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钢框架结构商砼搅拌楼高位纠偏加固研究
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作者 杨党团 汪过兵 +1 位作者 花美玲 王志俊 《甘肃科技纵横》 2024年第3期66-70,共5页
纠偏技术是既有建筑工程结构纠偏加固的主要工程技术之一。文章以兰州地区某商混站钢结构高位顶升纠偏加固为背景,分析发现该钢框架结构商砼搅拌楼C轴较E轴沉降变形大,C轴向E轴方向倾斜变形,倾斜变形与沉降变形方向相反,故提出应力释放... 纠偏技术是既有建筑工程结构纠偏加固的主要工程技术之一。文章以兰州地区某商混站钢结构高位顶升纠偏加固为背景,分析发现该钢框架结构商砼搅拌楼C轴较E轴沉降变形大,C轴向E轴方向倾斜变形,倾斜变形与沉降变形方向相反,故提出应力释放法对该楼进行高位顶升纠偏,最大顶升纠偏值为365 mm,该方法既可以消除因应力集中引发的工程事故,也可以纠偏到建筑物变形范围内使之正常使用,且工期短、经济、安全可靠。纠偏后经半年的变形观测数据分析结果,未发现明显继续变形,加固效果良好;该成果可为类似既有钢框架结构建筑物高位顶升纠偏加固提供经验依据。 展开更多
关键词 倾斜变形 沉降变形 既有钢框架结构 高位顶升 纠偏加固
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某厂房结构车间吊车梁荷载试验及结果分析
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作者 王志俊 汪过兵 +1 位作者 杨婷婷 司治国 《四川水泥》 2024年第5期53-54,58,共3页
为解决原设计吊车更换为大吨位吊车后吊车梁的安全性问题,以某单层轻钢结构厂房结构车间原吊车更换为大吨位吊车为背景,进行吊车梁荷载试验研究。结果表明:在试验加载和卸载过程中,每级荷载作用下吊车梁竖向位移变形与荷载增量基本成线... 为解决原设计吊车更换为大吨位吊车后吊车梁的安全性问题,以某单层轻钢结构厂房结构车间原吊车更换为大吨位吊车为背景,进行吊车梁荷载试验研究。结果表明:在试验加载和卸载过程中,每级荷载作用下吊车梁竖向位移变形与荷载增量基本成线性关系,卸载完成后各吊车梁均存在不同程度的挠度位移变形回弹,符合弹性阶段的要求;加载过程的位移、应变小于卸载过程的位移,加载点靠近被测吊车梁一侧的位移、应变大于加载点位于中部的位移。在加载及卸载的试验过程中,结构各重要部位的构件、节点及支座均未发生弯曲拉裂或明显变形移位失稳等现象,结构状态良好。 展开更多
关键词 既有钢结构厂房 吊车梁 大吨位吊车 静载试验
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某装配车间吊车梁荷载试验研究
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作者 王志俊 汪过兵 《甘肃科技纵横》 2023年第11期46-49,共4页
以某单层轻钢结构厂房装配车间的原设计吊车更换为大吨位工程为背景,进行厂房装配车间DL-3吊车梁、DL-4吊车梁、DCL-2A吊车梁吊车更换大吨位后吊车梁荷载试验研究,结果表明:吊车梁理论值大于试验值,但均小于限值。在试验加载和卸载过程... 以某单层轻钢结构厂房装配车间的原设计吊车更换为大吨位工程为背景,进行厂房装配车间DL-3吊车梁、DL-4吊车梁、DCL-2A吊车梁吊车更换大吨位后吊车梁荷载试验研究,结果表明:吊车梁理论值大于试验值,但均小于限值。在试验加载和卸载过程中,每级荷载作用下吊车梁跨中底部翼缘单向应变变化与荷载增量基本呈线性关系,卸载完成后各吊车梁均存在不同程度的应变回弹,符合弹性阶段的要求。可见该装配车间DL-3吊车梁、DL-4吊车梁、DCL-2A吊车梁能够在更换大吨位吊车后安全工作,满足变形要求,可继续使用。 展开更多
关键词 装配车间 吊车梁 大吨位吊车 静载试验
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