温度催化滴定法测定喷气燃料微量酸值

1

作者 辛永亮 胡建强 +2 位作者 杨士钊 郭力 陈柄昊 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期102-108,共7页

以多聚甲醛为催化指示剂,对喷气燃料在密闭温度滴定装置中进行条件参数优化及微量酸值测定,通过标准酸验证其方法准确性并将滴定结果与标准方法对比。结果表明:当油样质量选取10,15,20,25,30g时,在滴定剂浓度为0.01mol/L、滴定速率为1.0... 以多聚甲醛为催化指示剂,对喷气燃料在密闭温度滴定装置中进行条件参数优化及微量酸值测定,通过标准酸验证其方法准确性并将滴定结果与标准方法对比。结果表明:当油样质量选取10,15,20,25,30g时,在滴定剂浓度为0.01mol/L、滴定速率为1.0mL/min、搅拌速率为中的条件下,滴定结果有较好的重复性和准确性,拟合曲线线性判定系数R2为0.994 9;采用苯甲酸作为标准酸并稀释至0.010 5mgKOH/g,对方法进行准确性验证,所测结果为0.011 5mgKOH/g,与实际酸值较为一致;通过与标准方法对比,温度催化滴定结果与其所测值基本一致。表明温度催化滴定法作为一种新的酸值测定方法,通过优化测试条件,可以准确测定酸值不大于0.015mgKOH/g的油品。 展开更多

关键词 催化指示剂 微量酸值 温度滴定 滴定条件 苯甲酸

下载PDF 职称材料

石油产品水分检测技术研究现状及进展 被引量：12

2

作者 张健健 胡建强 杨士钊 《当代化工》 CAS 2016年第1期210-212,共3页

水是油品中常见的杂质,油品中的水分严重影响油品性能和设备的使用寿命。目前,油品水分检测方法不一,种类多样。介绍了国内外常用的水分检测方法及研究现状,为探索快速、精确、简便的油品水分含量测定方法提供了经验指导。

关键词 石油产品 水分检测 研究现状

下载PDF 职称材料

金属磨粒对航空发动机润滑油氧化安定性的影响探究 被引量：10

3

作者 彭显才 费逸伟 +2 位作者 郭峰 郭青鹏 程治升 《山东化工》 CAS 2016年第18期44-46,共3页

从航空润滑油氧化安定性的定义、影响因素、危害等方面入手,对金属磨粒在航空润滑油氧化安定性方面的研究进行了综述,最后对航空润滑油氧化机理和金属作用机理进行了深入探讨。

关键词 航空润滑油 氧化安定性 金属磨粒 作用机理 影响

下载PDF 职称材料

润滑油粘度指标分析 被引量：10

4

作者 郭忠烈 费逸伟 +2 位作者 姜旭峰 彭显才 刘鸿铭 《化工时刊》 CAS 2017年第5期32-36,共5页

粘度是润滑油的一个重要指标,对润滑油的使用和研究有重要作用。本文总结了粘度的评价方法,分析了基础油组成、温度、压力、添加剂以及剪切力对润滑油粘度的影响,研究了粘度与润滑油润滑性、流动性以及抗泡性的关系,为润滑油的选用和研... 粘度是润滑油的一个重要指标,对润滑油的使用和研究有重要作用。本文总结了粘度的评价方法,分析了基础油组成、温度、压力、添加剂以及剪切力对润滑油粘度的影响,研究了粘度与润滑油润滑性、流动性以及抗泡性的关系,为润滑油的选用和研究提供参考依据。 展开更多

关键词 润滑油粘度 评价方法 影响粘度因素 润滑油性能

下载PDF 职称材料

航空油液在线监测技术综述 被引量：8

5

作者 郭毅斐 张晓钟 孟凡芹 《化工自动化及仪表》 CAS 2017年第11期1013-1018,共6页

综合阐述了国内外航空油液污染、品质在线监测传感器技术以及集成油液监测系统,为日后在线监测技术的研究、推广提供借鉴。

关键词 在线监测 航空油液 颗粒污染度 传感器技术

下载PDF 职称材料

超声波油罐液位计系统设计 被引量：6

6

作者 王杰辉 孟凡芹 张一鸣 《广州化工》 CAS 2014年第19期148-149,212,共3页

在介绍超声波液位测量技术的基础上,提出了超声波油罐液位计系统的设计。该系统以AT89S52单片机为控制器,通过软硬件结合的方式实现机场油罐液位测量的功能。并综合测量误差产生原因,给出了多种误差校正措施,以提高测量精度。该系统可... 在介绍超声波液位测量技术的基础上,提出了超声波油罐液位计系统的设计。该系统以AT89S52单片机为控制器,通过软硬件结合的方式实现机场油罐液位测量的功能。并综合测量误差产生原因,给出了多种误差校正措施,以提高测量精度。该系统可广泛应用于机场油库,满足储油罐液位监测的现实需要。 展开更多

