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秦沈客运专线桥梁新结构综述 被引量:5
1
作者 王喜军 申全增 《铁道标准设计》 2002年第1期1-8,共8页
介绍秦沈客运专线所采用的桥梁新结构设计特点和施工要点 ,及其对今后客运专线和高速铁路桥梁建设的借鉴作用 ;并对今后客运专线和高速铁路桥梁结构的设计和施工提出建议。
关键词 秦沈客运专线 桥梁结构 综述 铁路桥
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京沪高速铁路建设方案浅析 被引量:1
2
作者 王喜军 《铁道工程学报》 EI 2001年第2期6-9,共4页
京沪高速铁路,这项我国1949年新中国成立以来除了三峡工程以外的第二大工程,被业内外人士广泛关注。尤其对京沪高速铁路是采用“轮轨”还是“磁悬浮”方案,有不同的看法。文中简要介绍了国内外高速铁路的发展状况及京沪高速铁路... 京沪高速铁路,这项我国1949年新中国成立以来除了三峡工程以外的第二大工程,被业内外人士广泛关注。尤其对京沪高速铁路是采用“轮轨”还是“磁悬浮”方案,有不同的看法。文中简要介绍了国内外高速铁路的发展状况及京沪高速铁路建设的重要性,对“轮轨”与“磁悬浮”方案进行了技术经济及可行性比较,认为京沪高速铁路宜采用“轮轨”方案。 展开更多
关键词 京沪高速铁路 "轮轨"方案
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高速铁路建设过程中如何治理噪声污染的研究 被引量:3
3
作者 周君 《铁道工程学报》 EI 2001年第1期27-30,共4页
:本文结合国外发展高速铁路的实践经验 ,以我国高速铁路发展为背景 ,分析了我国发展高速铁路中关于环境噪声的问题 ,论证了控制高速铁路列车辐射噪声的必要性 ,提出高速列车噪声治理的一些措施 。
关键词 噪声治理 降噪污染 高速铁路
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高速铁路简支梁桥下部结构纵向刚度设计有关问题探讨 被引量:1
4
作者 申全增 《铁道标准设计》 北大核心 2000年第2期16-18,共3页
通过对设计实践中遇到的一些问题的分析研究,提出在铺设无缝线路的高速铁路桥梁下部结构刚度设计中取消同一座桥中各桥墩刚度差限值的建议,并提出可行的处理方法。
关键词 高速铁路 桥梁下部结构 刚度 设计 简支梁
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秦沈客运专线工程质量管理综述 被引量:2
5
作者 刘鑫 《铁道标准设计》 2001年第10期8-11,共4页
根据我国铁路建设管理的特色 ,结合秦沈客运专线质量管理的实际 ,对体制转型时期建设单位如何有效地使工程质量始终处于受控状态进行了初步探讨 。
关键词 铁路建设 秦沈客运专线 质量管理 工程质量
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秦沈客运专线建设信息管理系统综述 被引量:1
6
作者 沈东升 《铁道标准设计》 2001年第10期2-5,共4页
通过对国内外建设信息管理情况的介绍 ,分析秦沈客运专线建设信息管理系统研发的意义。着重对秦沈客运专线建设信息管理系统的软、硬件平台的构建和各子系统功能作了阐述。展望建设信息管理系统网络化的发展趋势。
关键词 铁路 施工 秦沈客运专线 建设 信息管理系统 项目管理软件
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秦沈客运专线基床表层级配碎石的设计与施工 被引量:1
7
作者 崔尚彦 《铁道标准设计》 2001年第10期11-12,共2页
详细论述秦沈客运专线路基基床表层级配碎石设计与施工 ,并通过工程实践对级配碎石标准提出了自己的看法。
关键词 铁路 路基基床 表层 秦沈客运专线 级配碎石 设计 施工
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秦沈客运专线无线通信工程设计 被引量:1
8
作者 张宪 程伟 《铁道标准设计》 2003年第11期6-9,共4页
秦沈客运专线无线系统包括无线列调系统及数字集群移动通信系统。无线列调系统实现列车无线调度功能。数字集群移动通信系统解决移动人员 (工务、电务、桥梁、车站、公安等 )的地面通话 ,取消通话柱。在车站 ,设置基站、车站无线列调电... 秦沈客运专线无线系统包括无线列调系统及数字集群移动通信系统。无线列调系统实现列车无线调度功能。数字集群移动通信系统解决移动人员 (工务、电务、桥梁、车站、公安等 )的地面通话 ,取消通话柱。在车站 ,设置基站、车站无线列调电台 ;在区间点无人看守处 ,设置光纤射频直放终端设备。 展开更多
关键词 客运专线 无线通信 工程设计 无线列调系统 数字集群移动通信系统 铁路通信 光纤直放站 移动通信
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新技术在秦沈客运专线临时通信系统中的应用 被引量:1
9
作者 沈东升 《电气化铁道》 2002年第2期34-35,共2页
在秦沈铁路建设临时通信系统中,由于采用了计算机数据通信技术和车载全球定位及无线通信等新技术,使得信息交换更快捷、准确,提高了施工效率,同时也对施工过程中的行车安全起到了保障作用。
关键词 GPS 铁路通信 秦沈客运专线 临时通信系统
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秦沈客运专线路基边坡植被防护工程设计与施工
10
作者 刘向东 赵明 《铁道标准设计》 2001年第10期15-16,共2页
秦沈客运专线路基边坡首次设计为大面积植树、种草进行植被防护 ,基本实现了“将秦沈线建成一条绿色走廊”的总体要求。着重介绍植被防护工程的设计与施工的情况及体会。
关键词 铁路 秦沈客运专线 路基边坡 设计 施工 植被防护工程
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低应变无损检测和钻探取芯的配合使用
11
作者 张铮 赵明 《铁道标准设计》 2002年第1期57-57,60,共2页
通过对低应变无损检测和钻探取芯两种检测方法的介绍及配合使用情况 ,分析秦沈客运专线基础工程质量检测的意义 ,并通过工程实例说明新建铁路基础检测应注意的问题。
关键词 无损检测 配合使用 桩基检测 低应变 钻探取芯 桥梁 铁路 秦沈客运专线
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桩基础施工的质量检测在秦沈客运专线上的应用
12
作者 张铮 肖颂新 《铁道标准设计》 2001年第10期17-18,共2页
结合秦沈客运专线基础施工质量的检测工作 。
关键词 铁路 秦沈客运专线 质量检测 桩基础 施工
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秦沈客运专线建设中投资控制的探讨
13
作者 肖颂新 《铁道标准设计》 2001年第10期5-7,共3页
结合秦沈客运专线建设中投资管理工作的实践经验和体会 ,提出秦沈客运专线在特殊条件下投资控制的基本观点和管理模式 ,并分析秦沈客运专线投资控制的难点。
关键词 铁路 秦沈客运专线 投资控制 建设 投资管理 管理模式
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铁路线路纵断面交互设计系统的研究
14
作者 肖颂新 《石家庄铁道学院学报》 2001年第B09期5-7,共3页
从实用的角度出发,利用最新软件设计方法和开发工具,实现了基于动态数据库的、交互式、可视化的线路纵断面交互设计系统。介绍了系统的开发思想、总体结构和系统的实现方法。
关键词 勘测设计一体化 纵断面 交互设计系统 铁路 线路
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