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ANSYS WORKBENCH板架结构碰撞仿真
1
作者
苏伟江
孙启哲
《智能制造》
2016年第10期37-41,共5页
碰撞是一种在短时间内局部发生的复杂非线性瞬态响应过程,在交通运输、机械及军工等领域普遍发生。在设计车辆时,需要大量的碰撞仿真及实车碰撞实验,以确保车辆的安全;在船舶事故理赔时,也需要碰撞仿真以提供有效证据,因此碰撞仿...
碰撞是一种在短时间内局部发生的复杂非线性瞬态响应过程,在交通运输、机械及军工等领域普遍发生。在设计车辆时,需要大量的碰撞仿真及实车碰撞实验,以确保车辆的安全;在船舶事故理赔时,也需要碰撞仿真以提供有效证据,因此碰撞仿真正在相关行业迅速普及。在各行各业,为了减轻结构重量,大量采用板架结构以增加结构的强度和刚度,本文使用ANSYSWORKBENCH,分别使用三种建模方法对一板架结构进行了碰撞仿真,并得到了碰撞力和能量吸收曲线等数据,仿真方法具有代表性,可为各行业产品设计及事故研究提供参考,具体操作过程如下。
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关键词
碰撞仿真
板架结构
非线性瞬态响应
船舶事故
产品设计
交通运输
碰撞实验
建模方法
下载PDF
职称材料
基于有限元法的渔船碰撞仿真
2
作者
郑振豪
尹木兰
苏伟江
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017年第3期4-7,30,共5页
以一起3万吨商船碰撞渔船为例,在充分考虑几何非线性、材料非线性和接触非线性的基础上,对商船满载和压载两种工况下与渔船的碰撞进行了仿真研究,分析了不同速度工况下渔船的损毁情况、应力情况和总能量吸收规律等。结果表明:碰撞主要...
以一起3万吨商船碰撞渔船为例,在充分考虑几何非线性、材料非线性和接触非线性的基础上,对商船满载和压载两种工况下与渔船的碰撞进行了仿真研究,分析了不同速度工况下渔船的损毁情况、应力情况和总能量吸收规律等。结果表明:碰撞主要破坏渔船的局部结构,且发生时间很短;商船速度越快,渔船损毁越严重;渔船破损处的形状与商船的形状非常相似,结合商船航行记录及仿真结果有助于判断商船是否为肇事船舶。
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关键词
渔船
碰撞仿真
有限元法
ANSYS
WORKBENCH
原文传递
题名
ANSYS WORKBENCH板架结构碰撞仿真
1
作者
苏伟江
孙启哲
机构
石狮市
海洋
与
渔业
执法
大队
青岛武船重工有限公司
出处
《智能制造》
2016年第10期37-41,共5页
文摘
碰撞是一种在短时间内局部发生的复杂非线性瞬态响应过程,在交通运输、机械及军工等领域普遍发生。在设计车辆时,需要大量的碰撞仿真及实车碰撞实验,以确保车辆的安全;在船舶事故理赔时,也需要碰撞仿真以提供有效证据,因此碰撞仿真正在相关行业迅速普及。在各行各业,为了减轻结构重量,大量采用板架结构以增加结构的强度和刚度,本文使用ANSYSWORKBENCH,分别使用三种建模方法对一板架结构进行了碰撞仿真,并得到了碰撞力和能量吸收曲线等数据,仿真方法具有代表性,可为各行业产品设计及事故研究提供参考,具体操作过程如下。
关键词
碰撞仿真
板架结构
非线性瞬态响应
船舶事故
产品设计
交通运输
碰撞实验
建模方法
分类号
O313.4 [理学—一般力学与力学基础]
下载PDF
职称材料
题名
基于有限元法的渔船碰撞仿真
2
作者
郑振豪
尹木兰
苏伟江
机构
青岛远洋船员职业学院
石狮市
海洋
与
渔业
执法
大队
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017年第3期4-7,30,共5页
文摘
以一起3万吨商船碰撞渔船为例,在充分考虑几何非线性、材料非线性和接触非线性的基础上,对商船满载和压载两种工况下与渔船的碰撞进行了仿真研究,分析了不同速度工况下渔船的损毁情况、应力情况和总能量吸收规律等。结果表明:碰撞主要破坏渔船的局部结构,且发生时间很短;商船速度越快,渔船损毁越严重;渔船破损处的形状与商船的形状非常相似,结合商船航行记录及仿真结果有助于判断商船是否为肇事船舶。
关键词
渔船
碰撞仿真
有限元法
ANSYS
WORKBENCH
Keywords
fishing boat
crash simulation
finite element method
ANSYS Workbench
分类号
U672.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
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被引量
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1
ANSYS WORKBENCH板架结构碰撞仿真
苏伟江
孙启哲
《智能制造》
2016
0
下载PDF
职称材料
2
基于有限元法的渔船碰撞仿真
郑振豪
尹木兰
苏伟江
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017
0
原文传递
已选择
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导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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