关键词 液位测量 超声波 AT89S52单片机 误差校正

下载PDF 职称材料

基于熵权-云模型的弹药航空军事运输装卸载保障风险评价 被引量：4

7

作者 颉正阳 安红 陈思杨 《军械工程学院学报》 2017年第3期34-39,共6页

针对弹药航空军事运输装卸载保障过程中存在的风险问题,基于航空军事运输装卸载保障理论与实际构建了弹药的航空军事运输装卸载保障风险评价指标体系.采用熵权和AHP结合的方法确定评价指标的组合权重,针对各级指标的不确定性和随机性,... 针对弹药航空军事运输装卸载保障过程中存在的风险问题,基于航空军事运输装卸载保障理论与实际构建了弹药的航空军事运输装卸载保障风险评价指标体系.采用熵权和AHP结合的方法确定评价指标的组合权重,针对各级指标的不确定性和随机性,利用正态云模型确定评价指标的隶属度,构造了基于熵权-云模型的弹药航空军事运输装卸载保障风险模糊综合评价模型,最大限度地兼顾了指标的主观性和客观性,探索了航空军事运输装卸载保障风险评价的新途径.最后,通过实例对模型的有效性和实用性进行了验证. 展开更多

关键词 熵权-云模型 弹药 航空军事运输 装卸载保障 风险评价

下载PDF 职称材料

基于改进灰色关联度的弹药航空适运性评价指标体系构建 被引量：4

8

作者 颉正阳 安红 陈思杨 《装备环境工程》 CAS 2017年第9期16-21,共6页

针对弹药航空运输适运性评价的问题,首先分析弹药航空运输的特点和航空适运性影响因素,建立初始评价指标体系;然后,采用改进灰色关联度模型对弹药航空适运性初始评价指标体系进行优化,经过灰色关联分析,剔除与适运性评价目标关联不强的... 针对弹药航空运输适运性评价的问题,首先分析弹药航空运输的特点和航空适运性影响因素,建立初始评价指标体系;然后,采用改进灰色关联度模型对弹药航空适运性初始评价指标体系进行优化,经过灰色关联分析,剔除与适运性评价目标关联不强的指标,采用德尔菲法对指标优劣排序进行调整,并利用相关性分析法去掉相关性较强的指标。得到优化的弹药航空适运性评价指标体系,兼顾了指标的主观性和客观性。最后,通过实例验证了模型的有效性和实用性。 展开更多

关键词 弹药 航空适运性 评价指标体系 改进灰色关联度

下载PDF 职称材料

改进型二丁基二硫代氨基甲酸酯的抗氧性能研究 被引量：4

9

作者 胡建强 张健健 +1 位作者 徐新 王玉梅 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期76-79,共4页

通过实验对比研究了改进型二丁基二硫代氨基甲酸酯(ADMC)与其它同类添加剂的性能差异,并采用高压差示扫描量热法考察了ADMC添加剂与胺类抗氧剂对,对-二辛基二苯胺(DODPA)在聚-α-烯烃合成润滑基础油中的热氧化安定性。结果表明:ADMC添... 通过实验对比研究了改进型二丁基二硫代氨基甲酸酯(ADMC)与其它同类添加剂的性能差异,并采用高压差示扫描量热法考察了ADMC添加剂与胺类抗氧剂对,对-二辛基二苯胺(DODPA)在聚-α-烯烃合成润滑基础油中的热氧化安定性。结果表明:ADMC添加剂在矿物基础油中表现出了良好的油溶性、摩擦学性能和抗腐蚀性能;虽然ADMC添加剂的抗氧化性明显差于DODPA抗氧剂,但ADMC与DODPA添加剂复配后,可明显提高润滑油的起始氧化温度,延长氧化诱导时间,二者表现出了良好的抗氧协同效应。 展开更多

