个方面研究了容错飞行控制在工程应用中的发展现状。分析了容错飞行控制的核心技术和难点问题,对未来容错飞行控制技术的发展提出了思考与建议。 展开更多

关键词 飞行控制 容错控制 余度 故障诊断 鲁棒性

原文传递

四旋翼飞行器控制系统设计 被引量：5

12

作者 吕国强 郑德峰 《价值工程》 2014年第20期213-214,共2页

本文对四旋翼飞行器的结构及特点进行了简单介绍,研究了基于四元数法的四旋翼飞行器姿态解算方法,同时对其进行了仿真分析,得出了有益结论,为进一步研究提高提供参考依据。

关键词 四旋翼飞行器 姿态解算 惯性测量单元 四元数算法

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力臂控制盒负线接触电阻对工作次数的影响 被引量：3

13

作者 杨文杰 张圣元 邰先敬 《西安航空技术高等专科学校学报》 2012年第5期3-5,共3页

力臂的工作次数是力臂自动调节装置主要性能指标之一,将直接影响飞机纵向操纵的灵敏度。从力臂的工作原理出发,分析了力臂控制盒负线接触电阻对工作次数影响的原因,为排除力臂故障提供了一定的理论基础。

关键词 力臂自动调节装置 工作次数 阶梯形误差 接触电阻

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力臂自动调节装置智能综合测试系统的设计 被引量：3

14

作者 杨文杰 张圣元 邹涛 《西安航空技术高等专科学校学报》 2012年第3期15-17,共3页

为了解决力臂自动调节装置型号多、测试方法繁杂、测试精度低的问题,研制了以工控机为核心的自动测试系统,从硬件设计、软件设计入手,分析了测试过程中的工作环境模拟仿真与自动加载、系统控制信号和数据的共享、大气参数的测量、力臂... 为了解决力臂自动调节装置型号多、测试方法繁杂、测试精度低的问题,研制了以工控机为核心的自动测试系统,从硬件设计、软件设计入手,分析了测试过程中的工作环境模拟仿真与自动加载、系统控制信号和数据的共享、大气参数的测量、力臂值随机快速精确测量及抗干扰设计等问题,对改善力臂自动调节装置的维护手段、提高测试设备的自动化程度、使检测设备向综合化和智能化方向发展,具有重要的推动作用。 展开更多

关键词 力臂 大气参数 容栅数码传感器 力矩电机

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某型飞机电源系统的故障分析及排除方法 被引量：2

15

作者 杨文杰 姜霖 施全芝 《西安航空学院学报》 2014年第3期3-6,共4页

基于某型飞机供电的逻辑关系,分析了电源系统常见故障的基本类型,总结了排除蓄电池、地面电源、发电机常见供电故障的基本方法。

关键词 供电逻辑关系 蓄电池 地面电源 发电机 反流割断器 过压保护器

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航空装备“未发现故障”的诊断与排除 被引量：2

16

作者 孟飞 杨继恩 《电讯技术》 北大核心 2012年第6期1042-1046,共5页

"未发现故障"(NFF)是近年来困扰航空界的一大难题,无论是新机的电子设备还是老机的机械、线路系统,NFF逐渐成为一种新的多发故障模式,影响飞机正常使用,增加了维修成本。从NFF的定义入手,具体分析其产生的原因。在对比国内外... "未发现故障"(NFF)是近年来困扰航空界的一大难题,无论是新机的电子设备还是老机的机械、线路系统,NFF逐渐成为一种新的多发故障模式,影响飞机正常使用,增加了维修成本。从NFF的定义入手,具体分析其产生的原因。在对比国内外NFF诊断与预防技术的基础上,采用基于本质参数测量的NFF诊断与排除方法来减少NFF故障发生率,提出相应诊断与预防的流程。以某型飞机"发动机降转"故障为例验证了该方法的有效性,并对当前NFF的现状提出几点对策与建议。 展开更多

关键词 航空装备 未发现故障 故障重现 故障诊断 本质参数

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两类混合优化控制分配算法的灵敏度分析 被引量：1

17

作者 陈勇 董新民 +1 位作者 薛建平 孟飞 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2011年第2期49-53,共5页

