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闽江潮汐河口汊道浅滩整治 被引量:3
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作者 张学梓 《水道港口》 2005年第3期172-177,共6页
闽江河口属多岛式强潮河口,河道内多有汊道,在汊道口或汊道内均出现有浅滩,水深一般都在2.5 m左右,严重阻碍了船舶的通航,为此对闽江通海航道进行了一期和二期整治。通过整治各浅滩水深都有较大幅度的提高,取得了整治工程的成功。文中... 闽江河口属多岛式强潮河口,河道内多有汊道,在汊道口或汊道内均出现有浅滩,水深一般都在2.5 m左右,严重阻碍了船舶的通航,为此对闽江通海航道进行了一期和二期整治。通过整治各浅滩水深都有较大幅度的提高,取得了整治工程的成功。文中介绍了闽江河口水文泥沙的形势,并着重介绍了汊道浅滩整治成功的实例。 展开更多
关键词 潮汐河口 汊道浅滩 整治工程 闽江
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闽江口内沙浅滩整治方案 被引量:1
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作者 张学梓 《中国港湾建设》 北大核心 2005年第5期37-39,46,共4页
闽江口内沙浅滩是闽江通海航道浅滩段最长,水深最浅,碍航最为严重的沙质浅滩。二期整治要求水深达到-5.8 m,乘潮通2.0万吨级海轮。文章主要介绍内沙浅滩整治工程方案物理模型试验研究成果与推荐方案实施后所取得的工程效果,并提出了继... 闽江口内沙浅滩是闽江通海航道浅滩段最长,水深最浅,碍航最为严重的沙质浅滩。二期整治要求水深达到-5.8 m,乘潮通2.0万吨级海轮。文章主要介绍内沙浅滩整治工程方案物理模型试验研究成果与推荐方案实施后所取得的工程效果,并提出了继续增深治理应注意的几个问题。 展开更多
关键词 航道 整治工程 物理模型试验
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闽江潮汐河口浅滩航道疏浚
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作者 张学梓 《水利科技》 2005年第3期32-33,39,共3页
该文主要根据闽江口潮汐泥沙运动特性与河床变化规律,提出浅滩航道疏浚方法及河口航道疏浚中应注意的几个问题。
关键词 潮汐河口 浅滩航道 疏浚
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气囊在沉箱出运上驳施工中的应用
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作者 刘瑞春 《中国水运(下半月)》 2012年第7期263-264,共2页
文中以福建省泉港预制场大型预制沉箱的出坑、出运和上驳为例,介绍高压橡胶气囊在大型沉箱出运、上驳施工中的应用及其工艺技术。
关键词 气囊 沉箱 出坑出运 上驳 施工 应用 技术工艺
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刍议多波束技术在扫海测量中的应用
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作者 刘瑞春 《中国水运(下半月)》 2012年第9期55-56,共2页
文中以"搜获福州港闽江口沉没的4-1#灯浮标,并恢复其导航施工"为例,介绍"刍议多波束"相关技术及其在扫海测量施工中的应用。
关键词 扫海测量 作业方法 质量控制
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