关键词 二丁基二硫代氨基甲酸酯对 对-二辛基二苯胺 抗氧剂 协同性能

下载PDF 职称材料

基于STAMP模型的航空地面保障安全性分析 被引量：4

10

作者 胡宗顺 黄之杰 +1 位作者 王余奎 张永亮 《军事交通学院学报》 2017年第11期14-18,共5页

航空地面保障是复杂的非线性系统,是保障航空地面安全的关键。在介绍STAMP的基本理论和模型构建过程基础上,结合航空地面保障实际,构架航空地面保障安全分析模型,将安全问题转化为系统的控制问题,以及时发现潜在危险。选取某型制氧制氮... 航空地面保障是复杂的非线性系统,是保障航空地面安全的关键。在介绍STAMP的基本理论和模型构建过程基础上,结合航空地面保障实际,构架航空地面保障安全分析模型,将安全问题转化为系统的控制问题,以及时发现潜在危险。选取某型制氧制氮设备停机控制系统进行实例分析,从安全约束缺失出发,确立系统层次控制结构并进行失效原因分析,对事故原因进行总结并与已有方法进行比较,最后提出安全防控措施。结果表明,STAMP模型与航空地面保障契合度高,科学性和可信度好,为航空地面保障安全分析提供了新的思路。 展开更多

关键词 航空地面保障 安全性分析 STAMP模型

下载PDF 职称材料

基于启发式算法的托盘货物优化装载方法设计 被引量：4

11

作者 王张峰 张家应 +1 位作者 李宏伟 王光辉 《国防交通工程与技术》 2017年第2期28-32,共5页

从航空货物运输的实际需求出发,以长方体、圆柱体货物为主要研究对象,在多约束限制的条件下,以尽可能提高托盘空间利用程度、降低运输成本为目的,研究基于启发式算法的托盘货物优化装载方法,设计其流程,利用计算机模拟实现堆码。利用该... 从航空货物运输的实际需求出发,以长方体、圆柱体货物为主要研究对象,在多约束限制的条件下,以尽可能提高托盘空间利用程度、降低运输成本为目的,研究基于启发式算法的托盘货物优化装载方法,设计其流程,利用计算机模拟实现堆码。利用该方法可以节省试验成本,提供优化堆码结果。 展开更多

关键词 托盘运输 货物 装载优化 多约束 启发式算法

下载PDF 职称材料

金属存在下聚α-烯烃基础油热氧化衰变性能结构对比分析 被引量：4

12

作者 彭显才 费逸伟 +3 位作者 吴楠 杨宏伟 姚婷 郭峰 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期95-99,共5页

借助高温氧化模拟加速装置,模拟金属存在下聚α-烯烃(PAO)航空润滑油基础油高温工作环境,对比分析添加金属Cu前后油样的外观、黏度和酸值变化,利用GC/MS检测不同温度下油样的微观组成,并根据物质结构分析PAO理化性能变化的原因。结果表... 借助高温氧化模拟加速装置,模拟金属存在下聚α-烯烃(PAO)航空润滑油基础油高温工作环境,对比分析添加金属Cu前后油样的外观、黏度和酸值变化,利用GC/MS检测不同温度下油样的微观组成,并根据物质结构分析PAO理化性能变化的原因。结果表明:金属Cu加速了PAO的高温裂解,产生了某些生色化合物,加速了油品的氧化变质,使油品黏度降低,并生成了酸性物质使油品酸值增加;GC/MS分析结果表明,金属Cu的存在会加速PAO的氧化和裂解,产生碳数更少的烃分子,也促进含双键的不饱和烃、含氧化合物等物质的生成,在宏观上使油样运动黏度降低、酸值增大和颜色加深。 展开更多

关键词 聚Α-烯烃 热氧化衰变 GC/MS 基础油

下载PDF 职称材料

基于熵-G1法的枪弹类军用危险品包装航空适运性灰色评估 被引量：3

13

作者 颉正阳 安红 陈思杨 《兵工自动化》 2017年第11期80-83,87,共5页

针对枪弹类军用危险品包装航空适运性不清楚的问题,基于熵-G1法对枪弹类军用危险品包装进行航空适运性评估。首先,根据枪弹类军用危险品包装航空适运性影响因素构建出评估指标体系;其次,针对评估指标的不确定性,基于灰色关联决策理论,... 针对枪弹类军用危险品包装航空适运性不清楚的问题,基于熵-G1法对枪弹类军用危险品包装进行航空适运性评估。首先,根据枪弹类军用危险品包装航空适运性影响因素构建出评估指标体系;其次,针对评估指标的不确定性,基于灰色关联决策理论,建立枪弹类军用危险品包装航空适运性的灰色评估模型,为使权重更加合理,采用熵权法和G1法结合的方法确定评估指标的权重;最后,进行实例验证。验证结果表明:该评估模型具有可行性和有效性,能够解决枪弹类军用危险品包装航空适运性问题,为部队开展枪弹类军用危险品包装的航空适运性评估提供了模型借鉴。 展开更多