在研究指令灵敏度的基础上,定义了一种描述控制分配算法响应飞机包线范围内工作状态变化的灵敏度。阐明了控制分配模块的功能,对比研究了两类实时性较好的混合优化控制分配算法:线性混合优化法和二次混合优化法;分别采用单纯型法和有效... 在研究指令灵敏度的基础上,定义了一种描述控制分配算法响应飞机包线范围内工作状态变化的灵敏度。阐明了控制分配模块的功能,对比研究了两类实时性较好的混合优化控制分配算法:线性混合优化法和二次混合优化法;分别采用单纯型法和有效集法进行求解,结合指令灵敏度和状态灵敏度的定义分析了两类混合优化方法的灵敏度。计算结果表明,在虚拟指令可达范围内状态灵敏度能更好地描述算法的收敛性,而在接近可达极限时指令灵敏度则更好地反映了算法的平稳性。 展开更多

关键词 飞行控制 控制分配 多目标优化 灵敏度分析

原文传递

航空设备“未发现故障”的诊断与排除 被引量：1

18

作者 孟飞 杨继恩 《西安航空技术高等专科学校学报》 2012年第1期18-20,共3页

目的航空维修工作中对"未发现故障"的研究;方法从NFF的定义入手,具体分析其产生的原因;结果以某型飞机"转速急降"故障为例,采用基于本质参数测量的NFF诊断与排除方法来减少NFF故障发生率;结论提出相应的诊断与预防... 目的航空维修工作中对"未发现故障"的研究;方法从NFF的定义入手,具体分析其产生的原因;结果以某型飞机"转速急降"故障为例,采用基于本质参数测量的NFF诊断与排除方法来减少NFF故障发生率;结论提出相应的诊断与预防措施,并对当前NFF的现状提出几点对策与建议,供广大科研和工程人员借鉴。 展开更多

关键词 航空设备 未发现故障 故障重现 故障诊断 本质参数

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同步器仪表的应用研究

19

作者 何万宇 董建军 赵辉 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2010年第3期63-65,共3页

在将机电式模拟器改造成数字式模拟器的过程中,为了充分利用机电式模拟器的同步器仪表,针对计算机控制同步器仪表指示器问题,开发了交流自整角机的直流驱动技术,提出了利用计算机接口输出的直流电经放大后直接驱动同步器仪表指示器的控... 在将机电式模拟器改造成数字式模拟器的过程中,为了充分利用机电式模拟器的同步器仪表,针对计算机控制同步器仪表指示器问题,开发了交流自整角机的直流驱动技术,提出了利用计算机接口输出的直流电经放大后直接驱动同步器仪表指示器的控制方法。实验结果表明,采用该方法的电路简单,工作可靠。 展开更多

关键词 同步器仪表 计算机控制 模拟器 自整角机 直流驱动 交流驱动

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基于PWM的发电机调速系统设计

20

作者 周坦胜 董建军 姜霖 《自动化技术与应用》 2016年第9期90-94,共5页

为了保证地面电源车的供电品质,必须使电源车上由柴油发动机驱动的发电机的转速保持恒定。在发电机调速系统中,柴油发动机测速装置输出的电压信号与发电机给定转速相对应的标准电压进行比较,其偏差值经两级运算放大后输出一个电压信号,... 为了保证地面电源车的供电品质,必须使电源车上由柴油发动机驱动的发电机的转速保持恒定。在发电机调速系统中,柴油发动机测速装置输出的电压信号与发电机给定转速相对应的标准电压进行比较,其偏差值经两级运算放大后输出一个电压信号,一方面该信号由脉冲调宽功放电路(PWM)转换成相应脉宽的电压波形,驱动执行机构调节柴油发动机的供油量及转速;另一方面,模糊控制器也能根据该信号输出相应的控制电压迭加在执行机构上,以进一步改善系统的动态品质,提高系统稳定性,从而保持发电机转速的稳定。本文在完成调速系统电路设计基础上,介绍了在发电机调速系统中应用PWM与FLC相结合的控制方案,并取得了较好控制效果。 展开更多

关键词 供电品质 调速系统 PWM 模糊控制器

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