关键词 熵-G1法 枪弹类军用危险品 包装 航空适运性 灰色评估

下载PDF 职称材料

油气输送管道动火的作业方法 被引量：3

14

作者 宋生奎 张勇 +2 位作者 陈震威 徐新 王杰辉 《广州化工》 CAS 2014年第19期240-242,共3页

长期服役的油气输送管道,由于内外腐蚀、人为破坏等各种因素会导致管体损伤,往往需要对停输或不停输状态下的输送管道实施动火作业。在密闭、连续输送的油气管道上实施动火作业是一项高风险的作业任务。油气输送管道动火前,需要对动火... 长期服役的油气输送管道,由于内外腐蚀、人为破坏等各种因素会导致管体损伤,往往需要对停输或不停输状态下的输送管道实施动火作业。在密闭、连续输送的油气管道上实施动火作业是一项高风险的作业任务。油气输送管道动火前,需要对动火作业管段实施可靠的封堵隔离和油气清扫措施,实施动火作业过程中,必须严格制定和严格遵循动火作业程序,确保动火作业的安全。 展开更多

关键词 油气 管道 动火作业 封堵 隔离

下载PDF 职称材料

几种添加剂在锂基润滑脂中的极压协同性能及表面摩擦行为研究 被引量：3

15

作者 辛永亮 胡建强 +2 位作者 杨士钊 郭力 张健健 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期97-103,共7页

目的通过优化不同添加剂复配比例以提高润滑脂的极压性能。方法采用三阶单纯形-重心设计法,将二烷基二硫代氨基甲酸锑(Sb DTC)、二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)和硫化异丁烯(SE)3种添加剂按不同比例形成10种配方,利用梯姆肯摩擦试验机评价不... 目的通过优化不同添加剂复配比例以提高润滑脂的极压性能。方法采用三阶单纯形-重心设计法,将二烷基二硫代氨基甲酸锑(Sb DTC)、二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)和硫化异丁烯(SE)3种添加剂按不同比例形成10种配方,利用梯姆肯摩擦试验机评价不同添加剂配方在三种基础润滑脂中的极压性能和适应性,从而筛选具有极压协同效应的配方,并通过X射线光电子能谱仪(XPS)对磨斑表面反应膜的元素化学状态和深度分布进行分析。结果配方1—7均能不同程度地改进3种基础润滑脂的极压性能,尤其在环烷基基础油的锂基润滑脂(N-Li)中具有较好的适应性。其中,配方5(Sb DTC与SE等比例复配)在基础润滑脂的极压性能最好,梯姆肯OK值达到315 N,XPS测得其反应膜厚度为20~30 nm,反应膜中的Sb、S含量较高;配方6(ZDDP与SE等比例复配)在基础润滑脂中的极压性能较差,OK值在135 N以下,表现出对抗作用。配方8—10中改变3组分复配比例后,不同配方的极压性能差异比较大,其中Sb DTC浓度比例越高,对改进润滑脂极压性能的效果越明显。结论 3种添加剂的复配比例对其极压性能的影响较大,其中Sb DTC与SE和ZDDP等比例复配后,具有良好的极压协同性能。添加剂的极压性能与摩擦表面形成的润滑膜厚度和活性元素的含量相关,尤其是表面Sb、S元素含量高低对极压性能影响较大。 展开更多

关键词 添加剂 润滑脂 极压性能 协同 摩擦反应膜 元素含量

下载PDF 职称材料

有机酯类润滑油基础油的性能与应用 被引量：3

16

作者 彭显才 费逸伟 +3 位作者 吴楠 姚婷 杨宏伟 卞森 《化工时刊》 CAS 2016年第7期26-31,共6页

介绍了有机酯的分类和工业合成方法、结构性能特点及其应用,重点分析了有机酯结构与性能的相关性和优缺点。由于有机酯具有良好的粘温性、低温性及氧化安定性等性能,因此广泛用于工业润滑油基础油,尤其是在航空涡轮发动机方面应用甚广。

关键词 有机酯 合成方法 结构 性能 相关性 应用

下载PDF 职称材料

分散剂对基础油中纳米二硫化钼颗粒分散与润滑性能的影响研究 被引量：2

17

作者 辛永亮 胡建强 +2 位作者 杨士钊 郭力 张健健 《河南师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第1期15-21,共7页

采用激光粒度分析仪和纳米摩擦试验机分别考察了6种分散剂对基础油中纳米二硫化钼(MoS_2)颗粒的分散稳定性和油品的减摩性能,并采用红外光谱(FTIR)分析了分散剂与MoS_2纳米颗粒的接枝作用机理.试验结果表明,氨丙基三甲氧基硅烷(ATS)和... 采用激光粒度分析仪和纳米摩擦试验机分别考察了6种分散剂对基础油中纳米二硫化钼(MoS_2)颗粒的分散稳定性和油品的减摩性能,并采用红外光谱(FTIR)分析了分散剂与MoS_2纳米颗粒的接枝作用机理.试验结果表明,氨丙基三甲氧基硅烷(ATS)和山梨醇油酸酯(SPAN 80)分散剂因含有极性较强的官能团,与MoS_2接枝后能够形成牢固的化学键,不仅表现出突出的分散稳定效果,而且能大幅降低纳米MoS_2基础油的摩擦系数,而其他4种分散剂中的官能团极性较弱,与MoS_2纳米颗粒的化学键合作用较弱,容易在摩擦外力作用下破坏,导致油品的摩擦系数增加. 展开更多

关键词 纳米二硫化钼 分散剂 基础油 分散稳定 润滑

下载PDF 职称材料

军用危险品航空运输现状及对策研究 被引量：1

18

作者 颉正阳 安红 +1 位作者 陈思杨 赵志豪 《国防交通工程与技术》 2016年第6期41-44,共4页

针对军用危险品航空运输时存在国军标缺失、组级代号不清楚、包装不符合国际标准以及缺乏军交运输人才的问题,在仔细分析民航和我军危险品航空运输现状的基础之上,有针对性地提出了完善我军危险品航空运输发展的对策和建议,为下一步开... 针对军用危险品航空运输时存在国军标缺失、组级代号不清楚、包装不符合国际标准以及缺乏军交运输人才的问题,在仔细分析民航和我军危险品航空运输现状的基础之上,有针对性地提出了完善我军危险品航空运输发展的对策和建议,为下一步开展军用危险品航空运输提供了依据和参考。 展开更多

关键词 军用危险品 航空运输 现状 对策

下载PDF 职称材料

集装箱配载优化方法研究 被引量：1

19

作者 安红 邰剑恺 吴多 《物流工程与管理》 2015年第9期104-106,86,共4页

文中充分考虑了集装箱配载的约束条件,通过分析待装货物的参数,建立空间栈和间隙栈分割合并集装箱空间,然后利用遗传算法预分配货物,最后通过遗传变异操作,推算出相对高效的配载方案,以期能提高我军集装箱配载效率。

关键词 集装箱配载 现实约束 遗传算法 优化

下载PDF 职称材料

溢油事故发生后的应急处置技术 被引量：1

20

作者 王杰辉 孟凡芹 宋生奎 《山东化工》 CAS 2014年第9期188-189,共2页

随着石油开采及各种油品使用量的增加,溢油事故发生的频率日趋增加。如果对泄漏油品处置不当,不仅会带来严重的环境污染,甚至会危害人们的生命财产安全,因此溢油应急处置工作面临巨大挑战。溢油事故发生后,应从泄漏源控制、溢油收集和... 随着石油开采及各种油品使用量的增加,溢油事故发生的频率日趋增加。如果对泄漏油品处置不当,不仅会带来严重的环境污染,甚至会危害人们的生命财产安全,因此溢油应急处置工作面临巨大挑战。溢油事故发生后,应从泄漏源控制、溢油收集和溢油处置等方面采取相应控制措施,对溢油进行有效的处理、清理以及回收,进而使油品泄漏对环境或生命的危害及经济损失降至最低。 展开更多

关键词 溢油 危害 应急处置技术 控制措施

下载PDF 职称材料